Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2017 MAYIS MODEL BAZINDA SATIŞLAR
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
150
Cevap 15300
Tıklama 17
Öne Çıkarma
Cevap 15300
Tıklama 17
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2017 MAYIS MODEL BAZINDA SATIŞLAR (5. sayfa)
|
Passat rakiplerine göre çok satıyor çünkü bizde bi mantık var mal el için alınır. Biz arabaya 3 sene 5 sene boyunca elin hatırına bineriz sırf elin hatırına da fazla para veririz. Mesela süperb insignia mondeo yla kıyaslayın arabayı valla yeni passat comfort paket bu araçların yanında boş araba mesela bugün d segment bi araba alacaksın passat 2. Eli 2015 2016 modeli temiz bi araba 120.000 den başlar 16 olursa 130 dan aşağı zor bulursun comfort paket donanım sıfır. Aynı paraya git bi süperb al a4 'te 3.20 de olmayan donanım var. Yada daha ucuza bi insignia al mesela 100.000 tl ye dopdolu bi arabaya binersin. Mondeo desen öyle. Bence passat çok güzel araba ama bizim milletin sisirdigi kadar değil bende bu ikilemde araç bakıyordum passat süperb insignia derken 15 model passat a 120 bin vermek yerine 15 model cosmo insignia yı 84 e aldım. Daha az parayla daha dolu bi arabaya biniyorum başkası da gider 30.000 tl fark verir passat alır. Benim bütçemi zorluyordu ve donanım olarak boş bi arabaya o kadar para vermek mantıklı değil diye düşündüm. Yeni passat çok yakışıklı dışardan bakınca çok havalı gerçekten bi bmw mercedes kadar gösterişli ama içine oturunca bildiğin toros yani yeni toros klima abs vs. Donanım var. İş bununla bitmiyor bayiye gidiyorsun yüzüne bakmıyorlar servise gidiyorsun öyle e bide DSG farkını yaşıyorsun 50 100 bin yaptın mı şanzıman indirmekle meşhur. Evet passat gerçekten harika bi araba artılarıyla eksileriyle yazdım. Haksizlikta etmedim diye düşünüyorum. Buradan bütün passatcilara sesleniyorum sizi seviyorum aman passat tan vazgeçmeyin. Sizin 250 bin paraya highline de opsiyonlu aldığınız özelliği ben 84 bine aldım  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @blacklotus01
| C Suv sınıfında Seat Ateca hiç yok, yeni gelen Kodiaq bile 300 satmış. Kia niro bile 12 13 satmış, enterasan geldi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| B segment suv Peugeot 2008 bu ay iyi satmış parayı bulabilsem bende alacaktım nasip olmadı maalesef. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
mayısta ateca 55 adet satmış. Gelmeden önce çok konuşuldu ama geldikten sonra beklenen etki olmadı. büyük ihtimalle bu saatten sonra da durumu çok parlak olmayacak. Hele karoq geldikten sonra durumu daha da zor olabilir. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Symbolun 80bini gordugu pazarda, Kodiaq bedava bence |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Doğuş arabayı bitirmek için elinden geleni yaptı. Halbuki iyi satabilecek bir arabaydı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Alijabilcek en mantikli araclardan biri ama otomobilde mantik aranmiyor bizim ulkede gosteris meraki var. Parayi kolay kazanan kesim kolay harciyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Oha 2600 passat ne lan çıldırmış millet |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Avensis tam bir facia ya 11 tane  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Duster için ufuk bey sevinmiştir umarım. Ama Dikkatimi çeken e segmentinde Bmw ile mercedes in önde olması.Hele c serisinden pahalı olan e serisi baya satmış.Bmw 5serisi de öyle.Zatten nissanın efsanesi qq zirvede.Golf tabi yine zirveyi takip ediyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| L200 lider olmuş, sert ve sağlam araba L200 ancak donanım, tasarım,vs olarak 4x2 seviyesinde en mükemmeli yine hilux.Fiyatların artması hilux a pek yaramamış liderliği vermiş... |
|
fazla abartmışssınız evet insignia f/p kesinlikle ama zaafları da olan bir araç.yalıtımdan tut malzeme kalitesine passat dan geride bir model ağırlığı fazla oldugu için performans-yakıt dengesi de cok iyi değildir. İnsignia 84 bin liraya cok iyi ama Passat dan iyi bir araba değil totale bakılınca.. |
Bu mesajda bahsedilenler: @yunusemre8760
Milletimiz trendline passata dolu dediği için ve bir passat 250bin tl vermekte çekinmediği için.Bu şeyler normal.Onca 250bintlye prestij,malzeme kalitesi açısından premium araçlar alınabilniyorken,milletimiz passata düştü. 250ye alınabilecek araçlar: Mercedes e 180 amg Mercedes c180 coupe amg Audi a5 yada a6 tdi 2.0 Bmw 3serisi xdrive gran turismo yada sedan. Bu liste uzayıp gider. Böyle premium araçlar varken passat almak? Delilik! |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
O bişey mi passatın egeadan kötü olduğunu söylüyor bir arkadaş. |
oysa öyle mi olmalı ulu ermiş bilginlerimize göre passat çöp kimse almasın bugün de vardı bir süper zeka golfun egeadan daha kalitesiz olduğunu savunuyodu< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Acaba neden passatın 2. Eli iyi de diğerlerinin değil bir düşündün mü? Premiumlardan sonra d sınıfında en yüksek kaliteyi verdiği için. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Boş konuşma arkadaşım. Passat highline fiyatı 3 serisi için başlangıç fiyatı. Yoksa kimse 3 serisi c serisi varken passat almaz. Lafımı anlamamışsın diline doluyorsun burda. Full c serisi alacağıma trend passat alırım daha iyi dedim. Trend passat da senin söylediğin kadar boş değil. Fiat ege passattan iyi diyorsun sen. Arabadan hiç anlamıyorsun veya anti vagsın |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bende aynı şeyi söylüyorum. Passat gerçekten iyi bi araba ama firma işi cıvıttı bugün 160bin tl ye araba satıyorsun donanım yok denecek kadar az. Evet iyi araba güzel araba ama fiyat rakiplerinden yüksek bu arabayı sattıran 2 şey var 1. Ikıncı eli iyi satılıyor 2. Marka oldu. Yani sen bi araba alacaksın insanların içinde mondeo insignia 508 süperb aldım demekle passat aldım demek arasında çok fark var. Yalnız bugün vw bayileri olsun yada direk vw olsun fiyat politikaları ve müşteriye verdikleri değer bakımından insanların vw zaaflarını sonuna kadar kullanıyorlar. Ama alan memnun satan memnun bize düşen herkesin zevkine saygı duymak. Benim görüşüm passat alacaksan highline alacaksınki içine oturunca passat a bindiğin belli olsun. DSG sorunlarını vs. Konuşmaya gerek yok meşhurdur. Ama passat sevenler diğer arabaları en ufak sorunlarından dolayı yerden yere vuruyor. Neticede hepsini de elin gavuru yapıyor bizim çenemizi yoruyor. Yalnız beni iyi anlayın ben arabadan ziyade o hileci vw firmasını ve bayi ile servislerini eleştiriyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @beyinsis
Evet boş konuşuyorum arkadaşım var mı bir diyeceğin passat delisi?Vw nin avukatlığını yapıyorsun.Bu yorumlarının sana ekonomik getirisi var. Yol paranı ödüyorlarmı?Sigorta yatıyormu?Yemek ler onlardan mı? Kendi adına beyinsis demen cidden yakışmış.Not ettim inşallah yanıltmassın beni. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
1- Dizel, SUV ve düşük vergi dilimindeki araçlara talep var. Piyasadaki bu talebi farkeden firmalar düşük motor hacimli, dizel, otomatik araçları veya düşük motorlu SUV'leri üreterek pazar payını artırmışlar ve liderliği koruyorlar.
Özellikle passat, golf, egea, tiguan, civic, corolla gibi araçlar bu stratejiye uygun olarak üretiliyor.
Lüks sınıftan ise bir tek Bmw 5 serisi makam aracı olarak tercih edildiği için yüksek satış rakamlarına ulaşmış. Bu araç da makam aracı sınıfındaki a6, a8, e, s veya bmw7 gibi araçlara göre daha mantıklı oldu.
Kaliteli lüks araç üreten markalar TR'deki bu vergi politikasına uygun araç üretmedikleri için dünyadaki standart araçlarını iç piyasaya arzediyorlar ve yüksek talep elde edemiyorlar. Mesela Toyota, passata karşı 1.6 otomatik dizel camry getirse, honda, accordu 1.6 otomatik dizel motor ile piyasaya arz etse passatın liderliği ciddi yara alır.
2- Mayıs ayı rakamları otomotiv sektörünün tüm teşviklere rağmen yüzde 10 küçüldüğünü gösteriyor. Bu hem büyüme için hem bütçe geliri için kötü haber. KGF kapsamındaki krediler Mayıs ayı içerisindeki otomobil satış rakamlarına etki ettiği görülüyor. Özellikle passat/golf gibi ikinci eli güçlü olan araçların diğer aylara göre daha çok satılmış olması, KGF kapsamında kredi kullanan esnafın bu araçlara yöneldiklerine ve "nasıl olsa ihtiyacım olduğunda bu araçları rahatlıkla nakite çeviririm" diye düşündüklerine işaret ediyor.
Ama Hükümetin kredi desteğine rağmen otomotiv sektöründeki daralma durdurulamıyor. Bunun büyümeyi ve milli geliri azaltacağı kesin.
Hükümet bence daha fazla beklemeden ötv konusunda yeni bir düzenlemeye gitmeli, ya geçen sene yaptığı düzenlemeyi geri çekmeli yada ötv dilimleri için eşik değerleri yükseltmelidir. Mesela 70 bin limiti 90 bin limite çıkarılırsa piyasada büyük bir canlılık olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >