Bi arac 300000 de ise bu sadece motorla ilgili olmuyor sarj dinamosundan tutda direksiyon mototuna vs hepsi 300000 binde atlamamak gerek. En onemlisi ise dizel mi
Bi arac 300000 de ise bu sadece motorla ilgili olmuyor sarj dinamosundan tutda direksiyon mototuna vs hepsi 300000 binde atlamamak gerek. En onemlisi ise dizel mi
1.3 dizel sanırım araç,yaklaşık her 150 bin km de bir ağır bakımı olur ( baskı balata,triger vs ) eğer alacağın kişi bunları yakın zamanda yaptırdıysa uzun süre bakımını yapar kullanırsın. Turbo,enjektör 500 bin km gidiyor rahat, motor da 750bin-1 milyon km arası diyebilirim ömür olarak. Parça fiyatları ucuz,bulursun bolca fikir vermesi açısından en pahalı işlerden olan triger değişimi bile en fazla 500 TL civarında,marş motoru,şarj dinamosu vs pahalı değil Tofaş'ın bir tık üstü maliyeti. En dikkat etmen gereken motor,motorunu iyi bir ustaya göster,eğer sorun yoksa ise fiyatı çok iyi artık o paralara araç kalmadı gibi birşey.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tenekekutu -- 27 Mart 2016; 21:00:29 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >