Memlekette diplomasiz muhendis kayniyor (her konuda ahkam kesen, cok bilmis tipler). Biraz ihrac etsek onlardan da bizde rahatlasak almanlarda rahatlasa ;) |
arkadaşım adına sevindim haccettepe yi kazandı. otomotiv müh. üstelik üni. mercedes le anlaşmalıymış |
doğru yazmışsın benimde avrupada arkadaşlarım var üniv. mezunları üç aşşağı beş yukarı 2700-3000€ arası maaş alıyorlarmış normal bir içşi 1200-1800 arası |
Almanya'da universitelerde (Hochschule'den bahsetmiyorum) ayni durum var. Sinav sorularinin cogu ezbere dayali. Derslerde odev cozmekten baska elle tutulur proje yok. Asiri derecede teori yuklemesi yapiliyor, stajlar haricinde pratikle ilgili hic bir sey yok. Hocalar genelde elindeki kagidi tahtaya yazip dersi gecistiriyor. Vizeler yok sadece tek bir final sinavi var. Bu da insani rehavete sürüklüyor. Eger sinav sözlü ise bütün yil yatip sinav öncesi agzin laf yapacak kadar konuyu bilsen geciyorsun. Sinav yazili ise dönem boyunca evde calismadiysan pek sansin yok. Ben Alman universitelerinin egitim sistemini hic begenmedim. Sadece konulari derinlemesine, en ince ayrintisina kadar ögretiyorlar, yani bilgi bombardimani yapiyorlar. Onun disinda yaraticilik adina, pratiklik adina, takim calismasi adina hicbirsey yok. |
sallamaya balk.. "mühendis sıkıntısı çekiyoruz" sanki herkesin işi var.. |
Devamlı yaşlanan nüfus sebebi ile, çalışma yaşındaki nüfus oranı git gide düşüyor. Olay bu. |
Beklerim .D |
This is a good problem to have, many countries have too many engineers right now and high unemployment . . . -JKhttp://www.longest.com/coupons/godaddy-coupons-and-promo-codes/ |
almanya da neden mühendislik kıtlığı yaşanıyor, çünkü adamlar çekici bir para vermiyor, en düşük bir evin kirası 3000 euro, adam 7000 euro maaş alsa ne, 500 ml lik su 2 euro, niye gidim? |
namık kemal otomotiv mühendisliği kazandım ama gitsemmi gitmesemmi düşünceliim :( THY Teknik de makine üstüne staj yaptım, 9 adet prof 3D yazılım kullanıyorum, ingilizce almanca türkçe var. |
tecrüben yoksa gitme, önce 1 yıl tecrübe yap bi yerde, seni kapmak için sıraya girerler sonra. |
Yıl olmuş 2011 hala mühendislik diploması alan herkesi mühendis zannedenler var, şaka gibi. |
Evet, bizim amca oğlu mühendislik diploması alıp iktisatçı olmuştu. |
Adamların mühendise değil mesleki yeterliliği olan yetişmiş mühendise ihtiyacı var, öyle fakülte bitirip gitme hayalleri kurmayın kira şubu derken anca montaj işçisi olursunuz. |
Yazdığını kavrayamayanlar var. Haliyle normal ... |
Mühendislik diplomasını eline alan birisi, tecrübeli ya da tecrübesiz olsa da mühendistir. Başka bir seçenek mi var? |
:D bilgisayar mühendisliği okumaktansa otomotiv mühendisliği okumak daha mantıklı. özelliklede almanca birde dil eğitimi ve sertifika aldıktan sonra kim tutarki beni. artık alman sektöründe türklerinde bir parmağı var. o kadar çalışan işçi gücünü biz karşılıyoruz. ne yazıkki köle gibiyiz. umarım bu otomotiv sektöründe bir türkünde adını tarihe kazıyabiliriz. murat ve şahinden sonra bence iyi bir atılımın önü açıldı :D bekle bizi anadol LS modelini sürücez piyasaya. haydi hayırlısı. |
Otomotiv sektörünü için asıl mühendislik dalı makina müh.tür, ancak bu dal içten yanmalı motorlarda geçerlidir. Elektrikli veya hibrit otomobillerde ise makina müh.ten başka elektrik, elektronik ve kontrol konularını içeren mühendislikler talep görecektir. |
hocam arkadaşiniz ne muhendisi bide hangi universiteden mezun oldu |
Hocam almanyada yaşıyorsun ve galiba sende mak. mühendisiydin sana ve diğer arkadaşlara bir sorum olacak.
Şimdi Türkiye de herhangi bir üniversite bölümünü 2.00 ortalamayla zar zor bitirmiş, Dersleri hep ezberle geç, yapmış,Sınav sorularıda derste çözdüklerinin bir benzeri olduğu için aynı şekilde yapmış ama ne yaptığını ne ettiğinden haberi dahi olmadan okulu bitirmiş bir "mühendisi " dahi bu kıtlıkta istiyorlarmı bu almanlar ?
Çünkü Türkiyede müh. eğitimi de aşşağı yukarı böyle.
Acaba almanyadaki veya dünyanın başka bir yerindeki müh. eğitimi de bu şekilde midir?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cefucsa -- 31 Ağustos 2011; 16:42:18 >