Akünün bittiği nasıl anlaşılır?

Aşağı Git Tüm Forumlar Konu Dışı / Off Topic Konu Dışı Akünün bittiği nasıl anlaşılır?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

8
Cevap 409
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Akünün bittiği nasıl anlaşılır?

Cevap Yaz

alia

8 ay (2520 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Bugün Mersinden Ankaraya gelirken Aksaraydq yarım saat mola verdik .Moladan sınra Arabayı çalıştırmak isteyince Aküde tık yoktu. Düşündüm ki dinamo bozulmuş herhalde .Ama Akü takviyesi yapılınca sorunun aküden olduğu belli oldu .Akü bitene yakın genelde kendini belirtmez mi? Son dakikaya kadar bir sorun veremdi

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Real RocknRolla

8 ay (14285 mesaj)

Yarbay

Benim arabamdaki aküyü ömrünü tamamladığı için bu kış değiştirdim.

Akü tamamen bitmeden önceki son 1-2 hafta araba daha zor çalışmaya başlamıştı, marş süresi uzamıştı. Fakat bu sadece uzun süre bekledikten sonra oluyordu. Cumartesi sabahı park ediyorum atıyorum, Pazartesi sabah zor çalışıyor, fakat Pazartesi öğlen işlerimi hallettikten sonra arabaya döndüğümde sorun çıkarmıyordu. En son bir sabah hiç çalışmadı, takviye yapıp çalıştırdım, gittim yeni akü aldım.

Eski aküyü yük altında test edince belli olur zaten sorunun akü mü yoksa alternatör mü olduğu, fakat takviye ile çalıştı, yolunuza devam ettiyseniz alternatör olduğunu zannetmiyorum.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

karagece25

8 ay (3620 mesaj)

Yüzbaşı

Kutup başlarından voltmetreyle ölçüp çıkan değerlere göre zayıf güçlü demek gerekiyo diye biliyorum ama değerler ne olmalı bilgim yok maalesef.
Bi de aküde ışıklı bi göz vardır, sizinkinde var mı bilmiyorum.Orası yeşilse akü sağlam siyahsa ölmüş anlamına geliyo

Bu mesaja 1 cevap geldi.

alia

8 ay (2520 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Ben de eski Akülerden edindiğim tecrübelere dayanarak sorunun Aküden olacağını hiç düşünmedim.Her gün bir sıkıntı vermeden çalışan Akünün böyle bir sorun vereceğini hiç düşünmedim. Yol yardımını çağırdım. Akü değişti. Ama yarın mutlaka sanayiye gideceğim. Akü sarj etmezse göstege panelinde bir hata mesajı vermez mi?

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Real RocknRolla

oldbeer

8 ay (591 mesaj)

Yüzbaşı

Aküler birden biter yolda bırakır. Akü değişimi 3sene geçtikten sonra ara ara ölçtürmek gerek 40 altında çıkarsa değişmeli.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

alia

8 ay (2520 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Çok teşekkür ederim. Bu da benim içim yeni bilgi oldu

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @oldbeer

Real RocknRolla

8 ay (14285 mesaj)

Yarbay

Bu işe yaramıyor, çünkü boştayken 12-13V gösteren bir akü, yük altında 5-6V'a kadar düşebiliyor. O nedenle özel bir aletle, aküyü yük altında test etmek gerek.

Bu mesajda bahsedilenler: @karagece25

Real RocknRolla

8 ay (14285 mesaj)

Yarbay

Tahminim aküden aküye durumun değişiklik göstereceği. Benim akü sorun çıkarmaya başladığında hava hep eksi derecelerdeydi, günlerce. Akücü çıkan akü 8 yıllık dedi, şaşırdı bu kadar uzun süre sorun çıkarmamasına.

Ayrıca evet, çoğu arabada akü ışığı var. Siz yine içinizi rahatlatmak için bir akücüye gidip kontrol ettirin. Araba çalışırken aküye yaklaşık 14V akım gelmesi gerekiyor, bunun altındaysa eğer alternatör sorunu olabilir. Fakat eğer sorun alternatör olsaydı, araba çalışırken yeterli voltaj üretemez, onu da araba gösterge panelinde uyarırdı.

Bu mesajda bahsedilenler: @alia

alia

8 ay (2520 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Sorun Aküden değilmiş.Marş basmıyormuş

Bu mesajda bahsedilenler: @Real RocknRolla

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Konu Dışı / Off Topic Konu Dışı Akünün bittiği nasıl anlaşılır?