Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1139540
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1139540
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (37. sayfa)
| yeni çıkan bi araçta kampanya yapmazlar corsa çıkalı 1 yıl oldu daha kampanya yapmadılar. önce avrupanın arabaya doyması lazım ki kampanya yapsınlar bize |
|
Evet malesef HB modelden3,5-4milyar civarında pahalı benimde hayallerim suya düştü  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1,7 dizelin türkiye geleceğini düşünmüyorum. Gelse de satılacağını sanmam. 1,7 motorun yıllık vergisi 850 YTL falan olsa gerek. Bu durumda 1,6 benzinli alıp aradaki 400 YT lik vergi avantajını dizelin yakıt tasarrufuna tercih etmek daha mantıklı olacaktır. Ki 1,7 dizel motorlu arabanın satış fiyatı en az 48-50 bin YTL olur. Almak pek mantıklı olmaz diye düşünüyorum. hız sabitlemenin nasıl kullanılacağı kullanam kılavuzunda yazıyor. Oradan okuyunuz. Sorun çıkarsa tekrar yazın. 1,3 litre motordan 105 hp güç alabilirlerse harika olur. Ama ben pek olası görmüyorum. Yakıt basıncını bayağı bir arttırmaları ve turboda büyük çaplı iyileştire yapaları gerek. Ayrca motorun bayağı bir sağlamlaşması zorunulu olur. Bu durumda fiyat uçar. Yapabilirlerse helal olsun derim. Ve daha önce neden yapmadınız diye küfrederim. İlave olarak aynı teknolojiyi fordun da çalacağını düşünürsek 1,6 TDCI focus 127 HP'ye çıkacak demektir. 1,6 litre dizel yapsınlar daha iyi olur. Ama bizi sallayan kim. Bizdeki saçma sapan vergi sistemi değişmediği sürece bizler güçlü arabalara binemeyeceğiz. Çok zengin olanlarımız hariç... Yakın gelecekte dizel araçlarda çift turbo uygulamasına geçeceklerini okumuştum. Biri büyük biri de küçük turbo. büyük turbo şu andakinin aynısı, küçük turbo ise 1200-1700 devir aralığında devrede olacak ve ilk kalkışlardaki veya düşük devirlerdeki hantallığı engellemeye yarayacak (mış). Bence güç artışı yerine bunu yapsalar daha iyi olur. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 8 Ağustos 2007; 22:45:50 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
racai@ biturbo şu an piyasada.. saab 9-3 1.9 t tdi olarak::: 180 ps :: çift t: biturbo.. 1250 devirde 300 tork 1800 devirden itibaren 400 tork üretiyor.. yeni vectranın amiral motoru olacak...2008 başında Bizim 1.3 cdti 105 ps olabilir, zaten fiat lanciada kullanmaya başlamış... ama şunu unutmamak lazım arabanın beygir gücü artıkça alt devir cansızlığı artar... 105 ps bizim 1.3 cdti ye sadece devirlenme gücünü yani son hız ile 0-100 km/h değerini artırır... yoksa alt devir cansızlığı artar... 1.3 cdti 90 psnin en olumsuz yanı 1. vitesi saymıyorum. 2. vitesde 1300 devir, 3. vitesde ise yaklaşık 1400 devirin altında arabanın bayılması , muhakkak alt vitesi istemesi, hele de klima açıksa... ama uygun vitesi kullanırsan ondan iyisi de yok... hele de 4. vites... 80 km/h ile giderken gaza basın , o hızlanma 160 km/h kadar sürüyor, 4. vitesin ivmesiyle sollanmayacak araç yok!!!!!!!!!!!!! |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 9 Ağustos 2007; 2:10:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yapabilirlerse helal olsun falan filan diyosun da biz de sana motor yapıldı, Lancia kullanmaya basladı hatta bu Lancialar TR'ye bile geldi diyoz. Daha ne olsun. 1.6 cdti da hazır ama o daha kullanılmıyor 120-125 bg civarında oldugu söyleniyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Uzun bir araştırma döneminden sonra bende, geçtiğimiz Cuma günü 2006 model Astra 1.3 CDTi Elegance aldım, yaklaşık 6 gündür kullanmaktayım araçtan ve verdiğim karardan dolayı oldukça memnunum. Bu aracı almaya karar vermemde bu sayfaların, özellikle racai arkadaşımın etkisi çok oldu. Benim gibi araç hakkında aklında sorular olan ve hangi dizeli alsam diye kararsızlık içinde yüzen birine bile Astra aldıttıran  bu forumda; konuyu açan ve konuya mesaj göndererek insanları bilgilendirmeye çalışan herkese teşekkür ederim. |
|
Hayırlı olsun, benim aracımın aynısı..2006 model, elegance, cdti,33 bin km deyim... Aracımın piyasasını öğrenmek adına kaç liraya aldınız? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2006 Model 34.200 Km de. Metalik Renk (Gümüş Gri), Park Sensörü, Hız sabitleyici, Xenon Far, 8 Hava Yastığı, Far ve Yağmur sensörü, Ziebart Cam filmi ve boya koruma, Gözlük kabı, Kol dayama (belki her araçta vardır), orjinal, garanti kapsamında (Yetkili servise götürdüm, Ekspertiz raporu aldım) peşin 32.300 YTL 'ye aldım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fkboran -- 9 Ağustos 2007; 18:01:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Racai teknik olarak fiyatı uçurmadan 1.3 ltden 105Hp alınabilmesini güç görüyor.Bence fazlasıyla olabilir şöyle ki: Bmw X3 ler 2.0d 150 beygir üretiyordu şu anda ön siparişle fiyat aynı kalmak suretiyle 2008 model olarak fakat 2.0 d ''177Hp'' olarak alınabiliyor,yine 2008 3 serisi de bu motorlarla gelicek tabi torku da artmış olacak. Opel 1.3 105 Hp motorların litre başı verimi ''80.75 Hp''dir. Bmw dizellerine yaptığı son güncellemeyle ''88,5Hp''yi görmüştür ama her firmanın fiyat politikası hangi sebepten olursa olsun doğal olarak farklı olabilir.Eğer hazır bekleyen 1.6cdti (120-130) motor varsa bence bu motor ilk olarak yeni kasa vectrayla lanse edilir (bence şıkı bir seçenek) .Astracılar ise yeni kasaya kadar (2009-2010) 1,3 90 Hp veya 105Hp ile idare eder. Çift turbo motorlara gelirsek: 2003 yılında Opel nefis bir Vectra-Show lansmanı yaptı. Mevcut 1.9 bloğa uygulanan çift turboyla alınan rakamlar şudur; 212 Hp-400 Nm tork (Hem de 1400 Rpmden itibaren)- 0-100 6.5 saniye ve son hız elektronik olarak 250 km/h olarak sınırlandırılmış.Yeni kasa vectralarda daha ehilleştirilmiş versiyonlarını görebiliriz. İyi Akşamlar
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
sazan@ Biturbo 1.9 cdti şu an piyasada ve satışta .. 2 üst mesajımda yazmıştım. 180 ps ve 400 tork. 1250 devirde 300 tork... 212 ps lasmanda duyurulmuştu ama yok... şu an saab 9-3 de kullanılmaya başlandı... 1.9 cdti 180 ps yeni vectrada da kullanılacak... 1 yıl sonrada 190 ps liği çıkacak... Şu an için dünya dizel rekoru bu... 1.9 cdti 180 ps....94 ps/ litre başına... yalnız 1.3 cdti de tek turboyla beygir gücünün artırılması başta da söylediğim gibi sadece son hız ve 0-100km/h hızlanmayı iyileştirir... Yoksa hacim azlığından kaynaklanan alt devir cansızlığı daha da artar.... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 10 Ağustos 2007; 0:46:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Senin aldigin fiyata gore bana daha once pahali gelen bu aractan bi numara mi varda ucuza satiyor bu adam diye şüphelenmelimiyim? http://www.araba.com/720950.html Xenon Far ve Ziebart bu kadar eder mi ikinci elde?
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
İlandaki arabanın boyası ya da değişeni olup olamadığı belli değil...kaza? fkboran sizin arabanın boya ya da değişeni var mı?
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| sedanı gördükten sonra hb biraz zayıf kaldı gözümde...özellikle aileler sedana saldıracaklar bence..ama fiyat uçmuş durumda..Ayrıca 1.3dizel sedanı kaldırırmı orasını göreceğiz.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nouma35 -- 10 Ağustos 2007; 12:00:56 >
212 Hp sadece show bazlı otomobildi.Bu tarz otomobillerin teknik değerleri veya şık karoser ile iç donanımlarını güncel modellerde maliyet.dayanıklılık vs. yüzünden pek göremeyiz.Yeni vectrada elde edilecek güç ve verim oldukça çekici gözüküyor ama gerçek kıyaslama diğer firmalar bi-turbo dizelleri yaygınlaştırdıkları zaman ortaya çıkacak.Bmw'nin (tek turbo) elde ettiği rakamlar güncel için çok iddialı bence.İyi Günler...
|
| ya kusura bakmayın ben astra 1.3 CDTİ enjoy almayı düşünüyorum ama tam karar vermedim motoru almanyada yapılıyo diye duydum doğru mu acaba ?saygılar teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sanırım dikkat etmemişsin bende ayrıca Hız sabitleyici de var. Bu sebeple "Hız sabitleyici, Xenon Far ve Ziebart ikinci elde bukadar edermi ?" diye sorarsan bence eder. Bence değer. Ayrıca aracımda kesinlikle; Değişik, boya, çekiç vs.. işlem yok. Yani orjinal. Satın aldığım kişi aracı gerçekten özenli kullanmış, motor çok iyi durumda ve yaklaşık 8 ay daha garanti kapsamında. Aracı alır almaz depoyu fulledim, Yol bilgisayarını ve Kilometreyi sıfırladım. Klima hep açık halde 162 Km yol kat ettim (Yaklaşık 25 Km'si şehir içi, 137 Km'si de şehirler arası). Aracın harcadığı yakıtı tespit etmek için aracımı tekrar fullediğimde 20 YTL lik Eurodizel aldığını gördüm. Kilometrede 123 binlira yakmış. Bence eski arabama (2001 Golf 1.6 Comfortline) göre çok çok ekonomik (Golf klima açık karma 200-220 bin lira civarı yakıyordu. İlk defa dizel araç kullandığım için benim acemiliğimden yakıt sarfiyatının fazla olabileceğini düşünüyorum, tahminim araca alıştıktan sonra sarfiyat 100-110 binlira lara kadar düşecek. |
41milyar pahalı oluyor. Neden acaba? HB kasası şu anda 36 milyar olarak görülüyor kampanyalı satış fiyatı olarak.
Bu mesaja 5 cevap geldi. Cevapları Gizle