otomobilde 4 disk daha iyidir daha dengeli frenler, kamyonlardaki kampana olayı daha gelişmiş bir sistem binek otomobillerdeki kampanlar gibi basit değil.
yav iveco 35,9 kamyonetlerin 4 tekerleği de kampana. çok rezil bir fren sistemi var.
hangi otobus ve kamyon da yada tirda disk varda, senin kamyonette olacak ? agir vasitalarda disk olmaz.
Şu an üretilen otobüs, kamyon ve çekicilerin kaliteli olanları disk fren kullanıyor. Zaten otobüslerde 10 yıl evvel bile disk kullanılmaya başlanmıştı.
Hyundai genelde 4 teker disk kullanıyor. Benim i20de disk, 2008 getzde de diskti. Ama arkadaşım 60 küsür bin liraya corsa aldı arkalar kampana clio ve fiestaların da öyle yanılmıyorsam.
Dünyadaki araçların %80'i kampana diyen arkadaş nasıl saydı bilmiyorum ama bırakın c veya d segmenti bazı firmalar b segmente bile disk koyuyolar artık. Bende polo var arkalar disk
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drkayzer -- 9 Nisan 2016; 19:27:15 >
Bu mesajda bahsedilenler: @mihl
Şu an üretilen otobüs, kamyon ve çekicilerin kaliteli olanları disk fren kullanıyor. Zaten otobüslerde 10 yıl evvel bile disk kullanılmaya başlanmıştı.
bunu bana açıklarsan çok sevinirim gerçekten eski yada yeni olsun araç alırken yada bakarken dahi gozlerım dısk yada kampana dıye bakıyor frenlere ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drkayzer -- 9 Nisan 2016; 19:27:15 >
70 li yıllardan kalma babamın renault 8 aracında 4 teker de disk fren di ,
el frenı ayarını bıtürlü yapamıyorduk