|
listede Fiesta neden yok? yazdıklarının arasından polo derim.. |
4 tekerlek bir direksiyon uyduruk bir motor, başka birşey var mıydı o arabada? |
vw polo |
|
simdi araclari taa en bastan gruplara ayırmakta fayda var: VW: POLO IBIZA FABIA FRANSIZ : CLIO C3 206 ve digerleri... bence arac dunyadan 2 yerden alınır: japon ve alman!!! bunların arasından secin artık :)) adres gosterdıgıme bakmayın ama cidden alman ve japon olsun 3 kurus fazla olsun NOT: YENI KASA FABIA GELECEGINDEN FABIALARDA SUPER INDIRIMLER VAR!!!! DIZEL CLASSIC FABIA + PLUSS DONANIM= 27.5bın YTL |
CORSA? Arkadasım servisi en pahalı olan opel en cok sorun cıkaran opel GM ile birleştikten sonra markadan deger yitiren opel... hep opel... ille de opel :P o yuzden tasarımı iyi bile olsa hayatta opel almam siz de almayınız... mesela arabam.com testlerini okurum... o kadar da iyi seyler soylemiyorlar corsaya en son tasarımı yeni motoru eski başlığı ile test ettiler corsayı... |
tmm sen almada alanları niye banlıyosun |
|
kesinlikle Volkswagen'e bir düşmanlığım yok ama Şu Polo Tredline kesinlikle ama kesinlikle parasının arabası değil... Ben 207 derim.. Clio ve Corsa'dan bi adım önde.. |
|
ben opel.e ban koydum, alanlara degil...... gelin size bir ornek vereyim.. is yerinden bir arkadas... manuel opel zafirasında daha ki henuz 5-6 yasında bı arac sanjımanı bozuldu ve degistirme masrafı: 4.300 YTL... dedim aynen: YUHHH onun yerine bir kac disli degisecek demisler ki onun da fiyatı 1500 ytl kadar ki sorun cıkarmada da ustune yok opellerin... yoksa opel alanlara dusmanlıgı myok.. netıce de hepımız kardesız..
|
| 1.opel / 2. vw |
rio ya 5 kişi bi bin sonra buraya izlenimlerini yaz bakalım kardes araba nasıl gidio ok mu