Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
AUDİ RS6 AVANT MI AUDİ R8'Mİ ? HANGİSİ DAHA PERFORMANSLI ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
32
Cevap 1180
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1180
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
AUDİ RS6 AVANT MI AUDİ R8'Mİ ? HANGİSİ DAHA PERFORMANSLI ?
Eeee kalite şansa bırakılmıyor  |
|
bu bence audinin sw nin ne kadar iyi oldugundan ziyade yapmıs oldugu SS car olan R8 deki başarısızlıgını gosterir kendi markasının SW si bile SS urettigi tek aracı gecebiliyorsa demek R8 ezik bir arac ha cıkacak daha guclu motorları falan ama simdiki R8 şu durumda bitmiştir gozumde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
başarısızlık falan değil bu SW olmasına rağmen RS6'nın ne kadar iyi yol tuttuğunu gösterir neden mi R8 karşısına 911 turbo koyalım mesela motor trend tarafından yapılan test ikisi arasından daha iyi yol tutan R8 olarak gösterildi Ve şöyle yorumda bulundular AUDI R8 BEST LAP (MIN:SEC): 1:40.920 AVG. LATERAL ACCELERATION: 0.610 G SUBJECTIVE RANKING: 1ST 2008 Audi R8 Lap Graph CLICK TO VIEW GALLERY "Well, we're not in the little cars any more!" Pobst exclaims with a smile after his R8 hot laps (ooooh, you shoulda been there to hear this Bavarian UFO circle Laguna at warp speed). "Real race-car feel. So obvious it's a mid-engine car, especially after the front-drive cars. I felt like I was moving a lot less mass around when I entered corners, even though the R8 is still a relatively heavy car. There's no substitute for having the engine just ahead of the rear axle. That's the perfect place for it." Indeed, Pobst is all thumbs-up. "Steering feel is just terrific, and handling balance is superb. The mid-engine layout makes the R8 feel light on corner-entry. It wants to turn, but that's underlined with a real predictability. The amount of grip and the way the car cornered and rotated slightly was so much like a race car. Doesn't feel like it's four-wheel drive. Also, it's completely comfortable and luxurious." Does Pobst have any complaints at all? "After the first lap and a half, the front tires got hot and started to go off, so I didn't have the bite on corner-entry. Still, in terms of handling feel...utterly superb." SUM UP: Want to make a race driver grin? Say "R8." 911 içinse şu yorum geldi PORSCHE 911 TURBO BEST LAP (MIN:SEC): 1:42.507 AVG. LATERAL ACCELERATION: 0.589 G SUBJECTIVE RANKING: 4TH 2008 Porsche 911 Turbo Lap Graph CLICK TO VIEW GALLERY We couldn't obtain a test unit of last year's best-handling winner, the Porsche GT3, nor could Porsche provide us with its even hotter sibling, the GT2. Yet our consolation prize, a 911 Turbo, acquitted itself admirably. "Porsche still offers a totally unique driving experience," says Pobst. "The Turbo, with all its stability systems turned off, demands full attention from the driver. The tail is far more active than any other car I've driven today. It's very different from the others. The more I drove it, the more I enjoyed it." Pobst claims the Turbo's strong subjective ranking owes to its exemplary balance. "I was busy driving it, but it was still rewarding because I like getting a car to drift, to use all four wheels. As I started to raise my entry speeds, the back started working more and more. I had to be right on top of the Turbo all the time; it took a lot of quick steering corrections. The Audi felt more modern, more peaceful at turn-in, while the 911 is an E-ticket ride. Steering was fabulous, quick and satisfying. Much as I love the Turbo, though, in terms of overall handling the R8 is a better car." SUM UP: Totally involving-sometimes more than what you want. saygılar  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Cidden söylecek kelime bulamıyorum.Ayrıca bu ay Evo almak farz oldu @Cyborg hocam emin değilim ama 210.000 eu diye hatırlıyorum(TR) http://www.audi.com.tr/fiyatlar/fiyatlistesi.asp?model=r8 Vergisiz fiyata bak ya  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
yani ben o kadar para verip r8 gibi 2 kaplı süper spor bi araç alıcam sonrada aynı markanın sw olanı beni geçecek.walla gider parçalarım o aracı ya da rs 6 avant ile takas ederim .zaten ben ilk çıktığından beri r8 in performansını beğenmiyorum(tabi kendi sınıfında yoksa benim arabama dürbünle bile plaka okutmazda). |
|
RS6 avant çok daha asil duruyor.. İkiside dikkat çekici araçlar ancak birinin dikkat çekmesi zaten kolay.. Çünkü o bir spor araç ve spor araçda biraz da güzel bir tasarımla dikkat çekmek çok kolay.. Ancak RS6 aile aracı dediğimiz bir katagoride bir nevi sanatsal bir çalışmayla  spor bir otomobil havası yakalıyor ama asilliğindende ödün vermiyor.. Alacak olsam RS6 alırdım.. Tabii bu benim spor SW lara olan sevgimdende kaynaklı bir durum.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| R8 |
|
bunların içinden tabiki gerçek süperspor olan R8 alınır; yabancı forumlarda bile test edenlerin çoğunluğu R8'i tercih ediyor gördüğüm kadarıyla adamlar kalite ve donanımıda istiyor performansın yanında  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Kesinlikle katılıyorum doktorum.  |
Bu saatten sonra onu anca RS6 motoru ya da Lambo LP-560 motoru paklar ama Lambo motoru olacağını sanmıyorum Doktorum şimdi RS6 kalitesiz mi  Şaka bir yana R8 sonuçta spor otomobil olarak tasarlanmış bir otomobil yani doğal olarak o tercih edilir de ilk önce loto,toto,piyango beklenir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
valla zevk meselesi dostlarım ailesi olan adam RS6 alsın bekar olan R8 çok parası olan ikisini de  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben m5 alır son hızda ikisinide tokatlarım.hemde ailem içindeyken.yok yok onlar varken m5 le bile 220 yi geçmem |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
m6 adrenalin delisi bekarlar,m5 ise adrenalin delisi evliler için zaten  ikiside aynı verilere sahip... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
SL65 AMG Black Series  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Audi, RS6 ve R8 için her ne kadar 0-100km ve 0-200km'leri aynı dese de EVO dergisi bu sorunun cevabını buldu
Test sonucunda her iki aracın 0-400m sonucu 12.7sn olarak saptandı. 145km hıza kadar 420 beygirlik hafif R8 önde giderken 240km'ye ilk ulaşan RS6 idi.
Bedford Autodrome'da yapılan testin sonucunda RS6 sadece 1.4 sn gerisinde kaldı R8'in.
Bu da RS6'nın pahalı da olsa fiyatının hakkını verdiğini gösteriyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi over and under -- 29 Ağustos 2008; 13:50:10 >