Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 3 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1140553
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1140553
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (192. sayfa)
Geçlen menzil dışında diğer değerleri resetleyebiliyormuyuz.? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
cumartesi günü astramla hız denemesi yaptım.Edirne otobanda yol boştu tabi 190-200 ü gördü ya direksiyonda hiç titreme falan yoktu yani ama tabi menzil 260 tı 160 kaldı  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bende bugun ankara istanbul otobaninda bi 190ana vurdum 4bin devire yaklasti biraz daha zorlayacaktim ama gerek olmadigini dusundum o an guven vermedi araba :) ama benim aracta bir sorun var sanirim 130da falan direksiyon baya titriyor neyinde sorun var bu aracin acaba ya |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Orijinalden alıntı: aliemree Orijinalden alıntı: emreasker cumartesi günü astramla hız denemesi yaptım.Edirne otobanda yol boştu tabi 190-200 ü gördü ya direksiyonda hiç titreme falan yoktu yani ama tabi menzil 260 tı 160 kaldı bende bugun ankara istanbul otobaninda bi 190ana vurdum 4bin devire yaklasti biraz daha zorlayacaktim ama gerek olmadigini dusundum o an guven vermedi araba :) ama benim aracta bir sorun var sanirim 130da falan direksiyon baya titriyor neyinde sorun var bu aracin acaba ya aliemree benim araç 5 bin de 190 a geldi?dizel neden 5 binde gelmedi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| valla 4e bir cizgi kala 180-190 arasindaydi ibre ama daha basamadim ucacakmisim gibi hisseettim yanlis bakmis olabilirmiyim diye dusundum su anda ama sanmiyorum cunku icimden dedim 190i geciyo demekki 5bin devirde :) ama benim arabada bir sorun var sanirim direksiyon 130-140 oldugunda bildign titriyor yani :s |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhaba ben de astra cosmo almayı planlıyorum araç 2008 model sedan 1.3 motor ve sunrooflu xenon paket esp yok yalnız. bu araç için fiyat ne olmalıdır 35000 çok mudur? bir de bu aracın şu anda satılmakta olan cosmo'dan esp haricinde eksiği var mıdır? bu 2008 modellerde bazı opsiyonlar olduğu yazılmış sanki? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi havacivaci -- 1 Aralık 2009; 1:36:23 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Cosmo Xenon'da Far yıkama Far sensörü Yağmur sensörü ESP Standart geliyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| manuel viteslerde esp gelmiyor ancak enjoy da bile easytronic seçilirse esp standart |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Enjoy manuel viteste ESP yok Enjoy easytronic'de ESP standart Cosmo modelinde ister manuel olsun ister easytronic fark etmez. ESP standart |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Senimi kırcam Esp plus olsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben de zahmetine katlandım ve aşağıdaki bilgileri açan olur açamayan olur diye jpg olarak ekledim. Bu arada Plus olunca noluyor diye soranlara : Yanlış bilmiyorsam ESP de tek tekere Plus ta ise 3 teke birden müdahale yapılıyor. Saygılarımla < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ESP tek teker Plus 3teker olayı yanlış Eğer ESP varsa tüm tekerelere bağımsız bir şekilde frenleme yapar. Bu 3teker olur 1teker olur 2olur onu aracın hareketine göre belirler. Plus'tan kasıtları gelişmiş anlamında olması gerek. ESP plus diye bir şey yani + bir durum görmedim. @GöKHaN 35 IDS farklı bir sistem Süspansiyon kontrolü, Aracın hızına veya hareketlerine göre süspansiyon kontrol ediliyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ben de esp plusın esp den farkını ilgazi arkadaşın açıkladığı gibi olduğunu bir yerde okudum. opelin esp plus açıklamasında olması lazım. ha opel sallıyorsa bilemem ancak diğer markalardada esp ve esp plus kullanılıyor. esp plus çok daha iyi bir esp olmalı. diye düşünüyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@oquzdag Eğer öyle bir yazı bulursan lütfen buraya yaz yanlış biliyorsam düzelteyim. Ama ESP mantık aracı yolda tutmak tek teker olması oldukça zor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://forum.donanimhaber.com/m_27804063/mpage_1/fromTicket_/key_//tm.htm#27827416 Benim bildiğim esp plus ta normal esp lere göre en önemli fark normal esp tek tekerleğe kaymayı algıladığında fren yaptırarak stabiliteyi sağlamaya çalışmaktadır esp plus ta ise bu 3 tekerleğe kadar aynı anda müdahale gerçekleşebilmekte ve bu sayede daha hasssas bir şekilde müdahaleye izin vermektedir. Bu sayede normal esp çalışırken bir miktar sesli ve kasıntılı olarak çalışmaktadır buna karşılık esp plus çalışırken hemen hemen bu kasıntılar hiç hissedilmemektedir.Kullandığım araçtan örnek verirsem 2001 passatta esp devreye girdiğinde çalışması astraya göre hissedilmekte ve astraya göre hafif sanki bir kasma veya hangi sıfatı kullanacağımı gerçekten bilemedim garip bir his oluşmakta 'eski nesil abs ler devreye girdiğinde fren pedalında yoğun bir titreşim yaratmaktadır ki bir miktar buna benziyor' Sonuç olarak bu sistemin asıl farkı normal esp de tek olan fren hidrolik pompası esp plus ta birbirine paralel bağlanmış olarak çift ünitenin birbiriyle entegre olarak çalışmasıyla olmakta ki bu sayede tek bir sert frenleme yerine daha geniş bir basınç skalası oluşabilmektedir. Kısaca normal esp tek tekerleğe sert bir frenle stabiliteyi sağlarken esp plus birden fazla tekerleğe daha az veye daha fazla basınçla frenleme imkanını daha hassasiyetle yapabilmektedir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
eyv sagolsin...arkadaslar 5.5 4.5 falan gibi degerler yaziyorlar ben istanbuldan zonguldaka geldim 350 km 100-120 arasi seyrettim anlik tuketim acikti 4.8ile 5.8 arasinda tutmaya calistim ama ortalama tuketim hala 6.3 :s hoyratcada kullanmiyorum neden boyle acaba? sehir icinde de her bir cizgi araliginda 100 km gidiyorum acaba arabada bir sorun falan mi var toplam 750 km falan gidio menzil yakit alin yazinca aliyorum...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle