1. sayfa
Fiesta diyeceğim ama bütçeyi belirtirseniz daha rasyonel cevaplar alırsınız. |
99 dan sonraki makyajlı polo alacaksanız alın daha aşağısı aman ha derim. |
Hocam bütçe nakit olmadığı için kafam da karışık benim. Misal 50.000 tl kredi cekerim ve ayda 1500 lira ödeyebilirim ama ne gereği var o kadar paraya sıfır alacağına şu modelin ikinci elini al , hem daha uygun hem sattığında da zarar etmezsin gibi bir tavsiyede bulunabilirseniz ona göre hareket ederim. Veya ikinci el araçla uğraşma paraya kıy şu modelin sıfırını al 2 sene sonra satarken de zarar etmezsin derseniz öyle yaparım. Benim asıl amacım hem sürüşü keyifli, az yakıt harcayan, guvenlikli ve en önemliside 2 sene sonra satarken zarar etmim. |
anlamadım hocam 99 dan sonrası derken neyi kastettiniz? |
O halde şöyle söyliyeyim; Kesinlikle sıfır araba almayın. Az kilometre yapmış, temiz bir Fiesta işinizi görür. Titanyum paket Fiesta diyorum çünkü sürüşü gayet zevkli, dinamik, hem içerden hem dışardan eğlenceli bir araç. Alacağınız Polo'dan daha dolu bir araç olur ve araçta sizin hoşunuza gidecek çizgiler mevcut. Bu benim görüşüm. Edit: Ekleme |
Polo alacaksanız şayet bütcenizi bilmediğimden ,1999 model yılından sonraki makyajlı kasadan daha aşagısını almayın ki sonra başınız ağırmasın. |
Hocam şu konuda da sıfır almayın dıyen biri var sizin gibi.http://forum.donanimhaber.com/m_86999540/tm.htm Bunu dolarda ki yükseliş yüzünden mi söylediniz ve sizce ne kadar beklemeli sıfır almak için. İkinci elde de kilometresi düşürülmüş , şirket aracı olan bir araç denk gelse ne yapacağım. Arabadan çok anlamadığım için endişe ediyorum. Yine o konuda fiesta öneriliyor. Birde reno dan uzak durayım mı onu netleştiremedik :) |
Git 30-33 civarlarına temiz golf 5 al. Manuel ve comfortline olsun. Boyasız olsun. Satarken de zorlanmazsın. Hem de bütçeni çok sıkıştırmamış olursun. Sattığın zaman da üstüne para koyup sıfır araç alırsın ileride istersen. Ama bana sorarsan bu ülkede sıfır arabanın bir mantığı kalmadı. |
Sıfır araç fiyatları zaten yükseldi. Yüksek miktarda kredi çekip donanımsız bir araç almaya ne gerek var. Kaldı ki kısa bir süre sonra sattığınızda zarar etmek istemiyorsunuz. İkinci el temiz bir araç alırsanız hem bankaya fazla borçlanmayacaksınız hem satarken fazla zarara uğramayacaksınız. Sıfır araç almanın ne zaman mantıklı bir hareket haline geleceğini ben kestiremiyorum maalesef. Söz konusu Fiesta ise şirket aracı olup olmadığını ayırt etmek bence zor olmayacaktır. Kaldı ki şirket aracı olarak kullanılan bir Fiesta pek donanımlı olanından olmayacaktır. Bence Reno'dan uzak durmanıza gerek yok. Biz Fransız araçları kullandık lakin sorun yaşamadık. (Citroen ve Peugeot) Renault'u fazla incelemedim. Fiesta beğendiğim bir araç, kriterlerinize de uyduğu için önerdim. |
Volkswagen veya Toyota alabilirsiniz. Fazla zarar etmezsiniz. Ayrıca Renault da bakabilirsiniz... Bütçe net olmadığı için model de önermedim... |
Direk kredi cekip arac alacaksaniz ilk basta bir hesaplama yapalim. Bir bankanin internet sitesinden kredilere baktim.50.000 bin tl sifir arac kredisi 48 ay odemeli aylik 1.525,78 TL. Toplam odeyeceginiz para 73.237,62 TL oluyor. Bir araba aldiginizda aylik 500 tl yakita gider, bakimi var masrafi var. Aylik hicyok yere 2 bin lira saydim size. Bunun extradan harcamalari da olacak yeri gelecek otopark yeri gelecek yikatcaksiniz vs. Kazanciniz 4 bin liradan fazla ise hic cekinmeden direk kredi alin diger turlu zorlanirsiniz. Araba almak degil yurutmek mesele artik. |
Ekonominin halini görmeyip tamamı krediyle araba almak şu konjonktürde akıl işi değil. |
1. sayfa
tesekkurler simdiden.