Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
51
Cevap
1330
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Yüz bin tl'ye kadar yol tutuş açısından 0km en iyi araç ? (3. sayfa)
D
9 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Owaki


quote:

Orijinalden alıntı: Masum Gören Ufo Köylü


quote:

Orijinalden alıntı: Owaki


quote:

Orijinalden alıntı: Kuray

Yol tutuşunu bilemem de 100.000 TL'ye alınacaksa ve Dizel-Otomatik olacaksa:

HB için: BMW 1.16d
Sedan için: A3 Sedan

HB için ek: A180 ve A3 olacaktır fakat Dizel-Otomatik-HB için en iyisi benim gözümde 1.16d
Sedan için ek: Volvo S60'ı ön planda tutacaklardır fakat benim için A3 Sedan daha iyi

100.000 TL verildikten sonra Dizel-Otomatik tercih edilmedilir diye düşünüyorum.
Aynı sebepten ötürü de Mercedes,BMW,Audi markalarından bir araç seçilmeli bence.

Vwci felan değilim ama aşağıdaki videoyu izlemenizi öneririm,son 10 saniye yeterli
https://youtu.be/3VwgvIqXg3A

@Duratec @jimhendrix @naklow_ @_SkiP_

Son 10 saniyede bir şey yok

Bmw'ye '' tried to kill me '' diyor nasıl izliyorsun?

Ben grafik filan çıkacak sanıyordum sonunda testin karşılaştırmalı olarak.golf gti iyi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
9 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

İnsignia - Bmw 1 Serisi - Giulietta - Focus sanırım - Vw Golf 7 Bağımsız suspansiyonlu 1.4tsi modelleri nasıldır acaba ? Veya yeni passatın arka suspansiyonları nedir bağımsız mı nasıl yol tutar ?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PcProf. -- 5 Eylül 2015; 15:17:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
9 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: meXel_

Mazda 3

+1



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
9 yıl
Çavuş

Bence kesinlikle 1.4 170hp sport paket giulietta dır.



X
9 yıl
Teğmen

Arkadan çekişliyse Bmw 1 serisi.
Önden çekişliyse Jetta-Focus-A3





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi XeTLaG -- 5 Eylül 2015; 18:17:15 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
9 yıl
Yarbay

Astra'nın da yol tutuşu iyidir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
9 yıl
Yarbay

Bağımsız süspansiyon tek başına yoll tutmayı sağlamaz. Yol tutuş için aracın ağırlık merkezi çok önemlidir. Jetta, passat gibi araçlar esp olmadan bırakın yol tutmayı güvenli bir şekilde yol alamaz.

Ayrıca siz araç almayı mı düşünüyorsunuz yoksa merakınızdan mı soruyorsunuz?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @PcProf.
U
9 yıl
Yarbay

Sifir Kmde arama esp devreye girer zevk alamazsınız. 10 bine 89-96 arası mazda 626 al. 1.5 harca süspansiyon yayı yenile. Ondan sonra 200 le istediğin viraja gir senle beraber gaza gelip girenler olursa onları uyar bisekilde. Çünkü sen çıkarsın ama başkası o virajdan çıkamaz. Örneklerini çok gorduk mlsf



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
9 yıl
Yüzbaşı

C segmentinde bence 1 serisi ve giulietta'dadir



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
9 yıl
Yarbay

1 serisi, a serisiyle birlikte sinifinin en iyi yol tutan araci bana gore.

Ama limitlerin ustune cikildiginda 1 serisi en iyisidir. Kim ne derse desin.
Aracta kafadan kayma diye bisey soz konusu bile degil. Disa dogru dumduz bir sekilde acilir, kici basi oynamaz, kontrolu cok kolaydir.

V40 kullanmadim ama s60 da guzel yol tutuyor. Muhtemelen v40 da aynidir.

2. Siraya focus ve giuliettayi koyarim.

3. Olarak da a3, astra gayet iyiler.

Yeni nesil Japonlari kullanmadim ama subaru ve mazda cok ovuluyor bu konuda.

Ama su an 100 bin liraya 0 km 1 serisi alinir mi bilmem.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cbascan -- 5 Eylül 2015; 22:28:11 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
9 yıl
Yarbay

Dizel Mondeo kaç para bilmiyorum ama.



R
9 yıl
Yarbay

flood yapalım
Subaru



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.