Bu arada bugün aracın depoyu fulledim yol bilgisayarından BC1 sıfırladım değerleri hemen paylaşayım. . .260 km yol ortalama hızım 42 toplam yakıt tüketimi 13.0 lt yaklaşık km de 22 krş tüketim. . .Şehiriçi-Şehirdışı karışık. . .(Klima kapalı) |
Orijinalden alıntı: berkaysezer Ben bu araçla 450 km yol yaptım sadece viraj ve rampa. . .Bilen bilir Mersin-Antalya karayolunu sadece viraj ve rampadan oluşur düz yol neredeyse yoktur hatta birçok viraj da tırlar durur otobüsler durur karşıdan gelene yol vermek için. . .Ben 1.3 motor aracımla 4.15 saatte Mersine girdim Hocam belirttiğiniz güzergahı çok iyi bilirim. Bu nedenle soruyorum. Verdiğiniz 4.15 saatte bir yanlışlık olabilir mi? Bu sorum neden alıntıladığım mesajın içine düşüyor çözemedim. barak hp |
:) Yok hocam 12.00 da antalyadan çıktık hatta yanımda iş arkadaşım da vardı gece 4.15 ben mersine girmiştim. . .Görgü tanıkları mevcuttur :) |
Dimçay sapağı ile Luna park arası 9 km.'lik Alanya çevre yolunu en iyi şartlarda 20-25 dakikada zor geçiyoruz. Bu güzergahtaki 9-10 kadar trafik ışığı 90-100 saniye kırmızı yanar. Nasıl ve hangi mantık anlayışı ile düzenlendiği belirsiz bu ışıkların en yarısı, bu süreleri size dolu dolu bekletirler. Altınızda formula1 arabası da olsa bu süreyi 10 dakikaya çekmek mümkün değil. ![]() Gene Avsallar ile Konaklı çıkışı arasında 10 kadar trafik lambası da kırmızı dalga sistemi ile çalıştığından Aksu, Serik, Manavgat yerleşkelerindeki çok sayıdaki trafik lambalarından dolayı bir yanlışlık olabilir mi diye sormuştum. Zira Alanya-Antalya Hava limanı arası 125 km.'lik bu yolda boş olduğunda 150-160 ile de gitsen 1 saat 25 dakikanın altına düşürmeyi pek beceremedik. |
Öncelikle kimseyi inandırmak yada ispat etmek zorunluluğuna sahip değilim. . .Akşam 17 trafiğinde değil gece 12 trafiğinde çıktım kıyaslamalara dikkat etmenizi öneririm. . .Mersin de trafikte pek kırmızı ışıklar sallanmaz. . .Ben de durduğumu söyleyemem sana. . .Ayrıca şu 125 km lik mesafeni 150 ile gitsen 1.25 sa süreceğini söylediğin hesabın var ya. . .Mersin-Bor arası yaklaşık 200 km ve E250 ile 1.20 sa girdik . . .Üstüne üstliük rampa çıktım pozantı da. . .Ya da Mersin-Adana arası 75 km yakın. . .Nasıl oluyor da 27-28 dk adanaya giriyorum. . .Kullandığım araçlar F1 aracı değil ama yaptıklarım kendi yaptığım. . . |
Madem hondacısın ne işin var burada demişsin, Sana mı soracaktım ! Biz astrayı tartışıyoruz burada. Ben astrayı aldım, kullandım sattım . ordan biliyorum uyuşuk bir araç olduğunu. honda civic aldim çok memnunum. sportif,konforlu,havalı,motoru canavar gibi! araç 10 numara ! herkese tavsiye ederim. uçak uçak ! . tabi 1.2 leonla anlaman zor , bu arada hayırlı olsun ve benim civic'a laf atmışsınız, yan yana koysak kimse bakmaz demişiniz, tek bir lafım var; "KOMİK OLMA" !... size bir daha cevap yazmıyorum, benimle de muhatap olmayın. bayadır foruma giremiyordum, bugüne kısmetmiş, yazdığınıza cevabımdır ! (ayrıca biz astrayı tartışırken ortaya atladınız,kendi aracınızın resmini koymalar.Hayırdır siz niye astra forumundasınız?,Sizin 94 model aracın bir forumu yok galiba? .Tavsiyem şudur ,madem bu kadar seviyorsunuz aracınızı sürekli bir gösterme eğilimindesiniz aracı müzeye kaldırın, böylelikle herkes görebilir! |
arkadaşlar aşağıdaki videodaki astra h direksiyon tepkimeleri aracın doğal durumunda olan bir şey midir? genel olarak sert bir araç zaten ama yoldaki durumu direksiyona bu kadar net iletmesi ve direksiyonu çevirmesi doğal mıdır? Astra H Diresksiyon tepkimesi video |
Öncelikle bu doğal bir durum fiat albeadan tutun da Mercedes C220 ye kadar her araçta gördüm ben bunu ama fazla ama az. . .Artı yollar da (Özellikle paylaşılan videonun ilk bölümünde) zemin bozuk. . .Burada çevirmesi normal ama direksiyonu tutan bir güç yok şayet elle tutulma olsa direksiyon da o serbestlikle dönmez. . .Ama evet boştayken çukurda yada yolda ki bir tümsekte döner bunda yani astra da hissettirmesinin sebebi de sert süspansiyonlara sahip olması. . .Bir VW yada Skoda da bu kadar olmaz. . . |
arkadaşlar aracımı 3. yıl bakımına götüreceğim. fiyat aldım ama o kadar alakasız ki anlatamam. 385 liradan başlıyor 625 liraya kadar çıkıyor. yaptıkları şeyler aynı. sordum aynı şeyler yapılacak. bu nedir yahu. ayıp, yazık, günah. bir de söylediklerine göre yapılacak ağır bir şey yok. geçen yıl hidrolik fren yağı koymuşlar bu sene o yokmuş onun dışında hepsi mevcut. aklımda kalanlar; hava filtresi yağ filtresi polen filtresi yakıt filtresi temizlik sıvıları iç dış temizlik genel bakım aranızda yaptıran veya yaptıracak olan varsa bilgilerini paylaşırsa sevinirim. herkese hayırlı akşamlar |
@turquaz60 Hocam 45 bin yada 3.yıl bakımı ben de yaptıracam son 800 km kaldı ! ! ! Ben de senin gibi rakamlar aldım. . .Kendim yaparsam 150 TL özel servis 250 TL yetkili servis 600 TL demekte. . .İnternet üzerinde yıllık bakım paketleri satılmakta ben de o şekilde alıp ustaya yaptırmayı düşünüyorum mesela 180 tl malzemeler 50 de usta alsa 230 a patlar. . .Özel servis daha mantıklı benim için. . . |
Merhaba. Bende aranıza katıldım. 1.3 cdti cosmo. Yalnız birinci viteste kalkarken bir uğultu var çözemedim. Otohold zannettim ilk başta ama devreye girmediği zamanlardada var. Yaşayan varmı Yada ne olabilir? |
malzeme kalitesi olarak çok iyi. piyasanın en iyilerinden. yol tutuşu olarak gayet başarılı. iç ve dış dizayn olarak,tasarım olarak gayet başarılı. göze oldukça hoş gelir. sürücü koltuguna oturduğunuzda fazlasıyla güven verir. teknolojik olarak değişir ( ki bu donanım seviyesine görede değişebilir ). 90 beygirdir 110 beygir olanlarıda vardır. buda gayet yeterlidir. eğer porsche ile kapışılmak gibi bir niyet yoksa... süspansiyonları biraz serttir ancak bu da virajlarda güven vericidir... |
Eh burda Ferrari klübü olmadığı gibi Calibra klübü olmamasıda normal zaten olsa senin gibi apaçiler dolup taşardı. Senin hayatında yanından geçemeyeceğin oyuncaklar bunlar. |
Aynı sesi bende geçen hafta farkettim.Araç ısınınca geçti birdahada olmadı daha doğrusu aracın içindeyken ses farkedilmiyor dikkatimi çekmedi birdaha.Sorun çözülünce buradan bilgi verebilirsen sevinirim,ilk fırsatta bende göstereceğim bir servise. |
Merhabalar bizde Astra Sedan 1.3 Cdtı 2009 modelle aranıza katılmayı düşünüyoruz araç 85000 de hiç kaza bela yok dayımın arabası büyük ihtimalle alacağız 32.000 TL fiyat vermişler bizde öyle alcaz nasıldır iyi midir? Bakım nasıl oluyor bu arabalarda kısa bi bilgi verirse kullanan arkadaşlar sevinirim. İyi akşamlar.. |
Merhaba donanım paketini yazmamışsınız cosmo ise fiyat iyi kilometresi de dizel bir araç için güzel bakıma gelince her onbeşbinde bir yada senede bir hangisi önce dolarsa yağı ve 4 adet filtresi değişiyor(polen, hava, mazot, yağ) 60.000km,de V kayışı ve devirdaiym motoru değişiyor bunları sorarsınız dayınıza şimdiden hayırlı olsun |
Bkım her 15bin km'de.Her bakımda yağ,mazot,polen ve hava filtreleri değiştirilir.Mazot filtresi iki bakımda bir değiştirilir.Yağ General motors'un 5-30,Castrol 5-40 yada mobil 0-40 kullanabilirsiniz.Tam sentetik olacak yağlar.Ben castrol tercih ediyorum,en iyi yağ mobilin ama biraz pahalı.General motorsun yağı da iyi,en ucuzu da GM yağı.Opelgm.com'da bakım setleri var oradan sipariş edip sanayide sadece işçilik ödeyerek bakımları yaptırabilirsiniz.Tüm malzemeler orjinal GM,yağ castrol 5-40 olmak üzere son bakımı 260Tl'ye yaptırdım.Motor 3.2lt yağ alır,yağ değişiminde ustayı uyarın fazla yağ koymasın sonra keçelerden yağ atma sorunu olur. Aracın kullanımıyla ilgili olarak http://forum.donanimhaber.com/m_22026445/key_turbo%3Farjly/tm.htm konusunu okumanızı tavsiye ederim.Konuda özetle motor soğukken 2500devir üstüne çıkmamanızı 1750-2500 devir aralığında kullanmanız ve stop etmeden önce 15-20 sn rolantide çalıştırılmasını anlatıyor.Böylece turbo basıncı normale dönüp yağlama tamamlanıyormuş.Uzun yoldan gelince (4-5 saat gibi kullanım sonrası) stop etmeden önce 3-4 dk rolantide bekletmemi tavsiye etmişti usta.Aragaz yapmazsanız ve 15-20 sn beklerseniz stop etmeden önce herhangi bir turbo arızası yaşamazsınız.1.vitesi ağırdır,yokuşlarda kalkışta 2500 devire kadar çıkıp 2'ye atarsanız araç yığılma yapmaz.Düzgün biryerden mazot alırsanız sıkıntı yaşamazsınız ben sürekli Shell'den alıyorum. Söyleyeceklerin bu kadar yol tutuş,malzeme kalitesi hakkında zaten birşey söylememe gerek yok.Sınıfının en iyi araçlarından biridir.Ben 3 yıldır kullanıyorum hiçbir sıkıntı yaşatmadı.Bakımları yan sanayi filtreler kulllanarak daha ucuza maledebilirsiniz ama yılda bir kere bakıma girdiği için ve çok fazla yol yapmadığım için orjinal tercih ediyorum.Aklıma gelenler bunlar belki arkadasların ekleyecekleri de olur,daha eski kullanıcılar var forumda. Şimdiden hayırlı olsun |
v kayışı ve onu çeviren gergi rulmanından geliyor. kayışa baktırdım değiştirmeye gerek yok dedi. kış aylarında yapabilirmiş. yazın yapmaz diyor. burası da -15 ile 5 derece arasında gidiyor hava. |
Evet vergilendirme de bu sene 1.3 astralar sorun yaşayacak. . .2014 te çıkması beklenen vergilendirme sistemin de bana göre 1.3 dizel üniteler şimdiki 1.6 gibi vergi ödeyecekler. . .Hem euro4 normlu olması hem de salınım oranı yüksek. . .Neredeyse şu an da birçok araç 90-105 arası salınıma sahip. . .Ama Almanya örneğinde ki gibi ilk 2-3 sene 1.3 motorlar yine fazla vergi ödemezler. . .
Benzinli motorlar tabiki de daha avantajlı hem ısınma hem de yakıt tüketimi konusun da ama ülkemizde yakıt fiyatları ne yazık ki yüksek. . .Mesela yakıt aldığım BP istasyonun da euro dizel 4.24 iken benzin 5.04. . .Bu benim için hala fark ve uzun yol da dezavantaj. . .Ama siz dediğiniz gibi kısa mesafeler kullanıyorsanız sizin için avantaj olabilir. . .
Bakım fiyatlarına gelince o tamamen Opel servislerinin abartması. . .Abartması değil hatta abanması. . .Mesela 1.3 punto yada bravo 300 tl yi geçmezken biz de 600 tl gibi bakım masrafları çıkıyor. . .İşte opelin müşteri memnuniyetleri. . .Hayır anlamadığım adana 450 derken mersin yetkili servisi 600 diyor bu farklar nasıl ortaya çıkıyor çözemiyorum :) . . .
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @lamettrie