Almanyayı bilemem ama ABD'de zaten en çok satılanda en iyiside FORD.Türkiyedeki Alman Forduyla karıştırmayın:) |
Evet, ayrıca imzanda çok isyankâr. |
|
Arabaların tekerleri bile simsiyah, toz yok üzerlerinde. Bizim arabalara bakın birde, ne tür pislik ararsan var. :) O değilde, Amerika'daki sıfır Toyota fiyatları beni benden almıştı. |
Bir bakima öyle oldu Forumda ikinci el fiyatlarini görünce gözlerim faltasi gibi aciliyor, kafami buluyor bunlar diye, birazda saskinligimin sebebini aciklamak istedim |
şimdi sen Türkiyede vergilerin çok düşük olduğunu ve 25bin liraya aldığın "0" km Puntoyu 10bin liraya aldığını düşün..O zaman burdaki araçlar ne kadar eder?? |
| e36 da baya temizmiş |
Yukarıda arkadas sebeplerden birini söylemiş ama digeride gümrüklerin araç alımına kapalı olması bence, Türkiyede patronlar piyasayı istediği gibi şekillendiriyor. |
+1 |
| Düsünün su an gümrüklerin acildigini, herkesin mutlaka akrabasi, esi dostu vardir buralarda, hatta olmasida cok önemli degil.Kim buradan araba aldirmaz bu fiyatlara? patronlar buna izin verirmi... |
|
0 araclarda 1.6 motora kadar pek bir fark yok aslinda ama 1.6 dan sonra vergi yuku bindigi icin fark aciliyor. ama 2. elde avrupa ile tr arasinda buyuk ucurumlar var. adam sifir araca kolay ulasabiliyor, 2. eli ne yapsin. arz talep meselesi. |
|
Söyle birsey bakayim dedim, sifir araclarin arasindaki farklara. Audi A4 TFSI 1.8 120hp almanya fiyati 23.309,- euro http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bqggo3eohl34&asrc=fa Türkiye fiyati bu kaynagi buldum ama siz bana söyleyin bu net ve anahtar teslim arasinda niye böyle bir fark var? net: 19783,- Euro ve Anahtar teslim: 37822,-Euro http://www.otomobilgazetesi.com/fiyatlar.php?mID=2 |
|
Almanyada bügün alın yarın satmaya kalksanız %20-30 zarar edersiniz müşteri bulabilirseniz tabii, acil durumda dahada yüksek olabilir. Hele büyük luks araçlarda 6-12 ay sonra %40-60 düşüşler mümkün arz talep meselesi. Bizde gördüğüm kadarıyla bol araç olmadığından ve vergilerin yüksek oluşundan 2.Elede tabii yansıyor birde çok kurcalanmış araçlar oluyor. |
Sifir alinan araclarda haklisiniz, o yüzden bende cevremde herkese ayni seyi derim sifir alma 5000 km olsun üstünde yeter zaten, müthis bir fiyat farki oluyor. 2. elde ise Audi ve VW özellik kolay kolay deger kaybetmiyor, mesela 7000'e alinan bir A4 2 yil sonra rahatlikla temiz bakildiysa 6-6,5 arasi gider. mesela Fiat veya renault alirsaniz bu düsüs tabiki daha cabuk gelisir. |
burada zaten tuhaflik var, mesela almanyada amerikan arabalari para etmiyor ordada pek pahali sayilmaz
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle