Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 3 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1141080
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1141080
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (426. sayfa)
| Ayni motor puntoda conta yakma hastaligi var. Astra da hic boyle birsey duymadik. Conta yakma da az bi kronik problem degildir herhalde dimi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Detaylı cevaplar için teşekkürler. Takipteyim. Bu arada istemeden bir polemiğe neden oldum korkarım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
2011 Mercedes C220 kullanmaktayım aynı zamanda. . .Araç 170 bine dayandı ama bir gram ses yok hocam öncelikle onu belirteyim. . . Astra 1.3 cdti h kasa aracım ile 3.vites 3000-4000 devrinde neredeyse 8-10 km yol çıktım yada çok dik yayla yokuşlarında dip gaz çıktım yada Mersin -Adana arası 170 km hızdan asla düşmeden seyahat ettim yani lafın kısası inanılmaz yordum hırpaladım motoru fakat daha tık demedi bugüne kadar ve aracın değişen tek parçası cim modülü. Opeli sevmemin en büyük nedenlerinden biri sizi kolay kolay yolda bırakmaması. Asla övmek için konuşmuyorum nihayetinde bu bir otomobil fakat gerçekten parasını bana göre sonuna kadar hak eden bir otomobil. . .Doğrudur klima motoru zorlasa da araç direksiyonu sertte olsa ülkemizde en çok tercih edilen otomobil modeli olmaktan astra kendini alamıyor. . . Geçen senelerde aracın bakımı gelmiş ve üzerinden yaklaşık 2000 km geçmişti fakat ben ona rağmen bakımı yaptırmayıp 2500 km yol yaptım araçla servise götürdüm ve bakım yapılmadan kullanılan 4500 km zararı olur mu diye sordum motora yada yürüyen aksama. . .Adamın verdiği tek cevap sadece satarken bakımı geç yapılmış diye alacaklı sana sorun çıkartır dedi. . . Astra tercih edeceklere önerim güvenle binin. . . |
kesinlikle evet. alınacak arabadır satılacak araba değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İşine gelen yerini alıntılamışsın bakıyorum.  Benim kullandığım şartlarda çokta ekonomik olmadığı için sattım. İhtiyaçlara ve şartlara göre alınabilir bir araç ama bazı yönlerden satmak zorunda da bırakabilir. Ama piyasası iyi bir araba neredeyse aldığım fiyata satmıştım 5ay önce.  (O zaman sıfır araç fiyatları şimdiki gibi anormal değildi) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi monoto -- 13 Eylül 2013; 12:37:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
merhaba, sanırım şu anda imzanızda olan golf 1.2tsi kullanıyorsunuz. bu aracı kullandığınızı varsayarak astranın ekonomik olmayıp 1.2tsi golfün ekonomik olduğu şartlar neydi acaba biraz daha açmanız mümkün mü? Arada benim de aklımdan 1,4tsi golfler filan geçiyor da o yüzden merak ettim. şimdiden teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben bu aracı kullandığım şartlarda ekonomisini göremediğim ve benim için ekonomik olmadıktan sonra aracın direksiyon, şanzıman, süspansiyon sertliğini çekmek zorunda kalmamak için sattım. Yani benim şartlarıma uygun değildi ve bu şartlarda araç kullananlara önermiyorum, başkasının yol şartlarına uygun olabilir. Baştan söyleyeyimde boş polemiklerle dolu cevaplar gelmesin. Araç şehir içi kısa mesafelerde, bol yokuşlu, bol dur kalklı ve şehir dışıda yollarda yavaşlayıp hatta durup sollama yapmak zorunda olunan şartlarda fazla rahat değil. Bir de sıcak memlekette iseniz klima ile kullanımı baya zorlaşıyor. Senede benim ikinci aracım olduğundan en fazla 9000-10000 km yapıyorum. Yokuşlarda klima açıkken kalkmak zor. Kaptırıp geilrseniz her araba hız yapar. Bügün dacia lodgy 90 bg dizel bile düz yolda 190 yaptıktan sonra yüksek hızın bir gösterge olmadığını anladım. Hemen aracı kullanmayı bilmiyorsun edebiyatına girmeyelim. Yıllarca şirketin verdiği dizel sedanları kullanıyorum. Ve onlarıda hep takip ederim. Yakıt tüketimi düşüklüğü ve teknik verideki torku en iyi yansıtan Renaultun dizel motorlarıydı beni kullandığım kadarıyla. Bakım fiyatlarıda multijet (opelde cdti) motorlardan yüksek değil. Golfe gelice şuan 1.2 tsi 105 bg benim şartlarımda şehir içi 7lt civarı geziniyor. Astra dizel ile aynı şartlarda klima kapalı 8lt civarında geziniyordu. Ve bira ara 3 ay boyunca aynı şartlarda skoda superb dizel kullandım oda 6-6.5 civarlarında yaktı. Ben bunu üzerine benim astranın bozuk olduğunu düşünüp servisle papaz olmuştum daha sonra tanıştığım bir dizel astra kullanıcısı da benim yaşadıklarımı yaşadığını öğrenince dizel astranın bana uygun olmadığını farkettim.  Yani araba kullanmayı bilmiyorsam diğer araçlarıda ben kullandım. Hatta kendi aracım değil şirketin verdiği muadil model ve farklı araçlarında yakıtını takip ettim ama astra motoru tüketim- çekiş konusunda biraz geride kalıyor(iç mekan kalitesiive şasi sağlamlığında bariz önde). Yani onlarıda kullanan bendim araba kullanmayı bilmeme edebiyatına gerek yok. Bunu üzerine madem benim için yakıtta ekonomik değilse şehir içi kullanım için biraz sert olan direksiyon-şanzıman süspansiyonları neden çekeyim dedim ve sattım. Golfle maliyet hesabı yaparsak yakıt tüketimi aynı. Vergi dilimi de aynı. Bunun yanında yokuşta kalkarken çok daha rahat ve direksiyon sertliği olması gereken gibi. Ha golftede ufak tefek çıtırtı tıkırtı var ama astra h kasaya göre konforu farklı. Şehir dışında astra dizel daha az yakar. Uzun yol yapanlara(senede 20000 den fazla) astra dizel ekonomi sağlar. Astra h kasa dizel fiyatına göre normal bir araba yani kötü değil ama öyle abartıldığı gibi yok uçuyor, yok çok az yakıyor benim için biraz hikaye. Sadece biraz hayal kırıklı yaşamayın diye belirttim yoksa işçilik ve malzeme kalitesi çok iyi. Ama motor bana göre bu kasaya ideal değil. Burada bahsettiklerim astra h kasa içindi. Daha sonra j kasayı almayı düşündüğümdeki testime göre yakıt tüketimi biraz daha düşük ama diğer konularda aşağı yukarı aynı. Aynı derken opel kalitesine yakışır dedim yoksa kasa farkından dolayı iyileşme var. İç mekan kaliteli ,yoltutuş iyi ama motor klimayıda açınca bayılıyor. Her araç klimadan sonra az çok hantallaşır ama astra bayılıyor. Bunun yanında insan 2012 model c sınıfı bir opelden bunu beklemiyor. Şimdi biri benim astra yer uçağı , sen araba kullanmayı bilmiyorsun diyen bir fanatik  çıkar; onca kıymet verip yazdıklarımı bir çıpıda heba eder ama olsun. Faydalan biri çıkar elbet... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi monoto -- 13 Eylül 2013; 15:02:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ne kadar güzel ince ince emek vererek açıklamışsınız, teşekkürler. Fakat astra için 8lt çokmuş ya gerçekten. Kesinlikle araba kullanmayı bilmiyorsun muhhabetine gireceklerini sanmıyorum kullanıcılarında bu biraz komik oluyor. Astra için evet motorun küçük geldiği yerler oluyor fakat 1.3 motor işte bizim gibi gelişmekte olan ülkeler için yapılan benzin mazot pahalı olan yerlere ithal edilen bir araç. Aynı aracın birçok motor seçeneği mevcut herkes biliyor zaten. Bu işin sonu yok tabii ki opel az yakan vergilerle uyumlu bir motor üretir sorunsuz cillop gibi sonra bi bakmışsın ülkede vergi sistemi değişmiş o süper motor bir anda ekonomik olmayan bir hale dönüşmüş 1 günde.. e tabi bütün fikirlerde ona göre değişiyor 1 gün içinde ama bu o arabanın kötü ya da seçenekler dahilinde olmamasını gerektirmiyor. Gönül isterdi ki aynı aracın 1.6lt ya da eskiden olduğu gibi 1.7lt dizel seçeneği olsa idi, gözümü kırpmadan alırdım inanın. Senede birazcık vergisine katlanırdık artık. Ne astra yer uçağı ne herkes acemi araç sürücüsü, ne de wv grubu bu kadar pahalı satılmasını gerektirecek kadar farklı araçlar vergilerimizin maşallahı var o kadar, ondan sonra herkesin arabası malesef en iyisi oluyor:) |
Bu mesajda bahsedilenler: @monoto
Türkiye şartlarında dizel araba için kritik kilometre 70 bindir. Aracın ne olursa olsun çoğu alıcı uzak durur bu sebeplede fiyatı çok düşer. Aslında araçta bir problem olmaz fakat ön yargı olur vatandaşımızda. Manuel dışındaki viteslerde türkiyede ikinci eli tutulmaz.(ekonomik araçlar için ) Bir önceki kasa otomatik vitesi çok hatalıydı bu kasa içinde yapılan yorumlar iç açıcı değil.(kullanıcı yorumlarına bakabilirsin) Avrupadan araç toplayıp Bulgaristanda ikinci el satışı yapan akrabam var. 200.000 km den daha yüksek kmlerde hiç bir problem çıkmıyor araçlarda. Yanlız oradaki astralar 1.7 Cdti yakıtları ve yolları buradan daha iyi (bulgaristan hariç). Ben astra almaya karar verdiğimde easytronic tavsiye etmeme sebebim: 1) Bir önceki kasasında çok sıkıntılar çıktı arkadaşımla bizzat yolda kalmışlığım oldu (araç benzinliydi) 2)Yakıt tüketimi en az 1 litre fark atıyor illaki otomatik diyorsan japon arabalarını tercih et derim. Astrayi alıp 1-2 yıl biner satarım diyorsan (160.000 km) alma. Burda yorum atan arkadaslar 500.000 km gider diyor evet bende gider diyorum ama bu kilometrelerde inan onlar bile almaz . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Forumdaşlar mrb:-) Arkadaşlar kornam sıklıkla çalmamaya başladı önceki yazılarda görmüştüm cim modül arızası denen olayla karşılaştım galiba..Yetkili servis nekadar ücret alıyor tamiri için bilen varmı??Kronik arıza olduğu için bir dönem ücretsiz tamir yapmışlar diye duydum ama benim araç 7 yaşında garantisi yok ne yapmalıyım?? 2.sorum lastiklerimin ömrü doluyor şimdi üzerine baktım 205/55 R 16 yazıyor yeni alacağım lastik bu ebatlarda olmalı değilmi? İnternetten de lastik alınabiliyor galiba tavsiye edermisiniz,nereden alayım?? Yeni lastik önerisi yapın lütfen(astra h enjoy cdti) ?? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar selammmmm =) Aracım 63 binde şu anda 60 binde bakımı yapılmış. Beni şimdi önümde ne gibi bakımlar bekliyor ve ücreti ne kadar tutar :) Astra Enjoy 1.3 CDTI 2010 Model - Easytronik |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sadece korna çalmaması cim modülü arızası olarak tanımlanmaz. . .Direksiyon tuşları yada radyo da bir sorun var mı ? Eğer ki yine de cim modulü arızası ise modüle kelepçe atma yöntemi ile sorun giderilebiliyor fakat bu garanti bir çözüm değil tabiki de. . .Cim modülü şu an serviste 1000 TL ye yakın yanlış hatırlamıyorsam fakat internet üzerinden 300 tl gibi bir rakama sıfır olarak da alabilirsiniz. . .Ama yine de cim arızası ise şansınızı deneyin çünkü bu sizden kaynaklı değil fabrikasyon bir arıza ve ben de peşine düştüm garantisi bitmiş aracıma ücretsiz olarak cim modülü takıldı. . .
Yazan standart ebatlar da almanız iyi olur fakat farklı ebatlarda farklı jantlarla da kullanabilirsiniz. . .Ben de 1 ay önce internetten 4 tane Dunlop Direzza 205/55/R16 lastik satın aldım tanesi 150 TL den. Montaj dahil herşey 640 TL kadar tuttu. . .İnanılmaz memnun kaldım. . .Size önerim Continental,Mıchelın ve Dunlop olur. . .Diğer markalarda iyidir ama bu saydığım markalar lastiklerin babası niteliğindedir. . .Benim yaşadığım şehir de yollar biraz bozuk bu yüzden Mıchelin dayanmadı bana 2 sene de eridi bitti bana en uzun ve en dayanıklı giden lastikler her zaman conti ve dunlop oldu. . .Kullanım şartlarınıza ve sürüş tarzınıza göre seçim yapmalısınız. . .
Her 15 bin km de bir bakım yaptıracaksınız. . .Eğer başka bir sorunu yoksa periyodik bakımlar 350-600 TL aralığında fiyatlandırılır. . . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Cevaplarınız için öncelikle tşkler... Radyomda sorun yok direksiyon tuşları çalışıyor,korna ise tamamen kafasına göre takılıyor 50 kere basıyorum 5 kere ancak çalıyor,sıcak havalarda daha çok tutukluk yapıyor o dikkatimi çekti.Bu peşine düşme olayını nasıl yapabilirim?? sizin izlediğiniz yol nedir ne dedinizde başardınız aynı yolu takip edeyim sakıncası yoksa 1000tl bayağı fazlaymış... Lastik konusunda da eski tarihli lastik göndermediler size değilmi,link gönderebilirmisiniz ,internetten kargoyla geliyor ben herhangi bir lastikçiye gidiyorum işçilik ücretini verip taktırıyorum doğru anladım umarım... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drmelihx -- 18 Eylül 2013; 14:20:22 >
önerilere açığım link verip lastiği tavsiye ederseniz sevinirim.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Petlasın kışlık lastiklerinden çok şikayet var. memnun olanda çok var tabi inkar etmemek lazım. Yazlık lastiklerini de bir sene kullandım memnun kaldım ama eğer sıkıntı çıkarsa genelde iki seneden sonra çıkıyor. Türkiye şartlarında biraz ses yapar ama continental tavsiye ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lamettrie -- 18 Eylül 2013; 20:24:42 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Forumlara baktım michelin için iyi konusuluyor ama çok pahalı fiayatları, petlas yerli malıymış şikayet olayını bilmiyordum ama takipteyim.. Bu çalmayan korna olayıyla serviste nasıl bir yol izlenmeli deneyimi olanlar bekleniyor kronik arızaymış halbuki... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Michelin iyi fakat Türkiye yollarına çok uygun değil. En ufak prüzdde balon yapmaya meyilli lastikler. MEsela kaldırıma çarptığında ya da tam oturmamış ızgaralar üzerinden geçildiğinde balon yapar çoğunlukla. O yüzden continental öneririm. Şu an kullanıyorum çok memnunum. Kışlık düşünürseniz godyear ultra grip. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lamettrie -- 18 Eylül 2013; 22:01:36 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi monoto -- 13 Eylül 2013; 0:49:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @chtzdmr