Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
9673
Cevap
1139857
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (444. sayfa)
E
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: captain58

Öyle bir indirim dünyanın hiç bir yerinde olmaz. Hele hele yetkili opel servislerinde asla olmaz. Muhtemelen alternatör değişmemiştir bir basit arıza gidermişlerdir. Öyleki sırf kasnak değişimi bile işçilik hariç 150-200 tl. Diğer taraftan periyodik bakımı da size babalarının hayrına yapmış olmalılar. Faturanızı kontrol ettiniz mi? Astra h dieller için konya özkaymak ful orijinal periyodik bakımlarda şu zamanda ortalama 450-700 tl gibi rakamlar istyor. Yani işin içine fren balatası falan girerse. Ayrıca özellikle filtrelerde ve bazı parçalarda gm yerine muadil ürün kullanıyorlar çok dikkatli olunuz. Mesela araç bakımdan çıkınca açıp bi hava filtrenize bakabilirsiniz. Olmadı bir dahaki serviste rica ederek çıkan eski parçalarınıza bakabilirsiniz. Uyanık olmak lazım. Astra h sedan aracıma muadil balataları taktı özkaymak opel. Ancak orjinal parası ödedim. Sonraki değişimde anladık ama iş işten geçti. Keza corsa c aracımın kampana balatalarını değiştirmeden sadece temizledikleri halde değişim parası aldılar bu da başıma gelmiştir. Burada ben enayilik yapmadım aksine bir çok sürücüden farklı olarak verilen hizmetleri kontrol ettirdim ve haksız alınan paraları geri aldım (astrada değil ama corsada aldım) kimse bakmıyor aracını veriyor iş bitti denilince alıyor. Ne bileceksin orjinalini yan sanayisini. Adam v kayışı değiştiriyor servis orijinal bosch taktım diyor araç sahibi mutlu oluyor, iyi de bu aracın v kayışı gm dir bosch değildir. Farlarına orijinal depo taktım diyor, değil orijinali valeo. Alternatörüne orijinal bosch falan resmen düdüklüyorlar. Bazı donanımlar bosch bazıları delphi bazısı lucas trw bazısı valeo bazısı siemens. İyi bilmek lazım. Ben bu yazdıklarıma istinaden periyodik bakımın da kolay olması hasebi ile parçaları opel gm den orijinal sipariş ediyorum servise 350 tl verdim ucuza yaptırdım demek yerine yarıparasına kendim yapıyorum. Hatta gm yağ kullansam yarıdan da ucuz. Anlayacağınız serviste ekstradan o yazdıkları işçilikleri değil çok daha fazlasını alıuorlar. İnanın rutin periyodik bakım 2 saatinizi almaz. Hele bir kanal olsun 1 saat sürmez.

Bu tarz uygulama yapan yetkili servisi Opel Türkiye'ye şikayet ediniz, zaman ve araç belirterek.
5 kişi şikayet etse, gereken yapılır.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
11 yıl
Teğmen

ecn 109113

arkadaşlar hafta sonu aracımla bir yere gittim stop ettim, 2-3 dakika bekledim tekrar çalıştırdım(debriyaja basmadan). araç 2-3 saniye sonra stop etti.
sonra tekrar marşa bastım aynı olayı yine yaşadım. baktım göstergenin sağ tarafında bobin işareti yanıp söndü bir kaç kez sol tarafta araç üzerinde anahtar bulunan işaret yanıyor ve km sayaç kısmında üst satırda ECN alt satırda 109113 yazıyor.

biraz düşündüm olaydan sonra; olayı yaşamadan evden çıkarken (aracı çalıştırmadan önce) anahtarı elimden düşürmüştüm. bununla alakalı birkaç yerde
anahtar çipi sorunlu olabilir gibi bir şey okudum, ayrıca bununla ilgili bir konu var aracın yakıt problemiyle olabilir şeklinde.

yani konu muallak. bununla ilgili durum yaşayan arkadaş ver mı? varsa ne gibi durumlar söz konusu.

bu arada aynı sorunu bir daha yaşamadım ama anahtarlı araç (sanırım arıza lambası) lambası çalıştırmadan yanıyor, araç çalıştıktan birkaç saniye sonra sönüyor.



T
11 yıl
Binbaşı

4 yildir aktif araba kullaniyorum sirasiyla 1.3 getz, 1.4 polo, 1.6 berlingo (dizel) ve su an kullandigim astra 1.4 benzinli . neyse bugun misafirimiz geldi arabasi 1.3 cdti yol dar ve hafif egimli oldugu benim cevirmemi istedi ben bu araci 4 defa denememe ragmen yokusta el frensiz kaldiramadim dip gaz yarim debriyaj yaptim arac yine stop etti. bendemi sorun var yoksa bu arac cokmu gucsuz valla dert ettim kendime



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Yüzbaşı

Çok güçsüz. Kendini bilem kaldıramıyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ttfvol
T
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mutebahhir

Çok güçsüz. Kendini bilem kaldıramıyor

Yanlis anlamayin ama amacim araci kotulemek degil cunku bir suru kullanicisi oldugunu biliyorum. gercek mi dediniz dalgami gectiniz anlamadim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
11 yıl
Yüzbaşı

Valla isterseniz kötüleyin. O kendini ispatlamış "Classic" bir araçtır....Astra cdti ın kullanımı diğerlerinden farklıdır. Bazıları alıştı mı ondan vazgeçemez....


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ttfvol
T
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mutebahhir

Valla isterseniz kötüleyin. O kendini ispatlamış "Classic" bir araçtır....Astra cdti ın kullanımı diğerlerinden farklıdır. Bazıları alıştı mı ondan vazgeçemez....

Kavrama noktasini yakalayamadim desem park yerinden geri geri cikarken de stop ettirmis olmam lazimdi neyse sonucta rezil olduk millete allaha yakin bana uzak olsun cdti twinportumla mutluyum ben



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
11 yıl
Yüzbaşı

Biz Allah'a siz de benzinliğe yakınsınız:))


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ttfvol
R
11 yıl
Yarbay

arkadaşlar 1.3 cdti gerçekten yokuşta sıkıntılı bir araç. düz yolda harika ama.

yakıt konusunda da daha iyisi var mı bilmiyorum.

skoda octavia 1.6 tdi elegance'ye geçmeyi düşünüyorum.



T
11 yıl
Binbaşı

Gercektende oyle mubarek iciyo benzini ama feda olsun



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @mutebahhir
K
11 yıl
Çavuş

Mrb arkadaslar bende 2012 essentia konfort paket var.. dizel otomatik.. antalya sehir icin normal kullanim yakit degerim 5.5 lite/100km de.. arac yol tutusu ve donanim olarak cok guzel. Otomatik vites biras sarsintili ama bana yeterli... dsg olsa daha iyi olurdu tabikide.. arac 1 ve 2 vites haricinde, cidden iyi ozellikle 3 vitesden sonra ciddi ivmelenmesi var... vergisi bakimi kasko ucreti yedek parcasi vs. Hepsi dusunuldugnde piyasadaki f/p orani en iyi araçlardan bir tanesi.. aracimi begenerek icime sinerek sürüyorum..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
11 yıl
Teğmen

quote:

arkadaşlar 1.3 cdti gerçekten yokuşta sıkıntılı bir araç. düz yolda harika ama.

yakıt konusunda da daha iyisi var mı bilmiyorum.

skoda octavia 1.6 tdi elegance'ye geçmeyi düşünüyorum.


Şu sıkıntıyı bir ben mi çözemedim :) . . .Abi daha dün can sıkıntısından yayla eve çıktım. . .25 km sadece rampa çıkıyorum. . .Hiç ama hiç 3.vitesin altına düşmedim virajlar da 60 ın altına inmedim. . .Hatta yol da jandarma çevirme yapıyordu kesin radarlık birşey oldu dedim neyse ki asayiş çıktı. . .Aslında araç içi kamera vardı çekim yaptım ama sonra sildim keşke paylaşsaymışım. . .Fakat şu yokuşta kalkış ile alakalı bir video atacam hep beraber görelim. . .


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: berkaysezer

quote:

arkadaşlar 1.3 cdti gerçekten yokuşta sıkıntılı bir araç. düz yolda harika ama.

yakıt konusunda da daha iyisi var mı bilmiyorum.

skoda octavia 1.6 tdi elegance'ye geçmeyi düşünüyorum.


Şu sıkıntıyı bir ben mi çözemedim :) . . .Abi daha dün can sıkıntısından yayla eve çıktım. . .25 km sadece rampa çıkıyorum. . .Hiç ama hiç 3.vitesin altına düşmedim virajlar da 60 ın altına inmedim. . .Hatta yol da jandarma çevirme yapıyordu kesin radarlık birşey oldu dedim neyse ki asayiş çıktı. . .Aslında araç içi kamera vardı çekim yaptım ama sonra sildim keşke paylaşsaymışım. . .Fakat şu yokuşta kalkış ile alakalı bir video atacam hep beraber görelim. . .



Sadece motor soğuk olmasın! Onun haricinde bu araba yokuşta(en dikinden:)) milim kaymadan nasıl son sürat kaldırılır videosunu mu koyacağız illa yahuuu Arladaşlar gaza basın bakın nasıl fırlıyor arabaa. Bir de arabamı değiştirirsem Golf highline dsg 1.4 ile değiştiririm. Daha düşüğü beni bu arabadan vazgeçiremez....





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mutebahhir -- 2 Mart 2014; 22:34:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
11 yıl
Yarbay

ne kadar kabul etmeseniz de böyle bir gerçek var. Forumda bu yüzden aracı satan çok kişi var. En son benim bir tanıdığım çıkardı satışa sırf bu yüzden. Ben racechip ile kurtardım biraz. Ben de satıp otomatik almayı düşünüyorum yoksa alıştım gitti.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Teğmen

bende de race chip var, stock hali evet yokuşlarda toparlayamayabiliyor bazen.
biraz arabanın diline alışınca race chip var gaza basınca gidiyo ya:)
azıcık devrini aldırmak gerekiyor o kadar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
11 yıl
Binbaşı

Arkadaşlar acil yardımınıza ihtiyacım var astram ile tek taraflı agır bir kaza geçirdim, çok şükür ağır yaram yok ama yataktayım 2 gündür..
Aracım mapfre genel sigortadan kaskolu..
Durumu anlatayım;Ben kalkamadığım için aracı yakınlarım anlaşmalı özel bir servise çektirmiş, servis te 12-13 bin tl civarı masrafı çıkar demiş, ama daha dosya açılmadı ve eksper aracı görmedi araçta iki kapı ve ön tampon kesin değişecek ayrıca yan hava yastıklarından biri açılmış,tekerleğin biri yerinden çıkmış yan yatmış,motor sağlam ama radyatör gibi bir iki parça daha hasar görmüş değişecek denmiş...
Soruma geleyim:
1-Aracın kasko değeri 35-36 bin tl gözüküyor perte çıkarmı tavsiye verin lütfen ne yapayım??
2-Aracımın daha önceden hasar görmüş ama kazayla alakası olmayan değişmesi gerekebilecek parçaları var ben kasko bozulmasın diye değiştirmemiştim aynı dosyada bunlarında değişimini talep edebilirmiyim?(Kaskomun süresi 20 gün sonra bitecek ve bu ağır hasarımdan sonra tekrar bir dosya açıp yaptırmam şansım olmayabilir)

Yarın sabah dosya açılacak,nasıl bir yol izleyeyim, işte foruma en ihtiyacım olduğu ve dayanışma aradığım durumdayım...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
11 yıl
Binbaşı

Öncelikle çok geçmiş olsun.
1)Aracın perte çıkması için kasko değerinin % 50 sinden fazlasının hasar görmüş olması gerekir.Araç yetkili serviste olsaydı hasar bedeli muhtemelen daha fazla çıkardı.Eksper görmeden net hasar belli olmaz bazen eksper sizin değişecek diye tahmin ettiğiniz parçaya onarım yazabiliyor bunuda göz ardı etmemek lazım.Özel tamirhanelerdeki araçlara poliçenin durumuna göre muadil yan sanayi parça gönderebiliyorlar.Yada üzerindeki parça yan sanayi ise örnek far; bu parça yan sanayi bende yan sanayi yollarım diyebilir.(Daha çok trafik sigortasında bu durumla bizzat karşılaştım)
2)Hasar birleştirme pek yapmıyorlar.Örnek sizin ön kapılar hasarlı ve arka tamponunuzda kırık.Bu kırık daha önce ise ayrı ayrı beyan isterler tek dosyada bunu birleştirmeyebilirler.
'0 gün sonrayı beklemenize gerek yok eksper kazanız için bir dosya açar araca bakmaya geldiğinde örnek olarak bu tamponda var deyip bir beyan yazarsınız aynı anda ikinci dosyayı açar.Sorun çıkartırsa kaskodan verdiğiniz servis ertesi gün eksperi bir daha çağırıp yine dosya açtırabilir.Kasko dan istediğiniz kadar dosya açmayı talep etme şansınız var(Sigorta poliçenizde aksi özel şartlar prim muafiyetleri yoksa)Sigorta şirketi onaylar onaylamaz o ikinci senaryo ama dosya açtırabilirsiniz.
Sigortayı yaptırdığınız acente ile konuşursanız belki daha faydalı olabilir.onlar hem bu olaylarla çok karşılaşıyorlar hemde incelikleri daha çok bilebilirler.
Bildiğim kadarıyla anlatmaya çalıştım.Sorunsuz şekilde aracınızı yaptırmanızı umarım.




Bu mesajda bahsedilenler: @drmelihx
B
11 yıl
Binbaşı

birde şu var tek taraflı kaza da polis yada jandarma raporu var mı?YÖrnek yoldayken hakimiyet kaybettiniz uçuruma yuvarlandınız.O anda polis vs raporu isteyecektir.Sizin o anda neden kaza yaptığınızı bilmesi gerekir.Alkollü vs olabilirsiniz.Ölümlü yada yaralanmalı kazalarda mutlaka polis jandarma vs raporu istenir.Kasko kaza anında hasar bedelini rücu edecek kişi arar.Tek taraflı kazalarda kazayı yapanın ihmali olup olmadığına bakar (alkol vs)


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @drmelihx
L
11 yıl
Binbaşı

Geçmiş olsun. Canınız sağolsun. Bence sigortacınızı arayın, o ilgilensin, sonuçta böyle durumlar için kaskoya para ödüyoruz.
Kasko yan sanayi parça vermez arkadaşın dediği gibi. Pert çıkma ihtimali var gibi geliyor bana tekerleğin kopması ve hava yastığı açılmasına bakarak. Şasede de problemler olabilir.
Moral bozmak istemem ama illaki hesapta olmayan şeyler çıkabiliyor kazalarda. Görünmeyen hasar çoksa bence hiç tamir yoluna gitmeyin, sorunlar tamirle bitmiyor. Acı tecrübelerim var, o yüzden çok laf ettim.
Hoşçakalın.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: bitirgic

birde şu var tek taraflı kaza da polis yada jandarma raporu var mı?YÖrnek yoldayken hakimiyet kaybettiniz uçuruma yuvarlandınız.O anda polis vs raporu isteyecektir.Sizin o anda neden kaza yaptığınızı bilmesi gerekir.Alkollü vs olabilirsiniz.Ölümlü yada yaralanmalı kazalarda mutlaka polis jandarma vs raporu istenir.Kasko kaza anında hasar bedelini rücu edecek kişi arar.Tek taraflı kazalarda kazayı yapanın ihmali olup olmadığına bakar (alkol vs)

Çok tşk ederim cvbınız için kaza tek taraflı raporları gösterdiler alkol yok araç hakimiyeti kaybolup bariyerlere vurdum.. Biraz önce bir tanıdık yanlış yapmışsın, o özel servis biraz sehtekar ,özel servise değil yetkili servise aracı göndermeliydin boşyere birde çekici parası vermişssin dedi..Hatta hala raporları vermemişsin orda yaptırmaktan vazgeç anlaşamadık de en yakın komşu ildeki yetkili servise aracı çektir dedi..Ne dersiniz olabilirmi böyle bir sey?? O da ayak üstü söyledi bu işten anlayan bir tanıdık olmaması çok kötü.. Ne yapmalıyım??


Bu mesaja 1 cevap geldi.