quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

hafta sonu mazot alırken çalışanlar aracın yağına suyuna bakalım mı dediler, bakın dedim. yağ çubuğunu çıkardıklarında çubuğun orta hizasına kadar yağ olduğunu gördük, yağı eksik dediler. aracı daha haziran ayında aldım acaba galeri çıkışı yağı eksik mi oluyor ki?

quote:

Orijinalden alıntı: certitude

quote: Orijinalden alıntı: HakanGurol hafta sonu mazot alırken çalışanlar aracın yağına suyuna bakalım mı dediler, bakın dedim. yağ çubuğunu çıkardıklarında çubuğun orta hizasına kadar yağ olduğunu gördük, yağı eksik dediler. aracı daha haziran ayında aldım acaba galeri çıkışı yağı eksik mi oluyor ki?

her aracta ilk 3000-4000 km de bebek bakımı denen bir olay vardır, belki bu sebepten dolayı aracınızın yağı fabrika ççıkışı azdır. öyle değilse yag oringinde problem olabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: certitude

quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: Sam0 quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: Sam0 Arkadaşlar yakın veya orta vadede baskı balata değiştirmiş olan var mıdır? Ne kadar masraf tuttu, orijinal mi kullandınız? Aracım : 2006 astra 1.3 cdti kuzenim kendi arabasınınkini değiştirdi bu yaz onun aracı 2007 dizel astra 350 tl civarında bi yekün tuttu ama tanıdıkta değiştirdi Hocam debriyaj seti kendi başına daha pahalı nasıl o paraya değiştirdi yahu , Volantı da değiştirdiler mi Acikcasi benim hatirladigim fiyat bu daha dusuk veya daha da yuksek olabilir, belki yanlis hatrliyrumdr, kuzene tekrar sordum hatirlamiyorum dedi:/

Hocam geçenlerde sormuştun debriyaj setinin faturasını buldu kuzen 380 tl ye baskı-balatayı(orjinal) almış(dudullu sanayiden ), arkadasına da işçilik parası vermiş. yardımcı olabildiysem ne mutlu
iyi forumlar tesekkür ederim

quote:

Orijinalden alıntı: Sam0

quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: Sam0 quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: Sam0 Arkadaşlar yakın veya orta vadede baskı balata değiştirmiş olan var mıdır? Ne kadar masraf tuttu, orijinal mi kullandınız? Aracım : 2006 astra 1.3 cdti kuzenim kendi arabasınınkini değiştirdi bu yaz onun aracı 2007 dizel astra 350 tl civarında bi yekün tuttu ama tanıdıkta değiştirdi Hocam debriyaj seti kendi başına daha pahalı nasıl o paraya değiştirdi yahu , Volantı da değiştirdiler mi Acikcasi benim hatirladigim fiyat bu daha dusuk veya daha da yuksek olabilir, belki yanlis hatrliyrumdr, kuzene tekrar sordum hatirlamiyorum dedi:/ Hocam geçenlerde sormuştun debriyaj setinin faturasını buldu kuzen 380 tl ye baskı-balatayı(orjinal) almış(dudullu sanayiden ), arkadasına da işçilik parası vermiş. yardımcı olabildiysem ne mutlu iyi forumlar tesekkür ederim

Çok teşekkür ederim hocam ilginiz için

quote:

Orijinalden alıntı: certitude

quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude geçenlerde yolda kalmıştım aracımı yetkili servise götürdüm çıkan masraf: 60.000 km periyodik bakım = 580 tl (opel card indirimli) Gergi bilyesi değişti =250tl + 99tl işçilik Ön fren balata =113tl +55 tl işçilik Opel card = 8 tl toplam =1,105TL Aracım bu akşama hazır , yarın sabah gidip servisten alacağım.(Çengelköy/İstanbul- ARKAS OTOMOTİV) Sizlerle paylaşmak istedim belki bakım yaptıracak arkadaşlar olursa fikir sahibi olurlar. Servisin gergi bilyesi içn yaptığı açıklama: gergi bilyesi bozulduğu için Vkayışı zorlamış ve çalışma düzenini bozmuş , V kayışı dayanamayıp ortadan yırtılmış. Herkese iyi forumlar , teşekkür ederim Hayırlısı olsun, özel servislere güvenemediğiniz için mi yetkili servise gittiniz acaba. Periyodik bakımı özel servislerde yaptıran arkadaşlarda var o yüzden sordum.

özel servislere kesinlikle güvenmiyorum çünkü benim aracımı aldığımda götürdüğüm özel servis bana filtreleri orjinalleriyle değiştirdiğini bir sorun yaşamayacağımı söyledi bende şüphelendim gidip başka servislere gösterdim kesinlikle yan sanayi olduğunu söyledler yani kullandıkları ürünlerin hiçbiri orjinal değil , ancak siz gidip yedek parçacıdan orjinal ürün alırsanız işçilik ücreti alıyorlar ve sizin aldığınız orjinal ürünü takıyorlar. Daha önce sitede bir arkadaş bir yorum paylaşmış o dikkatimi çekti bende özel ve yetkili servise sordum , özel servisler bakımları 10.00km bir yapıyor yetkili servis ise 15.000 km de bir yapıyor. Sebebi ise özel servislerin YANSANAYİ yani İKİNCİ KALİTE ürün kullanmasıdır yansanayi ürünlerin kullanım ömrü orjinallere göre daha kısadır zaten...
Bu sefer elimde orjinalleriyle değiştiğine dair en azında bir belge olacak elimde bu yuzden içim rahat, kullanırken ne kullandğımı bilicem artık =)
saygılarımla teşekkür ederim iyi forumlar...

quote:

Orijinalden alıntı: engyldrm

quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude geçenlerde yolda kalmıştım aracımı yetkili servise götürdüm çıkan masraf: 60.000 km periyodik bakım = 580 tl (opel card indirimli) Gergi bilyesi değişti =250tl + 99tl işçilik Ön fren balata =113tl +55 tl işçilik Opel card = 8 tl toplam =1,105TL Aracım bu akşama hazır , yarın sabah gidip servisten alacağım.(Çengelköy/İstanbul- ARKAS OTOMOTİV) Sizlerle paylaşmak istedim belki bakım yaptıracak arkadaşlar olursa fikir sahibi olurlar. Servisin gergi bilyesi içn yaptığı açıklama: gergi bilyesi bozulduğu için Vkayışı zorlamış ve çalışma düzenini bozmuş , V kayışı dayanamayıp ortadan yırtılmış. Herkese iyi forumlar , teşekkür ederim Hayırlısı olsun, özel servislere güvenemediğiniz için mi yetkili servise gittiniz acaba. Periyodik bakımı özel servislerde yaptıran arkadaşlarda var o yüzden sordum. özel servislere kesinlikle güvenmiyorum çünkü benim aracımı aldığımda götürdüğüm özel servis bana filtreleri orjinalleriyle değiştirdiğini bir sorun yaşamayacağımı söyledi bende şüphelendim gidip başka servislere gösterdim kesinlikle yan sanayi olduğunu söyledler yani kullandıkları ürünlerin hiçbiri orjinal değil , ancak siz gidip yedek parçacıdan orjinal ürün alırsanız işçilik ücreti alıyorlar ve sizin aldığınız orjinal ürünü takıyorlar. Daha önce sitede bir arkadaş bir yorum paylaşmış o dikkatimi çekti bende özel ve yetkili servise sordum , özel servisler bakımları 10.00km bir yapıyor yetkili servis ise 15.000 km de bir yapıyor. Sebebi ise özel servislerin YANSANAYİ yani İKİNCİ KALİTE ürün kullanmasıdır yansanayi ürünlerin kullanım ömrü orjinallere göre daha kısadır zaten... Bu sefer elimde orjinalleriyle değiştiğine dair en azında bir belge olacak elimde bu yuzden içim rahat, kullanırken ne kullandğımı bilicem artık =) saygılarımla teşekkür ederim iyi forumlar...

Bende seve seve yetkili servise gidenlerden değilim sadece zorunluluktan gidiyorum eger güvenebileceğim bir özel servis olsa ve orjinal parça kullansa özel servisi tercih edebilirim tabiki arada en az yarı yarıya fark olur diyorlar cünkü.

quote:

Orijinalden alıntı: certitude

quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude geçenlerde yolda kalmıştım aracımı yetkili servise götürdüm çıkan masraf: 60.000 km periyodik bakım = 580 tl (opel card indirimli) Gergi bilyesi değişti =250tl + 99tl işçilik Ön fren balata =113tl +55 tl işçilik Opel card = 8 tl toplam =1,105TL Aracım bu akşama hazır , yarın sabah gidip servisten alacağım.(Çengelköy/İstanbul- ARKAS OTOMOTİV) Sizlerle paylaşmak istedim belki bakım yaptıracak arkadaşlar olursa fikir sahibi olurlar. Servisin gergi bilyesi içn yaptığı açıklama: gergi bilyesi bozulduğu için Vkayışı zorlamış ve çalışma düzenini bozmuş , V kayışı dayanamayıp ortadan yırtılmış. Herkese iyi forumlar , teşekkür ederim Hayırlısı olsun, özel servislere güvenemediğiniz için mi yetkili servise gittiniz acaba. Periyodik bakımı özel servislerde yaptıran arkadaşlarda var o yüzden sordum. özel servislere kesinlikle güvenmiyorum çünkü benim aracımı aldığımda götürdüğüm özel servis bana filtreleri orjinalleriyle değiştirdiğini bir sorun yaşamayacağımı söyledi bende şüphelendim gidip başka servislere gösterdim kesinlikle yan sanayi olduğunu söyledler yani kullandıkları ürünlerin hiçbiri orjinal değil , ancak siz gidip yedek parçacıdan orjinal ürün alırsanız işçilik ücreti alıyorlar ve sizin aldığınız orjinal ürünü takıyorlar. Daha önce sitede bir arkadaş bir yorum paylaşmış o dikkatimi çekti bende özel ve yetkili servise sordum , özel servisler bakımları 10.00km bir yapıyor yetkili servis ise 15.000 km de bir yapıyor. Sebebi ise özel servislerin YANSANAYİ yani İKİNCİ KALİTE ürün kullanmasıdır yansanayi ürünlerin kullanım ömrü orjinallere göre daha kısadır zaten... Bu sefer elimde orjinalleriyle değiştiğine dair en azında bir belge olacak elimde bu yuzden içim rahat, kullanırken ne kullandğımı bilicem artık =) saygılarımla teşekkür ederim iyi forumlar... Bende seve seve yetkili servise gidenlerden değilim sadece zorunluluktan gidiyorum eger güvenebileceğim bir özel servis olsa ve orjinal parça kullansa özel servisi tercih edebilirim tabiki arada en az yarı yarıya fark olur diyorlar cünkü.

Ne yazıkki yarı yarıya farkediyor ancak insan hayatı söz konusu olduğu içn mecburen iki kat daha fazla veriyoruz

yukarıda belirttiim maaliyetler için özel servis 500 tl civarında bir fiyat söyledi, işin komik yani V kayışı 30 tl gibi komik bir rakam 30 tl ye resmen hayatımızı emanet ediyoruz.Keşke orjina ürün kullansalarda işçilikte fiyat farketse keşke.

teşekkür ederim , iyi forumlar.

quote:

Orijinalden alıntı: engyldrm

quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude geçenlerde yolda kalmıştım aracımı yetkili servise götürdüm çıkan masraf: 60.000 km periyodik bakım = 580 tl (opel card indirimli) Gergi bilyesi değişti =250tl + 99tl işçilik Ön fren balata =113tl +55 tl işçilik Opel card = 8 tl toplam =1,105TL Aracım bu akşama hazır , yarın sabah gidip servisten alacağım.(Çengelköy/İstanbul- ARKAS OTOMOTİV) Sizlerle paylaşmak istedim belki bakım yaptıracak arkadaşlar olursa fikir sahibi olurlar. Servisin gergi bilyesi içn yaptığı açıklama: gergi bilyesi bozulduğu için Vkayışı zorlamış ve çalışma düzenini bozmuş , V kayışı dayanamayıp ortadan yırtılmış. Herkese iyi forumlar , teşekkür ederim Hayırlısı olsun, özel servislere güvenemediğiniz için mi yetkili servise gittiniz acaba. Periyodik bakımı özel servislerde yaptıran arkadaşlarda var o yüzden sordum. özel servislere kesinlikle güvenmiyorum çünkü benim aracımı aldığımda götürdüğüm özel servis bana filtreleri orjinalleriyle değiştirdiğini bir sorun yaşamayacağımı söyledi bende şüphelendim gidip başka servislere gösterdim kesinlikle yan sanayi olduğunu söyledler yani kullandıkları ürünlerin hiçbiri orjinal değil , ancak siz gidip yedek parçacıdan orjinal ürün alırsanız işçilik ücreti alıyorlar ve sizin aldığınız orjinal ürünü takıyorlar. Daha önce sitede bir arkadaş bir yorum paylaşmış o dikkatimi çekti bende özel ve yetkili servise sordum , özel servisler bakımları 10.00km bir yapıyor yetkili servis ise 15.000 km de bir yapıyor. Sebebi ise özel servislerin YANSANAYİ yani İKİNCİ KALİTE ürün kullanmasıdır yansanayi ürünlerin kullanım ömrü orjinallere göre daha kısadır zaten... Bu sefer elimde orjinalleriyle değiştiğine dair en azında bir belge olacak elimde bu yuzden içim rahat, kullanırken ne kullandğımı bilicem artık =) saygılarımla teşekkür ederim iyi forumlar... Bende seve seve yetkili servise gidenlerden değilim sadece zorunluluktan gidiyorum eger güvenebileceğim bir özel servis olsa ve orjinal parça kullansa özel servisi tercih edebilirim tabiki arada en az yarı yarıya fark olur diyorlar cünkü. Ne yazıkki yarı yarıya farkediyor ancak insan hayatı söz konusu olduğu içn mecburen iki kat daha fazla veriyoruz yukarıda belirttiim maaliyetler için özel servis 500 tl civarında bir fiyat söyledi, işin komik yani V kayışı 30 tl gibi komik bir rakam 30 tl ye resmen hayatımızı emanet ediyoruz.Keşke orjina ürün kullansalarda işçilikte fiyat farketse keşke. teşekkür ederim , iyi forumlar.

http://www.opelgm.com/Opel-Astra-H-Karter-Muhafazasi,PR-1215.html

aynı ürünü sırf aracım garantisi devam ettiği için 150 liraya taktılar aracıma, 4 tane vidayla tutturuluyor kendim alsam ve bir servise 20 lira versem bana 70 lira max maliyeti olucaktı çok acımasızlar bence

quote:

Orijinalden alıntı: semihus

quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude geçenlerde yolda kalmıştım aracımı yetkili servise götürdüm çıkan masraf: 60.000 km periyodik bakım = 580 tl (opel card indirimli) Gergi bilyesi değişti =250tl + 99tl işçilik Ön fren balata =113tl +55 tl işçilik Opel card = 8 tl toplam =1,105TL Aracım bu akşama hazır , yarın sabah gidip servisten alacağım.(Çengelköy/İstanbul- ARKAS OTOMOTİV) Sizlerle paylaşmak istedim belki bakım yaptıracak arkadaşlar olursa fikir sahibi olurlar. Servisin gergi bilyesi içn yaptığı açıklama: gergi bilyesi bozulduğu için Vkayışı zorlamış ve çalışma düzenini bozmuş , V kayışı dayanamayıp ortadan yırtılmış. Herkese iyi forumlar , teşekkür ederim Hayırlısı olsun, özel servislere güvenemediğiniz için mi yetkili servise gittiniz acaba. Periyodik bakımı özel servislerde yaptıran arkadaşlarda var o yüzden sordum. özel servislere kesinlikle güvenmiyorum çünkü benim aracımı aldığımda götürdüğüm özel servis bana filtreleri orjinalleriyle değiştirdiğini bir sorun yaşamayacağımı söyledi bende şüphelendim gidip başka servislere gösterdim kesinlikle yan sanayi olduğunu söyledler yani kullandıkları ürünlerin hiçbiri orjinal değil , ancak siz gidip yedek parçacıdan orjinal ürün alırsanız işçilik ücreti alıyorlar ve sizin aldığınız orjinal ürünü takıyorlar. Daha önce sitede bir arkadaş bir yorum paylaşmış o dikkatimi çekti bende özel ve yetkili servise sordum , özel servisler bakımları 10.00km bir yapıyor yetkili servis ise 15.000 km de bir yapıyor. Sebebi ise özel servislerin YANSANAYİ yani İKİNCİ KALİTE ürün kullanmasıdır yansanayi ürünlerin kullanım ömrü orjinallere göre daha kısadır zaten... Bu sefer elimde orjinalleriyle değiştiğine dair en azında bir belge olacak elimde bu yuzden içim rahat, kullanırken ne kullandğımı bilicem artık =) saygılarımla teşekkür ederim iyi forumlar... Bende seve seve yetkili servise gidenlerden değilim sadece zorunluluktan gidiyorum eger güvenebileceğim bir özel servis olsa ve orjinal parça kullansa özel servisi tercih edebilirim tabiki arada en az yarı yarıya fark olur diyorlar cünkü. Ne yazıkki yarı yarıya farkediyor ancak insan hayatı söz konusu olduğu içn mecburen iki kat daha fazla veriyoruz yukarıda belirttiim maaliyetler için özel servis 500 tl civarında bir fiyat söyledi, işin komik yani V kayışı 30 tl gibi komik bir rakam 30 tl ye resmen hayatımızı emanet ediyoruz.Keşke orjina ürün kullansalarda işçilikte fiyat farketse keşke. teşekkür ederim , iyi forumlar. http://www.opelgm.com/Opel-Astra-H-Karter-Muhafazasi,PR-1215.html aynı ürünü sırf aracım garantisi devam ettiği için 150 liraya taktılar aracıma, 4 tane vidayla tutturuluyor kendim alsam ve bir servise 20 lira versem bana 70 lira max maliyeti olucaktı çok acımasızlar bence

Bana hediye etmişlerdi aynen söylediğiniz gibi 150 tl yazıyor verdikleri faturada..

quote:

Orijinalden alıntı: certitude

quote: Orijinalden alıntı: semihus quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: engyldrm quote: Orijinalden alıntı: certitude geçenlerde yolda kalmıştım aracımı yetkili servise götürdüm çıkan masraf: 60.000 km periyodik bakım = 580 tl (opel card indirimli) Gergi bilyesi değişti =250tl + 99tl işçilik Ön fren balata =113tl +55 tl işçilik Opel card = 8 tl toplam =1,105TL Aracım bu akşama hazır , yarın sabah gidip servisten alacağım.(Çengelköy/İstanbul- ARKAS OTOMOTİV) Sizlerle paylaşmak istedim belki bakım yaptıracak arkadaşlar olursa fikir sahibi olurlar. Servisin gergi bilyesi içn yaptığı açıklama: gergi bilyesi bozulduğu için Vkayışı zorlamış ve çalışma düzenini bozmuş , V kayışı dayanamayıp ortadan yırtılmış. Herkese iyi forumlar , teşekkür ederim Hayırlısı olsun, özel servislere güvenemediğiniz için mi yetkili servise gittiniz acaba. Periyodik bakımı özel servislerde yaptıran arkadaşlarda var o yüzden sordum. özel servislere kesinlikle güvenmiyorum çünkü benim aracımı aldığımda götürdüğüm özel servis bana filtreleri orjinalleriyle değiştirdiğini bir sorun yaşamayacağımı söyledi bende şüphelendim gidip başka servislere gösterdim kesinlikle yan sanayi olduğunu söyledler yani kullandıkları ürünlerin hiçbiri orjinal değil , ancak siz gidip yedek parçacıdan orjinal ürün alırsanız işçilik ücreti alıyorlar ve sizin aldığınız orjinal ürünü takıyorlar. Daha önce sitede bir arkadaş bir yorum paylaşmış o dikkatimi çekti bende özel ve yetkili servise sordum , özel servisler bakımları 10.00km bir yapıyor yetkili servis ise 15.000 km de bir yapıyor. Sebebi ise özel servislerin YANSANAYİ yani İKİNCİ KALİTE ürün kullanmasıdır yansanayi ürünlerin kullanım ömrü orjinallere göre daha kısadır zaten... Bu sefer elimde orjinalleriyle değiştiğine dair en azında bir belge olacak elimde bu yuzden içim rahat, kullanırken ne kullandğımı bilicem artık =) saygılarımla teşekkür ederim iyi forumlar... Bende seve seve yetkili servise gidenlerden değilim sadece zorunluluktan gidiyorum eger güvenebileceğim bir özel servis olsa ve orjinal parça kullansa özel servisi tercih edebilirim tabiki arada en az yarı yarıya fark olur diyorlar cünkü. Ne yazıkki yarı yarıya farkediyor ancak insan hayatı söz konusu olduğu içn mecburen iki kat daha fazla veriyoruz yukarıda belirttiim maaliyetler için özel servis 500 tl civarında bir fiyat söyledi, işin komik yani V kayışı 30 tl gibi komik bir rakam 30 tl ye resmen hayatımızı emanet ediyoruz.Keşke orjina ürün kullansalarda işçilikte fiyat farketse keşke. teşekkür ederim , iyi forumlar. http://www.opelgm.com/Opel-Astra-H-Karter-Muhafazasi,PR-1215.html aynı ürünü sırf aracım garantisi devam ettiği için 150 liraya taktılar aracıma, 4 tane vidayla tutturuluyor kendim alsam ve bir servise 20 lira versem bana 70 lira max maliyeti olucaktı çok acımasızlar bence Bana hediye etmişlerdi aynen söylediğiniz gibi 150 tl yazıyor verdikleri faturada..

bizlerde elimiz mahkum bu fiyatlari vermek zorunda birakiliyoruz . elimizden birsey gelmiyor.
iyi forumlar

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: HakanGurol hafta sonu mazot alırken çalışanlar aracın yağına suyuna bakalım mı dediler, bakın dedim. yağ çubuğunu çıkardıklarında çubuğun orta hizasına kadar yağ olduğunu gördük, yağı eksik dediler. aracı daha haziran ayında aldım acaba galeri çıkışı yağı eksik mi oluyor ki? her aracta ilk 3000-4000 km de bebek bakımı denen bir olay vardır, belki bu sebepten dolayı aracınızın yağı fabrika ççıkışı azdır. öyle değilse yag oringinde problem olabilir.

araç 8000 km de yağ ilavesi yaptırsam mı yoksa 15000 servisini mi bekliyeyim?

quote:

Orijinalden alıntı: ilhaneren

quote: Orijinalden alıntı: HakanGurol quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: HakanGurol hafta sonu mazot alırken çalışanlar aracın yağına suyuna bakalım mı dediler, bakın dedim. yağ çubuğunu çıkardıklarında çubuğun orta hizasına kadar yağ olduğunu gördük, yağı eksik dediler. aracı daha haziran ayında aldım acaba galeri çıkışı yağı eksik mi oluyor ki? her aracta ilk 3000-4000 km de bebek bakımı denen bir olay vardır, belki bu sebepten dolayı aracınızın yağı fabrika ççıkışı azdır. öyle değilse yag oringinde problem olabilir. araç 8000 km de yağ ilavesi yaptırsam mı yoksa 15000 servisini mi bekliyeyim?

Aracınız garanti kapsamında olduğundan yetkili servise gidip gösterin yağ eksilttiğini, onların bünyesinde/gözetminde eklenmesi daha iyi olur.

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

quote: Orijinalden alıntı: ilhaneren quote: Orijinalden alıntı: HakanGurol quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: HakanGurol hafta sonu mazot alırken çalışanlar aracın yağına suyuna bakalım mı dediler, bakın dedim. yağ çubuğunu çıkardıklarında çubuğun orta hizasına kadar yağ olduğunu gördük, yağı eksik dediler. aracı daha haziran ayında aldım acaba galeri çıkışı yağı eksik mi oluyor ki? her aracta ilk 3000-4000 km de bebek bakımı denen bir olay vardır, belki bu sebepten dolayı aracınızın yağı fabrika ççıkışı azdır. öyle değilse yag oringinde problem olabilir. araç 8000 km de yağ ilavesi yaptırsam mı yoksa 15000 servisini mi bekliyeyim? Aracınız garanti kapsamında olduğundan yetkili servise gidip gösterin yağ eksilttiğini, onların bünyesinde/gözetminde eklenmesi daha iyi olur.

eksilttiğinden de emin değilim belki baştan beri eksikti
hafta sonu bana eskişehir yolu gözüktü gibi, kütahya da servis olmadığı için ya eskişehir yada uşağa götürüyorum. gitmişken grafik ekrandaki çizgiyi de gösteririm.

quote:

Orijinalden alıntı: bulosele

Arkadaslar;

Gecen hafta 4 adet Bridgestone LM30 kış lastiği aldım, 1000 tl verdim.

Silecekler konusunda, serviste 100 tl'ye satılan GM marka silecekler yerine 20 tl'ye RBW marka silecek aldım,umarım doğru yapmışımdır, 2 adet lastik parçasına 100 tl vermek zor geldi açıkçası.

1 tane de navigasyon aleti aldım, Garmin Nuvi 205W, 185 tl, Carrefour'dan.

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

quote: Orijinalden alıntı: bulosele Arkadaslar; Gecen hafta 4 adet Bridgestone LM30 kış lastiği aldım, 1000 tl verdim. Silecekler konusunda, serviste 100 tl'ye satılan GM marka silecekler yerine 20 tl'ye RBW marka silecek aldım,umarım doğru yapmışımdır, 2 adet lastik parçasına 100 tl vermek zor geldi açıkçası. 1 tane de navigasyon aleti aldım, Garmin Nuvi 205W, 185 tl, Carrefour'dan.

ben tomtom kullanıyorum fakat garmin de kaliteli marka. bizim lastikler 205-55-16 olduğundan 4 lastiğe 1000 tl normal.
100 tl 2 silgece gerçekten fazla. belki fason olanlar orjinali kadar uzun dayanmayacak ama 1 orjinal yerine 5 tane fason alabiliyorsunuz

quote:

Orijinalden alıntı: zGr.

arkadaşlar bu vitesin arkasında yer alan kol koyma aparatının içine düzenlemek için kullanabilcegimiz bir düzenek varmı. ben garaj kumandasını koyuyorum mesela ama kaldırıp indirirken yada sert durma kalkmalarda içinde gezior tabi şıkır şıkır :)