bu soru aracına göre değişir. önemli olan vitesiniz hızınız değil devri doğru ayarlamak. eğer o an gitmek istediğiniz hızda devir normalse 1. vitestede gidilir. devir kurtarmıyosa öyle vites atılır. genelde yük için tasarlanmış torklu araçlarda (kamyon minibüs otobüs v.b) 1. vites pek kullanılmaz araç haraket ettirilip hemen 2. vitese geçilir. çünkü bu tarz araçlarda 1. vites nekadar basarsanız basın hız yapmaz. 1. viteste 150-160 km/h hız yapabilen araçlar var. anlatabildimmi bilmiyorum ama aracınızla alakalı bi durum.
şahsen 1. vitesi sadece kalkışlarda kullanıyorum araç durmadığı sürecede 1. vitese geçmiyorum
Sıkışık trafikte arabayı çok yavaş yürütmek gerektiğinde bunu 2. vitesle nasıl yapıyorsunuz ? Araba 2. viteste 1000 devirde bile gereken hızın daha fazlasını yapıyor öndekine yaklaşıyorsun 1000 devire gelince hop debriyaja bas, tekrar bırak vs uğraşacağınıza. Araba durmak üzere iken 1'e atıp o şekilde rölanti devrinde bile ufak ufak ilerleyebilirsiniz. İstanbul sürücü bunu bilir, yapar zaten.. Başka şansın yok o trafikte :D
eğer o an gitmek istediğiniz hızda devir normalse 1. vitestede gidilir. devir kurtarmıyosa öyle vites atılır.
genelde yük için tasarlanmış torklu araçlarda (kamyon minibüs otobüs v.b) 1. vites pek kullanılmaz araç haraket ettirilip hemen 2. vitese geçilir. çünkü bu tarz araçlarda 1. vites nekadar basarsanız basın hız yapmaz.
1. viteste 150-160 km/h hız yapabilen araçlar var.
anlatabildimmi bilmiyorum ama aracınızla alakalı bi durum.