test moda girmek için kontak 2 de iken settings tuşuna uzunca basıyorum blimp diye ses geliyor sonra setting tuşuna tekrar basınca test moda girmesi gerekmiyormuydu? daha önce rahatlıkla girdigim test moda iki haftadır giremedim
Beyler direksiyonun sol tarafında far düğmelerinin yanında basınca uzayan bir düğme daha var. Sanırım gösterge için. + ve - işaaretleri var ama çeviriyorum hiçbirşeye etki etmiyor !!!
Beyler direksiyonun sol tarafında far düğmelerinin yanında basınca uzayan bir düğme daha var. Sanırım gösterge için. + ve - işaaretleri var ama çeviriyorum hiçbirşeye etki etmiyor !!!
Gecen hafta 4 adet Bridgestone LM30 kış lastiği aldım, 1000 tl verdim.
Silecekler konusunda, serviste 100 tl'ye satılan GM marka silecekler yerine 20 tl'ye RBW marka silecek aldım,umarım doğru yapmışımdır, 2 adet lastik parçasına 100 tl vermek zor geldi açıkçası.
1 tane de navigasyon aleti aldım, Garmin Nuvi 205W, 185 tl, Carrefour'dan.
ben tomtom kullanıyorum fakat garmin de kaliteli marka. bizim lastikler 205-55-16 olduğundan 4 lastiğe 1000 tl normal. 100 tl 2 silgece gerçekten fazla. belki fason olanlar orjinali kadar uzun dayanmayacak ama 1 orjinal yerine 5 tane fason alabiliyorsunuz
2 hafta önce kar lastiği için tüm markalara baktım ve 1000 liradan aşağı fiyat alamadım. Forumda herkesin mesafeli durduğu petlas markasına gidip ona da baktım ve 4 tane lastiği (snowmaster 651) 600 liraya 10 taksitle aldım. Bu süre zarfında 2 kez Ilgaz Dağı kayak merkezine zincirsiz gittim ve hiçbir sorun yaşamadım.Şehiriçinde yolları sabaha tuzladıklarından ve temizlediklerinden kar lastiklerinin şehiriçi performanslarını baz almıyorum o yüzden.Diğer markalarla petlas arasında üste 400 lira daha verecek fark olduğunu hiç sanmıyorum.Lastikler 2 sene garantili ve 1 yıl yol yardımı da var.Kar lastiği almayı düşünen varsa tavsiye ederim.
kış lastiklerini nereden aldınız, petlasın kendi sitesine baktım tanesine 220 tl yazıyor?
1 aya yakındır kullanıyorum 2012 model dizel 1,3 manual.
farkettıgım artısı 1: gaz verince 5 kışı ile de rahat tırmanıyor yokuslarda kalkmada sorun olmuyor. 2: araba inanılmaz sessiz. dizel olduguna inannazsınız. farkettiğim eksiler ise: şehir içinde cok fazla dur kalkta debriyaja basıp vites değiştirme baya ayağı yoruyor. biraz sert gibi geldi. ikincisi: on camdan gorus mesafesi için dikiz ayna ve sol kapıyı oncama bağlayan cıtadan dolayı düşüyor. şehir içinde aşırı trafikte kaldırıma çarpma riski var. bence dizayn kotu 206 da öncam görüş mesafesi iyi idi. ucuncusü ise bagaj derin olmasına rağmen puset koymak için eni dar küçük parça şeyler yerleştirmeye iyi ama büyük ve tek parça şeyler için kullanışsız.
bilgi: yakıt tuketimi (ş.içi-s.dışı karısık kullanıyorum) 7,0/100km oldu henuz 550 kmde.
sormak istediğim iki de soru var:
1-radyo manual olarak frekansını bulup isteninilen yerde hafızaya alma nasıl oluyor. 2-hafta sonu menzil 45 km dedi. otobana girdim 5 km sonra menzi --- oldu sıfırlandı. yakıt almak için deadline nedir. ben 40 km daha gidip benzinlikci bulabildim sıkıntı olmadı ama bunun tam net sınırı nedir?
1 - radyoyu bulduktan sonra kaydetmek istediginiz numaraya 3-4 saniye basılı tutarsanız oraya hafızaya alıyor
1 aya yakındır kullanıyorum 2012 model dizel 1,3 manual.
farkettıgım artısı 1: gaz verince 5 kışı ile de rahat tırmanıyor yokuslarda kalkmada sorun olmuyor. 2: araba inanılmaz sessiz. dizel olduguna inannazsınız. farkettiğim eksiler ise: şehir içinde cok fazla dur kalkta debriyaja basıp vites değiştirme baya ayağı yoruyor. biraz sert gibi geldi. ikincisi: on camdan gorus mesafesi için dikiz ayna ve sol kapıyı oncama bağlayan cıtadan dolayı düşüyor. şehir içinde aşırı trafikte kaldırıma çarpma riski var. bence dizayn kotu 206 da öncam görüş mesafesi iyi idi. ucuncusü ise bagaj derin olmasına rağmen puset koymak için eni dar küçük parça şeyler yerleştirmeye iyi ama büyük ve tek parça şeyler için kullanışsız.
bilgi: yakıt tuketimi (ş.içi-s.dışı karısık kullanıyorum) 7,0/100km oldu henuz 550 kmde.
sormak istediğim iki de soru var:
1-radyo manual olarak frekansını bulup isteninilen yerde hafızaya alma nasıl oluyor. 2-hafta sonu menzil 45 km dedi. otobana girdim 5 km sonra menzi --- oldu sıfırlandı. yakıt almak için deadline nedir. ben 40 km daha gidip benzinlikci bulabildim sıkıntı olmadı ama bunun tam net sınırı nedir?
1 - radyoyu bulduktan sonra kaydetmek istediginiz numaraya 3-4 saniye basılı tutarsanız oraya hafızaya alıyor
Dizel araçlarda mazot bittiğinde yada çok az kaldığında motor hava yapıyormuş.Benimde menzil --- iken bir ara 15-20 km kadar gitmiştim.Depoyu fullediğimde 44lt mazot almıştı.Depoda 7-8 lt mazot varmış aslında.Benim düşüncem motorun hava yapmasını önlemek için alınmış bir önlem olduğu şeklinde.Zaten kırmızı çizgide epey yukarda bizim araçlarda.Tabi yinede ustalara danışmak lazım.
1 aya yakındır kullanıyorum 2012 model dizel 1,3 manual.
farkettıgım artısı 1: gaz verince 5 kışı ile de rahat tırmanıyor yokuslarda kalkmada sorun olmuyor. 2: araba inanılmaz sessiz. dizel olduguna inannazsınız. farkettiğim eksiler ise: şehir içinde cok fazla dur kalkta debriyaja basıp vites değiştirme baya ayağı yoruyor. biraz sert gibi geldi. ikincisi: on camdan gorus mesafesi için dikiz ayna ve sol kapıyı oncama bağlayan cıtadan dolayı düşüyor. şehir içinde aşırı trafikte kaldırıma çarpma riski var. bence dizayn kotu 206 da öncam görüş mesafesi iyi idi. ucuncusü ise bagaj derin olmasına rağmen puset koymak için eni dar küçük parça şeyler yerleştirmeye iyi ama büyük ve tek parça şeyler için kullanışsız.
bilgi: yakıt tuketimi (ş.içi-s.dışı karısık kullanıyorum) 7,0/100km oldu henuz 550 kmde.
sormak istediğim iki de soru var:
1-radyo manual olarak frekansını bulup isteninilen yerde hafızaya alma nasıl oluyor. 2-hafta sonu menzil 45 km dedi. otobana girdim 5 km sonra menzi --- oldu sıfırlandı. yakıt almak için deadline nedir. ben 40 km daha gidip benzinlikci bulabildim sıkıntı olmadı ama bunun tam net sınırı nedir?
1 - radyoyu bulduktan sonra kaydetmek istediginiz numaraya 3-4 saniye basılı tutarsanız oraya hafızaya alıyor
Dizel araçlarda mazot bittiğinde yada çok az kaldığında motor hava yapıyormuş.Benimde menzil --- iken bir ara 15-20 km kadar gitmiştim.Depoyu fullediğimde 44lt mazot almıştı.Depoda 7-8 lt mazot varmış aslında.Benim düşüncem motorun hava yapmasını önlemek için alınmış bir önlem olduğu şeklinde.Zaten kırmızı çizgide epey yukarda bizim araçlarda.Tabi yinede ustalara danışmak lazım.
aynen öyle. dizel araçlarda sıfır noktası biraz yukarıdadır. mazot bittiğinde araç hava yapmasın diye.
Beyler direksiyonun sol tarafında far düğmelerinin yanında basınca uzayan bir düğme daha var. Sanırım gösterge için. + ve - işaaretleri var ama çeviriyorum hiçbirşeye etki etmiyor !!!
Beyler direksiyonun sol tarafında far düğmelerinin yanında basınca uzayan bir düğme daha var. Sanırım gösterge için. + ve - işaaretleri var ama çeviriyorum hiçbirşeye etki etmiyor !!!
arkadaşlar bu sabah aracımı 5 dk çalıştırdım hareket etmeden frene bastım ve birden sanki camın patlayıp etrafa saçılması gibi bir ses geldi arabadan,acaba günlerdir kardan dolayı balataların arasında buz tabakasımı oluştu? yoksa herhangi birşeymi oldu acaba biraz pimpiriklendim sabah sabah
arkadaşlar bu sabah aracımı 5 dk çalıştırdım hareket etmeden frene bastım ve birden sanki camın patlayıp etrafa saçılması gibi bir ses geldi arabadan,acaba günlerdir kardan dolayı balataların arasında buz tabakasımı oluştu? yoksa herhangi birşeymi oldu acaba biraz pimpiriklendim sabah sabah
arkadaşlar bu sabah aracımı 5 dk çalıştırdım hareket etmeden frene bastım ve birden sanki camın patlayıp etrafa saçılması gibi bir ses geldi arabadan,acaba günlerdir kardan dolayı balataların arasında buz tabakasımı oluştu? yoksa herhangi birşeymi oldu acaba biraz pimpiriklendim sabah sabah
Geri geri gidilebiliyormuş. El frenini çektiğiniz zaman geri geri gitmeyi deneyin.... Buz çözücü alıp sıkmak lazım aslında... Yine kızacaksınız bana ama neden diğer aracımda donmuyor da opel de donma oluyor :)
quote:
Donduysa açmak için yapabileceğin en kolay yol; aracın altına eğilip arka tekerleklerin ön kısmına doğru bakıldığında (arka oturağın alt hizası) el freni halatının bağlantıları görülür, o halatı birkaç kere sert şekilde sallayarak hareket ettirmeye çalışın en kolay açılma şekli odur.
arkadaşlar bu sabah aracımı 5 dk çalıştırdım hareket etmeden frene bastım ve birden sanki camın patlayıp etrafa saçılması gibi bir ses geldi arabadan,acaba günlerdir kardan dolayı balataların arasında buz tabakasımı oluştu? yoksa herhangi birşeymi oldu acaba biraz pimpiriklendim sabah sabah
Geri geri gidilebiliyormuş. El frenini çektiğiniz zaman geri geri gitmeyi deneyin.... Buz çözücü alıp sıkmak lazım aslında... Yine kızacaksınız bana ama neden diğer aracımda donmuyor da opel de donma oluyor :)
quote:
Donduysa açmak için yapabileceğin en kolay yol; aracın altına eğilip arka tekerleklerin ön kısmına doğru bakıldığında (arka oturağın alt hizası) el freni halatının bağlantıları görülür, o halatı birkaç kere sert şekilde sallayarak hareket ettirmeye çalışın en kolay açılma şekli odur.
OPEL DÜNYANIN EN SORUNLU ARAÇLARINI ÜRETTĞİ İÇİN OLABİLİR Mİ? ACABA
arkadaşlar bu sabah aracımı 5 dk çalıştırdım hareket etmeden frene bastım ve birden sanki camın patlayıp etrafa saçılması gibi bir ses geldi arabadan,acaba günlerdir kardan dolayı balataların arasında buz tabakasımı oluştu? yoksa herhangi birşeymi oldu acaba biraz pimpiriklendim sabah sabah
Geri geri gidilebiliyormuş. El frenini çektiğiniz zaman geri geri gitmeyi deneyin.... Buz çözücü alıp sıkmak lazım aslında... Yine kızacaksınız bana ama neden diğer aracımda donmuyor da opel de donma oluyor :)
quote:
Donduysa açmak için yapabileceğin en kolay yol; aracın altına eğilip arka tekerleklerin ön kısmına doğru bakıldığında (arka oturağın alt hizası) el freni halatının bağlantıları görülür, o halatı birkaç kere sert şekilde sallayarak hareket ettirmeye çalışın en kolay açılma şekli odur.
OPEL DÜNYANIN EN SORUNLU ARAÇLARINI ÜRETTĞİ İÇİN OLABİLİR Mİ? ACABA
Alıntıları Göster
quote:
OPEL DÜNYANIN EN SORUNLU ARAÇLARINI ÜRETTĞİ İÇİN OLABİLİR Mİ? ACABA
Böyle bi genelleme yapmak için büyük istatistiki veriler olması lazım..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lamettrie -- 3 Şubat 2012; 14:33:49 >
Tam olarak ne işe yarıyor o düğme ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
göstergelerin ışık şiddetini ayarlıyor
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
kış lastiklerini nereden aldınız, petlasın kendi sitesine baktım tanesine 220 tl yazıyor?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
1 - radyoyu bulduktan sonra kaydetmek istediginiz numaraya 3-4 saniye basılı tutarsanız oraya hafızaya alıyor
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Dizel araçlarda mazot bittiğinde yada çok az kaldığında motor hava yapıyormuş.Benimde menzil --- iken bir ara 15-20 km kadar gitmiştim.Depoyu fullediğimde 44lt mazot almıştı.Depoda 7-8 lt mazot varmış aslında.Benim düşüncem motorun hava yapmasını önlemek için alınmış bir önlem olduğu şeklinde.Zaten kırmızı çizgide epey yukarda bizim araçlarda.Tabi yinede ustalara danışmak lazım.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kırmızıya düştüğünde depoyu fulleyip bakmak lazım birde.Kesin birşey söylemek zor..
aynen öyle. dizel araçlarda sıfır noktası biraz yukarıdadır. mazot bittiğinde araç hava yapmasın diye.
Ön farların aşağı yukarı ayarını yapıyor.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
o yandaki düğme
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Buz fikri mantıklı geldi bana.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Geri geri gidilebiliyormuş. El frenini çektiğiniz zaman geri geri gitmeyi deneyin.... Buz çözücü alıp sıkmak lazım aslında... Yine kızacaksınız bana ama neden diğer aracımda donmuyor da opel de donma oluyor :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lamettrie -- 3 Şubat 2012; 11:42:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
OPEL DÜNYANIN EN SORUNLU ARAÇLARINI ÜRETTĞİ İÇİN OLABİLİR Mİ? ACABA
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Böyle bi genelleme yapmak için büyük istatistiki veriler olması lazım..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lamettrie -- 3 Şubat 2012; 14:33:49 >
lambası patlamış olabilir?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle