Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Motosiklet Dünyası
🔥Cruiser Motosikletler ve Güncel Fiyatları (2023 itibariye yeni gelenler) [Rehber]
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
78
Cevap 64553
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 64553
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: 🔥Cruiser Motosikletler ve Güncel Fiyatları (2023 itibariye yeni gelenler) [Rehber] (4. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Motor tercihi konusunda benim görüşüm önce tarzınızı belirlemeniz. Söylemiş olduğunuz modeller farklı tarzlar ve her farklı tarz motorunda farklı sürüş dinamikleri stili var. Yani bir racing ile cruiser motor kullanmak aynı değil. Dolayısıyla alacağınız motor tipinde kendi tarzınızı önce belirlemeniz ve o yolda ilerlemeniz. İster 150cc lik makine olsun ister 1000cc, hiç fark etmez yeterki tarzın net olsun. Geri kalanda sadece belirlediğiniz tarzın işinize gelen marka modelini belirlemek. Eğerki Harleye geçiş yapacaksanız ve günlük kullanımda rahat etmek istiyorsanız 883 modelinden giriş yapın. Zaten hem güçlü hemde çevik bir makine 883ler. Bakımları ise japon cruiser motorlar kadar artık. Zaten önemli olan çok fazla sorun çıkarmadan bir motoru kullanmak. Misal japon cruiserlarda yağ değiştirme aralıkları genelde 4 bin km dir. Harleyde standart 8 bin kmdir. Yine aynı şekilde 600-800cc segmenti cruiserlarda 100 kmde haracanın yakıt 6-7 litre iken benim 1600cclik harley 9 litre yakıyor. Basarsam zaten Allah versin, 12-13 litre yaktığı oluyor. Ancak bunu dert etmek böylesi motorlara sahip olanlar için dertte değil. Zaten hedef ve hayal olan makineye sahip olunca benzin masrafı 2.planda kalıyor. Sonuçta sizi mutlu eden bir motora sahip oluyorsunuz,onun verdiği haz apayrı bir psikoloji. Musatti motorların ana bayisi İstanbul'da olduğu için bakıp görmek ve firma sahipleri ile direkt konuşmak büyük bir şans. Ben parça kalitesi olarak Musatti'leri diğer çinli modellere gire bir tık daha kaliteli buldum. Elbette motoru görmeden çoğu kişi ikna olmuyor. Cruiser segmenti dar bir segment olduğu için seçenekler az diğer tarzlara göre. Orta segment dediğimiz 350-800cc cruiser motorlarda ise bu seçenekler çok daha dar. Eski modeller var ama onlarda sorunlu. Orta segment motor üretilemez değil ancak üretim maliyetleri diğer tarz orta segment motor fiyatlarıylada yarışamaz. Misal Musattinin 350cc bir modeli 300 bin tl civarı şuan. Yani bu modellerde daha kısıtlı kitleye hitap ediyor. Zaten böylesi spesifik modelleride çok üretmiyorlar. Yılda 100 makine satmak büyük başarı sayılıyor. Alanda var her modelini ancak çin menşeyli orta segment cruiser motorla bakılmaz Türkiye'de çünkü rekabetçi fiyatları yok. 150-250cc segmenti daha makul şuan. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @oguzhanozturk
|
@DARTH_BLACK Merhaba, önceki mesajlarda yazdıklarınızı okudum sizden fikir ve öneri almak istiyorum yardımcı olursanız sevinirim. Chopper Cruiser tarzı motor arayışındayım, ilk defa benzinli motor kullanacağım 250cc'ye kadar düşünüyorum (tecrübem olmaması nedeniyle), 225 tekerli chopper görünümlü elektrikli scooter tecrübem var yalnızca(volta Se-03), almayı düşündüğüm motorda herhangi bir hız beklentim yok, motoru yalnızca bulunduğum ilçede yakın yerlere gitmek için kullanıyorum şu aşamada, yine şehir içi veya yakın il-ilçelerde gezi amaçlı kullanabilirim belki ileride, tekerlerinin kalın olması, gidonun yukarı doğru tutulabilen bir motor olması, üzerinde değişiklik yapılabilmesi, önceliklerimin hepsi şeklen açıkçası görünüş daha öncelikli benim için şu aşamada. Bütçem ise custom hazır halde ise 90'a çıkmayı düşünüyorum değilse 80. Ayrıca İstanbul'da yaşamıyorum bu nedenle usta erişimin kısıtlı Antalya'da ikamet ediyorum. Örnek olarak aradığım tarz ise Harley softail yüksek gidonlu hali ve/veya Bobby dönüşümlü hali tam olarak aradığım motor görseli ekledim. Müsait olduğunuzda fikir ve önerilerinizi paylaşırsanız çok sevinirim. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mungluk -- 29 Ağustos 2024; 1:34:10 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @DARTH_BLACK
| Araştırdığım motorlar super shadow 250, cxm250a, gv250, superlight 125&200. Bunlardan en çok uzaklaştığım gv 250 ve superlight 125. Gv250 de usta ve parçaya erişimim konum sebebiyle mümkün değil, superlight 125 için ise ivmelenmesi yavaş olduğu için gezi amacıyla sürüş yapıldığında çok hantal kalması ile alakalı çok yorum var. Superlight 200 hep yıllanmış motorlar ve çin malı bir ürün için bu kadar eski olması sonucunda elimde patlayabilir diye endişem var. Super shadow 250 ve cxm250a içinde olumlu düşüncelerim var ancak diğerleri kadar yorum bulamadım et olarak negatiflerinden bahsedildiği kronik sorun vs. bir yoruma denk gelmedim bu nedenle ne ile karsilacagimdan emin değilim. Bu modeller arasında kafam karışık bunlar dışında pilder ve Regal raptor ile ilgili hep negatif yorum okudum. Farklı model bilgim de yok tek bildiklerim bunlar. Burada bulunan motorlar hakkında yorumunuz ne olur bunlar dışında önerileriniz var mı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Selamlar, söylediklerinize katılıyorum ki zaten aynı şeyleri söylüyoruz fakat ufak bir nüans var. Tarz. Bu karpuz değil ki seçesin :) Ben sport racing de motorun yol hakimiyeti olarak çok daha memnundum. Son hız 150 ise o hızda ok gibi gidiyor motor. Oysa Dominar 400le geçen gün Antalya-Konya yaptım, tabi daha güçlü bir motor ve tam touring olmamasına rağmen neredeyse mola vermedim. O kadar rahat. Hatta biraz toprak yola falan da vurdum gayet hoş bi gidişi var ama racingdeki yol hakimiyeti yok. Ama rahat, bel ağrısı yok :) Ben şahsen CC yükseltirken tarz da değiştirme taraftarıyım. Arada bir bakmak lazım denemek lazım. Söylediğiniz modele baktım 400 bandında bulunabiliyor ve evet tam olarak geçiş motoru olarak kullanılabilir. Teşekkürler. Musatti'den umutluyum açıkçası. Bakın motoru görmedim bile ama sanırım 3-4 tane ana model dizayn edip buna 250cc bir blok getirmişler. 250cc Goldwing :) Ama sağlam bloklarla giriş yapıp devam edebilirlerse güzel bir alternatif olabilir hatta piyasaya hükmedebilirler bile. Sadece fiyatlarla biraz oynamaları gerekir .Kim 250cc yeni piyasaya yeni girmiş Çin bloklu bir motora Mt25 parası verir ki :) 250 bini lolipoptan kazananlar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @DARTH_BLACK
|
Antalya'da motor konusunda İstanbul kadar geniş yelpazesi olan bir şehir. Ustalarda var. Bakmanız lazım servisler üzerinden. 250cc idealdir sizin için. 2.el piyasasında söylemiş olduğunuz rakamlarda motorlar bulmanız mümkün. 120-1230 bin tl bütçeniz olsa 2013 yeni vtwin regal tavsiye ederdim. Bu rakamlara ve birazdaha altındada sağlam motor bulursunuz ama 90 bine bulamassınız ne yazıkki. Daha eski leadow, gv250, superlight200 gibi motorları o rakamlara bulabilirsiniz. Bunuda çok tavsiye etmiyorum açıkçası. |
Bu mesajda bahsedilenler: @mungluk
|
Bazen bazı motorlar daha fazla ilgi çekip fiyatının kabarıklığına bakılmaksınız tercih edilebiliyor. Bu konu tamamen motoru görüp, üstüne binip tecrübe etmeyle alakalı. Ben 883 harley sürüp, beğenmeyip 250 cc motor alan biliyorum :) parasıda vardı yani, tercih etmedi 883ü. İlan resimleri çoğu zaman aldatıcı olabiliyor. Çıplak gözle bakmak gerek imkan varsa. 250cc ve üstüne geçme durumunda zaten avrupa-amerikan motorlara geçiş yapmak durumundasınız. Ara geçiş motoru almak çok sağlıklı olmuyor çoğu zaman. Genellikle kısa vade kullanılıyor ve yine elden çıkarılıyor ara motor tercihi yapanlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @oguzhanozturk
| Bu aralar nakit o kadar yok ki takas ile herkes ara motor sürüyor :) Belli klasmanlarda yığılma var sadece. mt-25,-R25 vs gibi. Şu an bu piyasada servisi olan, az sıkıntı çıkarıcak her motora binilir. Titreşim vs bunlar 2. planda insanlar için. |
Bu mesajda bahsedilenler: @DARTH_BLACK
|
Srv250vs or Daytona 250v. (İkisi de 200 k) yada bugün için alternatif öneri? Dy250 çıktı artık 2024 kasa yok raptorda.. Seneye değiştirmek istenirse, yeni model olmayan 250v ne kadar mantıklı olur? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 1.92 boy için en ideal ve ucuz model hangisidir? Sele yüksekliklerini kıyaslamaya çalışıyorum ancak bazı modeller için net bilgi yok. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Regal raptorun daytona modelleri işinizi görebilir. uzun boylu arkadaşlarım bu motoru rahat kullanıyor. Fiyat-performans olarakda tatmin eder sizi. Parça sıkıntısıda yok. 2023 model ve sonrası için v twin motorlu olanlarına bakabilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @kafayiko
| Tavsiyenizi değerlendireceğim, teşekkürler. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @DARTH_BLACK
|
Çok güzel bir konu ilgiliz kalmış. Güncel modeller hakkında bilgi verebilirmisiniz. 125-250cc arası |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| < Resime gitmek için tıklayın > buda çok güzel motor cf Moto clx 250 |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Yeni gelen gumruk indirimi harleylerin fiyatlarina yansir mi ne dersiniz? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
bu araç çok güzel duruyor ama bunlar Çin malı değil mi? Bu arada Ankara'da motosiklet sürme tecrübesi olmuş olan var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @DARTH_BLACK
|
Çin menşeyli ancak alternatif modeller bunlar. Japon Cruiser segmenti neredeyse sıfır motor şuan (0 Km olanlarda) ve tek tercihte harleyler kalıyor, onlarda zaten uçuk fiyatlar. İkinci el olanlar ise kırık dökük ve alması riskli. Motora yeni başlamış ve cruiser kullanım deneyimi yaşamak isteyenler için bu motorlar ideal. Yürütme maliyetleri uygun çünkü. Parça kalitesi olarakda orta seviye denilecek bir düzeyde. En sağlıklı olanı bayiden canlı bir şekilde görüp deneyimlemeniz olacaktır. Ben bu motorların hepsini canlı şekilde gördüm, bazılarında kullandım. Bundan 10 yıl öncesi çıkarılan çin menşeyli motorlara nazaran bir hayli iyiler. |
Bu mesajda bahsedilenler: @idontremember
|
Selamlar. 2024 nisan ayında ehliyetimi alıp, kuba superlight 125 aldım. 1 sene kadar kullandım, cc yükseltmek istedim ve bu nisanda regal raptor daytona 250v aldım. Şu ana kadar çok memnumum. Hafta içi işe gidip geliyorum, haftasonu ufak gezintiler yapıyorum. Öyle aralara girme, basma gibi şeyler sevmiyorum, sakin kullanıyorum gayet yeterli geliyor oldukça da keyifli. Sorusu olan varsa bildiğim kadarıyla cevaplarım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Güle güle kullanın..Başlangıç süreci için güzel tercihler yapmışsınız. Toplamda 2 motor tecrübeniz 50 bin km seviyesine gelirse üst segmen yüksek cc motorlara geçebilirsiniz. Tavsiyem regal sonrası başka bir çin menşeyli motor olmaz, en azından 883 harley düşünebilirsiniz bütçeniz elverirse. Regal motorlarla alakalıda tecrübelerinizi paylaşırsanız ilgilenen arkadaşlar için güzel olur. |
Bu mesajda bahsedilenler: @hhizarcioglu
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.885
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.885
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Tabi bu işin bi de bakım idamesi.var. 1000lik bir harleyi günlük kullanayım derseniz batarsınız. E belli bi yaştan sonra da mptpr kredisi öde bilmemnap pek tercih olmuyor. Şu an en güzeli 650cc bir makine. Tek silindir bile olur. Bajaj kaliteli ama onu tercih ettiren şey servis ağı.
Musatti burada güzel bi açık görmüş, keşke o motorları deneyimleyebilsem. Malesef ki Antalyadayım. Bi arge ile 450lik bi blok üretebilseler al sana mis gibi yerli marka.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @DARTH_BLACK