Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Arkadan itişli araba ile karda gitmek
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
48
Cevap 16658
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 16658
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Arkadan itişli araba ile karda gitmek (3. sayfa)
DSC kapattınız mı? Lastikler ne model ve durumu nasıl? Ekonomi modunda çok rahat yol alıyor araç. Forumda bir arkadaşımız da ts860 lastik taktı ve zincirsiz Uludağ'a çıkıp iniyor, hiç de problem yaşamamış. |
bu adam tam bir embesil, arabanın kıçı başı ayrı oynuyo ama bmw kış için ideal bir araba diyo  |
| Sevgili F30 sahipleri; yukarıda yazılanları okuyunca gerçekten BMW den (kar koşullarında) korktum. A4 ile F30 arasında kararsızım, geçen bir galerici "BMW yi bu havada yerinden kaldıramazsın" dediğinde içimden abartıyor dedim ama doğrumu gerçekten? Bu soruyu sadece F30 kullanıcılarına soruyorum. Ben Ankara Dikmen de oturuyorum. Kar-kış meşhurdur burada. Yani kış lastiği dahi olsa imkansızmı durum? 2 aylık kar-kış için XDrive mı bakacaz şimdi yani ??? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Hocam geçen perşembe ile cuma yoğun kar yağışı ve buzlanma vardı ankara'da, sabah saatlerinde. sadece o 2 gün sıkıntı yaşadım. Şuan makina canavar. Çok dik bir yokuşta durmadığınız sürece sıkıntı yaşamazsınız. Gerisi şöförlüğe bakar. Kış lastiği de şart. Forumdaki bazı üyeler kadar çok derin bir teknik bilgim yok ama yine bir seçim şansım olsa, bmw alırdım |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-A5D1A0F50 -- 3 Ocak 2017; 10:14:3 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tolgauslu06
Istanbul'a dehşet bir kar yağdı, Conti TS860 kış lastiğim ile deneme fırsatım oldu. Araç 3.20d E90 LCI kasa. Size sadece şunu söyleyeceğim, aslanlar gibi gidiyor, araçta 1 gram yolda kalma şüphesi olmadı. Bebek-Etiler yokuşunda önümde Passat kaldı, çıkamadı, kış lastiği vardı ( yardıma giderken gördük ) ve sollayıp devam ettim yokuşun ortasında. Kağıthanenin iğrenç yokuşlarından birinde A4 gazı kesti, kaldı önümde, sağa sola yalpaladı önü, solladım geçtim. 4 levent sanayi orada Caddy kaldı önümde, geri geri geldi başka yoldan devam etti, çıkamadığı yokuştan çıktım. Araba için dünyanın parasını ödeyen arkadaşlar 100-200 liranın hesabını yapıp uzakdoğu dandik kış lastikler alıp yol alamıyor. Sonra yolda kaldım perişanım diye yazıyorlar. Kış şartlarında 2 husus önemli, lastiğin kalitesi ve sürüş becerisi, sonra düşünün önden çekişi arkadan itişi. Xdrive ihtiyacı hiç hissetmedim, gram ihtiyacım olmadı. Karlı havada aracını Traction moduna almayan, dik yokuştan inerken manuele almayan, araba saplanıp gazı kestiğinde DTC'yi tamamen kapayamayan ben BMW ile yola çıkamıyorum demesin, kullanmayı bilmiyorum desin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkürler... |
 Karakter değişmez ama temas ettiği yüzey değiştiği için "sonuç" değişir. zaten değişen bu yüzey ve sonuçu minimize etmek için kış lastiği uygulanıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carisma70 -- 26 Temmuz 2019; 17:6:47 >
a) dört Çeker b) Hiç Çeker c) sağ Çeker d) sol Çeker e) SÇMG : Saldım Çayıra Mevlam Gayıra ÇEker  |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Hocam kış lastiği var yokuşta durdum, ışıkta. Biraz dik olduğu için çıkamadım bugün.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle