1.2 TCE motordan bence uzak durulmalı. Hayatımda bu kadar sıkıntılı motor görmedim. 107.000 KM'de subaplar değişti kurum bağladığı için ve bu kronikmiş. 30.000 KM'de bile bu arızayı verebiliyormuş aşağıya kaynağı bırakıyorum. Ayrıca araba yağı içiyor adeta. Konuyu açmamın sebebi de alacak olanlar varsa bilgilendirmek için. Aracım 2013 Renault Captur (LPG yok) bu arada ve ilk ve son Fransız aracım olur İnşallah.
Edc ile uyumu da sorunluydu 10 binde komple şanzıman değiştirmiştik servisler 1.5 dci dışında motor olduğunu bile bilmiyordu megane da hatta şanzımanı bva sanıyorlardı 1.3 tce ile öğrenmişlerdir benzinli meganı ve 7dct 300 ü o motor daha iyi ancak onunda erken km lerde termostat sorunlarından bahsediliyor ve revizyon olmuyor komple motor değişimine gidiliyor alimunyum blok oldugundan
https://www.diagnosedan.com/renault-1-2-tce-burned-exhaust-valves-diagnosis/
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fss1403 -- 7 Temmuz 2025; 15:1:57 >