Kullanıcı Adı:
Şifre:
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
55
Cevap
0
Tıklama
11
Öne Çıkarma
Yine Tır dorsesi Yine Ölümlü kaza ( FC5 )

R
rbcntechnic
Konu Sahibi

geçen hafta (5848 mesaj)
TIR'lar için 'tampon' ya da 'şok emici aparat' uygulaması zorunlu hale getirilmeli ve bu süreç trafik ekiplerince çok etkin bir şekilde denetlenmeli. Aksi takdirde TIR ve kamyonlara arkadan çarpan araçtakilerin ölmesi kaçınılmaz.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >



Ne kadar gereksiz bir üyesin sen anlamadım ki.

Civic zaten tasarım itibariyle alçak bir araç. Oturma pozisyonuda alçak. Direkt kamyonun arkasından girmiş.
Belli ki hızı 100 ...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Olur Öyle Şeyler - geçen hafta +59
Ya bence siz anlamıyorsunuz artık bu işten. Öncelikle o tamponlar çalıştığım şirketin 2003 model dorselerimde bile var. Bu araçlar da belli standartlara göre üretiliyor. Dorse...
Yoruma Git
Yorumun Devamı lazloo - geçen hafta +36
En çok korktuğum kaza türü bu.

Kamyonun arkasına yüksek süratle girerseniz hayatta kalma şansınız çok çok az maalesef.

Bu kazaya bizzat bursada gözü...
Yoruma Git
Yorumun Devamı MyWorldLife - geçen hafta +21
Türkiye'de dorselere takılan göstermelik demirler malesef hiçbir işe yaramıyor. Güçlendirilmiş çelikten, arkadan destekli ve arabaların lastik izasına kadar inecek şe...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Acil Stop - geçen hafta +16
Megane tank gibi ya tırı ezip geçerdi değil mi Mouseon?
Yoruma Git
Yorumun Devamı Nemesis-Prime - geçen hafta +15
Dorse ile beraber olarak standart gelmeli. TSE bugunler icin var.

Bugun Plakasinin kosesinde vida deligi olmasindan dolayi trafik muayenesinden kalan bir otomobil'in plakasini degistiren b...
Yoruma Git
Yorumun Devamı aLLyC - geçen hafta +9
K
Yoruma Git
Yorumun Devamı esmerce - geçen hafta +7
Polisler sigara içen adamlara bakacağına arkasında bariyer olmayan tırlara felan baksa böyle olmazdı.
Allah rahmet eylesin...
Yoruma Git
pcwolf28 - geçen hafta +7
O parçalar göstermelik filan değil gayet sağlam özellikle TIR'larda olanlar hepsi fabrikasyon orjinaldir. O parçanın amacı bodozlama araca çarptığınız zaman sizin aracın altına girmenizi önlemek değil ağır vasıta araç ile hafif vasıtalar arsında trafikte hız farkı olur. Birisi için hız limiti 80 ise diğeri için 110 km/h. İşte o 30 km/h farklık çarpışma için geliştirilmiş bir güvenlik donanımıdır.

Millet bir tutturmuş TIR arkası koruma diye aşağıda videosu var izlesin meraklısı. Nereden çarptığınız bile önemlidir ağır vasıtaların arka tarafına. Bir gazeteci yazdı hayatında hiç bu parçayı görmemiş,test etmemiş herkes TIR arkası korumada koruma diye yazmaktan bıkmadı. Anlaşıldı TIR arkası koruma
Yoruma Git
Yorumun Devamı tenekekutu - geçen hafta +5

L
lazloo
geçen hafta (8941 mesaj)
Ya bence siz anlamıyorsunuz artık bu işten. Öncelikle o tamponlar çalıştığım şirketin 2003 model dorselerimde bile var. Bu araçlar da belli standartlara göre üretiliyor. Dorseler de her sene muayeneye giriyor ve eksik olanlar muayeneden geçemiyor. Sen 150 ile o tampona çarparsan o küçücük metal parçası o aracı bırak durdurmayı yavaşlatmaz bile. Arkadan girene sormak lazım. Kardeşim sen 4 mt yüksekliğe ve 2.40 genişliğe sahip bir araca nasıl arkadan böyle girmeyi başardın diye.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

M
Moueson
geçen hafta (4467 mesaj)
Civic ne kadar dandik bir aracmış . Önü bildiğin oyuncak araba gibi param parça olmuş. Umarım ölen falan yoktur.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

E
emrcnd
geçen hafta (2908 mesaj)
http://www.milliyet.com.tr/gundem/okula-giden-ogretmenler-kaza-yapti-1-olu-1-yarali-6046073

Yolunda giden tıra arkadan çarpmış.Belliki yüksek hızdan kontrolü kaybetmiş veya önüne hayvan da çıkmış olabilir bilemeyiz ama 140 üzerinde gittiği kesin bu hızlarda tıra çarpmasa binek araca çarpsa kendisi ölmese çarptığı arabadaki insanlar ölebilirdi

Önce kural 140 üzerinde gidiyorsan başına herşey gelebilir malesef

Allah rahmet eylesin





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 7 Ekim 2019; 19:12:17 >


O
Olur Öyle Şeyler
geçen hafta (2984 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Moueson

Civic ne kadar dandik bir aracmış . Önü bildiğin oyuncak araba gibi param parça olmuş. Umarım ölen falan yoktur.
Ne kadar gereksiz bir üyesin sen anlamadım ki.

Civic zaten tasarım itibariyle alçak bir araç. Oturma pozisyonuda alçak. Direkt kamyonun arkasından girmiş.
Belli ki hızı 100 ün üzerindeydi.
Bu kazada hangi araç olursa olsun sonuç aynı olurdu.

İnsanlara öğretemedik bir türlü bunu.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

M
MyWorldLife
geçen hafta (3650 mesaj)
En çok korktuğum kaza türü bu.

Kamyonun arkasına yüksek süratle girerseniz hayatta kalma şansınız çok çok az maalesef.

Bu kazaya bizzat bursada gözümün önünde yaşandı :(

< Resime gitmek için tıklayın >

Allah rahmet eylesin




A
Acil Stop
geçen hafta (4129 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: lazloo

Ya bence siz anlamıyorsunuz artık bu işten. Öncelikle o tamponlar çalıştığım şirketin 2003 model dorselerimde bile var. Bu araçlar da belli standartlara göre üretiliyor. Dorseler de her sene muayeneye giriyor ve eksik olanlar muayeneden geçemiyor. Sen 150 ile o tampona çarparsan o küçücük metal parçası o aracı bırak durdurmayı yavaşlatmaz bile. Arkadan girene sormak lazım. Kardeşim sen 4 mt yüksekliğe ve 2.40 genişliğe sahip bir araca nasıl arkadan böyle girmeyi başardın diye.
Türkiye'de dorselere takılan göstermelik demirler malesef hiçbir işe yaramıyor. Güçlendirilmiş çelikten, arkadan destekli ve arabaların lastik izasına kadar inecek şekilde yapılması gerekiyor.

Sanayide iki demir kaynattık al sana koruyucu demir diye değil bunlarında bir standardı, çarpışma testi vs. olması lazım.

Bu şekilde bile hayatta kalma garantisi vermez ama en azından ölüm oranını düşürür.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A
AFV
geçen hafta (115 mesaj)
Avrupada ve abd de tırların arkasında sedan araçlar altlarına girmesin diye konulan zorunlu bir parça var. Türkiyede yönetmelik ne şekilde bilmiyorum.

Bu arada kimi ileri zekalılar civic dandik filan demiş.. istediğin aracı getir bu kazada sonuç değişmez.





< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


C
captaingurkan
geçen hafta (823 mesaj)
Allah rahmet eylesin, burada aracın markası modeli fark etmezdi. Bu tip kazalarda binek araçların dorse altına girmesini engelleyecek daha sıkı çalışmalar yapılmalıdır.





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


T
tenekekutu
geçen hafta (6187 mesaj)
O parçalar göstermelik filan değil gayet sağlam özellikle TIR'larda olanlar hepsi fabrikasyon orjinaldir. O parçanın amacı bodozlama araca çarptığınız zaman sizin aracın altına girmenizi önlemek değil ağır vasıta araç ile hafif vasıtalar arsında trafikte hız farkı olur. Birisi için hız limiti 80 ise diğeri için 110 km/h. İşte o 30 km/h farklık çarpışma için geliştirilmiş bir güvenlik donanımıdır.

Millet bir tutturmuş TIR arkası koruma diye aşağıda videosu var izlesin meraklısı. Nereden çarptığınız bile önemlidir ağır vasıtaların arka tarafına. Bir gazeteci yazdı hayatında hiç bu parçayı görmemiş,test etmemiş herkes TIR arkası korumada koruma diye yazmaktan bıkmadı. Anlaşıldı TIR arkası koruma

Videoyu izlemek için tıklayınız


Bu mesaja 2 cevap geldi.

P
pcwolf28
geçen hafta (5396 mesaj)
Polisler sigara içen adamlara bakacağına arkasında bariyer olmayan tırlara felan baksa böyle olmazdı.
Allah rahmet eylesin...





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


A
Acil Stop
geçen hafta (4129 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: tenekekutu

O parçalar göstermelik filan değil gayet sağlam özellikle TIR'larda olanlar hepsi fabrikasyon orjinaldir. O parçanın amacı bodozlama araca çarptığınız zaman sizin aracın altına girmenizi önlemek değil ağır vasıta araç ile hafif vasıtalar arsında trafikte hız farkı olur. Birisi için hız limiti 80 ise diğeri için 110 km/h. İşte o 30 km/h farklık çarpışma için geliştirilmiş bir güvenlik donanımıdır.

Millet bir tutturmuş TIR arkası koruma diye aşağıda videosu var izlesin meraklısı. Nereden çarptığınız bile önemlidir ağır vasıtaların arka tarafına. Bir gazeteci yazdı hayatında hiç bu parçayı görmemiş,test etmemiş herkes TIR arkası korumada koruma diye yazmaktan bıkmadı. Anlaşıldı TIR arkası koruma

Videoyu izlemek için tıklayınız

Bu çarpışma testleri çok güzel ancak Türkiye'de üretilen dorselerin arkasında bu tip güçlendirilmiş demirler yok. Kaza fotolarına bir bakın isterseniz. Sanayide kaynatılmış gibi eğreti duran, arkadan gelen araçların tekerlek izasından çok yüksekte ve darbe alınca kırılan ya da yerinden kopan demirler kaza anında hiçbir işe yaramaz zaten işe yaramadığı da gözüküyor.

Bu tip onlarca kaza gördüm hiçbiri de arkadan gelen aracın dorsenin altına girmesine engel olamamıştı.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


P
Polestar191
geçen hafta (2322 mesaj)
Burda hata kimse kusura bakmasın devletin şu dorseleri arkasına hala bir standart getirmediler hangi araba olursa olsun sonuç değişmezdi çok geçmiş olsun





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


P
Polestar191
geçen hafta (2322 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: lazloo

Ya bence siz anlamıyorsunuz artık bu işten. Öncelikle o tamponlar çalıştığım şirketin 2003 model dorselerimde bile var. Bu araçlar da belli standartlara göre üretiliyor. Dorseler de her sene muayeneye giriyor ve eksik olanlar muayeneden geçemiyor. Sen 150 ile o tampona çarparsan o küçücük metal parçası o aracı bırak durdurmayı yavaşlatmaz bile. Arkadan girene sormak lazım. Kardeşim sen 4 mt yüksekliğe ve 2.40 genişliğe sahip bir araca nasıl arkadan böyle girmeyi başardın diye.
Hangi standarttan bahsediyorsun hocam o standart dediğin 20 kmh hız için Bi ihtimal efektifdir 64 ile çarptığında geçmiş olsun,
Krone mu kassbohrermi yoksa kolumandanmı bahsediyorsun bilmiyorum ama Bana kalırsa tr de üretilen hiçbir dorse standardı karşılamıyor





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


A
aLLyC
geçen hafta (7524 mesaj)
Dorse ile beraber olarak standart gelmeli. TSE bugunler icin var.

Bugun Plakasinin kosesinde vida deligi olmasindan dolayi trafik muayenesinden kalan bir otomobil'in plakasini degistiren bir surucu, En ufak bir tir dorsesine carpmada direk A sutununa carpip hayatini kaybediyor ya da ciddi anlamda yaralanabiliyorsa. Adalet sisteminde bir prooblem var demektir.

One cikarttim.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


N
Nemesis-Prime
geçen hafta (92 mesaj)
Konu sahibine kesinlikle katılıyorum. Bazı tır şoförleri var ki trafiğe saygılı olup kurallara uyuyorlar. Ama bazıları da var ki trafiği tehlikeye atacak ani manevralar, gereksiz sollamalar yapıyorlar.

Bu sorunun şoförden öte bir şey olduğu aşikar. Bence de dorselere koruma tamponu eklenmeli.





< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


_____________________________

Eski kullanıcı adı: OverClockAcemisi



N
Nemesis-Prime
geçen hafta (92 mesaj)
Megane tank gibi ya tırı ezip geçerdi değil mi Mouseon?





< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


_____________________________

Eski kullanıcı adı: OverClockAcemisi



Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson

M
MaDMaxiBo
geçen hafta (10713 mesaj)
yalnız sürücü sola kırmış kendini kurtarmış da sağdaki arkadaşı feda etmiş gibi. tabi can havliyle komple kurtarmaya çalışmış da olabilir sola doğru ama.




R
Redtwister
geçen hafta (603 mesaj)
o yüzden ucunu görmediğin yola hızlı girmeyeceksin adam viraj alıyor hızlı alıyor uçmayım diye de geniş alıyor karşısına böyle bir duran dorse görüncede direkt gore sitelerine başrol oluyor




V
Veronicaa
geçen hafta (615 mesaj)
Hocam o üyenin işi gücü insanları kışkırtıcı mesajlar yazmak.




Bu mesajda bahsedilenler: @Olur Öyle Şeyler