Her aracın eksikleri oldugu gibi bu aracın da eksikleri var. Sn razorback , genel anlamı ile A klas C segmenti bir arac ne kadar lüks olabilirse o kadar lüks bunu unutmayın , ancak aracı aldığınızda karşılaşacak olduğunuz bir kaç sorun var bunu unutmayın . 1. si aracın yol bilgisayarı daha önce mercedes kullanmayan biri icin cok karışık . 2. Araçta bir cok tikirti ve zırilti var , bunlar kulaklarınızı tirmalayacak bilin . 3. Dizel alırsanız , milletin Reno motorlu bu araba iğneleme lerine alışın . 4. Sonradan takma gibi duran ekranla ilgili karnınıza cok yumruk atacaklar . 5. Yine aynı kişiler A klastan mercedes olmaz , ben olsam Kia alırdım diyecek alışın , canınızı sıkacaklar ![]() 6. Aracın genel anlamda konfor suspansiyonu bile olsa sert karakteri var . Daha bir kaç eksik var ama bunlar bana özel ve yazmak istemiyorum ![]() Neyse iyi yanları yok mu var tabii ![]() ![]() Ben olsam arabayı kiralar 1 hafta kullanırım sonra karar verirdim . Ancak dizel model alacaksınız acele etmeyin çünkü 1.6 otomatikler geldiginde bu 1.5 lerin akıbeti hiç iyi olmayacak |
Burak DEMİRAL sukru52 Arkadaşlar verdiğiniz detaylı cevaplar için çok teşekkür ederim. |
benimki 2.e uyuyor bana verilen bilgide arka yolcular için alçaltılmış extra arka konfor suspansiyon idi. daha önceden golf deneme şansımız oldu fakat bu özellikteki a serisi golften kat kat rahat. radyo ve kontrol ünitesi çakma ekran çok dandik olmuş. onun dışında güzel bir araba. |
Merhaba, Aracım urban olduğu için konfor süspansiyon mevcut. Bu süspansiyonların konforu teoride kalıyor bana göre, gayet sertler. Almadan önce AMG test etmiştim, onun süspansiyonları direk tai gibiydi ardından urban test edip daha iyi diye urbanda karar kıldım. 2000 km yaptım araçla ve yine de sert olduğunu düşünüyorum. Belki de runflat lastiklerin etkisi vardır bunda. Tabi bu sertlik ile beraber gelen muazzam bir yol tutuş da var ki hakkını yememek lazım. cruise control açtıktan sonra viraj alırken frene basmak aklınıza bile gelmiyor bu sayede. Bir de diğer mesajınızda yer alan 1.6 dizel konusuna gelirsek eğer, aracı alırken en çok aklımı kurcalayan konulardan birisiydi bu. Yeni c serisinde reno nun yeni 1.6 dizellerinin kullanılacağına dair haberler var. 130 bg ve 320 torku olan muazzam bir motor. Bu motor elbette a serisine de gelecektir, tahminim A 200 cdi olarak. Fakat bu motora renonun bile henüz otomatik vites ( edc ) uygulamamış olması durumu var. Bu tabi ki mercedesin denemeyeceği anlamına gelmiyor ama kişisel tahminim mercedes bu motoru 2014 ortalarından itibaren kullanmaya başlayacak ve öncelikle manuel olarak gelecek. 2015 gibi de otomatiği gelebilir. Bu durumda ben de a serisi zaten 3-4 sene içerisinde makyaj görür, makyajlı 1.6 dizel dct alırım belki diye düşündüm ![]() Tabi bu yukarıda yazdıklarım tamamen kişisel tahminler. @sukru52 |
Benim bildiğim Şükrü abi bunları yapar,hele ki Tacho'yu. ![]() |
Merhaba , Sizde konfor suspansiyonun normalden sert olduğunu düşünüyorsunuz anladığım , o halde 800 tl masraf yapıp alcaltilmis konfor suspansiyon takmanın bir anlamı yok diye düşünüyorum , TR şartlarında yol tutus icin bu kadar sert suspansiyon cok gereksiz bence AMG olsa bile sonuçta 300 bg lik bir araba degil bu. Dizel olayında ise 2014 te direk , 1.8 dizel de kullanılan otomatik yerine 1.6 dizel otomatik gelirse şaşırmayın , çünkü mercedes uzun zamandır Downsizing projesi kapsamında büyük motorları iptal ederek Kucuk hacimli motorlara yöneliyor , bence 2015 i bulmaz diye düşünüyorum ![]() ![]() |
Yaptıklarımız , yapacaklarımızın garantisi ![]() ![]() |
Yaptıklarına bakarsak bu araba dünya da tek olacak demek ki. ![]() ![]() |
Selamlar Bence konforlu suspansiyon hic de konforlu degil yol tutusuna sozum yok ancak araci bu suspansiyon mercedes konforunu yansitmasina engel teskil ediyor Boxuk yollarda arac top gibi zipliyor ozellikle tumseklerden gecerken iceri gelen ses rahatsiz edici En iyi yani goruntusu ve yakit tuketimi |
Aynı görüşlere sahibiz, bunu daha konforlu araçlar kullananlar anlar ancak, her ne kadar kabul edilemesede evet, alt takımdan ve süspansiyon sisteminden gelen rahatsız edici sesler bozuk yollarda bir anda aracın markasını unutturuyor insana. ![]() Açıkçası AMG nin sertliğinden son derece rahatsız olduğumdan konfor süspansiyon istiyordum ancak bu yorumlara göre onunda gereksiz olacağını anlıyorum. ![]() |
Sukru bey updatele ilgili 2 adet sorum olacaktı; 1- CD'ye yazarken dikkat etmemiz gereken birşey var mı direk CD nin roota extract mi ediyoruz dosyayı, zip halinde mi yukluyoruz vs. 2- 4 saat süresince cihaza dokunmuyorsunuz derken aracı kitleyip gitsek oluyor mu yoksa, kontak acık vs beklememiz mi gerekiyor? Teşekkürler |
Ekrandaki yönergelere göre hareket edin, teybi kapatmayın, kontak açık kalsın, 4 saate uzarmı bilmiyorum Audio20 de ama unutmayın emin değilseniz ben olsam serviste yaptırırım. CD içinde .sup dosyasını direk CD ye yazın çalışıyor... |
Şükrü Bey selamlar, geçmiş post ları takip ediyorum. Tıkırtı ve zırıltılar servis aksiyon aldıktan sonra düzelmedimi. Doğrudan hedef parça olarak değil de (emniyet kemer sesi, drksyn takım boşluk sesi vs. değil) genel olarak plastik malzeme seslerimi bunlar. Teşekkürler Veli. |
Merhaba, Benim aracımda artık rahatsız edici tek bir ses kalmadı (cam tavan hariç parça bekliyoruz), diğer plastik aksamda beni rahatsız eden bir şey yok şuan. |
Ön açıklama yapayım. Test ettiğim araç benzinli a180 Urban paket, kısıtlı imkanlarla test ettim malum. Tercihimi Urban+bi-xenon+thermotronic+becker+sis farı olarak yaptım. Az kaldı aracı teslim almama eh haliyle kulak tırmalayacak sesler yorumu üzerine endişe duydum. Cevap; bekleyeceğiz göreceğiz. En azından müdahele + sonuç pişman olmayacağız yönünde.. |
Söylemeyin hocam böyle şeyler, kabahatli olursunuz ![]() |
ist. Kadıköy civarında bana aracını gösterebilecek biri var mı acaba? Ayrıca style urban amg donanım listesinde özellikleri var yok diye gösteren bir pdf bulabilir miyim? |
urban ile amg de çok arada kaldığım için zamanında ikisinin arasındaki farkları söyleyeyim. 1. süspansiyonla farklı. urban da komfor süspansiyon var, amg de spor. fakat amg de alçaltılmış konfor diye bir opsiyon var artık ( ücretsiz ) 2. ön ve arka tamponlar farklı. amg nin ön tamponu urbandan daha şık bence, arka tampon da ise amg deki yarığı ben beğenemedim. 3. alçak süspansiyon ve farklı tamponlar yüzünden amg urban a göre 3-4 santim daha alçak sanırım, emin değilim. 4. jantlar farklı. urbanda 17" jant var, amg de 18" 4. koltuklar ve direksiyon farklı. urban da siyah ya da açık renk koltuk/konsol sipariş edebiliyorsunuz. siyah koltukta beyaz desenler var. kapı ve direksiyon dikişleri de beyaz. amg de ise bunlar kırmızı. 5. fiyat farkı var, bakmaya üşendim ama sanırım 4000 tl kadar amg daha pahalı. urban style farkına gelirsek, hatırladığım kadarı ile yazayım. jantlar style de 16", geri görüş kamerası, otomatik park sistemi, katlanabilir aynalar, kararan aynalar ( sol ve iç ), ışık paketi ( ayna altları, kapı eşikleri, makyaj aynaları, ambiyans ışığı vs. vs. ), yağmur sensörü. |
Peki amg aldığımız zaman eksik ne kalıyor sizce? neyi eklemek gerekir ekstradan? |
İste uzun zamandır beklediğim kişi
Konfor suspansiyon ile ilgili daha detaylı bilgi verirseniz , cok memnun olurum .
Bildigim suan 3 adet amortisor seçeneği var :
1. Konfor suspansiyon
2. Alcaltilmis konfor suspansiyon
3. Spor suspansiyon (AMG)
Eğer konfor suspansiyonu değerlendirirseniz cok sevinirim , biride alcaltilmis konfor suspansiyonu değerlendirirse cok daha iyi olur .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle