Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
107
Cevap
19918
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Araba İle Yokuş Aşağı Fren Tutmadığı Zaman Neler Yapılır ? (5. sayfa)
S
13 yıl
Onbaşı

Doğaçlama davranılır. Öenmli olan birşeyler yapabilmek. Korkudan kasılıp kalıp birşey yapamıyorsanız asıl problem orda başlar. Heyecan yapmayan biri yada az yapan biri manevra yaparak tehlikeden kaçıp uygun bir yere vurabilir. Aracı sürtebilir veyahut vites küçültebilir.
Yani DOn't panic



S
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ebu Computer

...en mantıklısı:

1- Vitesi 1. vitese takmak. (Hızı düşürür)

...

3- Kontağı kapatmak. ( Bu mantıklımı bilmiyorum , hız düşükse kontağı kapatıp vitesi geri vitese takmak arabayı rampa aşşağı durdurabilir. )
...

Sakın bunları yapmayın, bir yere çarptığınızın yanında motor ve şanzımanı da kucağınıza almış olursunuz...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi soğutucu -- 15 Mayıs 2012; 15:22:04 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
13 yıl
Yarbay

Boş bir yolda denemeler yapabilirsiniz..

önce 10 km ile falan giderken yavaş yavaş el freniyle durmayı deneyin..

sonra aynı şeyi 20 ile giderken yapın..

sonra daha yüksek hızlarda el freni + vites düşürme çalışması yapın..

bu şekilde tecrübe kazanırsınız.. en azından ileride panik durumunda el frenini CART diye çekmemiş olursunuz..



W
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Gitαrist

Cok realist cozumler var, hepinize tesekkurlerimi bildirmeyi borc bilirim. Umarim basima gelmez ikinci bir defa, kimsenin gelmesin. Amin

Ilk mesajinda yasamadim demissin alintiladigim mesajinda ise umarim basima gelmez ikinci defa demissin.. Ruyanda mi gordun yokus asagi giderken frenlerinin bosaldigini ??


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: cenan21

quote:

Orijinalden alıntı: Gitαrist

Cok realist cozumler var, hepinize tesekkurlerimi bildirmeyi borc bilirim. Umarim basima gelmez ikinci bir defa, kimsenin gelmesin. Amin

Ilk mesajinda yasamadim demissin alintiladigim mesajinda ise umarim basima gelmez ikinci defa demissin.. Ruyanda mi gordun yokus asagi giderken frenlerinin bosaldigini ??

Direksiyon basinda yasamadim, arka koltukta idim.



A
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Mercedes-SLK


quote:

Orijinalden alıntı: vipmail123

quote:

Orijinalden alıntı: Mercedes-SLK

eger ileri suruk teknikleri egitimi almis olsaysiniz j turn italyan donusu ile hizinizi bi anda kesip el freni ile durabilirdiniz. dedigim hareket icin youtube ziyaret edebilirsiniz. bir egitim almadiysak once vites dusurup motor komp ile yavaslamaya calismak daha sonra yoldaki yerlere surtunup yavaslayabilir en sonundada bir yere girip duracaksiniz

Lastikler gerekli sürtünmeyi sağlamadan nasıl durmayı planlıyorsunuz? Takla atarak mı?

El freni+motor freni daha güvenli ve iyidir.

arac var olan istikametinden cikacagi icin gerekli surtunme saglanacaktir. saga sola yapilan manevralarda arka kisim istikamet yonunden cikacagi icin gerekli surtunme saglanir. ve soyledigim dersleri.almis her birey bunu rahatlikla yapar

60 70 km hızda bu hareketi yaparsan o şekilde sağlam kalma şansın cok zor. bir mühendis olarak o enerjinin öyle çat diye emilebileceğini sanmıyorum. aracın bunu kaldıramayacagıda cok barizdir bence. taklaya girer araba diye düşünüyorum..



V
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: m4y

Konu hakkında güzel bir video. Adamın ilk yaptığı kontağı kapatmamak.

Videoyu izlemek için tıklayınız

Vites ufaltmayın demiş



E
13 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: vipmail123

quote:

Orijinalden alıntı: Erkyuo

Allah göstermesin dik bir yokuşta hızıda iyice almışken frenin boşalması çok sakat birşey.
Acaba vitesi boşa alıp motoru durdurup.. vurdurma yapılsa faydası olur mu ?

Şöyle bir faydası olur. Şanzıman ve motor dağılır. Bu sayede artık araç hiçbir şekilde duramaz.


Sonuç olarak; hem bir yere vurmuş, hem de aracın bütün mekaniğini kucağınıza almış olursunuz...

Diyicek birsey birakmamissin ustad ;)) bunu yazmak ucun girmistim



F
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

quote:

Orijinalden alıntı: Gitαrist

Merhaba bayanlar, beyler. Yaşamadım, lakın neler yapmalıyım merak icindeyim. El frenini yavas yavas yukari kaldirmak veya fren pedalina bas cek bas cek yapmak uygun olur mu?

vites 2 takılır eğer durmayacak gibiyse el freni çekilir

Bari vites küçültülür de, adam 5 te yada 2 de gidiyorsa ne yapacak o zaman.

En mantıklısı kompresör + dengeli bir şekilde el freni ile yavaşlamak hatta durmak.



D
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: throlll

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

quote:

Orijinalden alıntı: Gitαrist

Hızı 50 km baz alalım, agaclara mi gireyim ? Pedal ile yapilacak yok mu ?

Hocam anlattığınız olay şu anda mı gerçekleşiyor.Yani ben yeni girdimde konuya, eğer hala yokuş aşşağı gidiyorsanız gayya kuyusumu o saatlerdir iniyorsunuz.Yok baya bir dik bir yokuşşa ve hızınız fazla değilse direksiyon hakimiyetinizi kaybetmeyecek şekilde S şeklinde hareketler yapın bu sizin düz şekilde inmeniz esnasından oluşan momentumu zayıflatacaktır.El freni sadece düz giderken çekilmelidir.Her defasında 1 diş çekerek durmaya gayret sarfedin.

Baktınız aracın duracağı yok haifi yavaşladığını farkettiğiniz anda kapıyı açıp atlayın,göz göre göre ölmenin bir manası yok.Selamlar

Yalnız bu cevap da gözden kaçmış herhalde.

Yokuş aşağı frenleri tutmayan birine yazdığınızı sandıüınız mesajı da selamlar diye bitirmek de güzel olmuş.

Üstat bizim forumda ya ilk entry'nin altına yazarsan ya da sayfaların başına denk getirirsen yorumu, okunuyor.Böyle ne güzelim yorumlarım göz göremeye göremeye kaçtı bir bilseniz Bu arada konu sahibi sanırım durdu bir yerde yardım isteyecek hali yok.Bir sorun soruşturun kolonya falan alıp gidelim durumu ne.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
13 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: vipmail123

quote:

Orijinalden alıntı: Ebu Computer

...en mantıklısı:

1- Vitesi 1. vitese takmak. (Hızı düşürür)

...

3- Kontağı kapatmak. ( Bu mantıklımı bilmiyorum , hız düşükse kontağı kapatıp vitesi geri vitese takmak arabayı rampa aşşağı durdurabilir. )
...

Sakın bunları yapmayın, bir yere çarptığınızın yanında motor ve şanzımanı da kucağınıza almış olursunuz...

Araç tam durmadan geri vitese geçmez diye biliyorum.

Yanılıyor muyum ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

quote:

Orijinalden alıntı: throlll

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

quote:

Orijinalden alıntı: Gitαrist

Hızı 50 km baz alalım, agaclara mi gireyim ? Pedal ile yapilacak yok mu ?

Hocam anlattığınız olay şu anda mı gerçekleşiyor.Yani ben yeni girdimde konuya, eğer hala yokuş aşşağı gidiyorsanız gayya kuyusumu o saatlerdir iniyorsunuz.Yok baya bir dik bir yokuşşa ve hızınız fazla değilse direksiyon hakimiyetinizi kaybetmeyecek şekilde S şeklinde hareketler yapın bu sizin düz şekilde inmeniz esnasından oluşan momentumu zayıflatacaktır.El freni sadece düz giderken çekilmelidir.Her defasında 1 diş çekerek durmaya gayret sarfedin.

Baktınız aracın duracağı yok haifi yavaşladığını farkettiğiniz anda kapıyı açıp atlayın,göz göre göre ölmenin bir manası yok.Selamlar

Yalnız bu cevap da gözden kaçmış herhalde.

Yokuş aşağı frenleri tutmayan birine yazdığınızı sandıüınız mesajı da selamlar diye bitirmek de güzel olmuş.

Üstat bizim forumda ya ilk entry'nin altına yazarsan ya da sayfaların başına denk getirirsen yorumu, okunuyor.Böyle ne güzelim yorumlarım göz göremeye göremeye kaçtı bir bilseniz Bu arada konu sahibi sanırım durdu bir yerde yardım isteyecek hali yok.Bir sorun soruşturun kolonya falan alıp gidelim durumu ne.

Yok hocam, boyle dusunmeniz beni cok,sevindirsede suan oyle bir durum yok Allaha sukur. Ama olursa ki olmasin konu acacagim 112 aradiktan sonra.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ç
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: DeLPhinuSs

Önce emniyet kemeri takılır. Araba da baskalari varsa onlarada taktirilir.bir çarpma durumunda bir yerlerimize çarpıp bize zarar verebilecek şeyler arbada varsa dışarı atilir.munkun oldugunca hızlı vites küçülterek yavaşlamaya çalışılır. arac durrmuyor ve illaki carpacaksa tarla vs gibi duzluk yerlere surulur . Varsa bariyerlere surtulur. Yoksada artik dualar esliginde bir yere ortali carpilir

Fren tutmayınca mı takıyoruz emniyet kemerini


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sapultra

quote:

Orijinalden alıntı: DeLPhinuSs

Önce emniyet kemeri takılır. Araba da baskalari varsa onlarada taktirilir.bir çarpma durumunda bir yerlerimize çarpıp bize zarar verebilecek şeyler arbada varsa dışarı atilir.munkun oldugunca hızlı vites küçülterek yavaşlamaya çalışılır. arac durrmuyor ve illaki carpacaksa tarla vs gibi duzluk yerlere surulur . Varsa bariyerlere surtulur. Yoksada artik dualar esliginde bir yere ortali carpilir

Fren tutmayınca mı takıyoruz emniyet kemerini

Ne yazıkki Türkiye gerçeği. Herşeyde öyle değilmi. İllaki başımıza gelecek ondan sonra . Gerçi bunda gelmek üzere iken alıyoruz tedbirimizi Tabi yerse



S
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: joker006
Araç tam durmadan geri vitese geçmez diye biliyorum.

Yanılıyor muyum ?

Geçirmeye çalışırsanız, sonuç acı olur.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yarbay

Yaratıcı bir çözüm daha sunayım. Fren tutmuyorsa, arka koltuğa atlanılır ve çarpma durumunda alınacak hasar mininize edilir.



P
13 yıl
Yarbay

kapiyi acip ayagi yere surtun.

Ya da geri vitese takin.

Ya da spin attirin.

Ya da ayni hizda giden ondekine dokunun, o nasilsa fren yapacak, birlikte durun.



D
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Gitαrist


Tahmin etmişsinizdir konuya eğlence katıyım diye yaptım.Allah kaza bela vermesin ne size ne forumdaşlara.Forumun dışındakilere versin mi kaza bela? Yok canım, ama önce can sonra canan değil mi efendim.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
 
13 yıl
Binbaşı

Bana göre o anda kendi canınızla beraber trafikteki diğer insanları da düşünmelisiniz.
Bu yüzden frenlerin tutmadığını anladığınız anda flaşörleri yakmanız gerekiyor. Ve eğer yolda başka araçlar da varsa kornayla uyarmalısınız.
Yokuş aşağı sürekli ivme kazandığımızdan bu ivmeyi azaltmak için zikzaklar çizmeliyiz. Ancak zikzak çizmeye kesinlikle yavaşken başlanmalı. Zira yüksek hızlarda zikzak çizmek son derece tehlikeli.
Bir yandan hız kazanırken diğer yandan vites küçültmeye çalışırsak şanzımanın zarar göreceği kanısındayım. Bu yüzden kanımca vites küçültmek doğru bir hareket değil.
O anda muhtemelen sürücüler soğukkanlılıklarını kaybedeceklerdir. Bu yüzden el freni kullanmak son derece tehlikeli olabilir.
Yavaşlamak için ufak çalılıklar, bariyerler kullanılmalı. Arabanın zarar görmesinden çekinmemek gerekiyor. Canımızı kurtarıyor, paranın hiçbir önemi kalmaz o anda.



N
13 yıl
Yüzbaşı

arabanın vitesinin düşür köşede duvar bariyer varsa daya arabayı yavaşlamak