Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1140659
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1140659
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (437. sayfa)
Pendik opel yağız |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar merhabalar, 90000 km de 1.3cdti enjoy+spor paketli bir araç buldum. Bu paketin özellikleri konsunda yardımcı olr musunuz. Fiyat olarak 24000 tl . Sadece 2 yerinde boya var. Önemli değiller. Fiyat uygun mu ? Sizce alırken nelere dikkat etmeliyim. |
| Öncelikle Kilometresinin orijinal olduğuna baktırın çünkü 2006 model dizel bir araç için km çok iyi umarım km düşürülmemiştir. Onun haricinde motor ve yürüyen aksamına baktırın kaporta ve boyasını da kontrol ettirin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
fiyat olarak çok uygun dostum, arabayı iyice kontrol ettir, özellikle motorunu, enjektörlerini ve km'sinin orijinalliğini. 2006 1.3 enjoy'un piyasası 26-27 şu anda, 24'e satıyorsa ya anlamıyordur, ya akrabadır ya da arabanın geçmişinde bir sıkıntısı vardır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Regionella -- 15 Aralık 2013; 11:52:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yorum için teşekkür ederim. Adamın dediği sağ ön ve sol arkada boya olduğu. Aracın resimlerinde de güzel gözüküyor. Yarın araca bakacağım. Daha sonra içime sinerse sigortadan kontrol ettireceğim. Salı günüde 2 servise gösterip almak istiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar bu j kasa 1.3 dizellerde triger kayışı mı var yoksa zincir mi..kaç binde değişiyor triger net bilgisi olan var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Zincir var 90.000km de yetkili servisler değiştiriyor fakat zincirin değiştirme zamanı ses gelmeye başlayınca değiştiriliyor çoğu araç sahibi 120bin 130 bin civarında değiştiriyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aracım 2012 model 1.3cdti Astra Sedan H , 20.000km de. Servisten fiyat aldım 580TL dediler. Geçen sene 460TL ye yaptırmıştım. Daha düşük fiyat alabilen var mı? Arabayı satmayı düşünüyorum o yüzden son bir defa daha yetkili serviste bakım yaptırmak istiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ÇOK ACİL OLARAK 1.3 CDTI 70 HP OLAN CORSA ARACIM İÇİN POWERBOX YA DA CHIPBOX ARAMAKTAYIM. YAZILIM OLAN TUNING İŞLEMİNİ DEMİYORUM KUTU OLAN TAK-SÖK YAPILABİLENLERDEN. NORMAL RACECHIP 449 TL, PR02 800 TL, ULTIMATE ISE 1200 TL VE BU KADAR BÜYÜK PARALARI VEREMEM. DAHA DOĞRUSU PARAM OLSA DA VERECEĞİMİ SANMAM. ANCAK DAHA ÖNCEDEN ASTRA H 1.3 DIZEL 90 HP ARACIMDA RACECHIP NORMAL KULLANDIĞIM İÇİN PERFORMANSINI BİLİYORUM VE ARACI SATARKEN ÜSTÜNDE VERMEK GİBİ BÜYÜK BİR HATA YAPTIM. ARACIMA ÇOK İYİ GELİYORDU. GEÇENLERDE SAHIBINDEN ÜSTÜNDEN PRO VERSİYONLUSUNU 350 TL.DEN ALDIM. ANCAK 3 BİN DEVİR ÜSTÜNDE ANLIK ENJEKTÖR LAMBALARININ YANMASINA NEDEN OLDU. 2 BİN DEVİRE KADAR EN UFAK BİR OLUMLU ETKİSİ YOKTU SADECE 2 BİN DEVİRDEN SONRA İNANILMAZ DERECEDE DEVIR SONUNA KADAR TAM ANLAMIYLA ARABAYI ŞAHLANDIRIYORDU. ALDIĞIM TEKNİK BİLGİLERE GÖRE ENJEKTÖRLERİM VERİLEN MAZOT POMPA BASINCINI KARŞILAMAKTA ZORLANDIĞI İÇİN STANDART, PRO2 YA DA ULTIMATE KULLANABİLİRMİŞİM BAŞKA OLMAZMIŞ. O NEDEN KONU TAZE Mİ BAYAT MI BİLMİYORUM AMA ARACIMLA UYUMLU OLAN RACECHIP SATAN ARKADAŞLAR VARSA PM DEN HABERLEŞELİM UYGUN OLARAK KARŞILIKLI ANLAŞIRSAK ALACAĞIM. BU ARADA ARACIM CORSA C EASYTRONIC VE NORMAL KULLANIMDA 2 BIN DEVİRDE VITES BUYUTUYOR YANI 2 BIN DEVİR BANDINDAN ÖNCE DE ETKİ ETMESİ LAZIM. ARACIMDAN İKİ ŞİKAYETİM 1. VİTES İDARE EDER AMA KLASİK OPEL HANTALLIĞI HAKİM, DİĞER ŞİKAYETİM İSE 6.VİTES OLMADIĞI İÇİN TÜM SERİ HIZLANMA BANDINI 5.VİTES DEVİRLERİNE YÜKLEMİŞLER. ÖN DÜZENİN 6 AYDA BİR Z ROT BOZMASINI VE ARKA TORSİYONUN VERDİĞİ HUZURSUZLUKLARI STANDART SAYDIĞIM İÇİN BAŞKA ŞİKAYETİM YOK. YALNIZ TARTIŞMASIZ AÇIK ARA RAKİP MARKALARIN AYNI SINIF ARAÇLARINDAN ÇOK CİDDİ OLARAK YOL TUTUŞUNDA AÇIK ARA ÖNDE BU ARAÇ. AYRICA SERVİS ARALIĞI VE HOR KULLANIMA RAĞMEN NAZİK OLMAMASI DA ÇOK ÇOK İYİ. ASM VİTESLİ BAŞKA ARAÇ KULLANMADIĞIM İÇİN KIYAS YAPAMAM ANCAK ASM OTOMATİKLERİ DÜZ VİTES MANTIĞI İLE KULLANIRSANIZ ON NUMARA ŞANZUMAN OLDUĞUNU BELİRTEYİM. BAŞA DÖNERSEK RACECHIP İHTİYACIM VAR. HERKESE İYİ FORUMLAR. |
HOCAM BEN NACIZANE TAVSIYEDE BULUNAYIM SIZE. ARACINIZIN EKIPMANLARINI BIR GM URUN SATAN SITEDEN SATIN ALIYORSUNUZ. TAHMINI MASRAFINIZ 150-250 TL TUTUYOR. ARACINIZI KALDIRIYORSUNUZ KARTER MUHAFAZADAN YAĞ TAPASINI ALYAN İLE AÇIYORSUNUZ ESKI YAĞI BOŞALTIYORSUNUZ. SONRA TAPAYI GERI KAPATIYORSUNUZ. TOPLAM SURE 20 DK. ARACINIZIN YAĞ FILTRE KABININ KAPAĞINI SÖKÜYORSUNUZ 3 DK. FİLTRESİNİ ÇIKARTIYORSUNUZ 3 DK. YENİSİNİ TAKIP KAPAĞI KAPATIYORSUNUZ 7 DK. MOTOR YAĞ KAPAĞINI AÇIP TAZE YAĞI (MÜMKÜNSE 0-30 YA DA 5-30 MOBİL YA DA CASTROL) UYGUN ÖLÇÜDE DOLDURUYORSUNUZ 5 DK. MAZOT FİLTRE PLASTİK KABINI SÖKÜYORSUNUZ 3-4 DK. YENİSİNİ TAKIYORSUNUZ 3-4 DK. HAVA FİLTRESİ DEĞİŞİMİNİZ (MÜMKÜNSE K&n KUTU İÇİ İLE +MASRAF OLUR AMA 1 KERELİK OLUR) 10 DK. SONRA İÇERİ GEÇİP TORPİDOYU SÖKÜYORSUNUZ VE POLEN FİLTRESİNİ DEĞİŞTİRİYORSUNUZ BU İŞLEM İÇİN DE EN ÇOK 20 DK DİYELİM. SONRA ARACIN SERVİS İŞARETİ NASIL SİLİNİR DİYE GOOGLE DAN ARIYORSUNUZ VE UYGULUYORSUNUZ, BÖYLECE BİR DAHA Kİ PERİYODİK BAKIMA KADAR GERZEK YETKİLİ SERVİS ÇALIŞANLARIYLA MUHATAP OLMUYORSUNUZ. YAKLAŞIK 200-250 PARANIZ CEBİNİZDE KALIYOR. BU BAKIMI YAPTIKTAN SONRA SÖYLEDİĞİM YAĞ MARKALARINI KULLANMIŞSANIZ EN AZ 25-30 BİN KM BOYUNCA HAVA VE POLEN FİLTRELERİ DIŞINDA BİR BAKIM YAPMIYORSUNUZ. 1.3 CDTI MOTORLARIN AVANTAJI OLAN UCUZ BAKIM MALİYETİNDEN YARARLANMANIZIN TEK YOLU BUDUR. ANCAK İNSANIMIZ O KADAR HASSAS O KADAR KORKAK VE O KADAR PARA HARCAMA YANLISI Kİ, 15 BİN OLMADAN 8-10 BİN KM.DE GİDİP YAĞ DEĞİŞTİRİYORLAR, KENDİN YAPAMIYORSUN TAMAM AMA ÖZEL SERVİS DURURKEN YA DA İYİ BİR USTAYA UYGUN FİYATTAN YAPTIRMAK DURURKEN GİDİP YETKİLİ SERVİSLERE BİR TON PARA BAYILIYORLAR. YAZIK GÜNAH. HİÇ BECEREMEM DEDİĞİNİZ ANDA YOUTUBE DAN AÇIN VİDEODAN BOL BİŞEY YOK. ORDAKİ GİBİ YAPACAKSINIZ. USTALAR ANALARINDAN USTA OLARAK DOĞMUYOR KALDI Kİ MUHATABINIZ CIVATA SOMUN SOKMEKTEN ACIZ OPEL YETKILI SERVIS USTALARI YANI ELBETTE SIZ KENDINIZ DAHA IYI YAPARSINIZ. HA BIR DE MUKEMMEL BIR TREND VAR, NEYMIS ARAC YETKILI DIŞINDA TAMIR BAKIM GORURSE GARANTI DIŞI KALIRMIŞ. ALIN GARANTINIZI DE .... HERKES ANLADI SANIRIM. ARACINIZDA YAPACAĞINIZ PERIYODIK BAKIMIN GARANTI DIŞI BIRAKABILECEK BIR HASAR OLUŞTURMA IHTIMALI SIFIRA YAKINDIR. AYRICA BU DEDİĞİME YETKİLİ SERVİS KULLANAN GARANTİLİ OPEL SAHİBİ HERKES ÖZELLİKLE DİKKAT ETSİN, OPELİN GM VE GM MARKASI ALTINDAKİ ÜRÜNLERİN DIŞINA ÇIKMA GİBİ BİR LÜKSÜ OLMAMASINA RAĞMEN MAALESEF YAN SANAYİ ÜRÜNLER KULLANAN YETKİLİ SERVİSLER VAR. ÖRNEK KONYA ÖZKAYMAK. ADAMLAR ASTRA H ARACA GM DİYEREK YAN SANAYİ FREN BALATALARI TAKIYOR AMA KİMSE UYANMADIĞI İÇİN AYNEN DEVAM EDİYORLAR. KENDİM TAKACAĞIM DİYE SERVİSTEN PARÇA SATIN ALDIM CORSA C ARACIMA VERDİKLERİ BALATALARIN DIŞ KUTUSU ORJİNAL AMA İÇ MALZEMELERİ YAN SANAYİ ÇIKTI VE GERİ VERDİM DEĞİŞTİRDİLER. BUNUN DIŞINDA NELER NELER YAPIYORLAR ALLAH BİLİR. BAKIN SONRADAN GARANTİYE İŞİNİZ DÜŞECEK OLUR, KENDİ TAKTIKLARI YAN SANAYİYİ İNKAR EDER SİZİ HAKSIZ ÇIKARTIRLAR. BENİM ASTRA HA ARACIMA PARK SENSÖRÜ TAKARKEN SOL ÖN KAPI İÇ KAPLAMASININ BAĞLANTI SEKMANLARININ TAKILDIĞI YERLERE ZARAR VERMİŞLER VE HEMEN CAM ALTI PARÇA KISIM HAVADA KALIYORDU, ARACI TESLİM ALIRKEN FARK ETTİM DEFAATLE BELİRTTİĞİM HALDE BİZ YAPMADIK YENİSİNİ İSTERSEN 600 TL DEDİLER 2 YIL ÖNCE, SONRA EVDE KENDİM SÖKTÜM VE ÖZEL YAPIŞTIRICILARLA TAMİR EDİP TAKTIM. YİNE AYNI İŞLEMDEN SONRA ARKA CAM OTOMATİK KABLOSUNA ZARAR VERMİŞLERDİ ONU DA İNKAR ETTİLER VE KOMPLE KABLO DEMETİ DEĞİŞECEK DİYEREK BENDEN TAM 1200 TL İSTEDİ UTANMAZ EDEPSİZLER. KENDİM 2 TL YE KABLO ALDIM, TEK TEK KONTROL EDEREK KOPAN TELİ BULDUM VE PARÇA İLAVE EDEREK TAMİR ETTİM. SONRA ARACIMIN OTOMATİK CAM KALDIRMASI DEVRE DIŞI KALDI (KABLOYU YAPARKEN AKÜ KUTUP BAŞINI SÖKMEYİ UNUTTUĞUM İÇİN), GİTTİM YAZILIM İLE DÜZELTİLECEK DEDİM BUNUN İÇİN DE 75 TL PARA İSTEDİLER. BAKIN BUNLAR TEK BİR KULLANICININ BAŞINDAN GEÇEN ŞEYLER. NEYSE HERKESE İYİ FORUMLAR. DİKKATLİ OLMAK LAZIM. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Değerli forum takipçileri, Yaklaşık bir ay önce astra cdti manuel vitesli astra aldım. Araç yaklaşık 18 binde ve 2011 model. Aracın yakıtından şikayetçiyim. Yol bilgisayarı ortalama olarak 9 küsür litre gösteriyor. Ortalama şehiriçi 6,4 olması lazım hadi 7.4 hadi o da aolmadı 8 olsun. 9 litre ve üzeri ortalama nasıl izah edilir anlamadım gitti. Bu ilk dizel aracım. Önceki benzinli manuel aracımla 12 litre lpg ile 100 km şehiriçi gidiyordum. Bu araç şehir içinde çok yakıyor. İnanın çokda dikkat ediyorum az yakması için. Gerçi yolumda yokuşlar var ve ortalama 4 km lik ev iş veya ev çarşı arası kullanıyorum ancak 9 litre çok abartı değil mi? Araçda sizce yapılması gereken ne gibi bakımlar olabilir. Sizde yakıt durumu nnasıldır. Bilgilendirirseniz müteşekkir olacağım. İyi forumlar... |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
| Kış lastiği ve havaların soğumasından dolayı benim de tüketimim arttı. Şu an 9lt civarı önceleri de 7.5lt idi. Genel tüketim 6.2lt |
Bu mesajda bahsedilenler: @legolas08
Kisa mesafe ve soguk motor kullanimininda dizel araclar, ozellikle astradaki multijet gibi eski nesil dizeller kendilerinden beklenen ekonomikligi vermiyor. Astra dizelin kalkışı cok hantal oldugu icin ozellikle yokuslarda gaz ve vitesle fazla oynamak, yuksek tuketim olarak donuyor. Eger kullaniminiz hep boyle devam edecekse yanlis arac secimi olmus bence. Ama uzun yolda fabrika verisine yaklsabilir, hatta cok dikkatli kullanimda bayagi yaklasabilirsiniz. Veya duz bir memlekette, sehiricinde yola ciktiklarinda en az 13-14km lik kullanimi olanlar biraz daha az yakar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi monoto -- 22 Aralık 2013; 7:22:08 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Öncelikle benzinli Astra Classic Sedan kullanıcı olarak bu foruma dahil olduğum için affınıza sığınıyorum. Yol bilgisayarından şikayetçi olduğunuzu belirtmişsiniz, bildiğim kadarıyla Astra'larda iki adet yol bilgisayarı var (BC1 ve BC2). Aracın ekranında gösterdiği değer BC1 değeridir ve araç alındığından itibaren sıfırlanmamışsa, aracın ilk yola çıkışından itibaren toplam km.'yi ve toplam tüketilen yakıtı baz aldığı için ortalama değeri çok yüksek verebilir. Bu yüzden sizi yanılttığını düşünüyorum. Eğer efektif sürüş ortalamanızı merak ediyorsanız, size tavsiyem yakıt aldığınızda BC2 değerlerini sıfırlayın ve ortalama yakıt tüketiminizi BC2'den takip edin. Eğer ki, BC1 ve BC2 tabloları aynı değerlere sahipse BC1 bilgisayarını sıfırlarsanız direkt olarak araç ortalama tüketimi sıfırlar ve yakıt alımınızdan itibaren ölçüm yapmaya başlar. Konu ile ilgili http://forum.donanimhaber.com/m_45995260/mpage_6/tm.htm linkinde biraz daha detaylı açıklamalarım mevcut, dilerseniz ordan da takip edebilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sayın lamettrie, monoto, cliffsalih yorumlarınız ve bilgilendirmeleriniz için teşekkür ederim. Astra 1,3 cdti evet bahsettiğiniz gibi uzun yolda yakıt ve performans olarak çok iyi. Ancak sanırım şehir içinde uzun yoldaki performans ve yakıt ekonomisi sunamıyor. Yakınlarda bir yağ ve hava filtresi değiştirip yeniden yakıt durumunu ölçeceğim bakalım inş. etkisi olur. Bu arada yol bilgisayarını sıfırlayarak ortalama yakıtını ölçüyorum. O konuda sıkıntı yok. diğer dizel araçlar bu aylarda iç anadoluda özellikle ortalama yakıt durumları nedir. Bilginiz var mı kıyaslama yapsak. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bende son 1500 km 34 km ortalama hızla 100 km de 5.2 gözüküyor. Ankara Dikmen'de oturuyorum. Arabayı alalı 29.000 km yol yapmışım. 36 km ortalama ile 5.4 gözüküyor. Sanıyorum değerlerim iyi.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Kış ayları ve havaların soğuması etkiledi arkadaşlar. . .Lastiklere öncelikle haftada bir lastik soğukken havasına bakın. . .Ben kış girişi nitro vurdurdum lastik havalarını. . .Ayrıca her ne kadar size kitapçıkta aracı ilk çalıştırma da durduğu yerde ısıtmayın düşük devirde seyir halinde ısıtın dese de sabah ilk marşta aracı 40-45 sn ısıtın. . .Ayrıca düşük viteslerde ani hızlanmalardan kaçının. . .Şu an da benim 100 km de yakıt tüketimim 5.5 - 6 lt arası değişiyor. . .Uzun yolda sıcak motor ile 4-4.5 lt. Eğer aracınız 9 lt üzeri tüketiyorsa ya yol bilgisayarı sıfırlanmamıştır ya da aracınız da sorun vardır. . .En yakın servisi ziyaret edin derim. . . Ek olarak yakıt aldığım istasyonu değiştirdim. . .Mersin de BP mersine özel bir kampanya yapıyor yaklaşık 6-7 aydır. . .BP yakıt aldığımdan beri aracın hızlanması ve düşük viteslerde ki devirsizlik az da olsa düzeldi. . .Katkısı daha önce ki Opet yakıtlara göre daha iyi sanırım. . .Ayrıca tüketimim de düştü. . . Ek olarak aracı mümkünse sabitleyici ile kullanın çünkü sistem en makul ölçü de tüketim yaptırmakta motora. . .Az da olsa faydasını görürsünüz . . . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Opel Astra 1.3 Dizel Otomatik vites aracım var... ( Modeli'de 2009...)
Araç suan 55.000 km de ve Bakımı geldi... 60.000 km ve agir bakım diye geciyor...
Kadıkoy yakasında oturuyorum...
Bildiginiz iyi ve duzgun işciligi olan servis tanıdıgınız var mı...???
Tesekkürler...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yuémcé -- 6 Aralık 2013; 11:46:39 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle