1. sayfa
| Balata diskler ne zaman değişti fren hidroliğiniz ne durumda bunlar önemli. | 
| sanayide herhangi bir tamirciye gidin kağıdı gösterin balatalarınız iyi durumdaysa ayarı yapıp yollarlar yok balata disk kötüyse değişimini yapar geçersiniz vizeden | 
| 
Merhaba, Aracı bakıma sokup öyle götürmüştük muayeneye. Ön balataların değişimine gerek olmadığını arka balataların ise değişmesi gerektiğini söyledi usta. Arkalar değişti sadece. Fren hidroliğini de kontrol etti heralde çünkü o konuda bir şey demedi. Yine disk konusu da konuşulmadı hiç.  | 
            
| Teşekkür ederim. Tek endişem bu işlemleri yaptıktan sonra yine aynı sorunla karşılaşır mıyız acaba diye. O istedikleri aralığı tutturamazsak muayene yanabilir ondan çekiniyorum. | 
| Bilgisayarlı fren test yapan yerler var.Ölçtürün. | 
| teşekkür ederim. Yarın bi gideceğim sanayiye bakalım. Gelişmeleri yazarım buraya bilgi vermek amaçlı. | 
| 
Bakımdan geçirilmiş dediğiniz bu haline kusur bulamayan adama usta diye tekrar gitmek biraz saçma olur. Sadece fren işiyle uğraşan başka bir tamirci bulun öncelikle.  | 
            
| Haklısınız. Ben de biraz sinirlendim bu duruma. Sonuçta aracı tüm bakımları yapılsın diye götürüyoruz ama böyle şeyler çıkıyor işte. Sizin dediğiniz gibi yapmayı düşünüyorum. | 
| Araç bakım deyince yanlış anlaşılıyor sanıyorum. Bir teste tâbi tutmadan, makinaya bağlamadan, ölçmeden frenlerin düzgün çalıştığına nasıl kanaat getirilebiliyor ki? | 
| Geçen ay aracımı muayene yaptırdım. Muayene den önce ön freni teste soktum yüzde 40 sapma vardı. Tamirciye gittim. Sağ sol balatayı temizleyip yer değiştirdi. Muayene den önce yine teste soktum aynı yerde yüzde 6 sapma çıktı. Sonra muayene de de yüzde 12 gibi bir değerle geçti. Hem test, hem balata yer değişimi çözdü yani sorunumu. Balatayı yerinde tutan parça da biraz gevşekti. | 
| Fren isinin sakasi yok hocam. muayenede tespit etmeleri sizin faydaniza | 
| 
Bugün muayene kağıdıyla beraber sanayiye gittim. Ön diskler tornaya gitti, haliyle balatalar da yenilendi. Bu arada 2 de saplama kırıldı lastikleri sökerken... Sonrasında da frenciye gidip ölçüm yaptırdık. %39 dan %8 e düştü sapma oranı.   İşçilik 150 TL ( Torna dahil ) Balata + 2 saplama 120 TL fren ölçüm 30 TL . Muayene sonucunu da yazarım, bakalım orada kaç çıkacak sapma.  | 
            
| 
Ben tüvtürk'ün cihazlarına hiç güvenmiyorum. Egzozdan kaldığım için 2 hafta ara ile muayene tekrarına gittim. Muayene tekrarına gittiğinizde hem hafif hem de ağır kusurların tümü tekrar kontrol ediliyor.  Öncekinde hafif kusur olan sisler, uzunlar, far açıları falan tekrar hafif çıktı ama sapma değerlerinin 2 hafta önceki sonuçlar ile uzaktan yakından alakası yoktu. 2 hafta içinde bu değerlerin bu kadar değişmesine imkan yok bence. Eminim aracı garaja çekin 1 hafta sonra yine götürün sonuçlar yine farklı çıkacaktır.  | 
            
| 
Araç bugün muayeneye tekrar girdi ve geçti.  Böyle bir problem yaşayanlara tavsiyem fren disklerini ve balatalarını kontrol ettirmeleridir. Konuya yazan herkese teşekkür ederim.  | 
            
  | 
            
| İzmir 2. Sanayi'de rastgele bir yerdi hocam. Daha doğrusu balataları takan ustanın gönderdiği bir yerdi. Yerini tam bilmiyorum. | 
1. sayfa
        
Geçtiğimiz günlerde muayeneye giren aracımız ne yazık ki ilk defa muayeneden kaldı. 2 adet ağır kusur yazıldı : Plaka ve fren. Plakaları bugün değiştirdik yenileriyle. Fren için buraya da sormak istedim nedir, ne yapılır diye.
Ağır Kusur : Ön servis freni : Fren etkisi kabul edilebilir düzeyde değil (%30'dan daha büyük)
1. Aks Sol:137,0 Sağ 223,0 Sapma %39
böyle yazıyor muayene kağıdında. Şimdi ne yapmalıyız bu konu için ? Fikri veya deneyimi olanların cevaplarını bekliyorum.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
                        
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.