Direksiyonu çok düşük hızlarda sağa ya da sola çevirdiğinizde hırt,hırt şeklinde gelen sestir.Geçici çözüm olarak gres ile yaglama yapıp tamam oldu diyenlerd...
Direksiyonu çok düşük hızlarda sağa ya da sola çevirdiğinizde hırt,hırt şeklinde gelen sestir.Geçici çözüm olarak gres ile yaglama yapıp tamam oldu diyenlerde vardır ama değişmesi şarttır.Fiat gurubu araçların (doblo,fiorino,linea,punto)meşhur sorunudur. < Resime gitmek için tıklayın >
Hiç bir zaman unutulmamalıdırki Metal - Metal 'e hiçbir zaman bağlanmaz ve amortisördede olduğu gibi gövdeye bağlanan tablada mutlaka takoz ( fişek) bulunur.Bununla beraber fişeğin aşınması durumunda çukurlara,lakalara girdiğiniz zaman teker,helezon yay kapanacağından dolayı ses yapabilir.
Hiç bir zaman unutulmamalıdırki Metal - Metal 'e hiçbir zaman bağlanmaz ve amortisördede olduğu gibi gövdeye bağlanan tablada mutlaka takoz ( fişek) bulunur.Bununla beraber fişeğin aşınması durumunda çukurlara,lakalara girdiğiniz zaman teker,helezon yay kapanacağından dolayı ses yapabilir.
Direksiyonu çok düşük hızlarda sağa ya da sola çevirdiğinizde hırt,hırt şeklinde gelen sestir.Geçici çözüm olarak gres ile yaglama yapıp tamam oldu diyenlerde vardır ama değişmesi şarttır.Fiat gurubu araçların (doblo,fiorino,linea,punto)meşhur sorunudur. < Resime gitmek için tıklayın >
ben de merak ediyorum. kasislerden geçerken garç gurç tarzı bir ses var takozlardan olabilir mi acaba?
hocam senin sorunun kesinlikle viraj demir lastikleri, yenisi ile değiştir ve değiştirirken yenilerine mutlaka vazelin sürdür.
ustaya iyi bak viraj demir çubuğuna dedim yok onlar yapmaz dedi. teşekkürler, gidip tekrar söyleyeyim.
zaten yok o parça sesi yapmaz diyen ustaya yanaşmayacaksın ve aksine o parçayı değiştireceksin :) banada takozlarda bişe yok dediler z rot değişti amortisör değişti ses devam ediyor. okadar dedim takozu da değiştirelim diye ama dinleyen kim. Sizin sıkıntınız kesinlikle viraj lastiği opeller'in genel sıkıntısıdır kasislerden geçerken iğrenç ötesi ses çıkarır.
bugün itibari ile takozlar değişti, yolda çıktım aynı şekilde sağdan tak tuk sesler devam ediyordu, 5-10 km gittim ses azalır gibi oldu ama kesilmedi geri döndüm biraz bin takoz yerine oturma payı var , geçmezse getir dedi. Böyle bir ihtimal olabilir mi? ben şöyle tahmin ediyorum amortisör le beraber arasındaki stoperi de değiştirdim (lastik parça) o biraz sertti acaba diyorum omu vuruyor ?
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nıghtman -- 7 Nisan 2013; 13:28:17 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ve direksiyonu sağ sola çevirince , yaylardan , dran dran ,diye sesle geliyor
hocam senin sorunun kesinlikle viraj demir lastikleri, yenisi ile değiştir ve değiştirirken yenilerine mutlaka vazelin sürdür.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ustaya iyi bak viraj demir çubuğuna dedim yok onlar yapmaz dedi. teşekkürler, gidip tekrar söyleyeyim.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
aynen dediğiniz sesi duyuyorum en ufak çukurda dahi çıkarıyor kesinlikle takozdan olduğu anlaşıldı
zaten yok o parça sesi yapmaz diyen ustaya yanaşmayacaksın ve aksine o parçayı değiştireceksin :) banada takozlarda bişe yok dediler z rot değişti amortisör değişti ses devam ediyor. okadar dedim takozu da değiştirelim diye ama dinleyen kim. Sizin sıkıntınız kesinlikle viraj lastiği opeller'in genel sıkıntısıdır kasislerden geçerken iğrenç ötesi ses çıkarır.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
dakika 0;04
--------------------
http://www.youtube.com/watch?v=6vmdf60dlrY
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ilk başlardaki yamalık yerden geçerken çıkan tok tok sesi takoz değil mi? birde inleme sesi duyuluyor araçtan mı çıkıyor acaba o ses ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
evet takoz sesi.
genelde takozdan gelir fakat rotil kollarini da kontrol edin, parcada bosluk oldugu zaman ayni sesi yapar
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
alt takım levye ile kontrol edildi bir sorun yok ki zaten z-rot ve amortisörler yeni değişti geriye birtek takoz kaldı
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle