Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
'12 Kia Rio CRDİ Fancy İncelemesi (Tüketim verileri 2. sayfada)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
157
Cevap 35346
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 35346
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: '12 Kia Rio CRDİ Fancy İncelemesi (Tüketim verileri 2. sayfada) (5. sayfa)
| iyi günlerde kullanın hocam clıo da dahil sınıfının en donanımlısı ve en yakışıklısı o donanıım farkıda elbette fiyatlara yansıyacak clio yu bu donanıma getirseler 50 bn tl yide geçer... iyi günlerde kullanın... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tesekkurler hocam.Evet donanim olarak Cok iyi ama Clio'yuda yabana atmak olmaz bu konuda. Tekrar Tesekkurler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selam arkadaslar tam bi yıl once kia rio 1.25 fancy arac aldim. Size izlenimlerimi anlatabilmek icin forumunuza kayit oldum.. Aracimin kilometresi su anda 41000 civarinda, hic bir sorunla da karsilasmadim simdiye kadar.. Hemen hemen her seyinden cok memnunum.. Oncelikle aracin iyi yonlerini yazmak istiyorum.. Umarim arac almak isteyenleri guzel bir sekilde bilgilendiririm.. Oncelikle donanimsal artilarini belirtmek istiyorum.. Arac cidden c sinifi araclari bile kiskandiracak donanima sahip. Zaten bildiklerinizin yaninda donanim listesinde olmayan ozelliklerini yazmak istiyorum.. Arac teybi cok kullanisli ve kendine ait 1 gblik dahili hafizasi mevcut. Ayrica onde gelen ses yazilim sirketlerinden Arkamys ' inbu araca ozel virtual sound ses sistemine sahip. Cidden iyi bir muzik sistemi var.. Ses kolay kolay bozulmuyor ve bass ve tiz cidden iyi.. Ayrica aracta hiza duyarli artan bir ses duzeni var sdvc diye geciyor sanirim.. Bunun yaninda hic bir rakibinde olmadigindan emin oldugum hava sogutmali disk frenleri mevcut. Belki fren mesafesi daha iyi olan rakipleri vardir, bilmiyorum.. Ancak, uzun bir yolculuk sirasinda (Ornegin Ankara - Istanbul arasi yaklasik yolculugumun 4. saatinde cok ani fren yapmam gerekti, beni hayrete dusurecek bir frenle kaza yapmaktan rahatlikla kurtuldum.. Test surusunde freni test ederken de fren pedalina tekme atarcasina bastigimda aracin inanilmaz bir bicimde hic kayma yapmadan ve saga sola yonelmeden durdu... Gercekten cok etkilenmistim cunku suanki aracim o donemde test ettigim 9 uncu aracti) Bagimsiz suspansiyonlari ve sinirli duzeyde disa dogru meyilli lastikleriyle yol tutusu cidden muthis.. Ayrica o kadar agresif denemeler yapmama ragmen bir kez olsun espyi acmadi.. Aracin son hizi 168 kmh olarak gecse de istanbula giderken lpg de aracimin kadrani 210 u gordu.. Navigasyondaki hizi ise 202 kmh.. Tabi hafif yokus asagiydi.. Ama sunu soylemeliyim ki yol tutusu - guven hissine gore 1.25 motor cok sonuk kaliyor.. Motoru oldukca sessiz, ve zincirli olmasina ragmen.. Genelde seyrettigim 90 - 120 arasi arac cok sessiz, motor bagirmiyor oyle.. Ruzgar sesini se sinifina gore icok basarili duzeyde yalitiyor... Iyi bir oturma pozisyonu sunuyor ve 190 cmlik boyuma ragmen bu aracin icinde siritmiyorum :-) Ne demek istedigimi anlaciniz sanirim. Ben onde rahat bir sekilde otururken arkamda 180 cm boyundaki arkadasimin dizleri koltuga degmiyor.. Bu cok onemli.. Arka koltugun orta bolumunde yukselti olmamasina ragmen, rahat bir yolculuk isterseniz bu araca 4 kisi binmenizi tavsiye ederim.. Tabii biz gibi sulak yerdenseniz :-) bu sekilde cok rahat yolculuk edilebiliyor.. Tasarimindan bahsetmek istemiyorum, sonucta zevk meselesi.. Ancak her gun araci soran birkac kisi oluyor bana.. Bir keresinde yakit almak icin benzinlige girdigimde iki arac birden arkamdan gelip memnun musun filan diye sormuslardi :-) Guvenlik konusunda arac cidden tatmin edici.. Bence guvenlik konusunda en onemli olan, kaza aninda degil de kazayi onlemek adina sahip oldugu donanimlardir.. Cunku kaza yaptiginizda ne olacagi belli olmiyor aracin iskeleti dayanikli olsa bile hoc bir aracin camlari direncli degildir, dikkarinizi cekerim.. Ama iskelet acisindan baktiginuz zaman euro ncap testlerinde kendini ispatlamis bir arac oldugunu goruyoruz.. Simdi size yasadigim iki olayi anlatacagim.. Birincisi Ankara Cankaya da yogun trafikte seyrederken arkadan makyajli bir focus 2 carpti.. Ayagim frende oldugu icin aracimi dort ya da bes santimetre ileri kaydirdi.. Durdugumuzda araci birazcik one alip arkadan carpan arac sahibinde yoneldim.. Kendisi aractan inmeden birsey var mi aracinda diye sordu.. Bunun uzerine ben de hem carpiyosun hem soruyorsun in de bak dedim.. Aracima baktigimda tamponun alt kismindaki siyah difuzorun plakaligin tam ustune denkgelen tirnaginin yerincen ciktigini gordum.. Arabama carpan arkadas ise aractan rahatca inemedi. Cunku on kapilarin ikisi de kasilmisti nerdeyse kapiyi tekmeleyerek acti.. Bir de on panjur tamponun uzerine cikmisti.. Bense hala benim arac mi cok saglam yoksa onunki mi cok dandik anlamis degilim.. Ikinci olay ise resimdeki viraja farketmeden biraz hizli girmemle ilgili.. Malum aracin gogsunun derinligi yarim metreden fazlacnerdeyse, bir de yuksek.. Ben de alcak oturmayi seven biriyim.. Olay esnasinda muzigin sesi de oldukca yuksekti.. Ben 120 - 130 gittigimi dusunerek sol seritten viraja girdim.. Tam virajin icinde sag seritte bir tir vardi, bu yuzden sol seridi terkedemedim.. Ama aracim sasirtici derecede viraji alarak rahatca yoluna devam etti.. Virajdan ciktigimda kadrana baktim 170 i gosteriyordu.. Kotu yanlarina gelince, Aracin alti yere cok yakin alisveris merkezlerinden cikarken alti kapana bile surtebiliyor.. Aracin emniyet kemerinin sabitlendigi kapi direginin ordan cok hafif bir plastik sesi geliyor, rahatsiz edici.. Torpido gozunun icindeki plastik cok sert. Eger torpidonun ici doluysa bir de benimki gibi duzensizse en ufak kasiste ses gelebiliyor, ki ben aracta rahatsiz edici ses duydugumda cinnet geciriyorum.. Kapilari kilitledigimizde elektrikli camlari aciksa eger kaldiramiyoruz.. Yagmur sensorunu actigimizda yagmur yagsa da yagmasa da silecekler bir tur atiyor.. Sonra bekliyor.. Ayni sekilde yagmur sensoru acikken araci calistirdigimizda gene bir tur atiyor.. Umarim mantikli bir aciklamasi vardir.. Sormak istediginiz sorular varsa cevaplarim arkadaslar.. ben onca araba test etmistim bence bu sinifinin en iyisi, ama suan guncel 208 ile clio yu bilemem cunku ben aldigimda onlar daha yoktu :-) < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| hocam yağmur sensörü her aracı stop edip çalıştırıncada çalışır açık bırakırsanız... bu her araç için böyle benimbildiğim benim aracım başka ama onda da böyle...evet clio da olmuş 208 değil de ama clio da otomatik vtes seçeneği yok... |
İzlenimlerinizi paylasmissiniz kendi adıma Tesekkur ederim bilgilendirici olmus :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
hayırlı olsun, bazı donanımların sitede olmadığını iddia etmişsiniz, yok öyle bişey,sitede hepsi mevcut, iç donanımı tıklayınca çıkan sayfanın altında 1-2-3-4 . sayfaları seçerseniz tüm donanımları görebilirsiniz < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dionysos_07 -- 15 Haziran 2013; 19:07:49 >
| Hocam donanımların sitede olduğunu bende biliyorum.O sayfaya onlarca kere girdim.Dikkat ederseniz fancy donanımda bu donanımlar gözükmüyor.2012'nin 2. Yarısından sonra sporty'ye ek olarak fancyede bu donanimlar geldi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @^^chicken_translate^^
hmm ben yanlış anlamışım o zaman, 2012 nin 2.yarısından 2013 ün 2. yarısına 1 yıl geçmiş ama sitede güncelleme yapılmamış ilginç, bu arada bende kia rio yu araştırıyorum, size bir sorum var, neden suzuki swift değil,,ben ikisi arasında gidip geliyorum,ikiside çok iyi araba,fiyatlar hemen hemen aynı swift beygir gücü olarak daha güçlü, rio şekil olarak daha iyi,biri japon biri kore,kolay bir seçim olmayacak benim için, belkide bana söyleyeceğiniz anahtar bir cümle beni swift ten vazgeçirebilir  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Swift'te sevdiğim bir araç.Açıkcası balıkesir'de servis olanakları kia'nın daha önde.Ayrıca,kendi aracımız dizel.Swift'te bu seçenek yok diye biliyorum.Donanım,güvenlik olarak eşdeğer araçlar.Ama ben genişlik,konfor,tasarım ve kalite olarak rio'yu biraz önde görüyorum.Tasarım görecelidir tabii ki. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Katılıyorum.  Ufacık dizel arabalara, bu kadar parayı nasıl veriyorlar; anlamıyorum. Dizel olsun diye ciddi anlamda fahiş fiyata araba satıyorlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Piyasada bu kalitede,bu donanımda bu yakıt tüketimiyle daha uygun fiyata araba bulun.Biz de yarın hemen alalım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
B sınıfı arabada, hangi kaliteden bahsediyorsunuz ? Çok avantajlı gibi bahsetmiş olduğunuz Rio'yu satarken, edeceğiniz zarardan bahsetmiyorum bile. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kusura bakmayın ama 90 model arabadan bahsetmiyoruz.Her sınıfın,belirli standartları var ve rio bunu gayet iyi sekilde karşılıyor.Ben hiç bir yerde bu araca çok avantajlı demedim.Sadece f/p olarak gayet iyi bir seçenek oldugunu belirttim. Zarar etmemek için 2 hava yastıklı polo vb. Araçlar almayız biz.Sizi bilemem ama benim canım değerli.Uzun yıllar bineceğimiz için dert etmiyorum ama edeceğimiz 1-2 bin lira zarar çok ta sorun değil.En azından daha iyi bir araca bindiğimi bilirim. Edit:harf hatası |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yavuz. -- 15 Haziran 2013; 22:24:35 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ağzımdan Polo ile ilgili bir yorum çıkmamasına rağmen, lafı Polo'ya getirerek amacınızı gayet güzel olarak özetlemişsiniz. 1-2.000 TL zararı Polo ile sağlayamazsınız bile, onu geçeceksiniz zaten. Size burada satırlarca yazı yazmakla bir şey değiştiremem, öyle bir amacım da yok. Kimse, yoğurdum ekşi demez. Neyse, çok değerli canınızla size iyi yolculuklar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim herhangi bir amacım yok.Alıntı yaptığınız ilk mesajı okursanız orada polo'nun adı geçiyor.Ben yine bunun olacağını bildiğim için mesajımın sonuna vb. İbaresini ekledim.Malum b sınıfında bu tip araç çok.Tabi sizin amacınız polemik ise buradan bunu çekmeniz çok normal. Kimse yoğurdum ekşi demez.Doğrudur.Ama her yoğurtda ekşi olmaz.Bu da bir gerçek. Bizim en son kriterlerimizden biri değer kaybı.Bizim edeceğimiz zarar sizi niye bu kadar enterese etti anlamış değilim. Normal şartlarda her insanın canı kiymetlidir.Şahsım adına konuşayım benim bu ülkeye kazandıracağım çok şey var.Neyse bu çok,önemli bir detay değil. Bu arada iyi dilekleriniz için de teşekkür ederim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim yazmış olduğum mesajda, Polo ile ilgili bir yazı yok; yorumları baştan aşağıya okumanı tavsiye ederim. Ayrıca, yazmış olmadığım halde Polo ile ilgili yazı yazmış gibi konuşurcasına yazmış olduğunuz yorumla, kimin polemik yaratmaya çalıştığı gayet açık. Sizin yaşayacağınız değer kaybıyla ilgilenmiyorum zaten, burası bir forum ortamı ve insanların yanlış yönlendirilmesini engellemeye çalışıyorum. Son bir şey söylemek istiyorum. Bir şeyler okuyun lütfen; gazete ya da dergi olabilir. Muhakkak okuyun. Ne demek istediğimi daha sonra anlayacaksınız. Bundan sonraki mesajda alıntı yapmazsanız, sevinirim. İyi geceler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Siz ilk alıntı yaptığınız mesajı okumadınız herhalde...Katıldığınız mesajı söylüyorum. Benn kimseyi yanlış yönlendirmiyorum.Arabanın değer kaybı olduğunu zaten söyledim. Dergi,gazete okuyorum merak etmeyin.Her şeyin farkındayım. Size de iyi geceler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Katılmış olduğum mesaj, Polo almayı haklı kılmaya yönelik değil ki. O paraya Polo alan kişi için de geçerli, söylemiş olduklarım. Okumak kısmındaki tavsiyemi gözden geçirin derim.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben ilk alıntı yaptığınız mesaj üzerinden gitmeyi tercih ettim.Hala anlamak istemiyorsanız size yazdığım tüm mesajları tekrardan,okuyabilirsiniz. tavsiyelerinizi gözden geçirmeme gerek olduğunu düşünmüyorum. Tekrardan,iyi geceler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
İyi dilekleriniz icin Tesekkurler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle