quote:

Orijinalden alıntı: Quadriceps

quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL quote: Orijinalden alıntı: Quadriceps Arabam İstanbul 'daymış :) Bugün kredi işlemleri için evrakları teslim ettim. Nisan sonunda aracınızı teslim ederiz dediler tam 1 ay erken alıcam arabamı. Çok mutluyum. Hayırlısı olsun. Şuan kendim alıyormuşum gibi sevindim :)

Teşekkürler Burak bey :) darısı başınıza Arabam geldikten sonra burayı resme boğucam :) Tahminim Mayıs başı teslim alıcam. Yani İstanbul a ne zaman geldi bilmiyorum ama Gümrük işlemleri 3 günde sürebilir 10 günde dediler tam tarih veremiyorlar 1 gün yolda geçer max 2 gün plaka işlemleri sanırım maYıs Başında ancak teslim alırım. Boya koruma hediye edecekler bana birde Antalya da malum Güneş in altındayız. :) Mayısın ortsası veya sonu diye kendimi hazırlamıştım, bu Nisan sonu büyük sürpriz oldu bana çok mutluyum.

quote:

Orijinalden alıntı: sukru52

quote: Orijinalden alıntı: mamaduniang Evet internetten istedim kalem kartlık ve anahtarlık istemiştim keşke anahtarlık yerine termos isteseymişim diyorum ama anlamadığım siz 1 araba için o kadar hediyeyi nasıl istediniz?

Termos hiç almayın uyduruk bir mercedes benz yazısı yazıp 20 tl lik termosu yollamışlar , aynı termos baumax ta 20 tl idi 3 gün önce.

quote:

Orijinalden alıntı: arda00000

Arkadaslar bu arada a180 CDI ile max hiz ne kadar gordunuz acaba? 190-195 diyor ama pratikte de oyle mi acaba?

Bu arada o hiza ciktiginizdaki sarsinti titresim ses vs nasil?

quote:

Orijinalden alıntı: sukru52
.

quote:

Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL

Demek ki böyle sürprizlere hazır olmak lazım. Neyseki bende aracı sattım. Araç geldi deseler, sadece Vergi konusu hariç sıkıntı yok.

Tekrar güzel günlerde kullanmanızı dilerim.

Sevgiler.

quote:

Orijinalden alıntı: arda00000

quote: Orijinalden alıntı: Quadriceps quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL quote: Orijinalden alıntı: Quadriceps Arabam İstanbul 'daymış :) Bugün kredi işlemleri için evrakları teslim ettim. Nisan sonunda aracınızı teslim ederiz dediler tam 1 ay erken alıcam arabamı. Çok mutluyum. Hayırlısı olsun. Şuan kendim alıyormuşum gibi sevindim :) Teşekkürler Burak bey :) darısı başınıza Arabam geldikten sonra burayı resme boğucam :) Tahminim Mayıs başı teslim alıcam. Yani İstanbul a ne zaman geldi bilmiyorum ama Gümrük işlemleri 3 günde sürebilir 10 günde dediler tam tarih veremiyorlar 1 gün yolda geçer max 2 gün plaka işlemleri sanırım maYıs Başında ancak teslim alırım. Boya koruma hediye edecekler bana birde Antalya da malum Güneş in altındayız. :) Mayısın ortsası veya sonu diye kendimi hazırlamıştım, bu Nisan sonu büyük sürpriz oldu bana çok mutluyum.

Araclarimizin ayni annda gelme ihitmali olabilir mi? Cunku toptan bir partide cikariyorlar. Has-mer'den mi aldiniz siz?

quote:

Orijinalden alıntı: Quadriceps

Olabilir ben Antalya Hastalya dan aldım. Erken üretim diye bişeyden bahsettiler. Ben açıkcası Mayıs ortasını bulur demiştim aabanın teslimatı ama Mercedestekiler Nisan sonunda (yani max. 7 gün demek bu ) aracınızı teslim etmiş oluruz dediler. Hata alel acele bana evrakları toplattılar kredi başvurusu için gecvikme olmasın diye..

quote:

Orijinalden alıntı: Quadriceps

Kaskolu 0.65 den çekiyorum krediyi. Evrakları verdim yeterli dediler büyük ihtimalle çıkar diye düşünüyorum ilk defa kredi kullanıcam . :) Kasko fiyatını paylaşırım araba gelince.

quote:

Orijinalden alıntı: sukru52

quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Şok oldum şuanda... Ben mevcut aracımı Servislerin ve markanın müşteriye yaklaşımını düzeltmemesi sebebiyle sattım. Aynı şeyleri yaşarsam artık, ne alırım bilmiyorum... Emniyet kemeri, Tavan ve şimdiden koltuk çıktı. Birde önden gelen birşey var diyorsunuz... Diğer arkadaşlarımda bu sesleri alan var mı?

Simdi soyle araba gereksiz derece de sert olmus, AMG paket C kullanan varmi bilmiyorum aranizda oda biraz serttir ama bu araba resmen takoz gibi, Istanbul da sorun yasamamistim yani yollar genelde asfaltti kullandigim guzergahta onunda etkisi ile ancak memlekete geldim tatile ve burada yollar ya arnavut kaldirimi, ya duz parke tas yada toprak yol oluncai cukurlardan gecerken sorunlar yasiyorum, Kisaca araba esnemiyor resmen cukurlardan sekerek geciyorsun, canimi sikan ve uzuldugum ise araba 3000 km olmadan dagalma egilimine girdi.

Ben arabayi cok severek ve isteyerek aldim, arabayi hala daha cok seviyorum, ancak arka koltukta uzun yol seyahati imkansiz, annem arka koltukta oturamadi mesela, bu degerlendirmeleri uzun uzun yapacaktim ama yeri geldi yaziyorum. Negatif yonler:

1. Araba cok sert, gereksiz bir takozluk var.
2. Icerisindeki plastik malzemelerde tikirti ve takurtular cok fazla.
3. Multimedya sistemi en ust duzey paketinde bile yeterli degil. Hele direksiyondan muzik degistirmek tam bir eziyet, 3 asamali puzzle oynar gibi menu ararken kaza yapma riski yasamak isten bile degil. Harman Kardon efsane ses veriyor ama insan bu ses sistemine nasil bir ekolayzir koymaz anlamiyorum
4. Yol bilgisayari cok sacma, tuketimi grafik olarak goruyorsunuz, anlik olarak sayisal deger vermiyor. (Mercedes kullaniciyi kandiriyor, kisaca araba 6 mi yakiyor 5 mi belli degil, arada bir sey diyorsunuz iste)
5. Alt takimdan gelen lakurtu lukurtu sesi can sikiyor.
6. Bagaj halisi ses yapiyor.
7. On yolcu kismi ayak koyma yerine konan sigorta kutusu nedeniyle yolcunun ayak koyma yeri cok dik olmus sacma bir oturma bicimi var.
8. Motor kisminda kaputta 2013 yilinda nasil amortisor olmaz anlamiyorum
9. Motor kaputunda izalasyon nasil olmaz (benzinli modeller icin yazdim)
10. Ses sisteminin baglanti noktalari cok bicimsiz bir yerde, telefonunuzu bagladiginizda onu artik unutun, isi bitiyor.
11. Iphone kullanicilari aracin ekrnindan sadece telefon UHP ye bagli iken gelen SMS leri okuyabiliyor, son 30 sms ekrana yuklenemiyor.
12. Bluetooth telefonu direksiyondon kullanmak tam bir eziyet. Aynen muzik menusu gibi insan kaza yapar yahu
13. Cam tavan cok guzel ama acildiginda bozuk yollarda tikirti var, 80 km den sonra aciksa ruzgar sesinden rahatsiz olup kapatiyorsunuz. (sadece arkasi 5 cm acik oldugu halde)
14. Aracin konfor kapatma ozelligi cok salak, cam tavani acik birakip indiginizde kapilari kapatsaniz bile cam tavan kapanmiyor, kapatma dugmesine surucu kapisi tarafinda iken basili tutmaniz lazim.
15.
16.
.
.
.

Daha yazmak istemiyorum moral bozulmasin. Bunlar tamamen objektif yorumlarim yani iyi yonleri yokmu var, onlarida bir baska mesajimda yazarim.

quote:

Orijinalden alıntı: n0sferatu

quote: Orijinalden alıntı: sukru52 quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Şok oldum şuanda... Ben mevcut aracımı Servislerin ve markanın müşteriye yaklaşımını düzeltmemesi sebebiyle sattım. Aynı şeyleri yaşarsam artık, ne alırım bilmiyorum... Emniyet kemeri, Tavan ve şimdiden koltuk çıktı. Birde önden gelen birşey var diyorsunuz... Diğer arkadaşlarımda bu sesleri alan var mı? Simdi soyle araba gereksiz derece de sert olmus, AMG paket C kullanan varmi bilmiyorum aranizda oda biraz serttir ama bu araba resmen takoz gibi, Istanbul da sorun yasamamistim yani yollar genelde asfaltti kullandigim guzergahta onunda etkisi ile ancak memlekete geldim tatile ve burada yollar ya arnavut kaldirimi, ya duz parke tas yada toprak yol oluncai cukurlardan gecerken sorunlar yasiyorum, Kisaca araba esnemiyor resmen cukurlardan sekerek geciyorsun, canimi sikan ve uzuldugum ise araba 3000 km olmadan dagalma egilimine girdi. Ben arabayi cok severek ve isteyerek aldim, arabayi hala daha cok seviyorum, ancak arka koltukta uzun yol seyahati imkansiz, annem arka koltukta oturamadi mesela, bu degerlendirmeleri uzun uzun yapacaktim ama yeri geldi yaziyorum. Negatif yonler: 1. Araba cok sert, gereksiz bir takozluk var. 2. Icerisindeki plastik malzemelerde tikirti ve takurtular cok fazla. 3. Multimedya sistemi en ust duzey paketinde bile yeterli degil. Hele direksiyondan muzik degistirmek tam bir eziyet, 3 asamali puzzle oynar gibi menu ararken kaza yapma riski yasamak isten bile degil. Harman Kardon efsane ses veriyor ama insan bu ses sistemine nasil bir ekolayzir koymaz anlamiyorum 4. Yol bilgisayari cok sacma, tuketimi grafik olarak goruyorsunuz, anlik olarak sayisal deger vermiyor. (Mercedes kullaniciyi kandiriyor, kisaca araba 6 mi yakiyor 5 mi belli degil, arada bir sey diyorsunuz iste) 5. Alt takimdan gelen lakurtu lukurtu sesi can sikiyor. 6. Bagaj halisi ses yapiyor. 7. On yolcu kismi ayak koyma yerine konan sigorta kutusu nedeniyle yolcunun ayak koyma yeri cok dik olmus sacma bir oturma bicimi var. 8. Motor kisminda kaputta 2013 yilinda nasil amortisor olmaz anlamiyorum 9. Motor kaputunda izalasyon nasil olmaz (benzinli modeller icin yazdim) 10. Ses sisteminin baglanti noktalari cok bicimsiz bir yerde, telefonunuzu bagladiginizda onu artik unutun, isi bitiyor. 11. Iphone kullanicilari aracin ekrnindan sadece telefon UHP ye bagli iken gelen SMS leri okuyabiliyor, son 30 sms ekrana yuklenemiyor. 12. Bluetooth telefonu direksiyondon kullanmak tam bir eziyet. Aynen muzik menusu gibi insan kaza yapar yahu 13. Cam tavan cok guzel ama acildiginda bozuk yollarda tikirti var, 80 km den sonra aciksa ruzgar sesinden rahatsiz olup kapatiyorsunuz. (sadece arkasi 5 cm acik oldugu halde) 14. Aracin konfor kapatma ozelligi cok salak, cam tavani acik birakip indiginizde kapilari kapatsaniz bile cam tavan kapanmiyor, kapatma dugmesine surucu kapisi tarafinda iken basili tutmaniz lazim. 15. 16. . . . Daha yazmak istemiyorum moral bozulmasin. Bunlar tamamen objektif yorumlarim yani iyi yonleri yokmu var, onlarida bir baska mesajimda yazarim.

Öncelikle aracım 2500 KM'de A180 CDI Style Paket,

Bi' kaç konuda kendi yorumlarımı yapmak isterim;

1 / Aracıma binen çoğu kişi rahatlıktan ve konfordan oldukça memnun. En çok da koltukları beğeniyorlar. Arka tarafın basık olmasından/spor görünümünden kimse rahatsızlık duymadı şimdiye kadar. Hatta arkada oturmanın rahatlığından, böyle bir araçtaki arka mesafenin tatmin olucu olmasından bahsettiler. - Uzun yol olarak bir şey diyemiyorum ama.

2 / Henüz ben araç içindeki plastik malzemelerden kaynaklı bir tıkırdı, oynama, rahatsız edici cızırtı hiç duymadım. Aracı kullanabileceğim en kötü yollarda (mıcırlı yol, parke taşlı, toprak yolda) kullanmama rağmen araç içinde tek duyduğum ses emniyet kemeri cızırtısıydı. Ayrıca bazı arkadaşlar yakıt deposundan ses geliyor falan yazmıştı, ben şimdiye kadar yakıtın yer değiştirmesiyle oluşan çalkalanma sesine dair hiç bir ses duymadım.

3 / Multimedya olarak standart paketini değerlendirecek olursa; Öncelikle müzik kulağı olan bir müzisyen olarak değerlendirmem gerekirse,

- Kullanım bakımından çok rahat fakat menüler ve kontroller bakımından çok tatmin edici değil.
- Bluetooth ile müzik çalındığında müzik listesine bi türlü erişemedim, ya öyle bi seçenek yok ya da ayrı bi ayar yapmak gerekiyor.
- Ekolayzır olmayışı, gelişmiş ses ayarlarının yapılamayışı gerçekten bir sorun. Ses ayarı olarak tek yapabildiğimiz ayarlamalar Bas, Tiz ve Balans.
- Ses kalitesi olarak kaliteli kaydedilmiş (Mp3 değil) en az 6-7 enstrümanlı parçalarda enstrümanları tane tane hissedebiliyorsunuz. Bas, tiz ve orta frekansları yeterince tatmin edici.
- Canlı veya pilot olarak yapılmış kayıtları dinlediğimde ses kalitesi, tonları, 3 (tiz, mid ve bas) frekansları oldukça tatmin edici, normalin üstünde, En iyinin altında iyi diyebiliriz.
- Özellikle Bas ve Tiz ağırlıklı parçalarda çok tatmin etmese de yeterli.
- Ses seviyesi olarak kaliteli parçalarda yükseklik arttıkça ses doyurganlığı da artıyor, ses kalitesinde bir bozulma olmuyor. Çok yüksek seviyelerde biraz ses kalitesinde bozulma parçadan parçaya göre değişebiliyor.
- Bluetooth ile müzik çalındığında ses kalitesi oldukça tatmin edici.
- Eğer ki basları ve tizleri ayrı ayrı hissedip yüksek seviyede müzik dinleyip içinizin titremesini istiyorsanız bu konuda sizi tatmin etmeyebilir.
- Ton, doyurganlık, normalin üstünde bir bekleyişiniz varsa yeterince tatmin edici bir multimedya standart olarak geliyor.

4 / Yol bilgisayarı bana göre yeterli.
1. Sıfırlama itibari ile yakıt tüketim değerleri yeterli.
2. Start itibari ile yakıt tüketim değerleri yeterli. <- (Mercedes kullaniciyi kandiriyor, kisaca araba 6 mi yakiyor 5 mi belli degil, arada bir sey diyorsunuz iste) Burada bana göre kandırmaca yok, ben hem manuel hem de yol bilgisayarının verilerini kullanarak yaptığım hesaplamalarda verilerin neredeyse birbirleriyle tutarlı olduğuna vardım. Bu durumda kandırmaca falan biraz garip olmuş.

Anlık tüketim verilerini kandırmaca olarak kastediyorsanız anlık tüketim genel tüketim için bir fikir vermez ki bunu herkes bilir. Anlık tüketimin bi anda %20 olup bi anda %2 ye inmesi size kandırılıyor hissi vermesi belki manidardır. Grafiksel gösterim bence yeterli. İlla sayı göreyim derseniz zaten start itibari kısmında sürekli güncellenen litre/100 km ile yeterince bilgiye sahip olabiliyorsunuz. Anlık tüketimde kullanılabilecek en faydalı bilgi belki de menzildir fakat menzil de zaten sizin son kullanım verilerinize göre güncellendiğinden sadece fikir verebilir. Buna inanarak da Mercedes bizi kandırıyor derseniz ona bi' şey diyemem. Ama siz illa grafiksel tüketim bilgisinde tüketimi sayı olarak görememeyi yol bilgisayarı vasat şeklinde yol bilgisayarını eleştiriyorsanız genel yol bilgisayarını değerlendirmede objektif sayılmaz.

9 / Dizel aracımda çok rahatsız olmadığımdan kontrol etme gereği duymadım ama izolasyona ilk fırsatta bakacağım.

10 / Katılıyorum, tamamen saçmalık olmuş. Telefondan usbye bağlanacak veya aux a bağlanacaksanız telefonu saklama kısmında muhafaza etmeniz gerekiyor. Bu da çok saçma. Ayrıca oraya ışık konulmamasına anlam veremiyorum, gecenin köründe orada usb girişini bulmak tam bi işkence.

12 / Ben bunu çok eziyet olarak görmedim aslında. Sol seçim kısmında telefon kısmına gelip oradan yönlendirmek bence çok da zor değil. Tek garipsediğim mesela orta konsolda arama tuşuna basınca gelen menüye direksiyondaki arama tuşuna basınca ulaşılamaması / hiç bi tepki vermemesi. Ancak direksiyon simidinden telefon menüsüne gelip buradan ulaşmak gerekiyor bu da bahsettiğiniz gibi eziyet.

Sonuç itibari ile eleştirileriniz kişisel alışkanlıklar, zevkleriniz, kullanım ihtiyaçlarınız veya beklentilerinizden yola çıkarak yazılmış objektifliğin aksine tamamen subjektif olmuş :) Ve bu kadar para verip beklentilerinizin karşılanmıyor olmasını eleştirip kişisel fikir ve yorumlarınızı söylemek bence en doğal hakkınız.

quote:

Orijinalden alıntı: sukru52


Bir kere mercedes kullanıcıyı kandırıyor derken 5 veya 6 rakamlarinda ki ölçüm hatasından değil grafik olarak gözüken degerin 5 mı 6 mı olduğu belli olmuyor demek istedim . Yani siz grafikte bir deger görüyorsunuz ama 5.5 5.6 mı yoksa 6.5 mu belli değil bana göre ortalamanın anlık olarak detaylı görülmemesi eksiklik size ne gelir beni bağlamaz . Subjektif olarak bakmak değil bugün 20 bin tl lik albea da bile değer o sekilde görülüyorsa bunda tercih hakkım olmalı . Yol bilgisayarı kaç farklı arac kullandınız bilmiyorum ama bir 2003 model Opel bile olamaz, burada yorum objektif oluyor iste karşılaştırmada bakarken fiyat performans dengesine bakıyorum ve Opelin 2013 model araçları yol bilgisayar menüsünde mercedes a Klasi perişan eder , incelemek lazım önce . Bu objektif oluyor iste :) ben grafik olarak görmek istemiyorum bana göre uygunsuz

quote:

Orijinalden alıntı: sukru52

quote: Orijinalden alıntı: Quadriceps Kaskolu 0.65 den çekiyorum krediyi. Evrakları verdim yeterli dediler büyük ihtimalle çıkar diye düşünüyorum ilk defa kredi kullanıcam . :) Kasko fiyatını paylaşırım araba gelince.

Öncelikle arac hayırlı olsun,

Kredi icin eğer kampanya tutarı geçilmiyorsa hemen çıkar ancak kampanya tutarı üstünde kredi kullanıyorsanız çıkmama ihtimali var.

0.65 cok iyi... suan bankalar 36 ay vade icin 0.70 veriyor , kasko ise İstanbul plaka icin ilk kez kasko yapan biri olarak bana Aksigorta dan 2350 tl çıktı . Maliyet hesabınızda yardımcı olur. Dosya masrafına dikkat edin ilk taksitte alıyorlardı ve 650 tl istiyorlardı . Buda bankalarda 250 tl yada hiç yok. Benim hesaplarımda kasko bedava olunca avantajı vardı ancak mercedes bazı kullanıcılardan 1900 tl istemiş kaskoya bunada dikkat edin.

quote:

Orijinalden alıntı: sukru52

quote: Orijinalden alıntı: ronin67777 şükrü bey aracınızın kombinasyonu çok güzel maşallah,allah kazasız belasız kullanmak nasip etsin. o kırmızı emniyet kemerlerine ve ön gögüsteki kırmızı dikişlere bittim...

Tesekkurederim, birde havalandirma cikislarim gelsin (PianoBlack + Kirmizi) o zaman ic ambiyas cok daha fena olacak insallah...

quote:

Orijinalden alıntı: mempa

Doktor indiriminin yüzde 3.5 ile 4 arasi rakamlarda oldugu konuşuluyordu forumda. Ancak ben Ataşehir mercedesten sadece yüzde 2 indirim yapabildiklerini öğrendim. Diğer bayilerden daha yuksek teklifler alan oldu mu arkadaşlar?

quote:

Orijinalden alıntı: Quadriceps

quote: Orijinalden alıntı: sukru52 quote: Orijinalden alıntı: Quadriceps Kaskolu 0.65 den çekiyorum krediyi. Evrakları verdim yeterli dediler büyük ihtimalle çıkar diye düşünüyorum ilk defa kredi kullanıcam . :) Kasko fiyatını paylaşırım araba gelince. Öncelikle arac hayırlı olsun, Kredi icin eğer kampanya tutarı geçilmiyorsa hemen çıkar ancak kampanya tutarı üstünde kredi kullanıyorsanız çıkmama ihtimali var. 0.65 cok iyi... suan bankalar 36 ay vade icin 0.70 veriyor , kasko ise İstanbul plaka icin ilk kez kasko yapan biri olarak bana Aksigorta dan 2350 tl çıktı . Maliyet hesabınızda yardımcı olur. Dosya masrafına dikkat edin ilk taksitte alıyorlardı ve 650 tl istiyorlardı . Buda bankalarda 250 tl yada hiç yok. Benim hesaplarımda kasko bedava olunca avantajı vardı ancak mercedes bazı kullanıcılardan 1900 tl istemiş kaskoya bunada dikkat edin.

Teşekkürler Şükrü bey daha bilinçli olaarak Yanlarına gidicem. En azından kasko miktarını belirlerken kafamda bir rakam olacak. ama sizin verdiğiniz değerler çok yüksek bana sanki Mercedes 1400 TL falan demişti öyle hatırşıyorum hatta 600 TL de bakım tutar demişlerdi bende kendi kendime 2000 TL civarında tutacak ikisi demekki diye düşünüyordum ordan aklımda kalmış.

quote:

Orijinalden alıntı: sukru52

quote: Orijinalden alıntı: n0sferatu quote: Orijinalden alıntı: sukru52 quote: Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL Şok oldum şuanda... Ben mevcut aracımı Servislerin ve markanın müşteriye yaklaşımını düzeltmemesi sebebiyle sattım. Aynı şeyleri yaşarsam artık, ne alırım bilmiyorum... Emniyet kemeri, Tavan ve şimdiden koltuk çıktı. Birde önden gelen birşey var diyorsunuz... Diğer arkadaşlarımda bu sesleri alan var mı? Simdi soyle araba gereksiz derece de sert olmus, AMG paket C kullanan varmi bilmiyorum aranizda oda biraz serttir ama bu araba resmen takoz gibi, Istanbul da sorun yasamamistim yani yollar genelde asfaltti kullandigim guzergahta onunda etkisi ile ancak memlekete geldim tatile ve burada yollar ya arnavut kaldirimi, ya duz parke tas yada toprak yol oluncai cukurlardan gecerken sorunlar yasiyorum, Kisaca araba esnemiyor resmen cukurlardan sekerek geciyorsun, canimi sikan ve uzuldugum ise araba 3000 km olmadan dagalma egilimine girdi. Ben arabayi cok severek ve isteyerek aldim, arabayi hala daha cok seviyorum, ancak arka koltukta uzun yol seyahati imkansiz, annem arka koltukta oturamadi mesela, bu degerlendirmeleri uzun uzun yapacaktim ama yeri geldi yaziyorum. Negatif yonler: 1. Araba cok sert, gereksiz bir takozluk var. 2. Icerisindeki plastik malzemelerde tikirti ve takurtular cok fazla. 3. Multimedya sistemi en ust duzey paketinde bile yeterli degil. Hele direksiyondan muzik degistirmek tam bir eziyet, 3 asamali puzzle oynar gibi menu ararken kaza yapma riski yasamak isten bile degil. Harman Kardon efsane ses veriyor ama insan bu ses sistemine nasil bir ekolayzir koymaz anlamiyorum 4. Yol bilgisayari cok sacma, tuketimi grafik olarak goruyorsunuz, anlik olarak sayisal deger vermiyor. (Mercedes kullaniciyi kandiriyor, kisaca araba 6 mi yakiyor 5 mi belli degil, arada bir sey diyorsunuz iste) 5. Alt takimdan gelen lakurtu lukurtu sesi can sikiyor. 6. Bagaj halisi ses yapiyor. 7. On yolcu kismi ayak koyma yerine konan sigorta kutusu nedeniyle yolcunun ayak koyma yeri cok dik olmus sacma bir oturma bicimi var. 8. Motor kisminda kaputta 2013 yilinda nasil amortisor olmaz anlamiyorum 9. Motor kaputunda izalasyon nasil olmaz (benzinli modeller icin yazdim) 10. Ses sisteminin baglanti noktalari cok bicimsiz bir yerde, telefonunuzu bagladiginizda onu artik unutun, isi bitiyor. 11. Iphone kullanicilari aracin ekrnindan sadece telefon UHP ye bagli iken gelen SMS leri okuyabiliyor, son 30 sms ekrana yuklenemiyor. 12. Bluetooth telefonu direksiyondon kullanmak tam bir eziyet. Aynen muzik menusu gibi insan kaza yapar yahu 13. Cam tavan cok guzel ama acildiginda bozuk yollarda tikirti var, 80 km den sonra aciksa ruzgar sesinden rahatsiz olup kapatiyorsunuz. (sadece arkasi 5 cm acik oldugu halde) 14. Aracin konfor kapatma ozelligi cok salak, cam tavani acik birakip indiginizde kapilari kapatsaniz bile cam tavan kapanmiyor, kapatma dugmesine surucu kapisi tarafinda iken basili tutmaniz lazim. 15. 16. . . . Daha yazmak istemiyorum moral bozulmasin. Bunlar tamamen objektif yorumlarim yani iyi yonleri yokmu var, onlarida bir baska mesajimda yazarim. Öncelikle aracım 2500 KM'de A180 CDI Style Paket, Bi' kaç konuda kendi yorumlarımı yapmak isterim; 1 / Aracıma binen çoğu kişi rahatlıktan ve konfordan oldukça memnun. En çok da koltukları beğeniyorlar. Arka tarafın basık olmasından/spor görünümünden kimse rahatsızlık duymadı şimdiye kadar. Hatta arkada oturmanın rahatlığından, böyle bir araçtaki arka mesafenin tatmin olucu olmasından bahsettiler. - Uzun yol olarak bir şey diyemiyorum ama. 2 / Henüz ben araç içindeki plastik malzemelerden kaynaklı bir tıkırdı, oynama, rahatsız edici cızırtı hiç duymadım. Aracı kullanabileceğim en kötü yollarda (mıcırlı yol, parke taşlı, toprak yolda) kullanmama rağmen araç içinde tek duyduğum ses emniyet kemeri cızırtısıydı. Ayrıca bazı arkadaşlar yakıt deposundan ses geliyor falan yazmıştı, ben şimdiye kadar yakıtın yer değiştirmesiyle oluşan çalkalanma sesine dair hiç bir ses duymadım. 3 / Multimedya olarak standart paketini değerlendirecek olursa; Öncelikle müzik kulağı olan bir müzisyen olarak değerlendirmem gerekirse, - Kullanım bakımından çok rahat fakat menüler ve kontroller bakımından çok tatmin edici değil. - Bluetooth ile müzik çalındığında müzik listesine bi türlü erişemedim, ya öyle bi seçenek yok ya da ayrı bi ayar yapmak gerekiyor. - Ekolayzır olmayışı, gelişmiş ses ayarlarının yapılamayışı gerçekten bir sorun. Ses ayarı olarak tek yapabildiğimiz ayarlamalar Bas, Tiz ve Balans. - Ses kalitesi olarak kaliteli kaydedilmiş (Mp3 değil) en az 6-7 enstrümanlı parçalarda enstrümanları tane tane hissedebiliyorsunuz. Bas, tiz ve orta frekansları yeterince tatmin edici. - Canlı veya pilot olarak yapılmış kayıtları dinlediğimde ses kalitesi, tonları, 3 (tiz, mid ve bas) frekansları oldukça tatmin edici, normalin üstünde, En iyinin altında iyi diyebiliriz. - Özellikle Bas ve Tiz ağırlıklı parçalarda çok tatmin etmese de yeterli. - Ses seviyesi olarak kaliteli parçalarda yükseklik arttıkça ses doyurganlığı da artıyor, ses kalitesinde bir bozulma olmuyor. Çok yüksek seviyelerde biraz ses kalitesinde bozulma parçadan parçaya göre değişebiliyor. - Bluetooth ile müzik çalındığında ses kalitesi oldukça tatmin edici. - Eğer ki basları ve tizleri ayrı ayrı hissedip yüksek seviyede müzik dinleyip içinizin titremesini istiyorsanız bu konuda sizi tatmin etmeyebilir. - Ton, doyurganlık, normalin üstünde bir bekleyişiniz varsa yeterince tatmin edici bir multimedya standart olarak geliyor. 4 / Yol bilgisayarı bana göre yeterli. 1. Sıfırlama itibari ile yakıt tüketim değerleri yeterli. 2. Start itibari ile yakıt tüketim değerleri yeterli. <- (Mercedes kullaniciyi kandiriyor, kisaca araba 6 mi yakiyor 5 mi belli degil, arada bir sey diyorsunuz iste) Burada bana göre kandırmaca yok, ben hem manuel hem de yol bilgisayarının verilerini kullanarak yaptığım hesaplamalarda verilerin neredeyse birbirleriyle tutarlı olduğuna vardım. Bu durumda kandırmaca falan biraz garip olmuş. Anlık tüketim verilerini kandırmaca olarak kastediyorsanız anlık tüketim genel tüketim için bir fikir vermez ki bunu herkes bilir. Anlık tüketimin bi anda %20 olup bi anda %2 ye inmesi size kandırılıyor hissi vermesi belki manidardır. Grafiksel gösterim bence yeterli. İlla sayı göreyim derseniz zaten start itibari kısmında sürekli güncellenen litre/100 km ile yeterince bilgiye sahip olabiliyorsunuz. Anlık tüketimde kullanılabilecek en faydalı bilgi belki de menzildir fakat menzil de zaten sizin son kullanım verilerinize göre güncellendiğinden sadece fikir verebilir. Buna inanarak da Mercedes bizi kandırıyor derseniz ona bi' şey diyemem. Ama siz illa grafiksel tüketim bilgisinde tüketimi sayı olarak görememeyi yol bilgisayarı vasat şeklinde yol bilgisayarını eleştiriyorsanız genel yol bilgisayarını değerlendirmede objektif sayılmaz. 9 / Dizel aracımda çok rahatsız olmadığımdan kontrol etme gereği duymadım ama izolasyona ilk fırsatta bakacağım. 10 / Katılıyorum, tamamen saçmalık olmuş. Telefondan usbye bağlanacak veya aux a bağlanacaksanız telefonu saklama kısmında muhafaza etmeniz gerekiyor. Bu da çok saçma. Ayrıca oraya ışık konulmamasına anlam veremiyorum, gecenin köründe orada usb girişini bulmak tam bi işkence. 12 / Ben bunu çok eziyet olarak görmedim aslında. Sol seçim kısmında telefon kısmına gelip oradan yönlendirmek bence çok da zor değil. Tek garipsediğim mesela orta konsolda arama tuşuna basınca gelen menüye direksiyondaki arama tuşuna basınca ulaşılamaması / hiç bi tepki vermemesi. Ancak direksiyon simidinden telefon menüsüne gelip buradan ulaşmak gerekiyor bu da bahsettiğiniz gibi eziyet. Sonuç itibari ile eleştirileriniz kişisel alışkanlıklar, zevkleriniz, kullanım ihtiyaçlarınız veya beklentilerinizden yola çıkarak yazılmış objektifliğin aksine tamamen subjektif olmuş :) Ve bu kadar para verip beklentilerinizin karşılanmıyor olmasını eleştirip kişisel fikir ve yorumlarınızı söylemek bence en doğal hakkınız.

Bazı eleştirilerimi yanlış anlamışsiniz kısaca detaylandiralim :

Bir kere mercedes kullanıcıyı kandırıyor derken 5 veya 6 rakamlarinda ki ölçüm hatasından değil grafik olarak gözüken degerin 5 mı 6 mı olduğu belli olmuyor demek istedim . Yani siz grafikte bir deger görüyorsunuz ama 5.5 5.6 mı yoksa 6.5 mu belli değil bana göre ortalamanın anlık olarak detaylı görülmemesi eksiklik size ne gelir beni bağlamaz . Subjektif olarak bakmak değil bugün 20 bin tl lik albea da bile değer o sekilde görülüyorsa bunda tercih hakkım olmalı . Yol bilgisayarı kaç farklı arac kullandınız bilmiyorum ama bir 2003 model Opel bile olamaz, burada yorum objektif oluyor iste karşılaştırmada bakarken fiyat performans dengesine bakıyorum ve Opelin 2013 model araçları yol bilgisayar menüsünde mercedes a Klasi perişan eder , incelemek lazım önce . Bu objektif oluyor iste :) ben grafik olarak görmek istemiyorum bana göre uygunsuz

Ses konusu ben müzik sesinden eleştiri yapmadım zaten benim arabada harman kardon var ve cok kaliteli 450 watt çıkış 12 kanal ses bence gayet iyi

Benim eleştirim sizin normal ses sisteminize değil harman kardon ses sisteminde ekolayzir olmalı idi . Yoksa normal ses sistemi ile ilgili bilgim yok çünkü sadece 5 dk dinledim normal ses sistemini. Zaten sizde benim eleştirme katılmışsiniz ben müzik kalitesi değil multimedya sisteminin zayıflığından ve menülerin kalitesizliginden bahsettim .

Diğer zırilti ve tikirtilar benim aracıma özel olabilir, ancak tamamı benin hassas kulaklarımla alakalı . Konfor ise koltuklar ile yada aracın genel görünümü ile ilgili sorun yok sadece arac bozuk yol aracı değil ve benim diğer spor aracıma göre cok sert , arac AMG araçlara göre bile sert demek istedim aracınız AMG degilse zaten bu bir sorun değil sizin icin . Benim yorumumu karşılaştırmak icin AmG paket aracınız olmalı önce .

Objektiflik veya subjektiflik yorumu icin videolarımı izleyin . Kötüye kötü iyiye iyi diyoruz . Araçlar kesinlikle kötü değil ama bi eksikleri olmadıgı anlamına gelmez . Sonuçta gördüklerimi yazdım begensenizde begenmeseniz de. Son cümle objektiflikten kastım ise ben bu araca sahibim ve bu aracın eksik gördüğüm her seyini çarpıtmadan tüm gerçeklikleri ile buraya yazıyorum demektir . Yani birileri bu benim icin yeterli diyerek o özelliği iyi yapmaya çalışırsa bence bu iste gercekleri görmemek kendini kandırmaktir .

Saygılar
Şükrü