quote:

Orijinalden alıntı: ayhanmaraz

iki gün once yaklasık 20 km yol gittikten sonra aracımı stop ettirdim, 15-20 dakika sonra tekrar çalıştırıp yaklaşık bir km gittikten sonra araç hareket halinde birden gaz kesti ve stop etti..
sonrasında çalıştırdıgım zaman antipolittion faul diye bir uyarı aldım. arabam rolantide çalışıyordu fakat gaza basıncastop ediyordu. bu şekilde hiç gaza basmadan arabayı rolanti gazında yaklasık 1-2 km götürüp kenara cektim.. ertesi gün kaskonun servisiyle ikitelli güngören sanayi sitesine götürdüm. tanıdık bi arkadaşın yönlendirmesiyle gemici dizel diye bi servise bıraktık arabayı.. sıkıntı rail müşürü ve mazot pompa müşüründeymiş.. ikisi değişti.. az önce aldım arabamı.. ve fark ettimki uzun zamandır araba resmen takoz gibiymiş. gaza basında aracın bi şahlanışı varki sormayın :))
sözün kısası, arcınızda antipollition uyarısı varsa, problem mazot pompa müşürü ve rail müşürüyle alakalıdır.. bu arada 680 lira masraf cıktı.. aksaraydan parça fiyatı aldım parçalar 500 lira

quote:

Orijinalden alıntı: ayhanmaraz

dikiş tutturmadı derken? biraz daha acıklarmısınız. cunki benim sorun bariz bi şekilde arabayı götürmeyecek derecedeydi yani, gaza dokundugum an stop ediyordu. dün usta 100 km civarı bi yol yapmıs ve sıkıntısız dedi. bende 20-30 km gittim, arabada eskiden yokus yukarı kasıyordu, şimdi maşallahı var.. eğer bu geçiçi bi zaman icinse, satalım hemen ::)

quote:

Orijinalden alıntı: ayhanmaraz

Pompa sıkıntılı bir durum ne kadar zaman sonra çıktı bu durum. Ve belirtisi neydi hocam. Debriyaj balatasi zaten tamamen farklı bi olay zamanı gelince değiştirmesi zorunlu ;) ortalama kaç km sonra sıkıntı çıktı yada süre nedir acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: redstone78

quote: Orijinalden alıntı: besyo_bora yaklaşık 2 hafta boyunca sürekli araba ilanlarına baktım ,sürekli arabaları inceledim peugeotlar hakkında çok şikayetler okudum gördüm fakat hiç aklımda yokken 3 gün önce peugeot 307 lpg.li otomotik vites araç aldım..şimdi gelelim yaşadıklarıma..öncelikle olumlu yanlarından bahsedeyim araba müthiş konforlu iç dizayn çoğu lüks arabada olmayan özellikler var..otomotik vites gayet sorunsuz , ama ne olduysa dün yola gittim dönüşte göstergede bir uyarı çıktı onu kullanma klavuzundan öğrendim motor diognostik göstergesiymiş..marşa basarkende anti pollution uyarısı verdi..hemen interneten araştırdım..çoğu arkadaşın dediği gibi çok önemli bir problem değilmiş..alınan gazdan mı benzinden mi kaynaklanıyormuş ne..ben bu olaydan 1 gün önce lpg filtresini değiştirdim,şamandırayı temizlettim..lpg ayarını yapaqn usta sanırım tam yapamadı belkide ondan kaynaklandı..servise göstermeye gerek varmı bilmiyorum aradım servisi tekleme yapmıyosa sorun yok dediler..ışığı yanarmış normalmiş..ikinci sorunum gazda giderken benzin göstergesi sürekli düştü halbuki arabada gaz var benzin neden düştü anlamadım.bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim..şimdilik arabada çıkan sorunlar bunlar..arabanın çekişi hızlanması iyi değil,fakat hızını aldıktan sonra gayet iyi akıp gidiyor resmen..tam uzun yol arabası..otomotaik vites olmasından dolayı seri bir araba değil..konfor arayanlar hiç düşünmesin süper lüks..anladığım ve okuduğpum kadarıyla bu arabada en sık elektronik arızası görülüyor..bendede başkaadı şimdiden hatta camlar bile arızalı beyni karışmış sanırım..ama bunlar çok önemli değil önemli olan motor arızası olmasın..peugeot aldım umarım pişman olmam herkese kazasız belasız günler

Kardeş hayırlı olsun. İnşallah sorunsuz binersin.
307 ve C4 lerde gazla giderken benzin ibresinin düşmesi gibi bir problem mevcut. Ya PSA modül taktıracaksın ya 3K denen bir firma varhttp://www.3k-lpg.com/tr/firma.htm bu linkten iletişim bilgilerine ulaşarak o icadı isteyeceksiniz PSA modül 150 lira bu sitedeki icat 50 lira ya da bu konuyu okuyacaksınız benim gibi 1 liraya halledeceksiniz.http://forum.donanimhaber.com/m_42626463/mpage_1/f_/key_/tm.htm#42626463

Gelgelelim LPG filtresi değişimine; LPG filtresi değiştiğinde mutlaka boğaz kelebeği temizliği yaptırın balata spreyi ile boğaz kelebeğini bir güzel temizletin ve taktından sonra bilgisayarda mutlaka boğaz kelebeği adaptasyonu yaptırın. Daha sonra LPG ciye gidip yeniden kalibrasyon ayarı yaptırın. O araca sorunsuz binmek zordur bu verdiği hatalar gelecek hataların habercisidir acilen önünü kesmeniz lazım ki daha başka hata vermesin. (ben C4 kullanıcısıydym yanlış anlamayın ama C4 ün muadili araç 307 dir bunlar İstikbal ve Bellona gibidir aynı fabrikanın malıdır aynı motoru kullanırlar hatta vites topuzundan cam açma düğmelerine kadar aynıdır) Aklınızda olması gereken şeylerden biri de bu arabaların tamircisi pek bulunmaz elektroniktir ancak bilgisayara bağlansa bile arızanın yeri tam tespit edilemez. Siz anlar olacaksınız aracınızdan zamanla neden hata verdiğini ve verdiği hatanın telafini mutlaka öğrenin tamirciye bırakıp ertesi gün almayın aracı (servis hariç) başında bekleyin bir şeyleri çözersiniz zamanla. Bir de Peugeot citroenden daha sağlamdır bir nebzede olsa ama ikisi de arıza vermeye başlayınca Allah muhafaza ardı arkası kesilmez. İlk baştan iyi bakmanız lazım ki hata vermesin.

Arabanın çekişi iyi değildir tabi hem benzinli hem LPG li araç ve de üstüne üstelik otomatik bir araç bu. İnternette araştırın otomatik araçların ivmelenmesine 10 saniyenin altında 1.6 motor olupta seri giden araç nadirdir. Hele de benzinlilerde çok nadirdir.

Cam düğmeleri C4 le aynı olduğunda sürekli tutukluk yapacaktır. Bir oto elektrikçiye gidip cam düğmelerini söktürün soketlerin dibindeki oksitlenmeyi temizletin ya da paslanma da yapmış olabilir. Uzun süre cam düğmesi sıkıntısı çekmezsiniz.

Benzin pompanız bozulmaya yakındır basıncını ölçen icatlar var bir baktırın normalde 60 bar (bar yada PSİ bilmiyorum öyle bir değer olması lazım) basması lazım daha düşükse ecopomp alın sitesi de var zaten google da yazın bulursunuz. telefonla irtibata geçin yoksa maile cevap vermezler. 50 lira gibi fiyatı var çok işe yarar. Deponuzu çeyrek depounun üstünde tutun mümkün olduğunca çünkü LPG ile benzin göstergeniz düştüğü için hem yolda kalabilirsiniz hemde pompayı bozabilirsiniz. Ayrıca rölantide titreme yapar. Bu aralar hava sıcak depo kapağını bir açın puff diye ahva çıkacaktır dışarı basıncı düşürür pompayı rahatlatır.

Asıl önemli olan bu araçların motor arızasını kolay kolay vermemesi verse bile halen yürümesi aldatıcı oluyor. Siz yürüyor deyip savsaklarsanız ciddi sorunlar açıyor. Aman motor arızası vermesinde ne yaparsa yapsın diye sineye çekmek de kötü bir durum bende öyle diye diye bir baktımki aldıktan sonra 2 yıl içinde 6-7 binlira harcamışım ufak tefek arızası hiç bitmiyor. Azar azar gidiyor farketmiyorsunuz.

Peugeot un bir avantajı C4 le aynı parçaları kullanıyor olmasına rağmen parçaları daha ucuza satıyor olmasıdır. Ben conta alıyordum parçacı dedi ki bu parçayı sen peugeot 307 olarak alırsan 50 lira Citroen C4 olarak alırsan 70 lira ben peugeot 307 olarak almanı tavsiye ederim dedi. Tabi ki 307 olarak aldım. Fark böyle yani.

İnternette pek çok site var bu markanın parçalarını bulabileceğin ama bende sana bir site önereyim hem ucuz hemde çok kaliteli malları var. parcayedek.com
Gayet ilgili ve hızlı bir site. Online bağlantıya geçip şasi numaranla birebir parçayı buluyorsun ve alıyorsun. Allah muhtaç etmesin tabi ama bilmekte fayda var diye.

Hayırlı olsun tekrardan.

Alıntıları Göster

quote:

redstone78

quote:

besyo_bora

quote:

Orijinalden alıntı: engayland

redstone78

besyo_bora






merhaba bahsettiğiniz araçlar kaç model acaba, 2006 sonrası için kronik sorunların halledildiği söyleniyor, yorumlarınız nelerdir?

quote: redstone78

quote: besyo_bora