Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
322
Cevap
0
Tıklama
180
Öne Çıkarma
Yukten kurtuldum, yüzde %15 oranında yakit tasarrufu sağladım

9 9FiestaM6 Konu Sahibi
3 ay (2060 mesaj)
Bu ara araca ne kadar az yaktirabilirim diye bir kaç yontem denemek istedim ve şehir içi 4.6 lt olan değerini 4.1 lt çekmeye başardım. Ort hiz 15 gözüküyor.
*İlk etapta bagajda bulunan gereksiz esyalari eve koydum. (Bagajin paspasi, stepne) ve bunlara ek olarak, ilk yardim seti, yangın tüpü.
*Daha sonra aracın arka koltuğu kullanilmiyor diye, başlıklarını söktüm ve arka paspaslarinida ayni şekilde eve koydum. (Koltuk sokulmuyor denedim...)
*İkinci husus daha ne gibi tasarruflar yapabilirim diye düşünürken aracın kaputunun içinde bulunan yalıtım malzemesi aklıma geldi, havanin 15 derece altina düşmeyen memlekette yaşıyoruz, gereksiz dedim ve onuda söktüm ağırdı zaten onuda koydum eve.
*Motor kısmından sadece motor koruma kapağı vardı onuda söktüm, plastik parça onuda eve koydum.
*Far ayarının otomatik özelliğini off yapip, akşam vakitlerinde hava tamamen kararincaya kadar kullanmadim. Hava kararınca kullanmaya başladım.
*Ambiyans aydinlatmalarini yol bilgisayarindan kapattım.
*Klimayi soğuk havada kullanmiyoruz, ayrıca düşündüm mont ile mi daha tasarruflu olur, kaloriferi acsam mi diye. Dışarda gezebilmek adina montu seçtim ve kaloriferi de kullanmadim böylelikle hiç.
*Torpidoda bulunan bütün herşeyi eve kaldirdim sadece ruhsatti araçta biraktim.

Bu şekilde de %15 tasarrufta bulundum, şuan biraz daha düşürmeyi hedefliyorum yakıt tüketimini..

Edit: Konu açılarak başlık altında ve içerisinde ironi yapılmıştır.. Ciddiye alarak yayinladiklari için basta webtekno ve ekşi sözlük olmak üzere, emeği olan herkese teşekkürler.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 9FiestaM6 -- 13 Şubat 2021; 9:7:1 >


Bu mesajda bahsedilenler: @VavaCars
kontağı hiç çevirmezseniz %100 tasarrufta bulunabilirsiniz
Yoruma Git
Yorumun Devamı azure_wolf - 3 ay +796
*İlk etapta bagajda bulunan gereksiz esyalari eve koydum. (Bagajin paspasi, stepne, ilk yardim seti, yangın tüpü.)

Stepne, ilk yardım seti ve yangın tüpü nasıl gereksiz olabilir...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Argonath LXI - 3 ay +412
Farları yakmamak nedir ya? İki tane farın çekeceği taş çatlasın ne kadar güç ki?
Kalorifer de ekstra yakıt yaktırmaz zira kalorifer açmazsanız araç fazla ısıyı fanla at...
Yoruma Git
Yorumun Devamı goodorevil - 3 ay +175

S skyhun2635
3 ay (136 mesaj)
Yangın tüpü lazım olabilir 0.01 litre az yakacam diye araban yanar sonra xD digerlerine lafım yok




A azure_wolf
3 ay (263 mesaj)
kontağı hiç çevirmezseniz %100 tasarrufta bulunabilirsiniz


Bu mesaja 1 cevap geldi.

A Argonath LXI
3 ay (5525 mesaj)
*İlk etapta bagajda bulunan gereksiz esyalari eve koydum. (Bagajin paspasi, stepne, ilk yardim seti, yangın tüpü.)

Stepne, ilk yardım seti ve yangın tüpü nasıl gereksiz olabilir?


Bu mesaja 2 cevap geldi.

G goodorevil
3 ay (14762 mesaj)
Farları yakmamak nedir ya? İki tane farın çekeceği taş çatlasın ne kadar güç ki?
Kalorifer de ekstra yakıt yaktırmaz zira kalorifer açmazsanız araç fazla ısıyı fanla atacak.

Hayır hepsini geçtim, yarım litre yakıt için (100 km'de 3 lira için) yangın halinde tüpsüz yakalanma, lastik patladığında yolda kalma (İlk yardım kitini saymıyorum hadi), akşam vakti kör gitme gibi riskler alınır mı?

Yine yarım litre yakıt için insan kendi konforundan bu kadar ödün verir mi? Aracın yakıtı bu kadar koyuyorsa çekersiniz kapının önüne, gerekmedikçe kullanmazsınız.

Ha eğer ben Hypermiling yapmaya çalışıyorum diyorsanız orası ayrı. Kaput ve tampon çizgilerinin arasını bantla kapatın, ön ızgaranın yarısını kapatın. Bir de yakıt deposunu yarım deponun altında tutun.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Z zaqwear
3 ay (430 mesaj)
Hypermilingi kimi ekonomi için kimi de merak için yapıyor, kabul ama stepne ve yangın tüpü nasıl gereksiz eşya olur ?





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


L Lancelooot
3 ay (61 mesaj)
Farlar ve ambiyans aydınlatma vs yakıt mı harcıyor nasıl bir etkisi var ben etkilemez diye düşünüyorum. Ayrıca araçtan eve çıkardığınız parçalar 15 kg ediyor mu arabanın üstünden eksilenlerden haberi oldu mu 😂 diyet yapın bence 3.5 litre yakar o zaman 😂🏻 kusura bakmayın da arabalar ne işkenceler görüyor bu ülkede, babamın değilse asla ikinci el araba almam


Bu mesaja 1 cevap geldi.

B berkolo88
3 ay (1367 mesaj)
Bence arabayi parca parca sokup bir yere gideceginiz zaman birlestirseniz yeterli. Legoya donmus sizinki !!! Sabah sabah ne guldum





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


L lojistisyen
3 ay (13938 mesaj)
Yağ fiyatları da uçtu tabi





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

C c_a_l_99
3 ay (1398 mesaj)
Arabaya aç karnına binin 0,001 getirir





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

B berk70
3 ay (788 mesaj)
Far iç aydınlatma 0,1kw gibi bir değer fark etme ihtimaliniz yok bunu

güvenlik ekipmanlarını çıkartmamak gerek

arka koltuklar kesin sökülür araştırın biraz




W wehrmacht
3 ay (5965 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

Farları yakmamak nedir ya? İki tane farın çekeceği taş çatlasın ne kadar güç ki?
Kalorifer de ekstra yakıt yaktırmaz zira kalorifer açmazsanız araç fazla ısıyı fanla atacak.

Hayır hepsini geçtim, yarım litre yakıt için (100 km'de 3 lira için) yangın halinde tüpsüz yakalanma, lastik patladığında yolda kalma (İlk yardım kitini saymıyorum hadi), akşam vakti kör gitme gibi riskler alınır mı?

Yine yarım litre yakıt için insan kendi konforundan bu kadar ödün verir mi? Aracın yakıtı bu kadar koyuyorsa çekersiniz kapının önüne, gerekmedikçe kullanmazsınız.

Ha eğer ben Hypermiling yapmaya çalışıyorum diyorsanız orası ayrı. Kaput ve tampon çizgilerinin arasını bantla kapatın, ön ızgaranın yarısını kapatın. Bir de yakıt deposunu yarım deponun altında tutun.
Şarj dinamosu çok ciddi direnç oluşturur aslında...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

H hsn_33
3 ay (2854 mesaj)
Kardeşim günaydın.. Geçen bizim bir arkadaşta arabasından moturu sökmüş %90 tasarruf sağladım diyordu. Bu kıyağımıda unutma





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

B berk70
3 ay (788 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: hsn_33

Kardeşim günaydın.. Geçen bizim bir arkadaşta arabasından moturu sökmüş %90 tasarruf sağladım diyordu. Bu kıyağımıda unutma
Fred çakmaktaş gibi gidicek bazı insanlar yakında

az yakmak isteyen kullanmasın araba




G gariptirki
3 ay (123 mesaj)
Kilo vermeyi düşünmemiş hiç




E electrun
3 ay (662 mesaj)
Tavan, kapi ici ve taban dosemeleri ses kesiyor baska bir naanesi yok onlari tamamamen sok,
Spor salonuna yazil, kilo ver,
Lastikler ustunde yazan maksimum psi degerinde sisir,
Depoyu yarimin altinda kullan,
Kaput birlesir yerlerine saglam bant cek,
Arka koltuklari bir sekikde sok, kesin sokuluyordur youtube da falan,
On gogus gorsellik olsun ve kablo boru vs gizlemek icin var onu sok (en buyuk agirlik azalislarindan biri olur),
Sag ve sol aynalardan hangisini az kullaniyorsan onu sok,
Lastikleri daha dar tabanlilar ile degistir,
Gaz pedalinin altina takoz yaptir %25den fazla basilamasin,
Klima demek yakit demek klima tertibatini soktur (temiz 30kilo azaltirsin),
Varsa lpg tertibatini soktur o da agirlik,
Zaten artik amac sadece ekonomi oldu, varsa turbo,intercooler turbo hortumlari vs soktur. Araba boylece 120den atiyorum 70beygire dustu, turbo gitti motora hava girisi azaldi. Az hava az yakit demek.

Benden bu kadar hocam aklima gelirse daha yazarim.
Ytd.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

E electrun
3 ay (662 mesaj)
Binek araclarda alternator( sarj dinamosu) ortalama 1.5 ila 2kw arasi oluyor. Tam gucte calissa, verimi de %80 falan olsa, 1.88kw ila 2.5kw yani 2.5 ila 3.35beygir guc calar motordan o da maksimum. Ama cogu zaman tam kapasite calismaz, ve yeni tip alternator-sarj sistemleri araba dusuk devirdeyken ya da rolantide dururken cok gerekmedikce akuyu sarj etmez motoru gucunden yemememek icin vs.
Bu degerler tabi araci toplam beygirine gore ihmal edilebilir yada onemli degerler olabilir.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @wehrmacht

- -FoundeR-
3 ay (2063 mesaj)
ilginc bir çalışma olmus, keske fotograf falan paylassaydiniz




W wehrmacht
3 ay (5965 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: electrun

Binek araclarda alternator( sarj dinamosu) ortalama 1.5 ila 2kw arasi oluyor. Tam gucte calissa, verimi de %80 falan olsa, 1.88kw ila 2.5kw yani 2.5 ila 3.35beygir guc calar motordan o da maksimum. Ama cogu zaman tam kapasite calismaz, ve yeni tip alternator-sarj sistemleri araba dusuk devirdeyken ya da rolantide dururken cok gerekmedikce akuyu sarj etmez motoru gucunden yemememek icin vs.
Bu degerler tabi araci toplam beygirine gore ihmal edilebilir yada onemli degerler olabilir.
Güzel audi gündüz farlarının yaptığı tasarruf sadece %1 olarak reklamları dönüyordu

Rölentide motor gücünün neye faydası var acaba neden şarj etmez? yada ne fark eder ki

Teyibi açsan sileceği çalıştırsan bu iş sana yakıt olarak döner


Bu mesaja 1 cevap geldi.