quote:

Orijinalden alıntı: Serdar99

Astra'da "lastik basınç sensörü" diye ayrı bir sensör yok ve dolayısı ile iptal edilmesi mümkün değil.
Astra'daki sistem lastik basınçlarındaki düşüş ya da artışları tekerlek devir sensöründen gelen devir sayılarını karşılaştırarak tespit eder.
Bu sistemin adı DDS - Deflation Detection System olup "basınç kaybı tespiti" yapar.
Söz konusu sistemi yalnızca Tech2 diyagnostik cihazı ile elektronik olarak kapatmak mümkündür, servis ancak böyle birşey yapmış olabilir.

Ayrıca bir de TPMS-Tyre Pressure Monitoring System adı altında her lastikte özel bir sensöre sahip olan bir sistem mevcuttur
ama Türkiye'ye gelen araçlarda yoktur, Avrupa'da ise ekstra bedel karşılığı opsiyonel olarak alınmaktadır.

quote:

Orijinalden alıntı: RENAT27

quote: Orijinalden alıntı: Serdar99 Astra'da "lastik basınç sensörü" diye ayrı bir sensör yok ve dolayısı ile iptal edilmesi mümkün değil. Astra'daki sistem lastik basınçlarındaki düşüş ya da artışları tekerlek devir sensöründen gelen devir sayılarını karşılaştırarak tespit eder. Bu sistemin adı DDS - Deflation Detection System olup "basınç kaybı tespiti" yapar. Söz konusu sistemi yalnızca Tech2 diyagnostik cihazı ile elektronik olarak kapatmak mümkündür, servis ancak böyle birşey yapmış olabilir. Ayrıca bir de TPMS-Tyre Pressure Monitoring System adı altında her lastikte özel bir sensöre sahip olan bir sistem mevcuttur ama Türkiye'ye gelen araçlarda yoktur, Avrupa'da ise ekstra bedel karşılığı opsiyonel olarak alınmaktadır.

serdar bey, sizin dediğiniz gibi servisdekiler tech2 cihazı bağlıyarak DDS'yi kapatmışlar. peki lastik tamir olduktan sonra neden kendiliğinden kapanmamıştır. yoksa kapanması için bizim yapmamız gereken bir işlemmi olması gerekiyordu. yukardaki yazan arkadaş lastiğini yaptırdıktan sonra uyarının gittiğini söyledide. ondan böyle sordum. son olarak bu yapılan işlem özel bir serviste yapıldığından garantiyle ilgili bir sıkıntı olurmu yani 15 bin bakımında tespit edilmesi durumunda

quote:

Orijinalden alıntı: Serdar99

quote: Orijinalden alıntı: RENAT27 quote: Orijinalden alıntı: Serdar99 Astra'da "lastik basınç sensörü" diye ayrı bir sensör yok ve dolayısı ile iptal edilmesi mümkün değil. Astra'daki sistem lastik basınçlarındaki düşüş ya da artışları tekerlek devir sensöründen gelen devir sayılarını karşılaştırarak tespit eder. Bu sistemin adı DDS - Deflation Detection System olup "basınç kaybı tespiti" yapar. Söz konusu sistemi yalnızca Tech2 diyagnostik cihazı ile elektronik olarak kapatmak mümkündür, servis ancak böyle birşey yapmış olabilir. Ayrıca bir de TPMS-Tyre Pressure Monitoring System adı altında her lastikte özel bir sensöre sahip olan bir sistem mevcuttur ama Türkiye'ye gelen araçlarda yoktur, Avrupa'da ise ekstra bedel karşılığı opsiyonel olarak alınmaktadır. serdar bey, sizin dediğiniz gibi servisdekiler tech2 cihazı bağlıyarak DDS'yi kapatmışlar. peki lastik tamir olduktan sonra neden kendiliğinden kapanmamıştır. yoksa kapanması için bizim yapmamız gereken bir işlemmi olması gerekiyordu. yukardaki yazan arkadaş lastiğini yaptırdıktan sonra uyarının gittiğini söyledide. ondan böyle sordum. son olarak bu yapılan işlem özel bir serviste yapıldığından garantiyle ilgili bir sıkıntı olurmu yani 15 bin bakımında tespit edilmesi durumunda

Kendiliğinden kapanmaz.
Lastik değişimi/tamiri ya da lastik basınçlarında yaptığınız en ufak bir değişiklikten sonra orta konsoldaki DDS düğmesini 4 saniye süre ile basılı tutarak sıfırlamanız gerekir.
Bu işlemi yaptığınızda gösterge grubu içindeki uyarı ışığı 3 kere yanıp sönecektir.

Servis Tech2 ile sistemi kapatarak çok gereksiz bir işlem yapmış. Herhalde yukarıda söylediğim işlemden haberleri yok.
Garanti ile ilgili bir sıkıntı olmaz, ama gereksiz polemik olmaması için siz servise tekrar gidip sistemi yine Tech2 ile açtırın.



< Resime gitmek için tıklayın >

quote:

Orijinalden alıntı: erkan_apache

Selam aracımı şu an satışa koysam sizce değeri nedir piyasa çok karışık aracın sıfırı 40 olmuş, bir tane daire gördüm almaya meraklandım ondan soruyorum, bir fikir verebilirmisiniz.
2009 ağustos çıkışlı HB astra enjoy elegance 1.3 23.000km, araçta sadece arka tampon cizikten dolayı boyalı(arkadan dokundular) ve ön taraftan yine çizik ten dolayı boyalı (ben dokundum). sah.binden. baktım fiyatlar uçuk ve metal (kapı,çamurluk) boyalı aksamlı araçlara 33.000 de başlıyo ve 38.000e kadar çıkıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: KORO

merhabalar,

sedanlarda, araç hareket ettikten sonra kapıların otomatik kilitlenmesi ile emniyet kemeri sesli ikazı yok mu arkadaslar?

bir de ne kadar hava basıyorsunuz? kitapçıkta konforlu kullanım için 30 ekonomk kullanım için 36 demişler???

quote:

Orijinalden alıntı: ilhaneren

quote: Orijinalden alıntı: KORO merhabalar, sedanlarda, araç hareket ettikten sonra kapıların otomatik kilitlenmesi ile emniyet kemeri sesli ikazı yok mu arkadaslar? bir de ne kadar hava basıyorsunuz? kitapçıkta konforlu kullanım için 30 ekonomk kullanım için 36 demişler???

Sedan veya Hb ayrımı yok. İlk H kasada ki özellikler makyajlı kasada yok en son 2011 modellere kemer ikazı koydular, saçma sapan Opel politikası.

Kapı kilitleme içinwww.opelimveben.com

quote:

Orijinalden alıntı: KORO

quote: Orijinalden alıntı: ilhaneren quote: Orijinalden alıntı: KORO merhabalar, sedanlarda, araç hareket ettikten sonra kapıların otomatik kilitlenmesi ile emniyet kemeri sesli ikazı yok mu arkadaslar? bir de ne kadar hava basıyorsunuz? kitapçıkta konforlu kullanım için 30 ekonomk kullanım için 36 demişler??? Sedan veya Hb ayrımı yok. İlk H kasada ki özellikler makyajlı kasada yok en son 2011 modellere kemer ikazı koydular, saçma sapan Opel politikası. Kapı kilitleme içinwww.opelimveben.com

aslında opelden çok GM nin saçma politikalrından biri de diyebilirz...

peki lastiklere ne kadar hava basıyorsunuz...ön+arka 30 yeterlimi?

quote:

Orijinalden alıntı: fasher

aracım hakkında kısa bir değerlendirme yapıyorum
2011 model 1.3 dizel normal vites aracımı alalı 7 ay geçti 17000 km yol yaptım şimdiye kadar hiç sıfırlamadığım birinci yol bilgisayarı 5.8 gösteriyor ikinci yol bilgisayarı ise ara sıra sıfırladığımdan 5.5 gösteriyor. şimdi ye kadar 15000 bakımı yapıldı 4 defa frenlerden ses gelmesi yüzünden servise gidildi çözüm yok klima ana ünitesi değişti, şoför koltuğu geri yaslanınca tıkırtı gıcırtı yapıyor onun haricinde ön göğüsten ufak tefek takırtı tukurtular gelmeye başladı. stop etme sorunu benim aracımda da varda öyle abartıcak birşey değil o da aynen duruyor şimdilik sorun yok.
aracın içi kasvetli ve basık geliyor keşke içeride kullanılan renkler bej veya daha açık olsaydı biraz daha iyi olurdu birinci vites in oranı çok kısa hemen 2 ye atmanız gerekiyor şehir içi için idael ve az yakan bir motoru var. yol tutuş iyi ama focus dan biraz daha kötü. donanımları yeterli hatta fazla bile far yağmur sensörü ve dijital klima çok da gerekli birşey değilmiş onu farkettim. boyu kısa olanlar aracı sürerken koltuğu öne çektiği zaman kol dayama ciddi anlamda sorun yaşatıyor kaldırsanızda indirsenizde bir şekilde kol veya dirsek oraya çarpıyor. koltuğu geride kullanmak bu aracın bir kuralı. 110 dan sonra rüzgar sesi enterasan bir şekilde artıyor sanki aracın bir yerinden girip diğer tarafından çıkıyor sesi açmak en iyi çözüm. ses sistemi eski 4 hoparlörlü aracımdam daha kötü sanırım 7 hoparlör var ama kalitesizler.
ha bu aracın hiç artı yönü yokmu tabiki var tasarımı ve konforu gayet iyi 6. vites şahane hem az yakıyor hem araç bağırmıyor. arka diz baş mesafesi ve bagaj ı gayet iyi. şoför koltuğunda bir sürü fonksyon var kendinize göre bir pozisyon yaratmanız çok kolay. karartmalı dikiz aynası ve altındaki vitese doğru gelen ışık başarılı. keşke önde park sensörü ve torpido da soğutmalı olsaymış benim söyliyebileceklerim bu kadar aklıma gelirse ekleme yaparım

bugün arka sis lambalarının ikisinide çalıştırayım diye ampül aldım taktım fakat gene de teki çalışıyor niye böyle olduğunuda anlayamadım ampülde sorun yok.

quote:

Orijinalden alıntı: fasher

önceden sağ taraftaki yanıyordu. sonra ben ordaki ampül ü çıkarıp sol tarafa taktım soldaki sis farı yandı sonra gidip başka bir ampül aldım sağ taraf a taktım ama yanmadı işte orda takıldım ben elektirik var ama yanmıyor

quote:

Orijinalden alıntı: fasher

aracım hakkında kısa bir değerlendirme yapıyorum
2011 model 1.3 dizel normal vites aracımı alalı 7 ay geçti 17000 km yol yaptım şimdiye kadar hiç sıfırlamadığım birinci yol bilgisayarı 5.8 gösteriyor ikinci yol bilgisayarı ise ara sıra sıfırladığımdan 5.5 gösteriyor. şimdi ye kadar 15000 bakımı yapıldı 4 defa frenlerden ses gelmesi yüzünden servise gidildi çözüm yok klima ana ünitesi değişti, şoför koltuğu geri yaslanınca tıkırtı gıcırtı yapıyor onun haricinde ön göğüsten ufak tefek takırtı tukurtular gelmeye başladı. stop etme sorunu benim aracımda da varda öyle abartıcak birşey değil o da aynen duruyor şimdilik sorun yok.
aracın içi kasvetli ve basık geliyor keşke içeride kullanılan renkler bej veya daha açık olsaydı biraz daha iyi olurdu birinci vites in oranı çok kısa hemen 2 ye atmanız gerekiyor şehir içi için idael ve az yakan bir motoru var. yol tutuş iyi ama focus dan biraz daha kötü. donanımları yeterli hatta fazla bile far yağmur sensörü ve dijital klima çok da gerekli birşey değilmiş onu farkettim. boyu kısa olanlar aracı sürerken koltuğu öne çektiği zaman kol dayama ciddi anlamda sorun yaşatıyor kaldırsanızda indirsenizde bir şekilde kol veya dirsek oraya çarpıyor. koltuğu geride kullanmak bu aracın bir kuralı. 110 dan sonra rüzgar sesi enterasan bir şekilde artıyor sanki aracın bir yerinden girip diğer tarafından çıkıyor sesi açmak en iyi çözüm. ses sistemi eski 4 hoparlörlü aracımdam daha kötü sanırım 7 hoparlör var ama kalitesizler.
ha bu aracın hiç artı yönü yokmu tabiki var tasarımı ve konforu gayet iyi 6. vites şahane hem az yakıyor hem araç bağırmıyor. arka diz baş mesafesi ve bagaj ı gayet iyi. şoför koltuğunda bir sürü fonksyon var kendinize göre bir pozisyon yaratmanız çok kolay. karartmalı dikiz aynası ve altındaki vitese doğru gelen ışık başarılı. keşke önde park sensörü ve torpido da soğutmalı olsaymış benim söyliyebileceklerim bu kadar aklıma gelirse ekleme yaparım

bugün arka sis lambalarının ikisinide çalıştırayım diye ampül aldım taktım fakat gene de teki çalışıyor niye böyle olduğunuda anlayamadım ampülde sorun yok.