Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Hyundai
2013 Yeni Hyundai İ10 -KULÜBÜ- 28.400 LİRA
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
21
Cevap 7028
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 7028
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
2013 Yeni Hyundai İ10 -KULÜBÜ- 28.400 LİRA
|
son resim yanlış. bir önceki kasanın içi o.. yenisinin içi çok daha güzel.. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ne diyorsunuz araba için var mı yenilikler? Yakıt tüketimi nasıl? |
| Picanto daha iyi sanki |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
1.0 Style AT icin 29500 fiyat aldim.Bayan icin ideal bir arac bence. Ikinci el insan dogru durust arac bulamiyor. Stres yani. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
1.2 AT için ne istiyorlar acaba.. |
fiyatı nerden aldınız acaba? öğretmen indirimi dahil mi? |
|
Maslak Hyundaiden aldim fiyati. Haziran sonu da i30 dizel style icin en iyi fiyati ordan almistim. Tabi ki arabayi da. 48250. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| resimlerini paylaşacak var mı (kndi aracının fotolarını iç ve dış)ve bayan için şehiriçinde (otomatik ) uygun mudur? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yeni i10 da perde/yan hava yastığı yok mu? Maliyeti kısacam diye güvenlikten ödün vermeleri anlaşılır şey değil |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2014 Hyundai i10 otomatik vites seçeneğine kavuştu Eylül ayı sonunda Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda Türkiye ve tüm Avrupa için üretimine başlanan Hyundai i10 otomatik vites seçeneğine kavuştu. İlk olarak sadece 1.0 litre hacmindeki benzinli motor ve manuel şanzımanla satışa sunulan Yeni i10, artık hem mevcut 1.0 litre hem de 1.2 litrelik benzinli motor seçeneğinde otomatik şanzımanla birlikte alınabilecek. Yeni i10 ile A segmentine taptaze bir hava kazandıran Hyundai, sınıfının üzerinde konfor sağlayan bir otomobil. Konforla birlikte güvenlik donanımları açısından da maksimum koruma sağlayan Yeni i10, standart olarak sunulan ABS, ESP ve sürücü-yolcu havayastıklarıyla satılıyor. Yeni nesil i10, Avrupalı müşteriler için geliştirilmesiyle birlikte markanın imajına da katkıda bulunan en gelişmiş örneklerden birisi olarak öne çıkıyor. Bu bağlamda Hyundai’nin ülkemizde ürettiği Yeni Hyundai i10, markanın karakteristik “Akıcı Tasarım Felsefesi”ni yansıtan modellerin en yenisi olarak öne çıkıyor. Doğal ve atletik görünümüyle A segmentindeki bir otomobilden çok daha fazlasını sunan Yeni Hyundai i10 otomatik şanzıman seçenekleriyle de üzerine düşen görevi en iyi şekilde yerine getiriyor. Şehir içi ve uzun yolda büyük rahatlık sağlayan 4 ileri otomatik şanzıman, istenildiği zaman manuel olarak da kullanılabiliyor. Vites geçişlerinde en küçük bir sarsıntı ya da gecikme bulunmayan bu şanzıman, üstün sürüş zevki ve düşük yakıt tüketimini bir arada sunuyor. Rafine edilmiş sürüş özelliklerini destekleyen motor seçenekleri arasında 66 beygirlik 1.0 lt ve 87 beygirlik 1.2 lt olmak iki farklı benzinli ünite görev alıyor. 998 cc hacme sahip 1.0 lt’lik versiyon 3500 d/d’den itibaren maksimum 94 Nm tork üretiyor. İkili (DUAL) CVVT (Sürekli değişken supap zamanlaması) sistemi egzoz / emme supaplarının açma ve kapanma zamanlamasını, motor devri ve araç yüküne en uygun şekilde uyarlamak suretiyle motor performansını artırırken, yakıt tüketimini ve karbon emisyonunu azaltıyor. 40 lt’lik yakıt deposuna sahip Yeni i10 1.0 lt otomatik, 100 km’de ortalama olarak 6.0 lt yakıt tüketiyor. 1248 cc’lik 1.2 lt Kappa motor ise 4000 d/d’de 120 Nm maksimum tork üretiyor. Bu motor ile 13.8 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlayan aracın maksimum hızıysa 163 km/s. İki motor da CVVT sistemine sahipken 1.0 lt’de kullanılan yeni nesil üç silindir teknolojisiyle daha düşük sürtünme ve uzun ömürlü bir yapı elde ediliyor. 1.2 lt 4 silindirli otomatik versiyon ise ortalama olarak 100 km’de 6.2 lt yakıt tüketiyor. Yeni i10’un otomatik şanzımanlı versiyonu, konforlu iç mekanı ve sportif dış tasarımına ek olarak geliştirilmiş sürüş özellikleri ve şaşırtıcı seviyedeki sessiz kabiniyle de adından sıkça söz ettiriyor. Yeni Hyundai i10′da klima, lastik basınç sensörü, ESP, VSM, elektrikli ön ve arka camlar, USB-AUX girişleri, acil durum fren sinyali ESS, yokuş kalkış destek sistemi HAC, viraj içi aydınlatmalı farlar, direksiyondan kumandalı müzik sistemi, LED gündüz farları, sis farları ve 15 inç çift renkli alüminyum alaşımlı jantlar gibi bir üst segment araçlarda yer alan birçok donanımı sunuyor. Viraj içini aydınlatan statik dönüş farları ile de dönüşlerde kolaylık sağlarken ve güvenliği de arttırıyor. Yeni Hyundai i10′da 1.0 lt benzinli otomatik Style’ın fiyatı 31 bin 990 TL iken 1.2 lt motor hacmine sahip model, sadece Elite donanım paketi ve otomatik şanzımanla 34 bin 990 TL’ye alınabiliyor. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Elma -- 12 Aralık 2013; 21:40:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hayirli olsun, aractan memnun musunuz ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Coşkun Uçar
|
2013 i10 otomatık 1.0 motor aracımı alalı 3 ay oldu. ama şehirici kullanıldıgında oldugundan cok fazla yakıyor bir depo 180 tl ile fullenıyor 388 km yapabıldım. normal midir?  |
|
2013 i10 otomatık 1.0 motor aracımı alalı 3 ay oldu. ama şehirici kullanıldıgında oldugundan cok fazla yakıyor bir depo 180 tl ile fullenıyor 388 km yapabıldım. normal midir? servise götürdüm 2 defa normal oldugu söylendi ama 1 motor bu kadar yakmaması lazım |
Bu mesajda bahsedilenler: @esereser
Hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda rahat, sessiz ve kaliteli sürüş deneyimi sunan Yeni i10' da, hayattan daha fazla zevk almanız için her şey düşünüldü.
Geniş ve ferah iç kabin
Kalite hissini yaşatan aydınlık ve ferah kabini ve özenle yapılmış malzemeleri size birçok şehir macerası için zemin hazırlar.
Düşük yakıt tüketimi
Yeni i10, sunduğu düşük yakıt tüketiminin yanı sıra düşük karbon emisyonu ile çevreye karşı duyarlı bir otomobildir.
İÇ TASARIM
Sizi yol boyunca yalnız bırakmayacak ve eğlendirecek yüksek kaliteli özellikleri de unutmayın.
Genel Kategori Binek Araç
Ürün Tipi 1.0 Benzinli 4 İleri Otomatik
Model Adı Yeni i10
Koltuk Sayısı 5
Performans
Motor Motor Tipi 1.0 DOHC Dual-CVVT
Motor Strok Hacmi (cc) 998
Maksimum Hız (km/h) (kph) 145
Maksimum Güç (kW / rpm) 48.5 / 5500
Maksimum Tork (Nm / rpm) 95.16 / 3500
Hızlanma (0 – 100km/h) (sn) (0-100 kph) (san.) 16.8
Silindir Adedi 3
Silindir Sübabı 12
Şanzıman Şanzıman Tipi 4 İleri otomatik vites FWD
Yakıt Tüketimi Yakıt Tipi Benzin
Yakıt Tüketimi
(Şehir İçi) (litre / 100km) 7,5
Yakıt Tüketimi
(Şehir Dışı) (litre / 100km) 5,0
Yakıt Tüketimi
(Ortalama) (litre / 100km) 60
CO2 Emisyonu
(Ortalama CO2 Emisyonu) (g/km) 137
Yakıt Deposu Kapasitesi (litre) 40
---------------------------------------------------------------------
Motor / Şanzımanı Seçin
1.0 Benzinli 4 İleri Otomatik
Tümünü göster
Genel Kategori Binek Araç
Ürün Tipi 1.0 Benzinli 4 İleri Otomatik
Model Adı Yeni i10
Koltuk Sayısı 5
Performans
Motor Motor Tipi 1.0 DOHC Dual-CVVT
Motor Strok Hacmi (cc) 998
Maksimum Hız (km/h) (kph) 145
Maksimum Güç (kW / rpm) 48.5 / 5500
Maksimum Tork (Nm / rpm) 95.16 / 3500
Hızlanma (0 – 100km/h) (sn) (0-100 kph) (san.) 16.8
Silindir Adedi 3
Silindir Sübabı 12
Şanzıman Şanzıman Tipi 4 İleri otomatik vites FWD
Yakıt Tüketimi Yakıt Tipi Benzin
Yakıt Tüketimi
(Şehir İçi) (litre / 100km) 7,5
Yakıt Tüketimi
(Şehir Dışı) (litre / 100km) 5,0
Yakıt Tüketimi
(Ortalama) (litre / 100km) 60
CO2 Emisyonu
(Ortalama CO2 Emisyonu) (g/km) 137
Yakıt Deposu Kapasitesi (litre)
----------------------------------------------------------------------------------------
Motor / Şanzımanı Seçin
1.2 Benzinli 4 İleri Otomatik
Tümünü göster
Genel Kategori Binek Araç
Ürün Tipi 1.2 Benzinli 4 İleri Otomatik
Model Adı Yeni i10
Koltuk Sayısı 5
Performans
Motor Motor Tipi 1.2 DOHC Dual-CVVT
Motor Strok Hacmi (cc) 1,248
Maksimum Hız (km/h) (kph) 163
Maksimum Güç (kW / rpm) 64 / 6000
Maksimum Tork (Nm / rpm) 119.68 / 4000
Hızlanma (0 – 100km/h) (sn) (0-100 kph) (san.) 13.8
Silindir Adedi 4
Silindir Sübabı 16
Şanzıman Şanzıman Tipi 4 İleri otomatik vites FWD
Yakıt Tüketimi Yakıt Tipi Benzin
Yakıt Tüketimi
(Şehir İçi) (litre / 100km) 8,0
Yakıt Tüketimi
(Şehir Dışı) (litre / 100km) 5,1
Yakıt Tüketimi
(Ortalama) (litre / 100km) 6.2
CO2 Emisyonu
(Ortalama CO2 Emisyonu) (g/km) 142
Yakıt Deposu Kapasitesi (litre) 40
YAKİT TÜKETİM DEGERLERİ YÜKSEK GELDİ AMA !!!!!!!
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi esereser -- 7 Kasım 2013; 15:52:12 >