Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
10
Cevap
491
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Aracın ön düzeninde direksiyonun yumuşaklığına etki eden parça hangisi?
F
3 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Arkadaşlar merhaba, geçtiğimiz gün aracımı bakıma soktum.

Sol rot kolu, sol rot başı, z rotlar ve aks komple elden geçirildi. Rot ve balans ayarı yapıldı, direksiyon bildiğin yumuşadı daha rahat dönüyor falan. Araç çiçek gibi oldu bildiğiniz. Bu parçalardan hangisinin direksiyon sertliğine etkisi var tam olarak?

Bir de tüm bu parçaların değişmesine rağmen ve alt takımda sıkıntı kalmamasına rağmen hala ses geliyor kasisten vs. geçince. Amortisör ile alakalı bir problem mi var? Ses yapan parça hangisidir sizce? Sola veya sağa manevra yaparken 1 defalığına küt diye ses geliyor arada sırada.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi facepunchS -- 9 Aralık 2022; 14:11:36 >

T
3 yıl
Yarbay

Amortisor takozu ve bilyalari.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
3 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Park ederken sağa ve sola manevralarda küt sesi gelmesi ondan mı olur? Bahsettiğim ses sürekli çıkan bir ses değil. Araç esnerken çıkıyor gibi. Amortisör takozunun altından geliyor sanki ses. Lastiğe yakın gibi. Akstan şüphelendim ama komple elden geçti yani aks kafaları değişti iç aks kafası da elden geçti. Tek seferlik küt sesi geliyor manevralarda. Hep değil daha çok yokuş aşağı ya da eğimli bir yerde manevra yapıyorsam araba esnediği zaman oluyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell
T
3 yıl
Yarbay

Evet takozun bilyalarindan gelir. Kıt şeklinde bir kıtlama sesi yapar



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS
T
3 yıl
Yarbay

Kulaginizi amortisor kulesine dayayin direksiyonu baskasina cevirtip dinleyin.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

F
3 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Anldım hocam. Peki takım olarak sağ ve sol mu değişmeli yoksa sadece arızalı taraf mı? Sizin öneriniz nedir?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell
T
3 yıl
Yarbay

Degismisken ikisi ayni anda degisir onun. Virajlarda birisi eski digeri yeni dengesizlik yaratir. Ayrica miadi doldugu icin iki gun sonra soguklar bastırınca obur taraf ta ses yapmaya baslayacak zaten.


Ayrica lakalardan ve bozuk satihlardan gecerken o blop blop sesiyle gelen tokluk hissini ve yumusak gecisi bu parca saglar. Cunki yuruyenin sasiye baglantisini saglayan kilit elemandir. Degistiginde ciddi fark hissedersiniz.


Bu arada direksiyon kutunuzu da kontrol ettirin. Dağılmış direksiyon kutusu da benzer sekilde dumeni cevirirken kıt kıt vuruntu yapabilir. Onu da kontrol ettirmekte fayda var.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS
F
3 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Kıt kıt vuruntu şeklinde değil de dediğim gibi araba esneyince küt yapıyor sanki. Parçalar yerine oturur da bir kere kütler ya o tarz bir ses. Ses kaydı alabilirsem dinletirim


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell
P
3 yıl
Yüzbaşı

Bu ses için amorsitör üst başlıklarına baktırmayı düşünebilirsiniz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
3 yıl
Yarbay

O zaman amortisor takozu.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS
F
3 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Tamamdır teşekkürler.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.