Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.4 Motor Yeterli Mi ? Ve Bir Takım Sorular
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
26
Cevap 8774
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 8774
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
1.4 Motor Yeterli Mi ? Ve Bir Takım Sorular
|
1.4 hangi motor bu hocam hangi motor olduğunu söylersen daha detaylı bi cevap verilebilir. Satmayı düşünürseniz düşük km olması daha iyi olur şahsi psikolojik sınırım 80 veya 70 bin km ve altı. Kaporta değişimleri orjinaliyle değiştiyse sıkıntı çıkartmaz fakar etek boyası gibi tabirlerle satılmaya çalışan arabalardan uzak durun derim çünkü sadece boyanmış olmayabiliyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 1.33 corolla kullanicisiyim,motor rallici değilseniz yeterli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Her türlü motor atmosferik değilse yeter |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Sadece 1.4 olarak bakarsan 70 hp den tut 170 hp ye kadar 1.4 motorlu araçlar mevcut. Bütçeniz nedir belirtirseniz daha isabetli öneriler alırsınız. Şöfrlüğümü geliştirip daha sonra değiştirim derseniz. Clio,punto,getz,corsa,palio gibi bütçe ve zevkinize göre B sınıfı araç bakabilirsiniz. Birkaç parça boya ve çamurluk gibi değişenlere pek takılmayın, yinede dikkat etmekte fayda var etek altı boyalı diye pertden roplama araçlar cirit atıyor. Boyasız değişensiz araç alıp ufak kaza ve sürtme sonucu aracın değer kabetmesi canınızı sıkabilir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tunc52 -- 20 Mart 2016; 18:01:16 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam 70-100HP arası mesela. Kriterlerim Bütçe : 32.000₺ Kasa : Hatcback Vites : Fark etmez Ayrıca atmosferik motor, ve yarı otomatik vites ne oluyor ? Ayrıca araç çok uzun vadeli olmayıp değiştirilebilir. Dediğiniz gibi gelişip değiştirilir. Ama kısa zamanda değil. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Taylor Gang -- 20 Mart 2016; 18:04:50 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Atmosferik motorlu hiçbir araç yeterli değildir. Rampaya geldiğinizde anlarsınız ne demek istediğimi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Fiat bravo 1.4 t-jet 120 hp rahatlıkla işini görür. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Atmosferik olarak 1.6 nın altını tavsiye etmiyorum. Belki vardır mühendislik harikası öyle bir motor ama.. Turbo beslemeli 1.2 bile çok rahat taşır. 1.6 lardan da daha atik olur. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
atmosferik araba gayet yeterli merak etmeyin alt devirlerde gazı kökleyip bu araba gitmiyo derseniz haklısınız ama atmosferikde alt devirlerde köklemek arabayı boğmaktan başka bişey değil köklenecekse en az 3000 deviri görmek gerekiyor uzun yolda 1.4 75 hp lik bi clio 4 kişi ve bagaj ile 120 ile girip 110 ile rahat bitirir (gaza normal basarak) %3 eğimli yokuşları %6-7 gibi dik yokuşlarda 120 ile girip kökleyerek sabit hızda çıkılabilir (3500 devirlerde oluyor araba) acemi için atmosferik idealdir stop etmeden bekle çalıştırınca rolantide bekle düşük devirde sür derdin olmaz lpg ile dizelden az yakar bakım maliyetleri düşüktür ama lpg de sorun çıkma ihtimali az da olsa var en temizi atmosferik benzinli araba 22 yaşında 200.000 km ye dayanmış 1.4 72 hp lik bir araba altının yerden yüksekliği çok fazla içinde 4 kişi var bagaj ful dolu https://www.youtube.com/watch?v=NvYMwZ1nPcQ 9 yaşında 1.4 75 hp atmosferik symbol (video bana aittir) Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Araç flash mı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Turbo olmayan motorlar atmosferik olarak bilinir. Daha çok benzinli motorlar atmosferik günümüz dizel araçların tamamına yakını turbo beslemelidir. Yarı otomatik ise otomatik leştirilmiş manuel vites kutusuna denir; Manuel vites kutusunu geliştirilmiş hali denilebilir. Debriyaja sizin yerinize robot basıp ardından aracın hızına göre vites değişimini yapar. Benim görüşüm acemiliğinizi manuel araçda atıp, aracı değiştirirken ihtiyacınoz doğrultusunda seçiminizi yaparsınız. Renault Megane II 2006 ve üstü 1.5 dizel. Ford Focus 2005 üstü dizel. Fiat punto 2009 ve üstü 1.3 90 hp veya 1.4 95 hb benzinli. Bu araçları 30.000 civarı bulabilirsiniz. Kalan parayı sigorta ve aracın bakımı için kullanırsınız. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Broadway |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
bende de 1.4 /101 beygirlik motor var. Pist yarışlarına katılmayacaksan motor yeterli. Etek altı boyada sorun yok, büyük kaza var mı yok mu ona baktırın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kapı veya bagaj değişimi sizce büyük bi sorun mu ? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
4 kisilik bir aile icin 1.4 yeterli degildir. 1.6 anca. Ister kabul edersiniz ister etmezsiniz. 1.4 atmosferik ne oldurur ne guldurur. Onun disinda badana boya cok sorun degil. Direklerde tavanda ic kisimlarda sorun olmadikca sorun yok  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
üstadım kapı eğer içe göçmüşse, direkleri , tavanı vb yamultmuş ise sıkıntı, sadece ufak bir hasar varsa hiç sorun değil. Aynı şekilde bagaj da çok içe göçmemişse bunlar sorun değil, kaza her an olabilecek bir hadise. Maksat araç ciddi kaza geçirmemiş olsun. Bunu da ancak kaportacılar anlar, ben baksam zor anlarım . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
90 HP 200 NM Turbo Dizel bir aracın 5.viteste çıktığı rampayı ; 110 HP 135 NM 1.600cc atmosferik araç 3.viteste bağıra bağıra çıkıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
Anladım hocam. O zaman Fiestalara bakmıyacağız. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ayrıca ideal kilometre kaç olmalıdır ?
Acemilik atma gibi yani ilk araç olacak sonradan değişme imkanı olabilir. Alınacak arabadaki etek boyası gibi yada kaput, çamurluk değişimi olsa çok sıkıntı yaşatır mı ?