Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
2012 Tiguan 1.4 TSI 150 HP – CTHA Motor | Segman/Piston Arızası Sonrası Orijinal Sandık Motor Kararı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
1
Cevap 82
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 82
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
2012 Tiguan 1.4 TSI 150 HP – CTHA Motor | Segman/Piston Arızası Sonrası Orijinal Sandık Motor Kararı
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Araçta yağ eksiltme başladı. Yaklaşık 4.500 km’de 1,5 litre yağ eksiltti. Daha sonra motor arızası, tekleme ve güç kaybı yaşadım. Yapılan kontrollerde silindir/piston-segman kaynaklı ciddi motor arızası olduğu söylendi.
Şu anda önümde üç seçenek var:
1. Mevcut motoru rektefiye ettirmek
2. Çıkma orijinal motor takmak
3. Volkswagen yetkili servisten 03C 100 092 E parça numaralı sıfır/orijinal motor almak (Çok pahalı)
Yetkili servisin verdiği motorun ETKA kapsam listesinde silindir bloğu, krank mili, pistonlar, biyeller, silindir kapağı, yağ pompası, zamanlama zinciri, yağ karteri gibi parçaların dahil olduğu görülüyor.
Benim asıl merak ettiğim konu şu: Benzer şekilde CTHA motoru komple değiştirip uzun süre sorunsuz kullanan var mı?
Özellikle orijinal VW motor taktıranların deneyimlerini, eski motordan hangi parçaların aktarıldığını ve yeni motor sonrası dikkat edilmesi gerekenleri öğrenmek istiyorum.
Teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >