|
Polimik yaratmak istemem ancak. Samara ile Solenza aynı kefeye konacak durumda değil derim. Samara nın S ( Karbürütörlü) serisi bile Solenzayı mekanik ve motor aksamı bilhassa yakıt aksamında yatırır kaldırır. Ki S ve İ serisi (Injection) SAMARA modeli olarak LADA nın yükakları. Ekonomi, Sürat, Dayanıklılık,Güvenlik (İskelet olarak) Logan ile Admira kıyaslaması evet mantıklı. Ancak insanlar Logan ı alırken Renault ve servislerine ve fiyat aralığına güvenerek alıyorlar. Ayrıca Logan ın yukarıda belirttiğim gibi binilecek modeli 1.6 MPI Ambinace serisi( Full paket) Admira tarafına baktıpında 1.6 16 Valve ile başlayıp Lüx donanımı standart sunmakta. opsiyonel olanlar Airbag+ABS + KLİMA Logan 1.4 ve 1.6 serilerinde hepsi opsiyonel otomatik camından tut, Eletrikli camına Oto teybine kadar. Avrupada düz 1.4 standar pakesi 5000€ gibi bir rakam ile satışta.
|
|
Israrla şunuda belirtmek isterim. Kesinlikler bu araç iyidir bu araç kötüdür demiyorum. Marka takıntım yoktur. Çok araç kullandım. Teknik inceleme ve kullanıcılardan bilgi almasını da severim. Rencide edici , kırıcı bir yazı algılanırsa kusura bakmayınız. |
arabaya gaz verdıgınde arac hızlanıcagına kendını kasıyorsa bu benzın otomatıgınden olabılır yetrlı benzın pompalayamamasından arac kasabılır yada fıltreler tıkalı olabılır |
arkadaslar hepınızı gercek sıtemız olan hyundal club tr ye de beklerım daha detaylı konuları orda bulabılırsınız http://www.hyundaiclubtr.com sımdı benı banlarlar valla olsun ne yapalım |
|
Kullandığın benzini 97 oktandan 95 oktana düşür. Tavsiyem PO yata TOtal benzinidir. mümkün ise yarım depoya bir Enjektör temizleyici at. ve depoyu lamba yanana kadar devam et. Sonraki aşamalarda kesinlikle boş çizgisinden aşağıya düşürme. Çözümü bulacaksın. Aynı sıkıntı bende de vardı. 95 e dönünce durum değişti. Accentler 94-200 arası yüksek ontan benzini sevmiyorç :)
|
|
Filtrelere her zaman dikkat ederim, onlardan sorun olacağını sanmıyorum. Benzin otomatiğinden olup olmadığı kesin anlaşılırmı? Pahalı bir parçamı, değiştirilmesi kaça mal olur? |
|
Orjinalden alıntı: ogunmas Kullandığın benzini 97 oktandan 95 oktana düşür. Tavsiyem PO yata TOtal benzinidir. mümkün ise yarım depoya bir Enjektör temizleyici at. ve depoyu lamba yanana kadar devam et. Sonraki aşamalarda kesinlikle boş çizgisinden aşağıya düşürme. Çözümü bulacaksın. Aynı sıkıntı bende de vardı. 95 e dönünce durum değişti. Accentler 94-200 arası yüksek ontan benzini sevmiyorç :) Aslına bakarsan ben 97'den memnunum. Performans daha iyi oluyor. Bunu özellikle rampalarda fark ediyorum. Kullanmaya devam etsem ne gibi bir zararı olabilir. Bir de Enjektör temizleyici olarak uzun süre würth kullandım. Fark ettiriyor, ama sık kullanmak lazım. BU da maliyetli oluyor. Ucuz yollu önerebileceğin bir marka varmı? |
fıyatı 50 ytl ama kesın bundandır demek guc tabı belkı arkadasın dedıgı gıbı 97 oktanda yapabılır http://www.parcatreni.com/index.php?p=show&k_id=318&kn=Elektrik+Is%FDtma+Sogutma&pid=5579 |
dostum senın aracın muhakkak saselerde yamukluk olmustur bı nevze duzeltılmıstır bence senın arac bu saatten sonra randıman vermez aynı olay bızım basımıza geldı e-5 de kaza yaptık 1m kaldırıma cıktı arac sag taraf boydan boya ezıldı o zaman yaptırdık 3000ytl masraf ama gel gelelım sasler yamuldu kestıler kaynattılaar bıseler yaptılar ama arac eskısı gıbı olmadı rot balans tutmuyodu ufak bı cukura dussen hemen ayarı kacıyodu sozun kısası resımde gorunen arac ıste askere gıder ken sattım 2007 aralıkta 5,500 ytl ye bence sende cıkar onu elden temız bısey al |
250 tyl parca fıyatı ıscılık dahıl degıl ama cıkma temız bısey bulabılırsen taktırabılırsın |
|
aracınız hayırlı olsun en fulunu almıssınız buna ayrıyeten otomatık vıteslılerıde var neyse bu donanımdakı accentler pıyasada fazla yok o yuzden rastalamamanız dogal lpg olayına gelınce 7 ayda 1000km yaptıgınıza gore fazla kullanmıyorsunuz bence lpg taktırmanıza gerek yok cunku bu kullanıda lpg nın parasını anca 3 4 senede cıkarırsınız belkıde o surede aracı satarsınız bosa yatırım olur boyle kullanmaya devam edın ama ılla taktırıcam dıyorsanız brc tavsıye ederım o fabrıka verılerıne takılmayın 5. vıteste 190 da basmısızdır www.hyundaiclubtr.com |
|
ordan üretilen yeni motor koruma ürününü şiddetle tavsiye edecem Normal şartlarda 7-12 beygir kazandırıyor. selamlar. --- H-WALKER Aslına bakarsan ben 97'den memnunum. Performans daha iyi oluyor. ..........Ucuz yollu önerebileceğin bir marka varmı |
|
, 99-2000 model accentlerin kötü veya dikkat etmemeiz gereken özellikleri nelerdir ? |
torpıdo catlagı meshurdur sılecekler calısırken on camı acarsan ıcerı su gırer on cam otomatıklerınde kronık sorun vardır plasstıklerı asınır ve arıza yapar |
arkadasım bende 1.5 99 gls accent var sag on cam motorunu 45 ytl ye takdırdım orjınal sıfır bilgine sunarım ... |
|
arkadaslar bennde 99 model accent 1.5 gls var radyator acayıp pas yapmıs durumda pastan gecilmio içi ..ust taraftadakı radyator kapagını gordum fakat bunun alltta radyatoru bosaltmak ıcın tapası varmıs tam olarak nerde acıkyabılırmısınız .. mumkunse resımde gosterırsenız cok sevınırım saygılar... |
Bende de 99 1.5 var. Bu araçla ilgili verebileceğin tüyolar varmı? Bir de ben 97 oktan kullanıyorum ve memnunum ancak alt devirlerde (2500 altı) araç normal iken devir arttıkça kasıyor performans düşüyor her şeyi normal sadece son susturucu içi dağılmış ses anlamında 2500 devir üstü artıyor performans düşüşü doğrudan bununla ilgili olabilirmi?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle