ilk yarışı gördükten sonra, bu araçlar ile bu pist hiç çekilmez artık. elektrikli süpürge ordusu tören geçişi yapıyordu sanki |
berbat bi yarış oldu f1 markası nedir o araçların tipsizliği motorlar tam cinayet bence f1 artık yavaşça yok oluyor Hamilton Malezya petronas pistinde birinci olur diyorum |
Araçların motor hacimlerini çok düşürdüler. 1995-2005 arası 3.0 V10 Motorlar vardı. 2006'da 2.4 V8 yaptılar. Bu Sezon 1.6 V6 yapmışlar. F1 Arabasına 1.6 motor nedir abi Allah aşkına? Pilotlar sanki yarış yapmaya değilde gezmeye çıkıyorlar. |
2000 li yıllar efsaneydi benim gözümde ondan sonra f1 yavaş yavaş düştü ne yazıkki |
bu sezonun belkide en cazibe çeken yanı vettelin her yarışta alıp başını gitmesi ve dünya şampiyonluklarından sonra bu sezon arka sıralarda mücadele verip neler yapacağını izleyecek olmamız. |
Antrenmanlara göre Mercedesler güçlü gözüküyor. Ferrari ve Raikkonen de fena değil. Umarım sonunda Raikkonen'in kazanacağı, güzel bir yarış izleriz. |
Ilk gün antremanlarindan sonra tabloya baktığımızda, Mercedesler yine öndeler ancak fark oldukça kapanmış görünüyor. Özellikle geçtiğimiz yıl çok başlarını ağrıtan lastik aşınma konusundaki sıkıntıları, yüksek sıcaklıkla birlikte yine kendini gösterdi. Hız saklamadiysalar eğer, kolay bir galibiyet alamayacaklarini rahatlıkla söyleyebiliriz. Ferrari Avustralya'da yavaş kalmalarını yazılım sorununa bağlamış. Gerçekten de Malezyada çok daha iyi durumdalar. Raikkonen Medium Lastikle, Alonso'da Sert lastikle daha iyi göründü. Mutlaka çok iyi yerde olacaklar. RedBull da çok hızlı görünüyor. Yarış simulasyonunda en iyi stinti Vettel attı diyebiliriz. Özellikle 2. Sektörde rakiplerinden oldukça öndeydi. Geri donebilirler. Bu 3 takım diğerlerinden öndeler, ancak beklendiği kadar hızlı olmasa da Williams araya girebilir. Mclaren ilk gün performanslarında hayal kırıklığı yaşadı. Puan mücadelesi verecekler. Bir de Torro Rosso fena değildi. Force India'nin önünde olacaklar. |
Son antrenman turları da dünün kopyası gibiydi. Force india'nın williams ve mclaren'den daha cok sürpriz yapma ihtimali olduğunu görüyorum. Redbull ve ferrari gecen yarıştan bu yana pozitif yönde gelişmeler kaydetmiş. Zevkli bir hafta olur umarım. |
Yuh be arkadaş rezalete bak. Bu yağmur mu şimdi? Yazık F1 ne hale geldi... |
Pist iyice ıslandı. Bu son turlarda değişiklik olmaz. Hamilton Pole'de Vettel 2nci. |
Mercedes'in araç gerçekten çok iyi. Yağmurda bile diğer araçlara göre çok daha kontrollü gözüküyor. Button havanın soğuması lazım diyordu, istediği de oldu ama yine de çaylağın gerisinde kaldı. Raikkonen de geçen haftaya göre sorunları aşmış gibi. Yarın yağmurla birlikte daha çok bilinmeyen olacak. Bakalım yine sürpriz isimleri podyumda görebiliriz. |
Start anında ilk hızlanmaları oldukça yavaş eski v8 lere göre. Redbullar yine güzel start alıyor. Rai bu seneye de cenabet mi başladı nedir anasını satıyım... İlk turda lastiği patladı yine. |
bu ferrari adami kanser eder cop araba yapmislar yine. gitti 2014 sezonu da |
Hakemler bi sektörsün gitsin magnussen napti ceza almayı hakedecek |
Caterham iyi direnimş Toro Rosso ve Ferrari'ye karşı. |
Ferrari önümüzdeki yarıştan sonra 2015 e odaklanır artık. Withmars gelse bari. o bile Dominic den iyidir. |
İzlediğim acik ara en rezil yarışlardan biri. Saygılar |
O degil de, Hulkenberg buyuk bir takımda koltuk kapmak icin daha ne yapmalı dedirten bir yaris daha oluyor. Kubica'nin 2010'da yaptığına benzer bir etki yapıyor son 1-2 senedir |
Ahahaha massa, valtteri is faster than you |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
1990'lı yıllarda Malezya büyük bir değişim geçirdi. Yeni seçilen başbakan Dr. Mahathir Mohamad, ülkesini 2020'ye kadar tamamen sanayileşmiş bir ülke haline getirmek istiyordu. Bunun için otomobil sektörünü de canlandırması gerekiyordu.
Ülkenin bir numaralı petrol şirketi, Petronas, Sauber ile Formula 1 sahnesine çıktı. Aynı anda Proton da Lotus'u satın aldı. Tüm bu değişimler ile beraber Mahathir, Dünya'da eşi benzeri görülmemiş bir pist inşa edilmesini istiyordu. Bu gaye ile Sepang pistini inşa ettirdi. Ve bu pist beklentileri fazlasıyla karşıladı.
Formula 1'deki en teknik pistlerden birisi olan Sepang, Hermann Tilke tarafından tasarlandı. Uzun düzlükler ve hızlı dönülen virajlar pisti zorlu bir hale getirdi, fazla genişliği geçiş imkanlarını da arttırdı. Formula 1 pilotları hem pisti hem de Malezya'nın atmosferini çok beğendiklerini her fırsatta dile getirirler.
30 Mart 2014, Pazar
# Yarış 11:00
29 Mart 2014, Cumartesi
# Sıralamalar 10:00
# 3. antrenman 07:00
28 Mart 2014, Cuma
# 2. antrenman 08:00
# 1. antrenman 04:00
1.Antreman Sıralamaları:
< Resime gitmek için tıklayın >
2.Antreman Sıralamaları:
< Resime gitmek için tıklayın >
3.Antreman Sıralamaları:
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ferrari -- 29 Mart 2014; 8:19:51 >