Cevap: 2016 Megane sedan vs Corolla vs Civic

9 yıl

Yarbay

ne aradığın önemli.

corolla
otomatiği robotik. sürücü gazı düzgün ayarlamazsa sallama yapıyor. birazcık anlamak gerekiyor.

tasarım görecelidir ama bence diğerlerinden daha başarılı tasarlanmış
tasarımı sadece görünüş olarak algılamak işin kolayına kaçmaktır.
dışarıdan çok güzel görünür ama içi kutu gibi olabilir. bunları dengeli yapmak gerekiyor.
corollada dışarıdan da güzel görünüyor bunu yaparken içerisi daraltılmamış camlar küçültülmemiş.

süspansiyonlar bilindik toyota konforunda. fiyat aralığında iddialı.

donanım olarak reno kadar zengin değil ama büyük farklar yok.
genel olarak teknoloji olarak renonun gerisinde diyebiliriz.

megane
görsel güzellik açısından en iyisi. c farlar üst sınıfdan geliyor.
1.5 dci motor ve edc otomatik şanzuman piyasadaki en iyi kombinasyonlardan biri.
donanım bol. oyuncaklar bol. en iyi medya ortamlarından birine sahip. iç tasarımı da hoş
fakat konfor açısından aynısı söylenmiyor. testlerde rakiplerinden daha çok ses aldığı, süspansiyonların daha kötü olduğu söyleniyor.
yol tutuş olarak da rakiplerinin daha gerisinde.
tasarım olarak dışarıdan çok şık. ama içeride tasarımdan dolayı daha küçük camlar. daha yüksek kapılar söz konusu. genel olarak daha küçük bir hacim söz konusu

civic
testlerde yol tutuş ve konfor açısından en çok beğenilen bu araç.
gerek yol sesi olsun gerek süspansiyon tepkileri olsun, gerek direksiyon tepkisi olsun bir üst seviyeye yakıştırılıyor testlerde.
fakat tasarım olarak aralarında en başarısızı bence bu.
hem dışarıdan bir garip duruyor hemde içeriden megane daki gibi dar camlarla karanlık söz konusu.
eski civiğe göre daha büyük hacim olarak kötü diyemem. hacim olarak megane'dan iyidir hertürlü.

motor olarak 1.6 atmosferik motor var. bu aracın en kötü yanı bu. turboya alışan kişiler bu motoru asla beğenmiyorlar.
normal yakıt tüketimi şehir içi 9.2 lt. buda oldukça yüksek. ama lpg ile düşürebiliyorsun.
lpg fabrikada entegre ediliyor yol bilgisayarına falan da yansıyor. bu haliyle ilk sanırım.
fakat yinede lpg olayı bana sıcak gelmiyor. tercih meselesi
şanzıman cvt kullanıyor. en konforlu vites geçişi bu zaten. yakıt tüketiminde ise o kadar iyi değil.

özetlersek.
megane az yakıyor, otomatiği güzel, dışı güzel, içi dar, konforu daha az
corolla az yakıyor, otomatik sıkıntılı, tasarım ortalama, içi geniş, konforu idare eder
civic lpg li az yakıyor normalde çok, atmosferik motor turbolu kadar güçlü değil, otomatik vitesi sorunsuz, konforda başarılı

yanlış bilgi varsa lütfen düzeltin. bunlar izlediğim incelemeler ve okuduğum deneyimlere dayanıyor.

Bu mesaja 3 cevap geldi.

L

labidu

9 yıl

Yarbay

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

scorpit

9 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Piyasa da en iyi f/p sedan İnsignia idi, otv öncesi cosmo otomatik 100 bin tl idi (30 bin 0 faiz kampanyası vardı) şu an 110.000 oldu limitlerimizi çok aştı

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @grkankot2

S

scorpit

9 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Çok güzel ozetlemissiniz teşekkür ederim,megane donanım açısından (touch) Biraz daha zengin olsa direk alırdık,şu an kafa karışık

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @orcnd

S

selamolsun1

9 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: labidu

< Resime gitmek için tıklayın >

Beyaz bu aracın rengi dğl koyu renklerle müthiş görünüyor ama

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

L

labidu

9 yıl

Yarbay

@wayof2 beyaz siyah cam tavanlıyı gündüz gözüyle bir inceleyin hoş duruyor :)

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @wayof2

S

selamolsun1

9 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: labidu

@wayof2 beyaz siyah cam tavanlıyı gündüz gözüyle bir inceleyin hoş duruyor :)

Not edildi :)

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

E

EmreGLC

9 yıl

Yarbay

Kesinlikle megane

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O

orcnd

9 yıl

Yarbay

ben karşılaştırmayı başlıktaki araçlar için yaptım.
yoksa illaki her markanın çok çeşitli donanım seçenekleri vardır.

bunun dışında internetteki buroşüründe size yok denilen özellikler var.
bayi yok diyorsa onuda buradan ifşa etmek iyi olur.

broşüre göre.
ön park sensörü olayında renault 360 park destek sistemi diye adlandırmış.
kontrol paketi altında satıyorlar.

otomatik kararan ayna icon donanımda standart.

ekran konusunu gözden kaçamaz. ortada olan devasa tesla çakması ekran rakiplerinin hiçbirinde yok.
icon donanımda 7" dokunmatik ekran geliyor, opsiyonel olarak 8.7" lik büyük ekranı da alabiliyorsun.
multimedya yazılımı olarak da r-link de rakipleri arasında en gelişmiş medya sistemi. daha iyisi androidli teyip takarak mümkün.

sunroof yerine panoramik cam tavan opsiyonu koymuşlar. tasarım tercihi olabilir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @grkankot2

T

trust06

9 yıl

Yarbay

Octavia varken ne japon ne Fransız alırdım.

Genişse geniş az yakıtsa az yakıt...

C

caglarozy

9 yıl

Yüzbaşı

octavia kasa değiştirse de octavia düşünülebilir bencede.illa aralarından birisi ise megane.

C

ceazr27

9 yıl

Yüzbaşı

Her türlü Megane.Kagni motorlarla ugrasmak istemiyorsan dCi EDC seç bence.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ayzam

S

scorpit

9 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Öneriler için teşekkürler arkadaslar, megane alındı

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y

Yordis

9 yıl

Teğmen

Fiyat ve bayi öğrenebilir miyiz? Ben de donanımsız 1,6 dizel touch edc düşünüyordum, 90 üzeri fiyat verdiler hep.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ayzam

S

siyahimawi

9 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: Yordis

Fiyat ve bayi öğrenebilir miyiz? Ben de donanımsız 1,6 dizel touch edc düşünüyordum, 90 üzeri fiyat verdiler hep.

aynen, fiyat, bayi, donanım, renk nedir?

Y

yildiz

9 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: orcnd

ne aradığın önemli.

corolla
otomatiği robotik. sürücü gazı düzgün ayarlamazsa sallama yapıyor. birazcık anlamak gerekiyor.

tasarım görecelidir ama bence diğerlerinden daha başarılı tasarlanmış
tasarımı sadece görünüş olarak algılamak işin kolayına kaçmaktır.
dışarıdan çok güzel görünür ama içi kutu gibi olabilir. bunları dengeli yapmak gerekiyor.
corollada dışarıdan da güzel görünüyor bunu yaparken içerisi daraltılmamış camlar küçültülmemiş.

süspansiyonlar bilindik toyota konforunda. fiyat aralığında iddialı.

donanım olarak reno kadar zengin değil ama büyük farklar yok.
genel olarak teknoloji olarak renonun gerisinde diyebiliriz.

megane
görsel güzellik açısından en iyisi. c farlar üst sınıfdan geliyor.
1.5 dci motor ve edc otomatik şanzuman piyasadaki en iyi kombinasyonlardan biri.
donanım bol. oyuncaklar bol. en iyi medya ortamlarından birine sahip. iç tasarımı da hoş
fakat konfor açısından aynısı söylenmiyor. testlerde rakiplerinden daha çok ses aldığı, süspansiyonların daha kötü olduğu söyleniyor.
yol tutuş olarak da rakiplerinin daha gerisinde.
tasarım olarak dışarıdan çok şık. ama içeride tasarımdan dolayı daha küçük camlar. daha yüksek kapılar söz konusu. genel olarak daha küçük bir hacim söz konusu

civic
testlerde yol tutuş ve konfor açısından en çok beğenilen bu araç.
gerek yol sesi olsun gerek süspansiyon tepkileri olsun, gerek direksiyon tepkisi olsun bir üst seviyeye yakıştırılıyor testlerde.
fakat tasarım olarak aralarında en başarısızı bence bu.
hem dışarıdan bir garip duruyor hemde içeriden megane daki gibi dar camlarla karanlık söz konusu.
eski civiğe göre daha büyük hacim olarak kötü diyemem. hacim olarak megane'dan iyidir hertürlü.

motor olarak 1.6 atmosferik motor var. bu aracın en kötü yanı bu. turboya alışan kişiler bu motoru asla beğenmiyorlar.
normal yakıt tüketimi şehir içi 9.2 lt. buda oldukça yüksek. ama lpg ile düşürebiliyorsun.
lpg fabrikada entegre ediliyor yol bilgisayarına falan da yansıyor. bu haliyle ilk sanırım.
fakat yinede lpg olayı bana sıcak gelmiyor. tercih meselesi
şanzıman cvt kullanıyor. en konforlu vites geçişi bu zaten. yakıt tüketiminde ise o kadar iyi değil.

özetlersek.
megane az yakıyor, otomatiği güzel, dışı güzel, içi dar, konforu daha az
corolla az yakıyor, otomatik sıkıntılı, tasarım ortalama, içi geniş, konforu idare eder
civic lpg li az yakıyor normalde çok, atmosferik motor turbolu kadar güçlü değil, otomatik vitesi sorunsuz, konforda başarılı

yanlış bilgi varsa lütfen düzeltin. bunlar izlediğim incelemeler ve okuduğum deneyimlere dayanıyor.

Bahsi geçen 3 aracıda kullandım ve testlerde ne derler bilmem bir Mercedes Benz sahibi olarak şunu net söyleyebilirim

C segment araçlar içinde yalıtımı en iyi araçlardan biri Yeni Megane 4, Süspansiyon konforu anlamında Civic biraz daha

yumuşaktı ama bu 3 aracın genelinde Tasarım, sürüş, yalıtım, motor/şanzıman uyumu, fiyat perf. olarak benim gözlemlediğim

en iyisi Megane 4 HB - 1.5dci EDC oldu. Civic ülkemizde tüketilmek istenen eski nesil motoru nedeniyle çok şans kaybetti.

Çok..