Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11
Cevap 6597
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 6597
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
alfa abs beyin arızası
Ustalara hiç sormadınız mı? Üçgen işaretten kastınızı anlamadım, kitapçıktan o ışığın ne işe yaradığına bakıp buraya yazabilirseniz anlarız sanırım. Arkasını savurması bir çok şeyden olabilir. Alt takımlarda bir sorun, frenlerin bir tarafında bir sorun, abs'nin sadece bir tarafta devreye girmesi gibi bir sorun... vs vs... Biz ne desek boş bu durumda. Alfa Romeo'larla ilgilenen bir ustaya gidip test sürüşü yaptırın para falan almazlar test için. En azından sorunun ne olduğunu ve ne kadara mal olabileceğini söylerler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kardeş o lamba abs arızası durumunda yanar eğer hiç yanmıyorsa konsoldaki ışıklandırma bozuktur. Araba çalıştırılırken tüm lambaların yanıp sönmesinin nedeni odur zaten, araba orda sistemleri kontrol etmiyor sadece konsol ışıklandırması normal mi kontrolü için o... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arıza olması durumunda satan kişi masraf etmemek için sattığı esnada o panel'deki ışıkları söktürebiliyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| evt satan kişi akıllı olduğu için o lambaları söktürmüş muhtamelen. benim isteğim aslında sadece arabanın arkadasını savurmasının engellenmesi... ustasına telefon açıp sordum, ben izmitte yaşıyorum burda alfadan anlayan yok, istanbula göturuorum, istanbuldaki usta abs beyin değişimi gerekli ya da tamiri gerekli dedi. abs beyin değişimi 450, tamiri 200 tl imiş... ama bana arabanın arkadasını savurmasının abs ile alakası yok gibi geliyor çunku sonucta abs si olmayan araçlar arkadasını savurmuyor. öncelikle savurmasını engellemeliyim diye düşünüyorum, önumuzdeki ay muayenesi var aracın, bu şekilde muayeneden gecer mi bilmiyorum ama hiç sanmıyorum... araç neden kazık frende arkasını sawurur bunu da çözemiyorum, ustaya götürücem ama ne ustası anlarki bundan... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
rot balansçılar denge kollarını, rotları vs. kontrol edebilir, amortisörlerde falan sıkıntı olabilir, bilmiyorum ama sonuçta yürüyen aksamla ilgili bir şey olma ihtimali var. bir ihtimal fren sisteminde bir şey olabilir. bir şey bilmeden sallar gibi olmak da istemiyorum ama bir yere baktırmadan bize uzaktan yorum yaptırarak daha yanlış bilgi alacaksınız gibi geliyor bana  Sonuçta ne görebildiğimiz ne de kullanarak anlayabildiğimiz bir şey. Bakmaya kimse para almaz, götürün bi usta baksın. rot balansçıya götürün, fiat özel servislerinden birine götürün. illa absyi yaptırmanız şart değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| evt haklısınız zaten ben abs den bahsettiğim arkasını sawurma olayını yaptırmak istiyorum. rot balansçıya götürdüm, biz anlamayız dedi, rot balans ayarını yeni yaptırdım zaten, dediğiniz gibi denge kollarında sıkıntı var gibime geliyor ama bu rot balansçı anlayamadı. abs yi yaptırma olayına gelince, amacım aracın arka sawurma nedeni acaba abs arızasından mı kaynaklanıyor diye yaptırıcaktım ancak sanırım abs yapılsa bile sawurma gene olucak gibime geliyor. bir de bu şekilde muayeneden geçer mi bilmiyorum... alfa parçacısı bir tanıdığıma sorduğumda , abs beyin tamirini önermedi, abs beynini tamir ettirsen dahi kısa sürede tekrar bozulur dedi. bu konuda fikri olan var mı bilmiyorum ama sanki 200tl az vereceğime komple değiştirmem daha mantıklı gibi fakat bu defa çıkma abs beyninin de önceden arızası olmayan sağlam bir abs beyni olacağını nereden biliceksin sonucta... izmitteyim, alfa dan anlayan birini bulmak neredeyse imkansız burada ve fiat bayileri alfa ile anlaşmalı olmadığından alfalara bakmıyorlarmış burada... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
alfa romeo 156 aracımda devir rölentideyken 400' e kadar düşüyor sonra motor tam stop edecek iken kendi kendine gaz veriyor, bunu 1-2 kere tekrarlayıp ardından motor duruyor. rölentide olduğunda we genelde motor sıcak oldugunda(heleki yazın bariz belli) bu sorun devamlı oluyor. bugun sanayide 3-4 usta gezdim hiçbiri arızayı anlamadı. "araban kalsın burda 2-3 gün yatabilir" dedi biri, bilgisayara bağladı herhangi bi arıza da bulamadı, önce oksijen sensörun arızalı dedi (ki gercekten arızalı ancak aldıgımda da arızalıydı ve bu sorun o zamanlarda yoktu), oksijen sensöru arızalı ondan oluyordur dedi ama sonra "yok ondan değil" dedi vs vs,,, uzun lafın kısası çözemedi. sonra istanbulda arabamın triger kayısını değiştirmeye götürdüğüm alfa ustasını aradım, konuyu anlattım, ve bana resimdeki (sarı renk ile yuvarlak içine aldığım) boruyu elle bakalım yumuşak mı dedi, elledim cidden çok yumusaktı, "o boruyu değiştittir" dedi direk. ben de "o boruyu bile değiştirebilicek bi usta yok burda" dedim :) o zaman kendin bi boru al ve değiştir ama kıvrım oluşturmadan değiştir dedi. boruyu elledim araç sanki gercekten o borudan dolayı bu sıkıntıyı yapıyor gibi geldi ancak ne borusu olduğunu soramadım. o yuzden size danısmak istedim. o boru ne borusu ve ne işe yarıyor? kendim değiştirebilirim ancak yerine nasıl bi boru takacağımı da bilmiyorum...yardımcı olursanız sevinirim...ayrıca mavi ile yuwarlak içine aldıgım kısımda fazla yağ terlemesi oluyor, bunun önüne nasıl geçebilirim... < Resime gitmek için tıklayın > |
benım 5.28 de bazen o unlem ısaretını verıyordu aynı zamanda abs ısıgı da yanıyordu . dedıgınız sey asr ıle ılgılı galıba yanı abs yapılmalı olayında ustalar haklı dıye dusunuyorum allah tan alfam da bahsettıgınız sıkıntı yok http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-sunroofderikoltukdgtal-klmhiz-sbt-brc-daha-dolusu-yok-102097590/detay/ . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kadiruysal -- 12 Ekim 2012; 11:36:06 >
| Kardeşim,Sen İzmit'te Alfadan anlayan yok demişsin.İzmir gibi yerde bile anlayan yok.Her taraf Alfa Servisi olmaya başladı.Sebebi ise,Alfa sahiplerinin Alfadan korkması.Bunu bildikleri için istedikleri gibi soyuyorlar,problemi de çözemiyorlar. İkincisi, ABS arızası olduğunda tek tekerin tutmaması gibi bir sorun olacağını sanmıyorum.Bana kalırsa FREN TESTİNE girsen daha iyi tespit yapılabilir. Balata sorunu olabilir, hidrolik yağının yetersiz gelmesinden kaynaklanabilir,diske giden borulardan olabilir,( boruda çatlak veya tıkanıklık gibi).Bak benim 156 da termostat sorunu vardı( kendim tespit ettim). Aldım götürdüm özel servise.Değiştirdiler.Saf antifrizi doldurdular.Ertesi gün arabada damla su kalmadı.Baktım ki radyatör delinmiş.Geri götürdüm.Radyatör kaç para 200, işçilik 100 etti 300. Tamam dedim.Bu arada b.sayara bağlandığında 3 sensör arızası gösteriyordu. 2 sensör aldım 340 Tl. yeni Sensörleri takınca araba sapıttı. B.Sayarda yine aynı arıza görüldü.Eskilerini taktık,motor düzeldi.Nedir problem BEYİN değişecek.Bu arabada 3 sensör arızalansa araba ya yürümez ya da mutlaka bir problem gösterir. Sonuç 300 Tl. olan radyatör masrafı iş bitiminde 350 dediler.Ne dersin? Ya yetkili servise götüreceksiniz ya da Murat 124 tamircisine.İnanın daha iyi bakarlar. Alfacıları resmen KERİZ yerine koyuyorlar. Alfa tamircileri hep birbirini tanıyor. Birinde bir kaç ay çalışan yeni bir ALFA servisi açıyor.Yani RANT davası.Parçaları da diğer fiat parçacılarından alırlar.Orijinal istersen yetkili servislerden alıp getiriyorlar. Geçmiş olsun. @hhuurrkkaann |
Bu mesajda bahsedilenler: @hhuurrkkaann
| Alfa Romeo 156 aracım var 2001 vites 2 nin üzerine çıkmıyor beyinci baktı ABS beyni bozulmuş dedi, frenlerle ilgili en ufak sıkıntı yok buna rağmen ABS beyni değişecek dedi şimdi çıkma ABS beyni arıyorlar, sizlerden bilen varsa ABS beyni in vites atmayı engellemesi mümkünmüdür? Sensörleri bakıldı çalışıyor .. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.