quote:

Orijinalden alıntı: _Knock0uT_

quote: Orijinalden alıntı: beyinsis quote: Orijinalden alıntı: _Knock0uT_ Atmosferiğin bakımlarını düzenli yaptır minimum 500 bin gider bi kuruşta para harcamazsın motora ama turboluda en babası 250 binde bi turbo değişimi ister ve turbolu araç kullanımı daha narindir zorlamaya gelmez Nerde 500 gidiyormuş atmosferik.

500 bin bakımları düzgün yapılan bir arabada çok rahat yapılabilir hocam

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

quote: Orijinalden alıntı: _Knock0uT_ quote: Orijinalden alıntı: beyinsis quote: Orijinalden alıntı: _Knock0uT_ Atmosferiğin bakımlarını düzenli yaptır minimum 500 bin gider bi kuruşta para harcamazsın motora ama turboluda en babası 250 binde bi turbo değişimi ister ve turbolu araç kullanımı daha narindir zorlamaya gelmez Nerde 500 gidiyormuş atmosferik. 500 bin bakımları düzgün yapılan bir arabada çok rahat yapılabilir hocam

çok zor. 2. el aldıklarımı saymıyorum ama sıfırdan aldığım iki atmosferikte de göremedim bu rakamları. ikisi de düzenli bakıma giriyordu. hadi birinde benim hatam oldu ama diğerinde sıfır hata. daha da 500.000 görene rastlamadım. artık zaten o kadar kullanmam. eğer ki bunu da kullanırsam +2 yıl garanti uzatır ve 4. yılın sonunda gazlarım.

quote:

Orijinalden alıntı: _Knock0uT_

quote: Orijinalden alıntı: beyinsis quote: Orijinalden alıntı: _Knock0uT_ quote: Orijinalden alıntı: beyinsis quote: Orijinalden alıntı: _Knock0uT_ Atmosferiğin bakımlarını düzenli yaptır minimum 500 bin gider bi kuruşta para harcamazsın motora ama turboluda en babası 250 binde bi turbo değişimi ister ve turbolu araç kullanımı daha narindir zorlamaya gelmez Nerde 500 gidiyormuş atmosferik. 500 bin bakımları düzgün yapılan bir arabada çok rahat yapılabilir hocam çok zor. 2. el aldıklarımı saymıyorum ama sıfırdan aldığım iki atmosferikte de göremedim bu rakamları. ikisi de düzenli bakıma giriyordu. hadi birinde benim hatam oldu ama diğerinde sıfır hata. daha da 500.000 görene rastlamadım. artık zaten o kadar kullanmam. eğer ki bunu da kullanırsam +2 yıl garanti uzatır ve 4. yılın sonunda gazlarım.

98 yılında laguna almıştık 2.0 benzinli 300 küsür bine yaklaşıyordu sattığımızda arabayı 10 seneden fazla kullandık ve bize açtığı tek masraf devirdaim sisteminde bi arıza olmuştu o zamanın parasıyla 1000 tl ye yaptırmıştık onun dışında hep rutin bakımlar


Lagunadan sonra passat aldık 1.6 fsi 4-5 yıl kullandık tek bir kuruş masraf etmedik satarken 250 bine geliyordu araç

Şuan 520d var e60 240 küsür binde turbo değişim sinyallerini veriyor bariz bir şekilde ha turboyu değiştirsek eminim bu aracın motoruda öyle çok büyük bir sorun çıkarmayacak ama benim bu bahsettiğim kilometreler atmosferikler için hiçbir şey araştırabilirsin

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

quote: Orijinalden alıntı: _Knock0uT_ quote: Orijinalden alıntı: beyinsis quote: Orijinalden alıntı: _Knock0uT_ quote: Orijinalden alıntı: beyinsis quote: Orijinalden alıntı: _Knock0uT_ Atmosferiğin bakımlarını düzenli yaptır minimum 500 bin gider bi kuruşta para harcamazsın motora ama turboluda en babası 250 binde bi turbo değişimi ister ve turbolu araç kullanımı daha narindir zorlamaya gelmez Nerde 500 gidiyormuş atmosferik. 500 bin bakımları düzgün yapılan bir arabada çok rahat yapılabilir hocam çok zor. 2. el aldıklarımı saymıyorum ama sıfırdan aldığım iki atmosferikte de göremedim bu rakamları. ikisi de düzenli bakıma giriyordu. hadi birinde benim hatam oldu ama diğerinde sıfır hata. daha da 500.000 görene rastlamadım. artık zaten o kadar kullanmam. eğer ki bunu da kullanırsam +2 yıl garanti uzatır ve 4. yılın sonunda gazlarım. 98 yılında laguna almıştık 2.0 benzinli 300 küsür bine yaklaşıyordu sattığımızda arabayı 10 seneden fazla kullandık ve bize açtığı tek masraf devirdaim sisteminde bi arıza olmuştu o zamanın parasıyla 1000 tl ye yaptırmıştık onun dışında hep rutin bakımlar Lagunadan sonra passat aldık 1.6 fsi 4-5 yıl kullandık tek bir kuruş masraf etmedik satarken 250 bine geliyordu araç Şuan 520d var e60 240 küsür binde turbo değişim sinyallerini veriyor bariz bir şekilde ha turboyu değiştirsek eminim bu aracın motoruda öyle çok büyük bir sorun çıkarmayacak ama benim bu bahsettiğim kilometreler atmosferikler için hiçbir şey araştırabilirsin

500.00 diyordun ama verdiğin örnekler max. 300bin. zaten yeni nesil motorlar için 300-400bin normal. ama yine de türkiye şartlarında en az yarısı bu km.leri de göremiyor. benim gözlemlerim de böyle.

quote:

Orijinalden alıntı: GTS1907

TURBO KULLANMAK GUNAHTIR
TURBO HARAM BEYGIRDIR!!