Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Audi
Audi'lerin periyodik bakım masrafları nasıldır?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
20
Cevap 69368
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 69368
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Audi'lerin periyodik bakım masrafları nasıldır?
| arkadaşım a3 alınca, özel serviste bakımını yaptırdı triger kayışını değiştirdi... yaptığı masrafı çok makul ve ucuz bulmuştu, şimdi ne kadar masraf yaptı hatırlamıyorum ama kendisi de faturayı görünce şaşırmıştı. Zannedersem parça fiyatları normal avrupa arabalar gibi, düşünüldüğünün aksine çok pahalı değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Valla Doğuş Oto'ya gidersen işin bitti demektir. Bende A4 var, Maslak Doğuş'a götürdüm, resmen gereksiz yere parça değiştirdiler ve gereksiz yere çok fazla para ödedim. Daha önce Doğuşa götürmüyordum, bir kere götüreyim dedim, ona da bin pişman oldum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aşşağıdakilerin hepsi size söylenen şeylerdir onayınız alınmadan hiç bir parça değişmez gerekliyse değişir sadece • 1 saat prensibi 1 saati aşmayacak basit işlemler için randevu almanıza gerek yok. Sizi bekletmeden ihtiyacınız olan servisi sağlarız. • Dört dörtlük konfor prensibi Audi’nizi uygun koşullarda bulunduğunuz yerden alır, işlemleri bittikten sonra bulunduğunuz yere teslim ederiz. Audi’nizi kendiniz getirirseniz, dönüşünüz için ulaşım imkanı sağlarız. • 5 gün prensibi Audi’nizi periyodik bakıma almak için 5 işgününü aşan bir randevu verirsek, beşinci günden sonra size ücretsiz otomobil tahsis ederiz. • Mükemmel zamanlama prensibi Audi’nizi size vaat ettiğimiz zamanda teslim ederiz. Ama her ihtimale karşı olabilecek bir gecikme durumunda, ücretsiz otomobil tahsisini de garanti ederiz. • Doğruluk prensibi Sürpriz ödemelerle karşılaşmamanız için Audi’nize yapacağımız her işlem, onayınız ve bilginiz dahilindekilerle sınırlıdır. Ekstra ücret talep etmeyiz. • Şeffaflık prensibi Faturanıza açıklayamayacağımız hiçbir madde koymayız. • Özen prensibi Audi’nizi her servis sonrası iç-dış yıkaması yapılmış olarak özenle teslim ederiz. Bu prensiplerden asla taviz vermeyeceğimize söz veriyoruz! |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Audi'nin hazırladığı her 15.000 KM'de bir yapılan bakım masrafı çizelgesine baktığımız zaman Audi bu konuda BMW ve MERCEDES'e göre daha fiyat avantajına sahiptir arkadaşlar. Servis kalitesini Audi'de arayanlarınız var ise internetten AUDI TWIN CUP'ta birincilik alan servisleri öncelikle Türkiye çapında seçmenizi, sonra Dünya sıralamasına göre filtre etmenizi öneririm. Konu hakkında detaylı bilgi için bana erişebilirsiniz. Görkem Soner Kurumsal Audi Danışmanı Tel : (0212) 241 46 47 gsoner@audisenyildiz.com |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu sene twin cup ı kimslere bırakmıyacaz  |
Güldürme kardeş. Sorun şu ki, daha idare edecek veya tam olarak sorunu bile olmayan parçaları "kötü durumda, güvenliğiniz için değiştirmenizi tavsiye ediyoruz" gibi laflarla değiştirtiyorlar. Yani güven sorunu var. Aynı Audi'yi normal bir Audi servisine götürdüğüm zaman 500 YTL, Doğuşta ise 500 YTL ve "acil" olarak değişmesi gereken parçalar için ayrı olarak 1000 YTL istiyorlar. Dışarıdaki servislere sorduğum zaman ise" ne gerek var abi, o parça daha 50.000 Km götürür seni" cevabını alıyorum ve "istesende değiştirmeyiz, yazıktır abi" diye söylüyorlar. Yani seni arıyorlar ve "sağ motor kulakçığında sorun var, değiştirmenizi öneriyoruz" diyorlar. Çoğu insan bunu üzerine değiştirin o zaman demek sorunda kalıyor... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İşte başımıza ne geliyorsa yukarda abi bu seni 50.000 km götürür,hallederiz abi ne gerek var abi doğuş bu gerekli olmasa bile değiştirir diye düşünüldüğünden kaynaklanıyor . inan bana tüm samimiyetimle konuşuyorum gerekli olmasa hiç biri değişmez ne doğuşun bu paraya ihtiyacı var nede bozuk olmayan birparçayı değiştirecek kadar bir firma değil bu dediklerin anca sanayi de yapılır |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi celik360 -- 21 Mart 2008; 18:55:23 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ARKDASA KATILIYORUM NE VARSA ABI BISI OLMAZ LAFIYLA OLUYOR bırgun borusana x5 marka aracımı goturdum ve bana fren dısklerı sıyırmıs degıstırmek lazım dedıler bende sallmadım dısarda bırıne gosterdım adam gerek yok dedı tornaya sokalım yeter dedı bende tamam dıdım ondan sonra 1 hafta sonra kaza yaptım fren tutmadıgı ıcın... profesyonel ınsanlarda herzaman yaptırmak lazım unutmayınkı can tasıyoruz arabada |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Audi ekspertiz hizmeti vermiyor arkadaşlar bırakın gerisini.Dün arkadaşım için A4 2.0 TDİ Multitronik araç için ekspertiz hizmeti almak istedim ancak vermiyoruz cevabı geldi.Bu servise ben nasıl güveneyim bakım için? Gittim özel bir audi servisinde yaptırdım referanslı.Yok böyle bir politika ya.Gerçekten yok.Ya sıfır al ya hiç alma der gibi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar bende de Audi A4 1.8T quattro var B6 kasa 2005 çıkışlı 190Hp. Aracımı önceleri Doğuş'a götürüyordum. Çok ama çok pahalı olduklarını biliyordum. En az Audi kadar kaliteli bakım atelyeleri var oralardan da memnundum. Şu anda aracımda bir elektronik sorun ortaya çıktı, klima, sinyaller, uzunlar, korna, geri vites lamba ve sesi, göstergedeki belli yerler ve silecekler arada bir kesikli çalışıyor, tamamen güç kesintisine uğrayıp tekrar çalışıyor. Gaza yüklenince, ivmelenince bu "donma" gazı kesene kadar devam etmeye başladı. Doğuş direksiyon milinde dönen bir parça değiştireceğini 650,00TL+KDV ve 130,00TL işçilik ile söyledi. Bu işlemden sonra ancak arızanın ne olduğunu görebiliriz dedi... Yani kesin çözümleri bile yok. Bir servis bunu kayıtlarına alır, mutlaka bu veya buna benzer bir arıza yaşanmıştır, araştırır gerekirse Almanya'yı arar ve öğrenir. Sonra da müşteriye çözümü var şudur der ve rakam da budur der değil mi??? Bunlar tamamen satış için yaşarlar servis yapmazlar !!! Zaten buna gerek yok ki zaten bilmem ne gibi satıyorlar 0 araçları, eskilerden onlara kar olmuyor ki... Neyse şimdi bu arızanın öncelikle tespiti için bir yol arıyorum. Yardım edebilecek başından geçmiş veya nereye götürebileceğim konusunda bana yardım edebilecek varsa Allah rızası için bekliyorum. Saygılarımla, Kemeriniz takılı, farlarınız açık ve kapılarınız kilitli sürün !!!  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşım başıma boyle bir durum gelmedi ama aracını cihaza bağlatırsan arzanın ne olduğu ortaya cıkar nokta olarak tespit edemiyorsa en azında hangi elektirik sisteminden olduğunu bilirsin kücük bir role veya beyindede olabilir. sanayilerde araba beyini tamir eden oto elektrikcileri vardır bunlar sorununu cozer diye tahmin ediyorum. bence rolelerden biri arzalıdır diye düşünüyorum aslında iyi bir oto elektrikciside arzayı yapar sıradan bir oto elektrikcisine gotürüpte arabanıda kurcalatma, vw, audi ozel servislerinin calıştıkları oto elektrikcilerini bulmaya calış sonuşta audi yetkili serviside olsa, orda calışanlar sanayide meslek oğrenmiş insanlar, sanayide doğan, renault boyuyan tanıdığım bir insan şimdi mercedes sevisinde mercedes boyuyor, yani orda calışanlar herşeyi bilecek diye birşey soz konusu değil, sizin arabayı yetkili sevis kesinlikle yapar yapamıyorum diye bir şey kesinlikle soz konusu değil ama herşeyin hazırcıları olduğu icin yani arzayı bulana kadar parca değiştirirler, sonucta arza başka yerdende cıksa, arzalıdır diye değiştirdikleri parcayı geri almazlar, yani olan tüketiciye olur 10 tl lik iş sana 100 tl patlar. yani herşeyin yenisini taktıkları icin haliyle yapılan işte sağlam olur arabanın bir kuralı vardır fren sistemi ve yürüyen aksamının idaresi kesinlikle olmaz yenisini alıp takacaksın ve güvenliğin icin bu kurala uyacaksın  ama diğer aksamlarda harbiden yetkili sevisler adama acımıyorlar |
vermiş olduğunuz bilgiler harfiyen doğrudur, genel olarakta coğu yetkili servis aynı prensibi kullanıyor ama audini prestiji diğer servislere gore daha yüksek olduğu bir gercek. ama genel olarak bir oz eleştiri yapmak gerekirse, arabanın herhangi bir parcasının jontası veya lastiğinin bozulmasıyla o jontayı veya lastiği değiştirmek yerine neden parca komple değiştiriliyor (pres yapılan parcalar haric) nedense parcanın icerisindeki arıza yapan kücük parcalar bulunmuyor yani sonuc olarak hangi marka olursa olsun servislerde genelde tamir yapılmıyor. bu yüzden faturalar şişkin oluyor ve işcilikte cok pahalı, bence asıl sorun burda, gelir seviyesi yüksek olan insanlar icin belki sorun olmayabiliyor ama geliri normal olan insanlarda audi, vw, mercedes gibi arabalara günümüzde biniyor, hic beklenmedik zamanda arabam 1.000-1.500 tl lik bir arza yapsa o ay maddi olarak sarsılırım. yani insan ister istemez sanayiye yonleniyor. arabam Allah tan audi de kolay kolay arza yapmıyor sadece yağ değişimine para veriyorum |
güzel tercih ama en azından 2005 model olsun |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bu başlığa bakan adamın zaten çok da parası yoktur. şimdi kafamda 20.000 e reno almak yerine 20.000 e a3 alsam, masraflar arasında ne kadar fark olur? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
A3 sportback 30.000 bakimi fiyati ne kadar? Bir de arac dun yokus asagi frenle inerken gereksiz devir arttirdi(otomatik vites) ve motorun zorlandigini hissettim.Boyle bir durumla karsilasan oldu mu? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aracın yokus asagi inerken motor freni amaci ile vitesi dusurup dolayisiyla devrin yukselmis olmasi gayet normaldir. Aksi durumda arac kontrolsuz bir sekilde yokus asagi hizlanacaktir. Bu durumla 30bim km boyunca karsilasmamis olmaniz biraz garip bir durum, aracı ilk defa mi yokus asagi surdunuz acaba ;) @sarius82 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sarius82
Cevaplarınız için teşekkürler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sepi -- 27 Şubat 2008; 12:57:01 >