Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
61
Cevap
8735
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: ALFA 159 1.8 MPİ Mİ?AUDİ A4 1.8TFSİ Mİ? (4. sayfa)
A
17 yıl
Er

quote:

Orjinalden alıntı: DH-ALEMDAR


quote:

Orjinalden alıntı: Alfisti159

full audi a4 ü 43.000 ya bana satabilecek olan varsa bugün alıyorum. audide full demek için liste fiyatı +20.000 euroyu gözden çıkarmak gerekir. sadece a4 için demiyorum. a3 için bile durum böle
quote:

Orjinalden alıntı: DH-ALEMDAR

A4 ü tercih ederdim ben olsaydım...Ayrıca paket olarak donanım ekletirseniz full bir A4 ü 43.000 euro gibi yani 80 milyarı bulmayan rakamlarla alabilirsiniz..Audi topicinde gorkemsoner adlı kişiden yeterli bilgiye ulaşabilirsiniz..




1.8 TFSI 120 hp otomobiller stoklara girdi. 36,505 Euro anahtar teslim fiyatından başlıyor fiyatları. Bu arabaların dolu aksesuarlar ile fiyatları ise 40.000-43.000 Euro seviyelerinde. İlgililere durulur.

Audi topiğinden gorkemsoner adlı kullanıcının mesajından alıntıdır..

Kendisi Audi satış temsilcisi..Senden daha iyi biliyor merak etme..


bu iyi olmuş işte fiyat uygun zaten audi kalitesi alfadan fazlaca ötede


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
10 yıl
Yüzbaşı

Son üç yıldır 2009 model alfa 159 1.8 mpi aracımı sorunsuz kullanıyorum. Üzerinde ki motor avrupada ki insignia ve astra larda (bir miktar tr de de var) bulunan 1.8 MultiPointInjection GM yapımı bir motor ve 2009 sonrası çıkan makyajlı alfa 159 lar için oldukça yeterli. Makyajdan kasıt araç ağırlığı 1380kg a düşürülmüş, alfaların çabuk yıpranan ön göğüs malzemesi değiştirilmiş ve araç içi ışıklandırmaları kırmızı renkten led beyaz renge çevrilmiş. Araca öneri üstüne yaklaşık bir yıl önce LandiRenzo marka lpg kiti taktırdım. Araç hafifletilmiş şasenin ve manuel vitesin avantajı ile performans ta sorun yaşatmıyor. 0-100 değeri 10sn ve bu değer 1580 kg olan 1.9jtd otomatik dizel modellerinde de aynı. Dizel modeline göre çok daha ekonomik olduğunu söyleyebilirim. Dizel modelleri Otomatik 1.9 jtdm tork konvertörlü şanzımanın da etkisiyle şehir içinde çok rahat 100km/12lt değerini görebiliyor. Ancak kullandığım dizel modelinin uzun rampalarda daha başarılı olduğunu belirtmeliyim ki bunu da 350nm tork değerine borçlu. Konunun üstünden çok zaman geçmiş ancak mpi modeli ile ilgili internette çok fazla bilgi olmadığı için bu yazıyı paylaştım. Bu arada bence D segmentinde tasarım olarak halen bir çok rakibine kök söktürecek cinsten bir araç. Halen uzun yolda birçok aracın arkasına yanaştığınızda hemen sağ sinyali yakıyorlar, aslında o kadar korkutacak bir motoru olmamasına rağmen tasarımında çok üst segment bir hava var :)

< Resime gitmek için tıklayın >



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.