Burak bey, bu motor sesi konusunda, gerek mercedes servisteki arkadaslar, gerek benim diger tanidigim a180 CDI sahipleri, gerekse yabanci ve turk forumlarindaki incelemeler ce deneyimler benim gibi dusunem insanlar oldugunu gosteriyor ki sayisi hic az degil. Bilmiyorum siz ayni klasmandaki son kasa A3 dizel ve bmw 1.16d hic kullandiniz mi? A serisiyle kiyas kabul etmeyecek kadar sessizler. Ha bu A serisinin izolasyonunun kotu oldugunu mu gosterir? Hayir, belkide sorun renault motorunun igrenc homurtusundan olabilir bilemiyorum ama sonuc olarak golf belki ayni ama A3 ve 1.16d kesinlikle daha sessiz, bu bahsettigim araclari defalarca kullandim her turlu daha sessiz oldugunu kendimden cok emin bir sekilde soyluyorum iddia edebilirim. Ekran goruntusu aldiklarim sadece bulabildiklerim.. Eger bu konuyla ilgili bu kadar cok ortak sorunu dile getiren insan varsa bir sorun var demektir. Tum serilerin icine oturdum ayni oynaklik vardi demissini, fark ettiyseniz tek bir sorun olarak oynakliktan bahsetmiyoruz, bununla alakali ve bununla baglantili olan / olmayan bircok sorundan bahsediyoruz. Bugun dashboard'in oldugu bolumun onundeki camdan ses gelmesiyle YETER artik dedim. Her gecen gun farkli yerden ses geliyorsa aracin birlesim noktalarindan tutun kullanilan malzemenin belki de yanlis olmasina kadar bircok ihtimal var. Ayrica soru eki -mi ler ve dahi anlamindaki -de ler ayri yaziliyor Burak bey saygilarimla.. < Resime gitmek için tıklayın > |
Resim < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Arda dostum, yaşadığın sorunlar muhakkak vardır yukarıda yazdım İnan tek ses dahi henüz alamadım ne söylediğin yerlerde nede baska yerlerde ancak acizhane sana iki tavsiyem olacak. Birincisi bayii git ve üst yetkiliye görüş hatta soruna gidermeseler dava açacağını bile söyle emin ol sekilleri değişir eğer bu işlerle uğraşmazsan dediğin gibi aracını sat sende bu dertten kurtul....ancak dediğim hem şanssızlık pesinde hemde ayıplı mal durumu var, unutma hukuki olarak eğer sen birsey yapmadiysan sonuna kadar haklısın ve son zammlarda bu konulara iliskin alınan mahkeme kararlarına internetten bakabilirsin...forumlarda veya sosyal Medyada her yazılına inanma bazı kişiler unutmamı karsi rakibin sahte profilidir :) bu bütün firmalar ve bayiler icin geçerli... |
Görünüyor ki bazı seviyeli takımın tek derdinin aracın degerinin düşmesi oldugu cok asikar ![]() ![]() Arabaya iyi diyoruz burjuva sınıfı bunun neresi mercedes diyor , arabanın eksiklerini yazıyoruz bu mercedes bunlar bir mercedesde olamaz siz yalan söylüyorsunuz deniyor . Ne yapsak bilemedim ![]() Yalan söylüyorsunuzu ibaresini nereden cikarttin dwrseniz cok aeviyeli birileri , seviyesizce, birileri gercekleri yaziyor birileri ise gercekleri yazmıyor derse arada birileri yalan söylüyordur anlamı çıkar demi ![]() Cok seviyeli , herseyin doğrusunu bilen , dürüst ve burjuva arkadas sen arabanı alda biz senin su gereksiz sevdandan bir kurtulalım . ![]() ![]() ![]() ![]() Kısaca burada kimse yalan söylemiyor , aslında gercekleri söylemiyor diye alttan ima ettiginiz kişiler binlerce lira verip aldıkları araçlarını elestirebilen , eksikliklerini yazabilen cesur insanlar . Bana göre bunları söyleme cesaretini bulamıyor oluşunuzun sebebi yukarıda yazılı. Her neyse ,sayın bestabealtcizgi aracınız hayırlı olsun öncelikle , sesler olacak takılmayın hepsini halledersiniz , hepside halloluyor . İnsanlar bu yazdıklarımızı yanlış anlıyor , bu sesler araçlardan geliyor , biz bunları buraya paylaşmasaydık , yazmasaydık siz bilmeseniz bu sesler daha cok can sikmazmiydi , bugün biliyorsunuz ki bu sesler gideriliyor ve sizi sonrasında hiç rahatsız etmiyor . Amacımı tam anliyor olsalardı bazı kişiler bu yazdıklarımın insanlara yardım etmek , bilgilendirmekten başka bir sey olmadigini anlayabilselerdi keske . Can kardeşim , arabanın 2 yerinden ses geliyor diye aracı alıp bayiyi dava edecek değilim , benim icin kalite araçta kullanılan plastikden cok , satış sonrası hizmet kalitesidir , bugün aracımda cam tavan hariç hiç bir ses kalmadı , belki serviste cok kaldı ama suan citirti olmadan tikirti olmadan o kadar güzel geziyorum ki anlatamam , benim icin hiç bir sorun kalmadı. Mahkemeler , ayipli mallar vs vs bunun icin bir kaç başka şart olusmasi lazım , öyle buradan ses geldi deyince arabayı kimse geri almıyor maalesef ![]() Tüm A klas kullanıcıları siz burayı takip edin , araçlarınızı sevin seste gelse , sertte olsa ufak tefek sorunlarıda olsa hepsi hallediliyor hemde çabucak . Son cümlem o bir mercedes ![]() |
Hocam Golf diyorsunuz şimdi A3'e geçmişsiniz? Bana isterseniz 1.000 tane yazı ve resim gösterin. Ben 2 aracıda kullandım. Ve motor sesi konusunda Golf bana daha sesli geldi. Ciddi anlamda rahatsız oldum. Bunun kanıtıda basit aslında. Bir ses ölçer aygıtı alırız. Buluşuruz. Ben Golf ile gelirim, kiralayıp. Sizde aracınızla gelirsiniz. Aynı devir aynı yol ve aynı hızda gideriz. VE ölçeriz araçları... Ben hiçbir zaman niyetinin ne olduğunu bilmediğim insanların bu araca karşı düzenlediği amacımız gerçek bilgi paylaşımı diye, gerçekle ilgisi olmayan yalan yorumları paylaştığı yazılara itimat etmem. Ben kendime bakarım. BMW 1.16 kullandım test ederek. Ama benzinli modeldi kullandığım. ED modelini kullanmadım. O yüzden ses konusunda birşey söylemem yersiz. A3 kullanmadım. Çünkü Mercedes ile aynı donanımdaki araç için bana Doğuş indirimli olarak 108.000 TL fiyat verildi. Ki buda Mercedes'in 14.000 TL fazlası demek. 14.000 TL fazla veriyorsam, daha sessiz olması mutlu eder. Ben Reneult motorunu iğrenç bulmuyorum aksine bana göre iyiki Reneult olmuş. TDI motor ile fabrika tüketim verilerine ulaşmak için cambazlık yapmak gerekirken, Reneult'un yeni Energy serisi motorlarında gerçekn fabrika tüketim verilerine ulaşmak mümkün. (Eki 90 HP lik Reneult motorlarından bahsetmiyorum.) Bu arada bana göre sizin aracınıda bir sıkıntı var. Şahsi fikrim mutlaka gidip Yetkili Satıcı ile knouşun. Bence ayıplı bir mal almışsınız. Sevgiler. |
Şimdi tekrar baktım yazınıza... Manuel araçlarda hatta otomatik vites araçlarda bile fazla vites ve daha kısa vites aralığı yapılmasının sebebi performansın artması ve tüketim değerlerinin düşmesidir. Aracı almadan önce 1 dakikanızı ayırıp inceleseydiniz zaten bunu görürdünüz. Birçok marka 5 yerine 6 ileri vites sattıklarında bunun reklamlarını yaparlarken, sizin gibi düşünen birisini ilk defa gördüm. Ama şu tümcenizden durumu çok net anladım. Siz Audi A3 otomatik alamamışsınız. Ve ciddi bir pişmanlık içersindesiniz. Ve bu sebeple araçta ne özellik varsa hepsini eleştiriyorsunuz. Sözde siz kendinizi rahatlatıyorsunuz ama bilmeyen kimseler bu yazıları okuduğunda "Bu aracın herşeyi sorunluymuş..." diyorlar. Elbette inanıp inanmamak insanlara kalmış... Ama şunu söyleyebilirm ki, sizin bu niyetinizi anladıktan sonra artık bana bu araç ile ilgili ne söyleseniz hiçbirine inanmayacağım... Sevgiler. |
Bakın aynı kişi aynı yorumlar :) size insaflı davrandı ve bloklamamis sadece artık sizi dikkate almiyormus ![]() Banada dedi , kormusun arabayı alırken görmedin mı diye , sizin yorumlarınız yalan diye , AMG sert bu zaten belli - olmaz diye , ses olmaz abartıyorsun diye ama bugün notları arasına almış benim o zaman yazdığım videosunu paylaştığım seslerin nerdeyse tüm A klaslarda ortaya çıkması onun morarması demek çok zevkli ![]() ![]() Ayrıca birileri yerine düşünüp karar vermeyi acayip sever , cok aeviyelidir ha ![]() ![]() Bu arada motor sesi konusunda ikinizde yanılıyorsunuz bence normal bir insanın fark edemeyeceği kadar bir fark var ![]() ![]() Cok komik biri ya ![]() |
Değerli A severler, AMG ve Yıldızlar Kulübü adı altında bir oluşum kurmak için çalışma yapıyorum. Amacım gerçek bilgilerin olduğu sanal bir platformun yanı sıra, bütün Merecedes severler ile birlikte olup sosyal çalışmalar yapmak. Geçmişte Chevrolet araçları için bu çalışmayı yapmıştım. Çok güzel ve anlamlı buluşmalar gerçekleştirip, birlikteliğimizle Yetkili Servislerden öncelikli hizmet ve indirim almıştık. Mercedes severlerin belki maddi açıdan yani indirim alma gibi bir beklenitsi olayabilir ama sosyal anlamda buluşmalar ve arkadaşlığın anlamı çok başka oluyor. Bunun için ilk aşamada Web/Blog sitesi oluşturuyorum. Ben ciddi anlamda Mercedes hastası birisi olarak sizlerin desteklerini bekliyorum. Bu oluşum içersinde görev almak isteyen ve destek olmak isteyen arkadaşlar olursa bana özel mesajlardan ulaşabilirler. Sevgiler. |
Tekrar merhaba, Bu sabah istanbul-edirne-istanbul yaptım. İstanbul ve Edirne içindeki gezintileri de sayarsak 570 km den biraz fazla. Kötü yanları önce saymaya başlayayım. Sağ arka kapıdaki ses devam ediyor, dönüşte servise uğradım ama saat 6 civarıydı doğal olarak bir çözüm getiremediler, bırakın bakalım dediler. Hafta içi bırakacağım herhalde. Önce direksiyon yöresinden gelen sesin, sağ dizimin konsola dokunması ile oluştuğunu keşfettim. Teybin sol alt köşesine temas ettikçe ses yapıyor. Rüzgar sesi beklentimin çok üzerinde çıktı. 130 dan sonra bariz şekilde hissediliyor. Hem kendim kullandım hem de sağ önde oturdum ikisinde de 120 km den sonra rahatsız edici buldum rüzgar sesini. Arkadaşın qashqai'si nin sol ön kapı değiştikten sonra rüzgar sesi oluşmuştu, onun kadar var bu da. collision assist kafasına göre lambayı yaktı bir iki kez önüm boş olmasına rağmen, olur öyle arada dedim geçtim. Yağmur sırasında sensör görevini on numara beş yıldız yerine getirdi ancak arka sileceği çalıştırmak için biraz uğraşmak lazım. Pek ergonomik olmamış yeri/kullanımı. İyi yanlara gelirsek, lastik sesi çok az hissettim. Belki de rüzgar sesi baskın olduğundan emin değilim. Koltukların formu sebebi ile ayar tutturmak biraz zor, fakat uğraşıp baldır desteği, direksiyon vs. iyi ayarlandıktan sonra çok rahat koltuklar. Sabah gidip öğleden sonra döndüm en ufak yorgunluk hissettirmedi bana. Amortisörler çok başarılı. AMG test etmiştim çok sert bulduğum için vazgeçmiştim. Urban gayet konforluydu, uzun yolda da en ufak bir tedirginlik yaşatmadı bana. Yolda daha 1500 km yi devirmediğim için fazla zorlamadım. 6. vites 3000 devire kadar geldim sanırım 165 idi ibre, hızı sabitleyip devam ettim 10 dk kadar keskin olmayan virajlar vardı yolda en ufak tedirginlik hissetmeden girdim çıktım. Edirneden dönüşte muazzam bir yağmura yakalandık, silecekler deli gibi çalışmasına rağmen yolu zar zor görüyorduk. Yolsa bariz su birkintileri vardı ( Otoyolda su biriktiren mühendisleri öpüyorum buradan ) doğal olarak yavaşladım 90-100 km civarında haldur huldur geçtik, aquaplaning yaşamadık sanırım. ESP ışığı hiç yanmadı ya da ben göremedim. Genel olarak yol tutuştan çok memnun kaldım. Motor henüz rodajda olduğu için yakıt tüketiminin yüksek olması normal, değerlerim hatırladığım kadarı ile şöyle. Dün akşam depoyu doldurduğumda sıfırladım. Bahçelievler, Ataşehir, Edirne, Bahçelievler yaptım trafiğe çok az girdim. 570 küsür km ortalama hız 85 tüketim 5.1 di sanırım. Edirne gişelerden geçerken başlangıçtan itibaren olan göstergeyi sıfırlayıp 130 a sabitledim. Yağmur coştuğunda doğal olarak yavaşladım. Bir iki kez de 140 civarına çıktım sanırım. 210 küsür km, ortalama hız 115, tüketim 5.3 Motor kendine geldikten sonra bu değerlerin 0.5 lt azalacağını tahmin ediyorum. Tabi bunlar yol bilgisayar değerleri. Aynı motorun güçsüz versiyonunu kullanan ( 65 ya da 70 beygir ) clio aracım var bir de. Onda yol bilgisayarının ölçtüğü gerçek yakıt tüketiminden ( yakıtı fulledikten sonraki hesaplama ) 0.5 litre kadar az oluyordu. A serisi nasıl gösterecek merak ediyorum. Motor konusunu tekrar ele alırsak, vw tdi den bir tık önde, bmw nin gerisinde diyebilirim performans ve verimlilik için. Tabi bu benim kişisel tecrübe ve algılarıma göre olan subjektif değerlendirme. Klima olarak thermotronic kararımın isabetli olduğuna kesinlikle eminim artık. Yolculuk boyunca hava sıcaklığı 19-30 derece arasında değişti, otomatik ayarda zerre sıcaktan bunalmadan/üşümeden ben 23 yolcu 25 derece sabit ayarda bıraktık dokunmadık hiç. Araç güneş altında bir süre kaldı, içerisi cehennem sıcağı olmasa da bunaltıcıydı. Park yerinden yola çıkana kadar yaşanabilir hale getirdi klima içerisini. Ses sisteminin kalitesini çok beğendim. Bmw'ninki bundan sonra amatörü eğlendirir ses kalitesinde. Kendim android kullanıyorum, telefonumu bir yerlerde bıraktığım için bir kaç gündür özgürlüğün tadını çıkarıyorum, onu eşleştiremedim ama kız arkadaşımın iphone 5 sn içinde bağlantı kurup müzik çalmaya başladı bluetooth üzerinden. Şarkı id taglerini de gösterdi ekranda, android için bu destek var mı herhalde pazartesi bulurum telefonu görürüm. Radyonun kullanımı biraz zor geldi. Direksiyon üzerinden audio menüsüne girilmesi bir kaç adım fazlalık yaratıyor. Onun dışında direksiyon üzerinden sadece kayıtlı kanalları değiştirebildim, belki ayarı vardır bilmiyorum. Kanal aramayı konsoldan hallettim. Şimdilik aklıma gelenler bunlar. |
Şükrü bey, ben Arda kardeşimiz aractan vok dert yandığı icin soyledim siz beni yanlış anlamışsınız. Ayrıca bir üründen tüketici bir cok konuda rahatsızlık duyuyorsa firma yardımcı olmalı dedim eğer olmazsa bu hakkınız var hatırlatayım demek istedim. Bu arada dizel araçları ilk alındığında yüksek devirli kullan derlerdi. Bu konuda bilgisi olan var mı veya dizel arac kullananlar ne yapıyor merak ediyorum. Malum cok devirli kullanıldığında arac fazla yakıt tüketiyor... |
İste bende diyorum ki , servisler sizi mağdur etmiyor , mercedes farkı burada ortaya çıkıyor . Ayrıca kullanım ile ilgili kimseye aldırmayın direk kitapçığı okuyun ve talimatlara uyun , kimse arabayı dizayn edenden iyi bilemez . Kullanma kılavuzunda en ince detay yazılmış . Aracınız tekrar hayırlı olsun . |
Valla aracın siparişini vereli 1 hafta olmuş, ben nasıl bekleyecem eylülü yaw ![]() bende aracımı 180 cdi + amg paket içeriği + zenon+ tavan açılır + hız sabitleyeci ve çok kollu siyah jant şeklinde vermiştim. anladığım kadarıyla en fazla pişman olacağım şey sert süspansiyonlar olacak. ben aracı alırken audiyede baktım bmw yede vw genede baktım. Araç alırken özellikle bu segmentlerde parada sınırlı olunca çok fazla kurcalamamak lazım bence. onu orası bunun burası daha iyi. Bana kalırsa motor verimliliğinde bmw 1 en iyisi. İç mekan kalitesinde audi a3 en iyisi. Tasarımdada Mercedes en iyisi. Donanımda golf en iyisi. Ama bunların hepsini harmanlamak istersen, çok az biraz audi bmw ve vw den kısıp üstüne mercedesin en karizmatik kasa olduğunu düşünerek, mercedes A kasayı alabiliyoruz, ki bu bence mantıklı bir seçim. Aksi takdirde onun burası şunun burası derseniz mutsuz olursunuz. Ha çok paranız olur gidilir audi a7, veya mercedes cls alınır biter bu iş ![]() |
kesinlikle haklısınız burak bey. arkadaşın yapısı oldukça farklı. bana kalırsa vw golf ve jettanın dizel manuellerini en büyük dezavantajı 5 ileri olmalarıdır. bu tip araçlar kesinlikle 6 veya 7 olmalıdır. ben manuel seven biri olarak 6 manuele hayranım. bizim araç 2001 bora o bile 6. vitesi bariz istiyor. Ama arkdaşın eleştirisi çok basit ve kesinlikle b.k atmak amaçlı çok çocukça bir eleştiri. Herkesin zevki farklıdır. Bana kalırsa bir kere otomatik viteste direksyonun yanında olmamalı. benzinli test aracnı kullandığımda hoşlanmadım vitesin orda olmasından. Bana kalırsa vites ne olursa olsun klasik yerde olmalı. Heleki bmw nin cobra otomatik vitesi bana kalırsa çok da güzel manuel de kullanılır. Yani bu görüş meselesi zevk meselesi. Ama böyle körü körüne saçma sapan yorumlar eleştirilerde ya insan karşıdaki art niyetli diyor kasti yapıyor diyor, yada eleştirici yapanın vitaminsiz olduğu izlenimine kapılıyor malesef ![]() |
Arkadaslar merhaba; Oncelikle bir noktanin altini cizmek istiyorum. Aracin 6 vitesli olmasi, evet, yakit tuketimi ve uzun yolda dusuk devir icin bir avantaj, bunu fark edince kendinizi dahi zannetmeyin lutfen bunu hepimiz biliyoruz. Benim vurguladigim nokta 6 vitesi degistirmenin ne kadar zor olduguydu. 5 e atmak kolay sag yukari ittiriyorsunuz ancak 6 ya almak biraz ters oluyor saga itip asagi cekmek pek ergonomik olmuyor lutfen kabul edelim... Bazi arkadaslar arabasina sirf para verdikleri, kendileri kullandiklari icin toz kondurmuyor. Begenmedigi nokta varsa bile sineye cekiyor. Lutfen boyle yapmayin, arabanin sahibi olmaniz objektifliginizden odun vermesin lutfen. Golf 7'nin ![]() Ayrica bana vitaminsiz diyen sevgili kullanici "7 vitesli duz sanziman" onermis, gerceken komiksiniz. 6 vitesi atmak zor ve ugrastiriciyken 7. Ci yi de isin icine katmak komik gercekten. Ozet olarak 6 manuel vites avantajlariyla birlikte 5 vitese gore ergonomi problemleri yaratmaktadir. |
Siz iddaa ya girin ölçü aleti benden ![]() hatta bir ara 120 ve üstü hızlarda rüzgar sesini desibel olarak ölçeceğim , video atarım size . ![]() Ha birde ciddi olarak böyle bir iddaa yaparsanız ölçü aletim ile hemen yanınıza gelirim . Birde 2 desibel bile olsa kazanıyorsunuz, zaten yapmış adamlar zamanında bu testi :) |
Vites, ses ve fiyat/performans konusundaki görüşlerimi paylaşayım. 86 model şahinimiz vardı, 4 vitesti. o zamanlar üst model olan doğan 5 vitesti ve 4 vitesten 5 vites kullanmaya geçenler vitesi 5'e atmakta zorlanırdı başlarda. Günümüzde düz viteslerde 6, otomatikte ise 7-8 vites kullanmaya başladı birçok firma. Yani şu anda ergonomik olarak zor gelse de teknoloji bu yönde ilerliyor ve kullanıcılar da hemen alışıp kabulleniyor. Yine kişisel görüşüm ileride özel amaçlı araçlar haricinde (spor, arazi, nakliye, inşaat, nostalji hayranları vb.) rahatlığından dolayı otomatik vites düz vitesin yerini alacaktır. Benim araç 1700 km oldu hala keonik bir ses gelmedi, bozuk yola girince tabii ki ses geliyor ama asfaltta yol sesi dışında kemer sunroof bagaj vb sesi yok. Henüz Kmsi düşük diye böyle de olabilir, belki 5-10.000i görünce sesler artar ama ses gelirse de şükrü bey gibi servisten iyi hizmet alacağıma ve seslerin gidebileceğine eminim. Kimse kusura bakmasın, Golf ile 2 desibel ses şiddeti farkını ben yok sayarım, özellikle golfü hepimizin eleştirdiği şekilde taraflı yorumlarla yılın arabası seçen dergilerden geliyorsa... Fiyat konusuna gelince, işyerinde aynı binada audi ve vw var A siparişi vermeden çokça baktım araçlara. Dizel highline golfe sunroof xenon hatırlamadığım düşük fiyatlı 1-2 özellik daha ekleyince personel indirimiyle 75000'i buldum, çevremdeki herkes 75'e golf mü alınır dedi. Şimdi daha pahalıya benzinli araç aldım gerçi. Ben a200'ü sipariş verdiğimde Aydin a3 4 kapı yeni kasa gelmemişti henüz TR'ye. Teslimatı beklerken Nisan'da showrooma geldi sanırım hemen gittim aracı inceledim, a200 AMG sunroof ve koltuk hafıza ile aynı özelliklerde araç personel indirimli 100.000'i geçti ve a serisini de tabii ki geçti, satışçının yüzüne de söyledim bu fiyatlarla ancak a serisinin satışını patlatırsınız diye... Zaten a3, golf7 ve bmw1 senelerdir aynı görünüşte hangisi yeni hangisi eski ayırdedemiyorum bile. A serisi iyi tercih, hala teslimat için sıra beklenirken ve zam gelecekten fiyatı da düşmez, zaten al-sat ticaret için değil binmek için aldık arabayı, elbetteki sıfır aldığınız araca plaka takıldığı anda 2nci el olur ve fiyatı düşer, bu da her araba için geçerli. Bence aracın kronik (her araçta olan ve giderilemeyen) bir sorunu yok. Kullanan arkadaşlar da bekleyen arkadaşlar da moralini bozmasın, güle güle kullansın...![]() |
servis hizmetleri bence çok pahallı özellikle 120000 bakımı, napsak diye düşünmeden edemiyor insan ![]() |
Teşekkürler Hocam. Sizde güle güle kullanın. Aynen beklemeye devam :) |
O döneme araç 4 yaşından daha büyük olur kanımca. Yani garanti ile ilgili heşreyi bitmiş olur. Sizde güvendiğiniz bir Yan Sanayi Servise gider daha ucuza yaptırabilisiniz. Sonuçta garanti olayı bittiyse, illaki Yetkili Servise gitme zorunluluğunuz yok. Ben İzmir'de çok hatırı sayılır Yan Sanayi Servisler biliyorum işini iyi yapan. Sevgiler. |
Hayırlısı olsun.
Direksiyon sesini de ekledim listeme.
Demek ki Kemer, Direksiyon ve diğer Mercedes'lerde de olan Sunroof kızak oynama sesi olacak. Diğer sesler birazcık münferit olaylar gibi gözüküyor. Genel anlamda herkesin başına gelmiyor gibi...
Motor sesi iç izolasyon konusundada aynı şeyleri düşünüyorum sizinle.
Allah kaza bela vermesin.
Sevgiler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burak DEMİRAL -- 15 Haziran 2013; 0:27:25 >