motorlar aynı değil 2001 den 2005 e kadar sanırım 3 ayrı motor tipi kodu vardı yanılmıyorsam fabrika verisi şehir dışı düz 5.8 otomatik 6.2 karma düz 7.2 otomatik 7.9 şehir içi düz 9.5 otomatik 10.9 maksimum hız düz 190 otomatik 184 0-100 km hızlanma düz 10.7 otomatik 12.5 boş ağırlık (kg) düz 1193 otomatik 1229 motor kodlarını yazarım daha sonra sanırım kullanma klavuzunda görmüştüm birde gligamesh adlı arkadaşımız söylemişti |
veriler için çok teşekkürler. umarım bizim motorları kapsıyordur bu veriler. |
bende bir ara bakıp yazarım çok büyük farklılıklar olmasa gerek sadece emisyon farkları vs.. gibi hatırlıyorum |
peki bu nav cd olmaksızın gösterdigi degerlermi mesela PDA ları düşünün dahili GPS var ama nav programınız yok yükseklik hız gibi verileri alabiliyoruz rt3de böylemi tşk. |
Benim araç da 2003 1,6 XT, kendi ölçümlerim,şehir dışı 5,7 ila 5,9--şehir içi 6,3 ila 6,9lt. arası. Agresif kullanımda bu değerler aşırı artıyor. Bu arada 2 gündür 2007 citroen c4 hdı'ye biniyorum.Hernekadar dizel araçlara antipatim olsa da yakıt verileri beni gerçekten hayran bıraktı.Benim arabanın 5,4lt/100 yaktığı yerde bu araba 3,0lt/100 yakıyor. 5,4*2,99/100=0,161 3,0*2,72/100=0,081 Bu hesaba göre tam yarı yarıya fark ediyor. Şahsen mazot 1 tl bile olsa dizel araç alıp binmem,ancak ekonomisine önem verenler için dizel gerçekten avantajlı gibi. |
Maalesef sadece ekranda gordugun gibi pusula ve kordinatlar cikiyor. Yukseklik yada hiz verilerini alamiyorsun (CD olsa da alamiyorsun) |
Çok güzel |
elimdeki RT3 cd sinde bulduğum bazı hata mesajları,uyarılar,ikazlar. acaba bunların yerine Türkçesini yazıp kaydetsem , sonra da RT3 e CD den yüklesem , RT3 Türkçe olur mu? Automatic gearbox faulty ESP/ASR system faulty ABS system faulty Suspension electronic control faulty Braking system faulty Side airbag faulty Airbag(s) faulty Cruise control faulty Engine temperature high Fault: Load-shedding in progress Ambient brightness sensor faulty Rain sensor faulty Water presence in the diesel filter Left rear sliding door faulty Automatic adjustment of headlights faulty Right rear sliding door faulty Bulbs blown Battery low Battery charge faulty Diesel particle filter faulty Engine anti-pollution system inoperative Handbrake left on ! Seat belt(s) not fastened Passenger airbag switched off Screen washer liquid level too low Current speed too high Ignition key left in Sidelights left on Driver's seatbelt not fastened Shock sensor faulty LPG fuel refused Check and re-initialise tyre pressure Remote control battery low Put automatic gearbox in 'P' position Stop lights test: brake gently Fuel level low Automatic headlamp lighting deactivated Rear LH passenger seatbelt unfastened Rear RH passenger seatbelt unfastened Front passenger seatbelt not fastened Driving school pedals indication tyre pressu.† re sensor missing Doors locked ESP system deactivated Child safety activated Self locking doors activated Automatic headli-c ghts activated Automatic windscreen wiper activated Electronic anti-theft system fault Sport' suspension mode activated Ch.× ange of fuel used in progress LPG system faulty LPG in use Min level LPG ADIN fault Use Stop & Start Stop & Start available)¦ Stop & Start activated Stop & Start deactivated Stop & Start deferred Change to neutral Roof operation complete Operatio+ã n of roof impossible screen not in place yazmaktan sıkıldım. gerisini komple kopyalıyorum Roof mechanism not locked ! Operation of roof impossible: boot open. Operation of roo-Y f impossible: speed too high. Operation of roof impossible: exterior temperature too low. Folding roof mechanism faulty. Boot me. chanism not locked ! Roof frame fault. Operation of roof impossible: roof not unlocked. Roof operation incomplete. Power steerin.) g faulty. Airbag(s) or pretensioner seat belt(s) faulty. Parking assistance system faulty. Cruise control not possible : speed t-» oo low. Risk of black ice. Automatic windscreen wiper deactivated. Child safety deactivated. / All CDs are illegible. Temperatur, e of CD changer too high. The CD changer magazine is missing. The CD changer is empty. The CD changer is unavailable. Automatic *å frequency lock (RDS) activated. Automatic frequency lock (RDS) deactivated. Broadcasting mode for traffic announcement (TA) acti,é vated Broadcasting mode for traffic announcement (TA) deactivated. Preference mode for regional stations (REG) activated. Prefer-• ence mode for regional stations (REG) deactivated. Français English Italiano Português Español Deutsch Nederlands Minute adjustm/j ent via GPS Voice commands list Unit description CURRENT USER PROFILE UNIT DESCRIPTION Administration and security Hotels, resta+; urants, shops and businesses Culture, tourism and shows Sports centres and open air Transports and automobiles CHOICE OF A SERVI-˜ CE FM : 87.50-108.00 MHz AM : 153-279 / 531-1602 kHz MHz kHz Fastest route Shortest route Call divert to voice mailbox is activa%Â ted. SIM Card missing or poorly inserted. 112 calls only. Call divert to voice mailbox is deactivated. Make the breakdown call i,F n s ? Reply? The operation was successful. The operation failed. The call is unsuccessful. Confirmation SMS recipient The new di,¶ stance to destination is : . Continue? Dialling TOWNS DELETE SELECT SIM CARD NAMES ROAD TOWN “ Tyre pressure too low “ Door(s) o( pen Auto gearbox temperature too high Braking system faulty Hydraulic suspension pressure faulty Suspension faulty Eng/ü ine oil temp. too high Engine overheating. Particle filter regen.cycle urgent “ Body height position FAP additive level to. o low “ Fuel tank not locked Puncture(s) in tyre(s) detected Coolant level low Engine oil pressure too low Engine oil le-( vel too low Engine anti-pollution system faulty Brake pads worn “ Diagnosis OK Automatic gearbox faulty ESP/ASR system f-ç aulty ABS system faulty Suspension elec. control faulty Side airbag faulty Airbag(s) faulty Cruise control faulty “ En. gine temperature high “ Load-shedding in progress Ambient brightness sensor faulty Rain sensor faulty Water presence in di/P esel filter Rear LH sliding door faulty Auto. headlamp adjust. faulty Rear RH sliding door faulty Bulbs blown Battery -M low Battery charge faulty Diesel particle filter faulty “ Handbrake left on “ Seat belt(s) not fastened “ Passenger airbag s. witched off “ Screen wash fluid level too low “ Current speed too high Ignition key left in “ Sidelights left on F. seat bel-] t(s) not fastened! “ Shock sensor faulty LPG combustion refused “ Check and re-initialise tyre pressure “ Remote control batte.r ry flat “ Put auto gear in 'P' position “ Stop lights test: brake gently “ Fuel level low Automatic headlights deactivated R-“ ear LH pass seatbelt unfast. Rear RH pass seatbelt unfast. “ Driving school pedals indication Tyre pressure(s) not monitored.P “ Doors locked “ ESP system deactivated “ Child safety activated “ Self locking doors activated “ Automatic headlights activate.Ê d “ Automatic windscreen wiper activated Electronic anti-theft faulty “ 'Sport' suspension mode activated “ Change of fuel use.ş d LPG system faulty “ LPG in use Min level LPG “ ADIN fault “ Use Stop & Start “ Stop & Start available “ Stop & Start activ*1 ated “ Stop & Start deactivated “ Stop & Start deferred “ Change to neutral “ Roof operation complete “ Operation of roof imposs-ë ible “ Roof mechanism not locked! “ Operation roof imp. boot open “ Operation roof imp. speed too high “ Oper. roof imp. ext. te,ü mp. too low Roof mechanism faulty “ Boot mechanism not locked ! Roof frame fault “ Operation roof imp. roof locked “ Roof op-J eration incomplete › Power steering faulty Airbag(s) or seat belt(s) faulty Parking assist. syst. faulty “ Cruise control no.{ t possible “ X seatbelt(s) fastened “ Risk of ice “ Automatic windscreen wiper deactivated “ Child safety deactivated No warning.y present The network is inaccessible. The new PIN code and its confirmation are different. Longitude : Latitude : ACCESS COUNTRY+™ FOR INFORMATION Am Pm 12h 24h The address is not recognised by the navigation system. The current position does not match a kno*Æ wn address. The navigation CD-ROM is not inserted. Please insert it ... The service is not available near the selected place. Th+Û e directory is empty. ENTER AN ADDRESS WARNING LOG N°/ CHOSEN DESTINATION JOURNEY LEG CALLS LIST IMEI The unit can handle only %ø 1 simultaneous call. Medical advice call failing |
Arkadaşlar dün aracı 60.000 ağır bakımına soktum serviste bugün teslim aldım. Peugeot yetkili servisine gitmedim, uzun zamandır tanıdığım özel servise gittim. Tüm bakım 650 YTL tuttu. Araca yapılanların listesi; - 60.000 km olduğu için triger değişti - V kayışı değişti - 10.000 km motor yağı değişimi yapıldı - Şanzuman yağı değiştirildi - Yağ filtresi değişimi - Hava Filtresi değişimi - Polen Filtresi değişimi - Arka iki amortisör değişimi - Ön rotil değişimi - Motor suyu antifirizi konuldu - Alt tablalardan ses geliyordu, sanırım lastikleri değiştirildi. - Ön silecek lastikleri değişti - Arka silecek kolu komple değişti - Antifirizli silecek suyu konuldu - İmmobilizerli yedek anahtar yapıldı. - Ön sol tweter değişti - Ön sağ hoparlör değişti Aklımda kalanlar bunlar, tabi bunların dışında ufak tefek sorunlar giderildi, kapıların ayarlanması, lastik basınçları vs. Zaten bilgisayarda bi hata falan vermedi. Kısacası ağır bakımı atlattım ve kışa hazırım. |
selam geshu benim de aracım 60000 km bakımına girecek (62000 km de şu an) fiyat aldım bir servisten 250 ytl civarı dediler. yağ , yağ filtresi değişimi hava filtresi değişimi polen filtresi değişimi ve benzin filtresi değişimi ilave birşey çıkarsa ayrıca fiyat artar tabi (ben yağı değiştirmeyeceğim. çünkü araç servis bakımlı olmasına rağmen -büyük ihtimal 40000 de değişti- ben 45000 de aldığım için tekrar değiştirmiştim.içim rahat etsin diye. dolayısı ile ben 65000 de yağ değişeceğim. ya da 65000 de komple bakıma girebilirim.) bu arada triger bildiğim kadarı ile 80000 de değişiyordu doğru mu? hangi özel servise gittin? çünkü triger de değişti ise fiyat pahalı değil gibi senden ricam maddeleri teker teker fiyatlandırabilir misin? yani faturada tek tek mi yazıyor yoksa toptan mı ? birde şu ön rotil değişimi demişsin. değişince araçta ne gibi farklar oluştu ya da fark edebildin mi ?
|
ergin abi, fiyatların tek tek yazdığı fatura vardı ama sanırım serviste bekleme salonunda kalmış çünkü ceplerimi falan karıştırdım bulamıyorum. Bizimkilerde 60.000 de bir değişiyor triger çünkü aracı alırken ankara Peugeot ABC otoya expertiz yaptırmıştım. Aracı 62.000 kmde aldım ve ABC oto biranönce triger değişmesi lazım bunun dışında başka bişey yok demişlerdi. Bende devamlı gittiğim teknik oto var ankara şaşmaz sanayisinde her marka aracın bilgisayar programı vs var orada değiştirdim trigeri sanırım tek triger değişim fiyatı 200 lira. Ama benim arka amortisörler, immobilizerli yedek anahtar vs. olunca fiyat o kadar çıktı. aslında benim yağ eskimemişti ama yeni aldığım için aracı aynen senin gibi içim rahat etsin diye değiştirdim, ne zaman yapıldığını bilirim en azından. aklımda kalanlar yanlış hatırlamıyorsam şanzuman yağı: 30 lira yedek anahtar 70 lira triger 200 lira amortisörlerinde sanırım tanesi 110 liraydı rotiller değişmeden önce vuruntu ve ses oluyordu o geçti, birde arkalara amortisör harici başka bir işlem yaptılar, önceden çukura girince küt diye baya şiddetli vuruyordu şimdi kalmadı öyle bişey. bu arka kısımdaki vuruntu genel olarak renault ve paugeotlarda olan bir sorunmuş ve yapılan işlemle ve amortisör değişimiyle minimuma indirildi. |
teşekkürler ben 80000 km diye biliyorum trigeri ama bir araştırayım kullanım kılavuzuna bakayım |
yetkili peugeot servisi bana 60.000 km den sonra değişmesi lazım ama 80.000 km ye kadar idare ediyor demişti. bende değiştim çünkü daha önce astrada ihmal etmiştim ve yaklaşık 2000 ytl masraf açmıştım başıma o yüzden şimdi içim rahat. Ama çıkan kayışı gördüm baya yıpranmıştı yani dişleri falan incelmişti, bide arka yüzünden falan ince yarıklar oluşmaya başlamıştı. 80.000 e kadar dayanmazdı galiba. bence değiştimesende yinede bi kontrol ettir kayışı, yani gerginliğine falan bi baktırmanda fayda var abi. |
teşekkür ederim benim içim rahat etmedi ineyim aşağıya alayım kullanım kılavuzunu geliyom |
bende meraklandım şimdi klavuzumda yokki bakıyım, neyse sen bak bizide aydınlat |
ya aldım bakıyorum da bulamadım daha doğrusu kafam bulanık biraz 30000 km de kayışları kontrol edin yazıyo başka da bişey bulamadım ben servisi arar sorarım |
PEUGEOT BAKIM ÇİZELGESİ PEUGEOT BAKIMLARI benzin motorlu araçlar için 15000 KM DE 20000 KM DE 206 2.0L 16S 180BG 307 2.0L 16S 180BG 30000 KM DE 206 1.1L , 1.4L , 1.6L , 2.0L 307 1.4L , 1.6L , 2.0L 407 1.8L , 2.0L , 2.2L , 3.0L 607 2.2L , 3.0L 1007 1.4L , 1.6L partner 1.1L , 1.4L , 1.6L expert 2.0L boxer 2.0L dizel motorlu araçlar için 15000 KM DE 206 D 1.9L partner D 1.9L expert D 1.9L 20000 KM DE 206 HDI 1.6L 307 HDI 1.4L , 1.6L , 2.0L 407 HDI 1.6L partner HDI 2.0L 30000 KM DE 206 HDI 1.4L , 2.0L 407 HDI 2.0L 607 HDI 2.0L , 2.2L , 2.7L 807 HDI 2.0L , 2.2L 1007 HDI 1.4L expert HDI 2.0L boxer HDI 2.0L , 2.2L , 2.8L |
Benim anlamadığım bişey var.Ben arabamı her 10,000 km'de bir bakıma (yağ filtre değişimi) sokuyorum. Bakım km sini geçen gün kendim sıfırladım ve 20,000 km geriye attı.Aklıma takılan ben 10 bindemi yoksa 20 bindemi yağ değiştirmem gerekiyor? |
çizelgeye göre benimde 30.000 de bir yağ değişmem gerekiyor. |
evet düşündüğüm gibi benim yakıt biraz yüksek. sanırım motorlar aynı 2003 1.6 ve 2005 1.6 larda.
peki fabrika verileriyle ilgili bilgin var mı?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle