ben her ikisini de kullandım, şu an passat tdi sahibiyim.
BMW iç tasarımı benim şu an hoşuma gitmiyor, zevk meselesi. Ayrıca yürüyen aksam ve bir süre evvele kadar motorun biraz daha güçlü olması sebebiyle boş bir araca yüksek bedeller ödemek faydalı gelmiyor bana, çünkü en nihayetinde şehir içi kullanıyorum, süratli ve limitlerde kullanmıyorum, kullanmayacağım da.
Ben 320d bakarken 54.000 € nerdeyse aksesuar fakiri bir araç teklif etmişlerdi, o paraya 2.0TDI tiptronik ama aksesuar fakiri A6 alabiliyordum.
Ben 46.000 € ya aksesuar zengini, DSG vitesli, aynı TDI motora sahip Passat tercih etmiştim, çünkü bana göre fiyat performans oranı daha iyi.
Sonuçta forumda pekçok kişi yorum yapar, yapacaktır da, ancak hayalleri süsleyen araç ile kullanılıp verimliliği bilinen araç arasında kişiden kişiye yorum farkı olacaktır.
bu ikisi arasinda TFSI daha mantikli gorunuyor. kullanim amacinizi ve arabadan beklentilerinizi bilmiyorum ama A5 gibi bir arabayida gozardi etmemenizi tavsiye ederim. ha kimisi A5 icin tek kapili oldugundan on yargili bakiyor ama ben hic kapisi olmayan bir A5 bile alirim.
A5 / 1.8 TFSI / 170hp / 57.120 €
(goruntu,perfomans,motor..) bence.
Aile arabası olucak kardeş
quote:
Orjinalden alıntı: meke
Bu arada yorumumu yazmamışım, eğer A6 kararı verildiyse TFSI daha iyi bir seçenek.
Bir de yeni 1,8 TFSI 160 bg A4 lere de bakın derim, kasa büyüdü, A6 ya yakın hacime ulaştı.
A4 neticede bir alt sınıf araç ve biraz geniş ve uzun bir araç olsun istiyoruz.Bi de arkası daewoo tarzı uzak doğu arabalarına benzemiş hiç hoşuma gitmiyor
Bence A4 yeni bir teknoloji ve yeni Mlp gövde sayesinde yolu daha iyi tutuyor.A6 ile arasında pek bir uzunluk farkıda yok artık.A4 üde düşünmelisiniz bence
Ama aile arabası olucaksa ve boyut çok önemli ise A6
Bu arada A4 ün arkası kötü değil o kadar.Araca binin hoşunuza gidiyor.
2 aracada binin hangisi hoşunuza giderse onu alın zararlı çıkmazsınız
ben her ikisini de kullandım, şu an passat tdi sahibiyim.
BMW iç tasarımı benim şu an hoşuma gitmiyor, zevk meselesi. Ayrıca yürüyen aksam ve bir süre evvele kadar motorun biraz daha güçlü olması sebebiyle boş bir araca yüksek bedeller ödemek faydalı gelmiyor bana, çünkü en nihayetinde şehir içi kullanıyorum, süratli ve limitlerde kullanmıyorum, kullanmayacağım da.
Ben 320d bakarken 54.000 € nerdeyse aksesuar fakiri bir araç teklif etmişlerdi, o paraya 2.0TDI tiptronik ama aksesuar fakiri A6 alabiliyordum.
Ben 46.000 € ya aksesuar zengini, DSG vitesli, aynı TDI motora sahip Passat tercih etmiştim, çünkü bana göre fiyat performans oranı daha iyi.
Sonuçta forumda pekçok kişi yorum yapar, yapacaktır da, ancak hayalleri süsleyen araç ile kullanılıp verimliliği bilinen araç arasında kişiden kişiye yorum farkı olacaktır.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle