Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1139647
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1139647
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (143. sayfa)
Hayır bir karışıklık yok, anlattığın durum gayet normal.
Dışarıdan içeri gelen hava, sıcaklık ayar düğmesine bağlıdır.
Ayar düğmesi en soğukta ise sistem dışarıdan gelen havayı direkt içeri verir.
(Buna göre, haliyle içeriye gelen hava dışarıdaki hava sıcaklığı ile doğru orantılıdır,
yazın 30 derecede düğme en soğukta olsa bile içeriye 30 derece sıcak hava girecektir, sistemin soğutma fonksiyonu yoktur.
Şu an düğme soğukta iken içeriye soğuk gelmesi mevsimin kış olmasındandır
Düğme sıcağa doğru çevrildikçe, içeriye motor soğutma suyunun sıcaklığı ile ısınan hava da verilir.
Isıtma seviyesi, ya da bu sistemden geçen havanın miktarı diyelim, sıcaklık ayar düğmesinin konumuna bağlıdır.
Motora yüksek devir çevirttirildiğinde motor soğutma suyu anlık olarak ısındığından içeri gelen havanın da
ısındığı bariz bir şekilde hissedilir (tabii düğme sıcak konumdaysa).
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Serdar99 -- 14 Şubat 2009; 20:37:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
şehir içinde, daha önce hiç 5.8 in üzerine çıkmamıştı acaba araçta bir sorun mu var.
1.3 dizel kullanıcıları ortalamalarını yazabilir mi,
bu arada, sevgili lawyer volvo lu hayat nasıl gidiyor,
saygılarımla
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
6.2 sehir ici çok iyi rakam! benim şehir içi ortalamam 8-9lt arası :) ayağımı gazdan pek çekmiyorum da
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ben nerdeyse hiç basmıyorum, çok da kasmıyorum ancak fazla da performanslı kullanmıyorum.;
Benim anlamadığım hava şartları tüketim üzerinde nekadar etkili, soğukta çok mu kasılıyor bu motor. 20 000 km oldum aşınmasını tamamlamış olmalı,
Yada ilk kışı olduğu için midir acaba, kış aşınması farklı olacaktır mutlaka,
Basmaya da kıyamıyorum işin aslı, aracımı çok seviyorum,
Şu anda alsam inanın yine bu aracı alırdım, uzun yoluna doyamıyorum, tek seferde bıraksalar 1000 km giderim :) malum çoluk çocuk, karnımız acıktı,
mazot alalım, zarurri ihtiyaçlar felan:),
1 hafta önce İstanbul - Balıkesir yaptım, hava yağışlı olmasına rağmen inanılmaz keyif aldım, rampalarda tam bir canavar, yol tutuşu harika, su birikintilerinde 2 defa esp devreye girdi 130 la giderken, müdahale 10 numara, çok az bir kaymadan sonra çizgisine girdi tekrar, siz daha neyin ne olduğunu anlamadan o müdahalesini yapmış oluyor, gaz pedalı ayağınızdan alınıyor ve motor sesi değişiyor, tüm bunlar saniyeler içinde oluıyor,
Allah korusun zaten kazalar da saniyeler içerisinde olup bitiyor zaten. Neyse çok uzadı....
Saygılarımla
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hocam ne kadar satmaya dusunuyorsun karar verdın mı?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
BU ARADA YOL BİLGİSAYARI DA SIFIRLAMAK İSTEDİĞİN DEĞERE GETİRİYOSUN TEKERLEĞE 2-3 SN.BASILI TUTUNCA SIFIRLANIYOR.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Direksiyon üzerindeki yol bilgisayarını kumanda ettiğin (sağdaki) tekerleğe bir kaç saniye basılı tutup beklersen ilgili değer sıfırlanır. O teker yukarı aşağı doğru hareket ettiği gibi ayrıca bir düğme gibi üzerine basılabiliyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Evet haklısın ortalama değerler şimdikinden biraz daha yüksek olacağı kesin. Ama bunun yanında rezil motor sesi ve hantallığı çekmeye gerek kalmayacaktı. Yani demem o ki, zaten bi yakıt tasarrufu yaptığım yok bari benzinli alsaymışım...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Stud -- 24 Şubat 2009; 16:57:26 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
üstad sen aracını alırken yanlışı yapmışın sonuçta dizel araba her kullanımda ekonomik olmuyor kısa mesafede benzin ama uzun mesafede her türlü dizel şöle söleyim aracın bir depo ile yaktıgı ortalama yakıt 5.5-6 lt. arası aracımı aldığımdan beri (6 kasım 2008) bunun sebebi ise uzun yolda cc ile ort. 110-120 km hızla yol alıp 1 depo ile yaklasık 900-950 km yol yapıyorum ve dizel aldığım için aracımı çok memnunum hem ekonomi hemde performans konusunda iyiki almışım ve aracım 10000 kmde ve daha da keyif vermeye başladı...
çok tatmin cevaplar almasam da minimum 33 düşünüyorum. Yani kendim böyle karar verdim.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
33 vermezler 31 de 30 a verirsin pazarlıkla maalesef piyasa ölü..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu kriz ortamında, ayağını gazdan çekmeyeceksin, üstüne üstelik az yakan CDTI motorun yerine bolca benzin tüketmeye meraklı benzinli motora daha seri diye özlem duyacaksın ....(merak ettim doğrusu).
Hantallık konusuna çok katıldığımı söyleyemeyeceğim, yeni nesil turbo şarjlı benzinli motorları saymazssak, atmosferik benzinli motorları kullanmak dizel turboludan sonra çok da zevk vermiyor, dizel e bir süre alışmak önemli tabi, diğer yandan 180 den fazla hız beklemek de hayal, zaten broşür verisi de 172km/h dizelin, e bu da şimdilik yetiyor,
Saygılarımla
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
adamların satabilmek için bir takla atmadıkları kalmıştı. belki atmışta olabilirler. )))
keşke bunlara ilaveten sinama, tiyatro, maç maç bileti, kolanya, tarak istememişim bilemiyorum. )))
sıfırı bu kadar iken, belirttiğin şartlarda ikinci eli ancak 31.000 eder. edersede bu gün eder. 15 gün, bir ay sonra 30'a bile satmak zor olur diye düşünüyorum.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle