Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
4123
Cevap 355557
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 355557
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: A-CLASS (107. sayfa)
Detaylı bir çalışma, güzel paylaşım. Digital DriveStyle için değer elinize sağlık. |
|
Daha önceden de söylemiştim bu araçta beni en cezbeden donanım MercedesApps entegrasyonuydu. Görsel olarak çok etkileyici. 3. videoda siri'yle kısa bir dialog var, mantık çerçevesinde baktığımda Türkiye modelleri için audio20 soketi dahi uyumsuzken bu fonksiyonun türkçe olarak siri'ye uyarlanması hayal olarak kalır bende :) Bol bol keyif yapın bizlerin yerinede..  http://www.youtube.com/watch?v=fxb3C2qYTv4 http://www.youtube.com/watch?v=IxrIuIU72ns http://www.youtube.com/watch?v=4j0taqzgudE |
Bu mesajda bahsedilenler: @sukru52
|
Merhaba, rica etsem detayı varsa eBay'den aldığınız becker map kutunun bilgilerini paylaşabilirmisiniz. Araçta ön hazırlık var A180 Urban için uyumlu becker map kutu siparişi vermeyi düşünüyorum. Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sukru52
|
Bu araba resmen kokluyor. 100 TL lik yakit aldim, uzerine 80 km yol gittim, range'de halen 470 km yaziyor. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bir kaç saat önce kredi evraklarını vermek için bayiideydim. benim aracın gümrük işlemleri tamamlanmış, son kontroller yapıldıktan sonra getirilip trafik tescil işlemlerine başlanıyor. hayırlısı ile haftaya ben de teslim alacağım aracımı. |
A serisi ile mi ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Porsche, Ferrari arkadan itişten vazgeçti de bizim mi haberimiz yok  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Çok fazla teargas yemişin sen git biraz limon sirke bul  Neyse, command tamam arkadaşlar bir kaç ufak tefek pürüz var ama çözülecek inşallah  Araç tamamen değişiyor, o absurd denen ekran araca tamamen değişik bir görünüm veriyor. Video izleme, internet bağlantısı ve diğer özellikler için buradan devam edeceğim. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sukru52 -- 5 Haziran 2013; 20:01:14 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
geçmiş mesajlarda detayları vardı şuan yanımda değil ama eve geçince yazarım size. |
Dediklerinize genel olarak katiliyorum lakin ne HP ne de Tork ne hizlanmayi ne de son hizi temsil eder. Arac agirligi ve surtunme katsayisidir bunkari belirleyen. Herneyse.. Hizlanmayi hizlanma degerleri son hizi da son hizi belirler hpye torka bakmaya luzum yok. Drift pisti mi ariyoruz demissiniz 200+ hizlari karsilastirmissiniz hic mantikli gelmedi. Istanbulda arac kullaniyor cogumuz. Kaldi ki son hizlar elektronik olarak kisitlanmistir gercek degerleri bilemezsiniz. 150-170 hp araclarda onden cekis olayi a girmeyelim mazide kaldi demissiniz. Ozur dilerim ama onden cekis arkadan cekis kalite farkini bu seviyelerde onemsemeyen birisi gercekten arac surmekten anlamiyordur. Bir bakacak olursaniz bu seviyedeki bir cok aracin ( sizin a ve a platformu kullanan cla haricinde tum mercedeslerin) arkadan itisli oldugunu goreceksiniz. Herneyse bunu zaten tartismaya bile gerek yok. Nedense arkadan itis denince siz de dahil olmak uzere insanlarin aklina surekli arkasini kaydiran insanlar geliyor.. Bu farki anlamak icin ozel bir sey yapmaya gerek yok. Siz ne kadar onunuzu kaydiriyorsaniz o sekilde oluyor o da - siz ozellikle istemedikce. Arka koltuk ebatlar vs olayina hic girmeyelim bence. Sinifinin en isiyi degil tabi ki ama arka itis ve saft tuneline ragmen 1 serisi, a3 ve golf mercedesten daha ferah arka koltuga sahip ayrica mercedesin on yan ve arka gorus acilari cok kisitli. Lakin a serisi cok guzel tasarimi olan bir arac. Malzeme kalitesi de fena degil. Onun haricinde hicbir ozelligi yok bence, fanatiklik etmeden dusunurseniz siz de hak verebilirsiniz. Bir sonraki gersiyonun cok daha iyi olacagini dusunuyorum zaten hizli bir duzeltme grubu gelecekmis kisa zamanda. Keyifli surusler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi finecenker -- 4 Haziran 2013; 23:22:19 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
büyük espri yapmışsınız soru ağır geldi heralde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yok biz bu konuda haftalık sazanlara alıştık o yüzden siz oltaya gelmeyin... Bu arada Mercedes kapılarını acmış tear gazdan etkilenene limon veriyormuş  ama a klas zorunlu yoksa gitme avucunu yalarsın  Saygılar sunarım bu haftayı bunla kapatırız umarım  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sukru52 -- 4 Haziran 2013; 23:31:09 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bilgiler icin tesekkurler. Araci ben cok kez kullandim sanirim 5 defa. Direksiyon hissiyatini ilk dakikada anlayabiliyorsunuz zaten. Bu konuda size katilamaycagim. Onerdigim uzmanlara ve dergilere ait videolari izlemenizi tavsiye ederim. Siz direksiyonu bu sekilde begeniyor olabilirsiniz buna saygim sonsuz sonucta zevk meselesi ama bu direksiyonun ileri ve geri bildirimlerini basarili yaptigi veya hissiyati iyi oldugu anlamina gelmez. Hic bir uzman yorumcunun a serisini. Direksiyonu basarili dedigini bulamadiginizi goreceksiniz hepsi gasat bulmus. Idrive konusu zaten acikca ortada. Gercekten tum markalarla yarisir cok kolay ve kullanisli. Mercedesin ki de neden o kadar zor ve kisitlamalar var anlamak mumkun degil. Daha iyi daha kotusune yorum yapamacagim. Siz a serisi aldiysaniz tabii ki o en iyisidir. Iyi gunlerde kullanin. Saygilar |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben hiçbir markayı övmedim dikkat ederseniz. Ama siz sataşınca eğleniyorsunuz heralde. Sadece mercedes keyfini "A serisi" ile ifade etmek garip geldi. Mercedes karakteristiklerine sahip bir araç değil sonuçta. Bu cümleyi siz yazmamışsınız zaten, alınmanıza gerek yok. Ha sizin de düşünceniz böyle ise, o zaman alınabilirsiniz tabii. |
Sen rahat ol, e class ile gidince sıkıntı olmaz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yani sizin kullanım amacınız nedir bilmiyorum ancak ben öyle sizin gibi yanlamak isteyen , yarışan , makas ayan yada bunları yapsanız bile bunları yapacak bir araba arayan biri değilim . Benim icin spor görünsün , tipi güzel olsun , bastığında gitsin yeter . Direksiyon içinse yoldaki her tası hissetmek nasıl iyidir sey olabilir anlamam. Son olarak ben bugüne kadar bir tane bile A klas testinde iyi değerlendirme görmedim . Bir otomobil dergisi yada uzmanı bir aracı kötülüyorsa o arac nedense cok satıyor . TR satış rakamları açıklandığın da kim neyi ne kadar basarmış göreceğiz . Makyaj yada iyileştirme icin bir sey diyemem ancak ntg5 denen yeni multimedya sistemi geliyor tüm sınıflara . İnsallah onbiraz daha iyi olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
sen takıldın biz takıldık kime ağır geldi belli oldu . Bakıyorum hemen e klasin oldu . Bu kadar eziklik olmaz yahu Hayırlı olsun zevkin doruklarında gazlaya gazlaya gez bari.  Haftanın sazanı bu arada benim babam senin babanı döver :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sukru52 -- 4 Haziran 2013; 23:48:40 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
seviyeniz belli oldu hemen, size hayırlı işler Madem en ufak eleştiriyi kaldıramaycaksın, ne işin var burada. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Orayı hiç bilmiyordum, BMW teknik verileri aklımda değildi, ancak yinede önemli detaylar değil bunlar 0.2 sn vs bizler gibi kullanıcaların fark edeceği değerler değil. A klasa bir chip yapıp 170 bg lere çıkarsak sanırım 1.18 in şansı kalmaz eşit bg lerde ama olay o değil bence stok hali ile benim gibi bir kullanıcı için gayet yeterli...
sadece size 60 km de TC olayını açıklamak isterim, aslında 60 km yanmıyordu, sadece biraz abartmıştım, zaten gerçek değer asıl mesajın içindeki videoda var, 30-35 km civarlarında TC devreye giriyor. 60 sadece ufak bir gaz vermeydi. Değerleri yanlış anlamanızı istemem. Geçmiş sayfalarda 0-100 km test videosunda bu 60 km muhabettinin detayları var.
Önden atma, arkadan savurma vs yok. Aracın direksiyon tepkileri içinde kendiniz kullanmadan değerlendirmeyin, aracın en çok zevk veren noktası direksiyonu bence
Son olarak, 1 serisindeki multimedya A klasta olsaydı bence 1 serisinin hiç şansı kalmazdı, objektif yorum yaparsak i-drive, mercedesin en son command sistemini bile eziyor.
Sonuç olarak 1 serisi A dan iyi olsaydı sanırım şuan onu kullanıyor olurdum
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle