Arabamdaki Problemler Var Ne Yapmalıyım?

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Markalar ve Modelleri Arabamdaki Problemler Var Ne Yapmalıyım?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

5
Cevap 204
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Arabamdaki Problemler Var Ne Yapmalıyım?

Cevap Yaz

eski_nesil

geçen hafta (1899 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Acemi şöförüm ve ilk arabam. Yeni aldım ama problemler de başladı. Araç km kadranı çalışmamaya başladı ve 152 binden bir tur attigimda 153 bine yükseldi. Motor boştayken çok sallıyor ve araba geç marş alıyor. Sizce ne yapmalıyım? Hiçbir şey bilmiyorum. Araba Palio 1.4 LPG 2000 model.
Araştırdığım kadarıyla;
‎1. LPG kaçak testi ve regülatör değişimi
‎
‎
‎2. Titreşim: Motor kulakları
‎
‎
‎3. Rölanti ve ateşleme: IAC ve buji/kablo
‎
‎
‎4. Elektronik göstergeler: Hız sensörü / gösterge paneli
‎
‎
‎5. Ayarlamalar: LPG kalibrasyonu, ECU adaptasyonu
‎
Bunları yaptırsam ne kadar maliyeti olur veya bunlar değilse problem hangi ustaya nasıl baktırmalıyım?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

ozturk.b

geçen hafta (361 mesaj)

Teğmen

Geç marş aküden veya marş dinamosundan olabilir. Aküyü ölçtürün. Hem kontak açıkken hem kapalıyken değerlere bakıyorlar ama siz birde kontak kapalıyken dörtlüleri yakarak ölçtürün.

Ben aküyü ölçtürdüğümde sadece kontak açık ve kapalı şekilde ölçüp sağlam demişlerdi sonra yolda kaldım. Başka bir ustaya ölçtürdüğümde birde dörtlüleri yakıp baktı ama iş işten geçmişti tabii.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

eski_nesil

geçen hafta (1899 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Eyv hocam cumartesi sanayide baktırayim. Bazıları da eski LPG'li araçlarda normal diyor anlamadım. Bu aküye hangi usta bakar yani elektrikçi mi?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ozturk.b

Brother Tolga

geçen hafta (112 mesaj)

Onbaşı

Buji ve buji kablosu değiştirin önce
Akü baktırın eski mı çok
LPG sistemine baktırın iyi bir markamı uyumlu mu vs eskiden tuttukları LPG kitini takıyorlardı araclara sonra LPG sorunlu bizim mal ustalar sorunlu
Gaz kelebeği temizletin
Araba kullanmak hele eski araba kullanmak tabiki maliyetli olur olacaktır
mesela soğutma suyunda antifriz var mı? Yoksa devirdaim ne durumda paslanmış çürümüş mu yazın hararet yapar mı o araba?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

fabrizo

geçen hafta (16283 mesaj)

Yarbay

millet ilk arabanı eski al falan diyor da alınca da bir sürü masraf çıkarıyor paranın yettiği en yeni en sorunsuz arabayı alacaksın abi, kız kardeşime de böyle yaptık gittik acemiliğini atsın diye eski araba aldık alır almaz akü diskler rot başları gergi triger vs bir sürü para harcadı

ozturk.b

geçen hafta (361 mesaj)

Teğmen

Elektrikçi de bakar, akücü de bakar. Zaten gittiğin usta bakmıyorsa başkasına yönlendirir.
LPG sistemiyle ilgili çok bilgim yok ama @Brother Tolga olası sorunları daha ayrıntılı yazmış.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Brother Tolga , @eski_nesil

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Markalar ve Modelleri Arabamdaki Problemler Var Ne Yapmalıyım?