Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2013 model araçlarda DSG sorunu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
170
Cevap 8107
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 8107
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2013 model araçlarda DSG sorunu (4. sayfa)
Benim sanzumanim degil , kavramam degisti. Konularin acilmasi hic dert degil , ne kadar insan benim kavramamin deistigini ogrenirse o kadar mutlu olurum.  |
|
Her senenin efsanesidir bu. O yıl çıkan araçlarda sorunun çözüldüğü söylenir. Çünkü o araçlarda sorun çıkmamıştır. Sorun çıkmasın bir zahmet. Mevzu bahis araçların en eskisi daha bir yaşını doldurmadı. DSG'nin kısa sürede kavrama bitirmesini sorun olarak kabul edersek; yazılım düzenlemesiyle vites geçişleri yavaşlatılıp, şanzımanın üst viteslere hızlı geçiş eğilimi azaltılıp, dur-kalklarda devamlı 1-2 geçişi yapması engellenmediği müddetçe bu sorun çözülmeyecek ve o kavrama erken bitecek. Aracı devamlı manuel modda kullanır ve uygun geçişler yaparsanız kavrama ömrü uzar. Bu arada otomatik konforu gider ve yakıt tüketimi de bir miktar yükselir. Ek olarak, DSG'nin kavraması en ufak sarsıntı yapınca kavrama değiştirenler, manuel kullanırken ne kadar pürüzsüz geçişler yapabiliyorlar merak ediyorum. Biraz abartı da var gibi geliyor bana. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Genel olarak katiliyorum , 2013 modeller piyasada daha kendisini kanitlamadi , en az 3-4 sene sonra ancak yeni nesil DSG'ler hakkinda yorum yapabilecegiz ki bunu dsg kullanicisi olarak yaziyorum. Manuel aracim da var bu arada , son 5 senedir 76,000km'dir bende. Arabayi otomatik zannedenler oluyor Ankara'daysaniz teste cikarabilirim. Abarti falan yok kisacasi , alet inanilmaz vites attiriyor ama iste dikenleri de mevcut. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Manuel araçlarda da vites değiştirirken dişlinin oturma sesi duyuluyor. Özellikle araç park halindeyken camlar da açıksa çok belirgin oluyor. Bunu da arıza sayan otoriteler olabilir diye düşünüyorum.  Hatta tork konvertörlülerde de boştan vitese geçerken "tak" diye bir ses geliyor ve araç kendini ileri-geri atmaya çalışıyor. Bunları arıza sayarsak, arızasız şanzıman var mı acaba? |
|
bu markanın sorunsuz bir aracı varmı acaba her modelden farklı ama özde aynı şeyler hiç DSG ye girmeden Caddy i inceledim bir ara.. 1.9 motorlarda aks turbo volan ve baskı balata.. 1.6 larda üst kapak contası değişimi 3 ve 4 .enjektörden yakıt kaçağı.. ani gaz kesme ve yığılma... arka camdan su alıp aracın koltuklarının tahrip olması vs vs.. DSG ye gelirsek bir kaç güze arkadaşım buraya gelip son versiyonlarda o sorunlar düzeldi diyor isimler belli. sonrasıda zaten sorun çıkarsa satarım bir zihniyet.. böylesi bir kaosun içinde olmak istemezdim umarım kimsede olmaz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TEPEE PREMİUM PACK -- 13 Ekim 2013; 19:51:26 >
|
Almanya da kimse wv yuzune bakmiyor Burda millet bosuna okadar para veriyor Bedava verseler almam berbat bir marka |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bana göre tork konvertörlü Honda'da da sarsıntı vardı. Hassas olduktan sonra vites geçişi hissedilmeyecek araç yok. Bunun tek istisnası CVT'ler. CVT yolda akıyormuş gibi bir his veriyor. Manuelde sarsıntısızlık bir yere kadar. 1-2 geçişleri kalkış çok ağır yapılmadığı müddetçe hissedilir.(Özellikle yokuş çıkarken.) 1. vitesteki ivmenin debriyaja basmayla son bulması bile bir sarsıntı nedeni. Bir de vites kutunuz kemikliyse araçtakilerin ruhu duymasa da, siz vites topuzu ve debriyaj pedalından aldığınız hisle geçişi hissedersiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| vw aracı olan geliyor çok iyi savunuyor, yarın öbürgün dsg'niz bayramda seyranda köyün yolunu yarılamışken dağın başında patlasın o zaman görürüz burda ne feryad figan koparıyorsunuz. |
Evet kimse bakmiyor http://bestsellingcarsblog.com/2013/10/09/germany-september-2013-skoda-octavia-up-to-all-time-high-5/ |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Fazla ragbet gorebilir ama karizması yok yani demek istedim Gerçek böyle üzgünüm |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
karizması yok tabi, künt araçlar üretiyor.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Şu güzelim ülkede geçen gençliğimize yazık diyorum Anladın sanırım :) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @evolvo
|
Geldim geldim Simdi sirasi ile yaziyorum bazi arkadaslar dikkatli okusun. Arac Skoda Yeti Motor 1.2 Tsi Beygir 105 Tork 175 Sanziman 7 ileri kuru kavrama desege Kavrama nesli 3.nesil Model 2012 (kasim) Arnavut kaldirim senfonisi(disli sesi) mevcut Sikayet;kalkislarda titreme soz konusu Servis;Bu titreme normal Cevabim ;He-man in aslani titrekmi bu titriyor Servis;ajshshshxhhdjsjxjdjdjdh Garanti devam ediyor İyi niyet garantisi bakacaz  Bekliyorum garantimin ilk yili patlayana kadar surecem Herkese iyi bayramlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell , @shadowgeist , @umutsirvan , @Stand Alone , @algebraic
Pek hoş şeyler değil bunlar, geçmiş olsun diyelim.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @..NeyzeN..
Bayramda patlarmiyiz hocam  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH olarak Wolfsburg'a gideceğiz zaten, isyan bayraklarını çekiyoruz.  |
| Dsg'ye o kadar para verip bayramda patlarmıyız diyenlere Allah akıl fikir vermiş bu şimdi mi aklınıza geldi diyorum.almayın kardeşim illaki ww alacaksanız manuel alın.otomatik vites olmassa olmazınızsa piyasada bir sürü taş gibi şanzumana sahip araç var.gidin başka marka alın.yüzlerce arızalı sorunlu dsg konusu açılmışken deli cesareti mi anlamadım.hadi şimdilik yok iyi niyet garantisi yok şu yok bu.illaki birinin elinde patlayacak.ya şimdi ya garanti sonrası. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bilip bilmeden bos bos konusma |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
değerli kardeşim,iyi hoş söylüyorsun da senin şanzımanın da değişti.
Bu şanzıman sorunlu işte,ve çözemiyorlar.
Artık niye çözemiyorlar onu VAG a sormak lazım.
Sanırım sorun şanzımanın temelinde,temeli de değiştiremiyorsun yüz binlerce ürettikten sonra.
VAG aksi bir açıklama yapana dek bu şanzıman sorunludur,daha çok sorun konusu açılacaktır foruma emin olabilirsin.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle